故障树分析

摘要： 针对某型飞行训练弹地面联试过程中出现的某信号异常问题,从接插件损坏和继电器故障等方面进行了故障分析及定位。排查结果表明,继电器遇到大量级冲击后触点反转,导致了信号异常。采用故障树分析法,定位故障。加入减振材料,提高继电器抗冲击能力后,导弹工作正常。

摘要： 随着科学技术水平的快速发展,各种新技术不断应用于汽车领域,使得汽车的复杂程度不断提高,汽车维修领域所面临的压力在急剧增大。故障树分析法能够对复杂故障事件的发生原因做出全面的分析,如利用得当可快速定位故障部位。本文以某车型排放故障灯点亮,发动机报空燃比闭环控制自学习值超上限故障码为例,研究故障树分析法在汽车维修领域的应用策略,并提出提高汽车故障排查效率的方案。

摘要： 针对智能变电站二次系统建立失效风险评估模型,可在设备失效风险累积至一定程度时及时安排检修,有效防止系统性故障。文中提出利用可靠性分析工程中的威布尔函数建立二次设备失效概率模型。首先,基于二次设备的型式试验、日常运行状态样本数据,采用平均秩次法与最小二乘估计计算回归方程以展开模型参数估计,可获得更贴近现实运行条件的设备失效模型;其次,利用故障树方法建立二次系统失效与单台设备失效之间的关联关系,可定量计算二次系统运行风险顶事件概率分布函数,从而为二次系统失效风险预警、状态检修提供辅助决策。案例计算分析表明,运用文中提出的二次设备失效模型可为系统检修提供精准时间安排参考。

摘要： 可拆卸式系留接头在进行寿命试验过程中试验件从工装上意外脱落,经目视检查产品接头在倒角根部产生裂纹。通过故障树分析、有限元仿真及断口失效机理分析明确零件裂纹故障原因为疲劳开裂。根据结构载荷形式对该接头进行设计改进并对改进后结果进行有限元仿真及试验验证,改进结构满足设计要求。

摘要： 某型电磁计程仪航行时工作不稳定,测速误差大;模拟工作状态时,速度仍然不能稳定,且存在缓慢增大的现象。文章针对该故障案例,在电磁计程仪工作原理的基础上,有针对性地进行了故障树分析与故障排查,最终定位了故障点并成功排除了故障。

摘要： 通过对气体分离的中空纤维膜分离器几何结构、材料特性和工艺分析,确定了封装胶黏剂失效、腐蚀性气体和操作温度过低等12个基本事件,以及密封失败、壳体被腐蚀和膜丝失效等9个中间事件;以膜分离器失效为顶事件,利用故障模式机理和模糊集合理论,建立了模糊故障树模型.设计了基本事件发生概率专家调查表,遴选了10位专家的反馈意见,将三角形模糊数和梯形模糊数相结合,利用相似度聚合法计算获得基本事件的发生概率.通过对故障树模型的定性分析,确定了最小割集和最小径集,并对基本事件的结构重要度进行了排序.基于故障树最小割集的F-VI和RRW的排名计算,确定了重要度最高的最小割集为MC9(有机溶剂蒸汽凝结),重要度最低的最小割集为MC6(膜丝溶胀).通过对模糊故障树模型进行定量分析,经计算得顶事件气体膜分离故障的概率为3.285%,符合经验值.对基本事件进行了结构重要度、概率重要度和临界重要度分析和排序,确定了排名前三的基本事件依次是除雾器故障、操作压力过高、有机凝液致胶黏剂溶解.

摘要： 红光带故障是铁路信号设备中经常发生的一类故障,运用故障树分析方法,以25 Hz轨道电路红光带故障作为顶事件,建造故障树,求出最小割集,并利用胶济线某车间近年来25 Hz轨道电路红光带故障数据进行概率重要度计算,确定导致顶事件发生的最重要因素,最后提出相应的维修建议和措施。

摘要： 该文针对某型伺服机构温度试验时测试报出自检故障,采用故障处理的一般方法对造成故障的原因及机理进行分析研究。采用故障树分析方法,得出伺服机构自检故障是由于控制板引入多余物造成三端稳压器输出端和电源地端短路,三端稳压器SG7815输入端分压电阻R33烧坏,造成伺服机构2通道打偏、电机烧毁。该文从故障描述、原因分析、故障定位、机理分析四方面进行阐述,为该类产品的故障排除提供经验。

摘要： 基于相似产品历史数据和模糊理论,将频率综合器故障树各项定性参数进行量化描述。通过对频率综合器开展模糊故障树分析,求出了其常见故障模式本振输出信号异常的最小割集,全面梳理了以此为顶事件的各种可能底事件,对顶事件出现的可能性进行了预估,为设计优化、故障预判及防范提供参考。

摘要： 为了满足医疗设备高效利用的需求,目前故障树分析法被大范围应用。故障树分析法是较完备的设备检修方法,采用故障树,可提高设备检修的质量,保证医疗设备资源不浪费。该文通过文献研究法、调查法,剖析了故障树分析法的应用价值。研究内容包括了故障树运用原理、实施程序、故障树应用创新要点等。研究结果表明,故障树分析法的应用,可从源头快速、有效地维护医疗设备,为使用安全性提供了较为全面的技术保障。

摘要： 通过运用系统安全分析中的故障树分析理论,研究在飞行事故发生时,人为因素在整个事件发生过程中的作用.第一部分介绍故障树分析的基本理论;第二部分介绍故障树的运用方法,结合一起飞行事故进行举例分析,给出人为因素的风险控制措施;最后得出结论,故障树分析方法为寻找和预防人为因素对飞行事故的影响提供了一个解决问题的方法与途径.本文通过故障树分析出人为因素在整个飞行事故中的重要地位,为后续开展风险管理,减少事故的发生提供一种管理方法.

摘要： 本文通过对电梯挤压事故案例进行分析,找出造成电梯挤压事故的原因,利用故障树分析法绘制出挤压事故故障树,并就分析的原因提出相应的建议措施,以减少同类事故的发生.

摘要： 为降低轨道电路故障诊断的盲目性与复杂性,本文以ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路红光带故障为研究对象,提出一种基于故障树分析(FTA)与多层次Mamdani模糊神经子网络相结合的轨道电路智能故障诊断方法.根据轨道电路系统组成与故障关系建立故障树进行FTA定性与定量分析,分析故障成因并提取故障诊断规则,确定诊断模型的输入输出,构建多个模糊神经子网以串并联方式联接组成诊断模型,采用动量BP梯度寻优算法对模型参数进行自适应调整.通过仿真分析,表明了该方法可行有效,为轨道电路智能故障诊断提供新的思路.

摘要： 本文介绍了某四缸汽油发动机排气歧管———催化器总成出气端锥与尾管连接处断裂的原因分析和改进过程.通过失效故障树分析方法排查原因,再运用仿真和试验相结合的手段,进行问题查找分析和改进效果确认,最终确定了失效的根本原因,制定出新颖有效的改善方案,解决了排气歧管———催化器总成断裂失效问题.改善后的零件已经顺利通过所有发动机耐久性考核试验.

摘要： 以钍基熔盐堆(TMSR)保护系统为研究对象,采用故障树分析方法,建立了以保护系统误动和保护系统拒动分别为顶事件的故障树,对所建故障树进行定性分析,给出所建故障树的最小割集,并计算了各底事件的结构重要度系数,确定了系统的薄弱环节,给出了保护系统误动率的表达式.

摘要： 建立了高温螺栓法兰连接失效故障树,依据模糊集理论,基于基本事件发生概率的三角模糊分布,对所建立的故障树进行了模糊分析.将模糊重要度中值分析法引入高温螺栓法兰连接系统的故障树分析中,求取了顶事件的模糊概率、不同置信水平下的隶属函数及最小λ截集水平下的各基本事件的模糊重要度.基于故障模糊重要度、故障后果和检测难易性建立了螺栓法兰连接的故障模糊危害度的表征和分析方法,获得了高温螺栓法兰连接系统各故障模式的模糊危害度和对应的检验、维修工作优先级,为下一步基于状态检测和状态预测的螺栓法兰连接系统的可靠性维修策略的制定奠定了基础.

摘要： 本文介绍了PCBA焊点焊接不良的表现形式以及机理分析,通过故障树分析物料问题、设计问题、工艺问题、操作问题四大类根本原因,结合本所产品发生的实际案例,阐述了每个大类中具体的原因如器件可焊性、镀层、共面性问题、CTE不匹配、布局不合理、温度曲线、工艺流程不合理导致的焊接不良,着重对非工艺的原因进行了逐一的分析、试验验证,并给出了采取的对应措施,为逐步降低PCBA焊点不良率累积技术迭代的工程数据.

摘要： 文章介绍了故障树分析(FTA)的基本原理和计算方法,并对其在某型发动机维护工作中的应用,对故障树分析(FTA)方法在发动机维护工作中所具有的直观、全面的特性进行了验证.通过介绍与分析，在对故障树分析法已经有了一个比较深入和系统的认识后，总结出FTA主要有分析方法直观,逻辑性强，分析技术难度大,以及分析工作量大，定量计算复杂几个特点。

摘要： 滤料是袋除尘器的核心部件,其失效不仅会带来巨大的经济损失,还会导致一系列环境问题及商业纠纷,如何预防滤料失效是业内关注的焦点.本文基于成功树分析方法,得出预防滤料失效需要保证滤料不产生破损失效、并且滤料不产生阻力大失效、并且滤料不产生透滤致排放超标失效;文中采用成功树的逻辑推理方法,并对三类失效的预防措施进行了系统分析.

摘要： 滤料是袋除尘器的核心部件,其失效不仅会带来巨大的经济损失,还会导致一系列环境问题及商业纠纷,如何预防滤料失效是业内关注的焦点.本文基于成功树分析方法,得出预防滤料失效需要保证滤料不产生破损失效、并且滤料不产生阻力大失效、并且滤料不产生透滤致排放超标失效;文中采用成功树的逻辑推理方法,并对三类失效的预防措施进行了系统分析.

摘要： 本发明公开了一种基于故障树分析的系统故障定位方法，该方法包括步骤：通过故障模式影响分析形成故障描述；将形成的故障描述与该系统的故障历史数据库结合形成故障模式库；在故障模式库的基础上进行故障树分析，得到所有可能导致故障事件的中间事件和底事件；将故障树转换成故障定位树，通过故障定位树分析确定系统故障。本发明还公开了一种系统故障定位装置。采用本发明的系统故障定位方法以及系统，能够快速、准确地将系统级故障定位到现场可更换单元，从而提高通讯设备的可靠性和可用性。

摘要： 本发明涉及现场作业风险分析技术领域，具体涉及一种基于故障树分析的电力企业现场作业风险分析方法。针对现有技术对电力企业现场作业的风险评估缺乏科学的量化分析的不足，本发明提供了一种基于故障树分析的电力企业现场作业风险分析方法。本发明采用故障树分析法，结合电力企业对各类现场作业活动的常年监控和统计数据，得到量化的电力企业现场作业的风险分值EG·risk，克服了现有技术对电力企业现场作业的风险评估缺乏科学的量化分析的不足。本发明设计简洁，易于实施，维护和能耗成本较低，适用于各类复杂的现场作业的风险分析，具有广阔的应用和推广前景。

摘要： 本发明公开了一种基于故障树分析法的绞吸式挖泥船故障分析方法，故障树分析是采用逻辑运算，进行危险分析的方法，本发明通过分析确定挖泥船故障的顶事件，中间事件和底事件，建立故障树，并分析确定事件之间的逻辑关系，对故障树进行定性分析和定量分析，根据最小割集，得到故障树的结构函数，最后通过底事件发生的概率，计算出顶事件即挖泥船发生故障的概率。本发明为测定挖泥船安全性提供了一种新的方法，可以为日后他人研究挖泥船提供参考。

摘要： 本发明公开了一种基于故障树分析法掘进机主驱动系统故障诊断方法、系统，所述方法包括：S1、收集掘进机主驱动系统所有故障信息，明确主驱动系统各种故障现象；S2、根据主驱动系统各种故障现象，为主驱动系统对应增加所缺少的监测单元。在本方案中，通过根据主驱动系统各种故障现象，为主驱动系统对应增加所缺少的监测单元，有助于涵盖主驱动系统所有故障现象的监测，从而有利于实现精准监测主驱动系统各种故障现象。

摘要： 本发明涉及一种基于故障树分析的呼吸机故障智能诊断专家系统，属于设备故障诊断领域，包括故障数据库、推理模块和解释模块；所述故障数据库为：将呼吸机能够产生的故障原因按一定规律搭建为故障树模型；所述推理模块为：采用半自动策略，用户和系统进行相互引导，逐步根据所述故障树模型诊断出故障的原因；所述解释模块：将故障诊断过程进行展示，将故障树模型中最可能的故障原因所在的整条路径进行突出显示。本发明可以快速、准确地诊断出呼吸机故障的原因和发生故障的位置，为用户快速排查故障，缩短解决故障的时间。

摘要： 一种基于故障树分析的卫星故障预案设计方法，包括：确定卫星发射和在轨运行期间的飞行主事件序列，以任一飞行主事件不成功为顶事件，建立故障树，完成自上而下的故障树分析及推演，逐级分解到单机设备、模块、接口部件等的各个底事件(故障模式)；利用相关性故障树分析方法，从不同的接口和影响方式更全面的识别出导致故障模式底事件发生的相关可能原因，并针对各项可能原因开展故障预案设计；最后形成卫星完整的故障预案设计报告或对已有故障预案设计内容进行完备性检查。

摘要： 本发明提供的基于时间序列和故障树分析的电网调控数据中心业务特性故障定位方法及系统，包括：建立故障树模型；获取电力调控数据中心中每台设备对应的一组变量数据，并对变量数据进行最大最小值归一化处理；通过MARA自适应预测模型对获取的变量数据进行未来状态预测，并将预测数据存储至数据库中；对预测数据进行阈值比较，当预测数据符合阈值时，将预测数据进行二进制转化后输出；接收二进制的预测数据，并通过故障树模型进行可用性分析；接收未来可能存在的故障节点发送的故障信号并标记，组织并执行迁移操作；本发明具有快速、精准定位的有益效果，适用于数据中心故障定位的领域。

摘要： 本发明公开了一种基于故障树分析的系统故障定位方法，该方法包括步骤：通过故障模式影响分析形成故障描述；将形成的故障描述与该系统的故障历史数据库结合形成故障模式库；在故障模式库的基础上进行故障树分析，得到所有可能导致故障事件的中间事件和底事件；将故障树转换成故障定位树，通过故障定位树分析确定系统故障。本发明还公开了一种系统故障定位装置。采用本发明的系统故障定位方法以及系统，能够快速、准确地将系统级故障定位到现场可更换单元，从而提高通讯设备的可靠性和可用性。

摘要： 本发明涉及现场作业风险分析技术领域，具体涉及一种基于故障树分析的电力企业现场作业风险分析方法。针对现有技术对电力企业现场作业的风险评估缺乏科学的量化分析的不足，本发明提供了一种基于故障树分析的电力企业现场作业风险分析方法。本发明采用故障树分析法，结合电力企业对各类现场作业活动的常年监控和统计数据，得到量化的电力企业现场作业的风险分值 EG·risk ，克服了现有技术对电力企业现场作业的风险评估缺乏科学的量化分析的不足。本发明设计简洁，易于实施，维护和能耗成本较低，适用于各类复杂的现场作业的风险分析，具有广阔的应用和推广前景。

摘要： 本发明公开了一种基于故障树分析的城市轨道交通风险评估方法，包括以下步骤：(1)城市轨道交通运营数据采集；(2)构建城市轨道交通运营风险故障树模型；(3)将人员、设备、环境、管理风险因素集成到城市轨道交通运营风险故障树模型，运用加权事故树分析法，结合风险发生概率，风险发生造成的损失，以及风险随时间的演化程度评估各级灾害事件风险值；(4)根据不同的风险值，判断预警等级，启动相应的应急措施；(5)根据监测数据，得出发展趋势与时间关系图，实现风险预判。本发明解决目前城市轨道交通灾害和风险的识别与预判过于依赖人力，风险规避能力差，风险处置效率低的问题。