改革计划

摘要： 一、课程综合化实施的内涵课程综合化实施是我国基础教育课程改革和实践创新的产物。“课程实施”这一术语来自国外话语体系,原意是对课程改革计划或课程方案的贯彻、执行和落实。

摘要： 两年前,姚明众望所归地入主中国篮协,开始他的篮球改革计划。从雅加达亚运会包揽四枚篮球金牌到世界杯小组赛失利,中国篮球起起伏伏,与世界强队交手破绽百出。中国篮球有非常多的短板需要修补。

摘要： 法国政府近期推出了一系列教育改革计划,旨在消除贫困与社会不平等。该计划包括在公立学校设置免费早餐、义务教育年限由16岁提高至18岁、增加贫困学区教学资源、提高贫困学区教师待遇等。自2018年9月起,法国已有45000名教师获得1000欧元的年度补助,2019年9月补助金额将会上调至2000欧元,2020年开学季该项金额将达到3000欧元。

摘要： 3月10日，据德国《明镜周刊》消息，德国总理默克尔和法国总统马克龙将推迟提出欧元区改革计划。

摘要： 2018年的中国宏观经济调控目标的核心应当从“稳增长”适度转向“控风险”基础上的“促改革”。一是要抓紧梳理党的十九大提出的改革任务和举措，按照党中央确定的全面深化改革的总目标，提出新常态新阶段的改革计划。

摘要： 德国总理默克尔与法国总统马克龙19日就欧盟改革达成一致。根据两人会面后发表的声明，欧元区将有自己的预算与财政框架，用于推动欧元区的投资项目，并促进19个成员国的经济一体化。但这一计划随后遭到部分国家的反对。

摘要： 2018年10月18日，主题为“欧洲和亚洲：全球伙伴应对全球挑战”的第十二届亚欧首脑会议（ASEM）在比利时首都布鲁塞尔举行。其间，德国总理默克尔与意大利总理孔特交谈。默克尔称对意大利的结构改革计划印象深刻，孔特表示默克尔的话十分诚恳。二人相谈甚欢，孔特竟然捧起默克尔的手亲吻了一下，默克尔惊喜中透着柔情，似乎对孔特的这一举动十分“享受”。

摘要： 现代学徒制是实现专业设置与产业需求对接,课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,毕业证书与职业资格证书对接,职业教育与终身学习对接,推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展,打通和拓宽技术技能人才培养和成长通道,深化产教融合、校企合作,推进工学结合、知行合一的有效途径。现代学徒制试点班学生必须有2/3左右的时间在企业做学徒跟师学艺,这给学校管理提出了新的课题,也是企业员工管理的新项目、新难题。科学管理跟师学艺的学生,是保障现代学徒制教学模式改革计划有效实施的重要环节,为此,我们对现代学徒制试点班学生的管理进行了一系列的改革,基本形成了比较规范的管理制度,取得了一定成效。

摘要： 近几年来,我国的政府会计改革正在有计划地进行中,基本准则及具体准则相继出台,按照改革计划争取在2020年基本建成具有我国特色的政府会计准则体系。那么西方国家政府会计建设基本概况是怎样的呢?

摘要： 法国卫生部长布赞提出了为“更好地照顾弱势群体”,面对养老机构所面临的危机而制定的详细的改革计划,其中包括夜间急诊、养老院翻新、人员招聘、远程医疗等。卫生部长向“生活自理团结金全国管理局”(CNSA)成员解释说,这项养老院和家庭护理服务的“改革路线”,旨在提高老年人和失助人群的生活质量。

摘要： 美国芝加哥公共住房的发展从1930年代至今已有70多年历史,期间经历过几次重大改革.1999年10月由芝加哥住房局提出的“芝加哥公共住房改革计划”是全美规模最大的公共住房改革项目.本文通过了解芝加哥公共住房发展及 “芝加哥公共住房改革计划”的产生背景,评价该计划对收益群体——低收入居民产生的影响和计划实施效果,从而为我国保障性住房改革提供借鉴意义.我国目前保障房建设处于加速阶段,与芝加哥50-60年的发展阶段极为类似,为避免走美国“弯路”,可从三方面汲取经验教训.首先,在保障房服务体系上,应注重居住区的住宅类型权衡比例,避免将保障房全部集中建设在交通不便的市郊,促进社区融合.其次在社会关怀上,保障房策略应从传统的“帮助”思路转变为“帮扶”,力从根本上解决低收入居民生活质量问题.最后在政策制定上,应对保障房建设及效果进行实时评估,倾听居民自身诉求,根据评估反馈不断调整保障房计划,最终达到预期的目标.

摘要： 为了减轻生成生产线的生产计划时的处理负荷，基板数量信息收集部(30)以及生产信息收集部(32)取得基板数量信息以及生产信息，基板组优化部(36)、部件分配优化部(38)以及制造顺序优化部(40)基于基板数量信息以及生产信息，阶段性优化对到结束基板生产为止的所需时间带来影响的多个元素(基板组、部件分配、基板制造顺序)。

摘要： 为了减轻生成表面安装线的制造计划时的处理负荷，第一部件分配决定部(36)以多个变体对每一个图号的部件分配进行优化，分组部(38)对每个部件分配执行对不更换设置于多个贴片机的台车就能够制造的多个图号进行分组的处理。另外，制造顺序决定部(42)对每个部件分配执行对分组后的图号组的制造顺序进行优化，以使全部的产品的制造时间最短的处理。而且，制造计划决定部(44)将制造顺序的优化结果中制造时间最短的制造计划决定为表面安装线的制造计划。

摘要： 本发明提供一种配送计划制定系统、配送计划制定装置和配送计划制定方法，其考虑出现新形状的货物的情况和关于在配送过程中形状变化的货物的可装载性地制定配送计划。配送计划制定系统包括：装货规则生成部，其使用配送业绩数据来生成装货规则并将所生成的装货规则保存在装货规则存储部中，其中配送业绩数据包括配送车辆的种类和用配送车辆配送的货物的种类的记录；配送计划计算部，其初步计算在配送车辆中装载的货物的方案，在该方案中的各个配送车辆中装载的货物与装货规则中的任一者一致的情况下，使用该方案来生成配送计划；和显示配送计划的显示部。

摘要： 一种轨道计划生成装置，生成具有多个关节的机器臂的前端部从起点向终点移动的轨道计划，轨道计划生成装置执行：第一搜索处理，搜索从第一轨道信息起的预定距离内的成为前端部的移动目的地的多个位置候选，其中，第一轨道信息表示从起点到终点之间的前端部的位置以及姿势；第二搜索处理，搜索通过球面插补而在容许范围内变化的前端部的多个姿势候选，其中，球面插补基于起点和终点的前端部的姿势；决定处理，基于通过第一搜索处理搜索到的多个位置候选以及通过第二搜索处理搜索到的多个姿势候选，决定从第一轨道信息起的表示前端部的移动目的地的位置以及姿势的第二轨道信息；以及输出处理，输出包含第一轨道信息及通过决定处理决定出的第二轨道信息的轨道数据。

摘要： 调配车辆承接部从客户终端承接至少包含货物乘客的出发地点的位置及目的地点的位置的配送委托信息，调配车辆候选导出部根据承接的配送委托信息以及由车辆信息收集部收集的车辆信息，导出决定了车辆和路线的调配车辆候选，调配车辆计划确定部从调配车辆候选导出部导出的调配车辆候选中确定调配车辆计划。具体而言，以在预先确定的时间范围内车辆位于多个地域分别相接的部分区域的方式，确定调配车辆计划。

摘要： 存在以下问题：在定期对装置进行保养作业的情况下，有时在保养作业前发生装置的劣化等，而若缩短保养作业的周期，则因多余的保养作业而导致成本增加。提供计划装置、计划方法以及计划程序，该计划装置具备：状态获取部，其获取对象设备的状态；变更案生成部，其使用保养时期模型，生成进行保养作业的时期的变更案，该保养时期模型根据对象设备的状态，输出进行对象设备的维护以及更换中的至少一个保养作业的时期的变更案；以及变更案输出部，其输出变更案。

摘要： 标准周期确定部(21)针对标准部件确定实现保养等级的保养作业的标准周期。特殊周期确定部(22)针对特殊部件确定实现保养等级的保养作业的特殊周期。在特殊周期短于标准周期的情况下，延长周期确定部(23)确定在针对特殊部件导入了来自远程的保养的情况下实现保养等级的保养作业的延长周期。保养计划生成部(24)生成基于特殊周期与延长周期中的任意周期、和标准周期的保养计划。

摘要： 在计划辅助装置(100)中，构成为包括存储装置(103)和运算装置(101)，存储装置存储如下信息：包括工序、设备、品目及生产时间的各项目的生产实绩信息；在所述生产实绩信息所示的条件下在所述设备中设定的加工参数信息；以及各所述品目的品目属性信息，运算装置执行如下处理：基于所述生产实绩信息和所述加工参数信息生成根据加工参数推定生产时间的模型的处理；基于与所述生产条件相关的生产实绩信息中的、相对应的加工参数信息是规定的标准条件的生产实绩信息及相对应的加工参数信息是非标准条件的生产实绩信息的各生产时间以及所述模型，将所述非标准条件下的生产时间修正成所述标准条件下的生产时间的处理；以及基于与所述生产条件相关的所述标准条件下的所述生产时间和与所述生产条件相关的所述品目属性信息，关于所述生产条件而生成根据品目的属性推定生产时间的生产时间计算式的处理。

摘要： 计划制定系统及其所使用的计划制定装置、计划制定方法，针对需要制约条件的缓和的计划，考虑制约的缓和量与计划评价值的关系制作评价好的计划。计划制定装置，具有处理装置和存储装置，制定生产计划；处理装置具有：计划制定部，基于输入的计划预定的订货信息、根据设备信息生成的制约条件、评价函数，制作计划；制约缓和部，当违反制约条件时缓和违反制约；制约缓和部确定与违反制约关联的制约，生成缓和样式，按每缓和样式根据历史数据提取缓和量与评价函数中的评价值的关系、缓和量应用频度，基于缓和量与评价值的关系及缓和量应用频度选择缓和量；计划制定部基于生成的每缓和样式的缓和量制定计划，用评价函数评价，采用评价更好的计划。

摘要： 提供一种配送计划装置、配送计划系统及配送计划方法，针对装货场所和卸货场所、货物量、车辆装载车及乘务员的工作班次流动性地变化的配送要件而有效地应对。配送计划装置具备：配送委托登记部，其受理一件或多件规定的地点之间的配送所涉及的配送委托并进行登记；负责地域作成部，其根据规定的配送车辆的台数，将配送委托分割成配送车辆的乘务员负责的一个或多个区域的配送；以及车辆路径计划部，其按照区域间的中继地的候补与在该中继地的候补处的中继时刻的每个组合来确定配送路径和配送所涉及的成本，利用成本将配送路径确定为车辆路径。