改造加固

摘要： 为使某多层砌体结构改造后使用功能与抗震性能满足要求,通过方案比较,在原结构基础上采用高延性混凝土加固墙体,拆墙托梁,新增高延性混凝土组合扶壁柱等措施提高加固改造后结构的整体性能;利用有限元软件对加固后砌体结构进行整体性能分析.结果表明;在多遇和罕遇地震情况下,经过改造加固后的砌体结构满足现行规范要求.

摘要： 目前我国还存在较多的老旧装配式大板建筑,普遍存在着一定程度的安全及适用性问题,基于此,对此类建筑的安全、性能鉴定分析和加固改造等方面展开研究。首先,通过文献研究及实地调查,对装配式大板建筑目前普遍存在的保温效果差、墙体渗漏、抗震性能差等相关问题进行了梳理;其次,针对上述问题给出了保温板外挂粘贴技术、构造防水修复技术及橡胶垫隔震加固技术加以应对;最后,对本次研究的经验与不足进行了总结,得出相关结论。本研究针对性较强,对老旧装配式大板建筑的改造加固具有一定的参考价值。

摘要： 对钢结构进行加固改造是针对原有混凝土构件以外的钢型与钢板进行改造,从而提高结构承载力的一种加固方式,主要用于柱子和梁的加固。在钢结构加固改造施工技术主要针对钢结构的特点进行分析,并从多个方面入手,探讨多样化的改造方式。在此基础上结合实际提出有效的改造方法,从而提高改造的效果。

摘要： 随着我国城镇化速度减缓,大规模的增量建设转为存量更新改造。消能减震改造加固技术作为一种新型技术,通过消耗地震能量来减小待加固改造结构的地震作用,可以显著减小改造工程量;同时,可以避免大规模的地震损伤,有利于震后恢复使用。介绍了一项典型混凝土框架改造加固项目的消能减震设计。共比选了黏滞阻尼墙、屈曲约束支撑、杆式黏滞阻尼器、平板式黏弹性阻尼器和扇形黏弹性阻尼器5种不同形式的减震耗能装置,从耗能效率、对建筑功能的影响、经济性等角度分别进行了评判,最终选择了黏滞阻尼墙方案。在此方案基础上对黏滞阻尼墙进行了参数研究,确定了合理的参数取值范围。此外,还进行了消能减震装置在布置位置的研究,发现黏滞阻尼墙平面中分散布置相对集中布置耗能效率较高,选择结构剪切变形较大的楼层中下部减震效率最高。

摘要： 介绍了消能减震技术在某既有学校改造设计中的应用。该学校建于1997年,为单向框架结构,抗侧抗及扭刚度偏弱,配筋及构造不足,拟采用设置屈曲耗能支撑及黏滞阻尼器(墙)的消能减震设计。通过等效弹性迭代计算和小震时程分析,黏滞阻尼器(墙)工作状态良好,可有效发挥其耗能作用,可为主体结构提供5%左右的附加阻尼比。运用SAUSAGE软件对结构进行多遇、设防、罕遇地震下的时程分析及结构损伤评定,论证了设置消能减震构件的有效性及结构抗震安全性。设置减震构件后,消能子结构的受力有所增加,柱轴力显著增大,但其他位置的受力和配筋大幅减小,具有良好的经济效益。

摘要： 我国保有大量既有建筑,随着服役时间的增长,很多建筑出现了种种安全问题,需要进行改造加固.随着各种加固材料的研制以及设计和施工技术的发展,加固技术在建筑领域得到了广泛应用.建筑物改造加固后,对其安全性评估具有重要意义,可有效减少事故隐患,延长结构使用寿命.本文在分析现行既有建筑结构安全性评估方法基础上,研究了结构构件可靠度计算方法,给出了加固后结构安全性评估步骤.

摘要： 南同蒲铁路黄河特大桥病害严重,列车自2001年起限速25 km/h通行,已不适应铁路运输的要求,亟需对该桥进行彻底整治.该桥改造存在以下技术难点:(1)新旧梁之间梁高、宽均不相同,故需在既有钢桁梁不拆除的情况下对既有墩台顶帽进行加宽加高改造,以适应新梁;(2)连续不间断拖拉长度超过1 km,目前国内外没有先例;(3)既有桥墩在拖拉施工中承受纵向水平力,墩身安全面临挑战;(4)施工工期由1年压缩为8个月,对施工组织要求较高.结合南同蒲铁路黄河特大桥特点,提出单向单点连续拖拉的施工方案,并选用合理梁型、两点限位计算方法和装置的基础上,采用通长滑道梁、全程监控等措施,保证施工过程安全高效,节省综合成本约3000万元.

摘要： 对某框架结构进行改造,需拔除4根框架柱,并拆除相应范围内的梁、板,形成大开间.根据新的结构空间使用要求,对改造内容进行分析,提出了混凝土桁架和组合梁斜撑两种改造方案.通过对结构性能、竖向位移、抗震性能、经济性等方面进行综合比选,最终确定改造方案,为大跨度结构托梁拔柱改造方法的创新做出了有益的尝试.工程采用多种加固方法,可供类似大跨度、大荷载抽柱改造工程参考.

摘要： 为了较为经济地解决建设互联网数据中心机房的现实需求,以南宁市某办公楼局部区域改造为互联网数据中心机房项目为例,对项目实施过程中遇到的规范更新、房屋用途变化等问题进行计算分析,同时提出可行的设计思路和便捷的改造加固方案,为今后类似工程提供参考.

摘要： 以天津市某高校一教学楼改造项目为例,阐述了混凝土结构在屋顶新建水箱间、增加大重量设备、悬挑梁加固、楼板扩建、悬挑梁改框架梁等相关做法;就不同的加固方案进行对比,同时提供了相关做法详图.这为以后同类型的改造加固设计提供方法与思路.

摘要： 与新建结构相比，改造或加固结构的可靠度分析有着独特的特点，主要体现在：既有建筑由于材料老化导致其概率结构变化;改造或加固材料与原结构材料的差异，一方面引起两者共同工作的复杂性，另一方面增加了变量的维数和问题的复杂性;改造或加固的对象往往已进入了材料非线性状态。上述特征，都阻碍了常规方法在这类结构可靠度分析方面的应用。近年来，基于概率守恒原理的随机事件描述，李杰和陈建兵导出了一般非线性随机动力系统分析的概率密度演化方法，并成功应用于结构可靠度分析。之后，我们又提出了随机静力系统的密度变换解，将其直接推广至一般随机静力系统的分析。在上述工作基础上，本文考察了改造加固结构系统中各随机变量概率结构的变化，结合改造加固结构分析的已有成果，引入概率密度演化方法，对改造加固结构的可靠度进行分析，并用算例验证了建议算法的可行性。此外，算例分析结果表明，合理的结构加固可以对结构的可靠度有着本质的提高。

摘要： 介绍了某法院办公楼和法庭改造加固的设计要点.为了使早期设计的建筑能满足现行高层建筑混凝土结构技术规程和建筑抗震设计规范的要求,采取的主要改造加固措施包括:增设壁柱来降低结构的高宽比,在原结构中增设剪力墙以减小剪力墙最大间距,以及扩大柱截面和增设剪力墙来降低轴压比.另外,人工挖孔桩基础方案和钢挑檐方案也可供类似设计时参考.

摘要： 某旧有多层砖混结构实验楼拟改变使用功能，在改造前对该楼上部结构体系进行检查、测绘，对砖墙砌筑砂浆、混凝土梁强度、混凝土梁钢筋配置、混凝土预制多孔板荷载等级等项目进行了检测，依据改造要求及检测结果进行了结构承载力复核验算，针对承载力不足的构件，并结合抗震设防构造要求出具加固施工图。

摘要： 针对某商场钢筋混凝土梁板配筋不足、裂缝贯通、梁板强度不足，新的使用功能要求将荷载由350 kg/m2，提高到600 kg/m2，的情况，对结构进行了技术鉴定和复核计算，有针对性地对梁板裂缝灌注结构胶进行补强、封闭、受拉，在受剪区粘碳纤维布，在受压区粘钢板。楼板顶部受拉区粘碳纤维布，做C30细石混凝土叠合层。商场楼板增荷前后对井字梁挠度进行了观察，挠度正常已不变化，实现了报伤结构的补强和增荷改造加固。该加固补强方法可供类似的工程参考。

摘要： 工程为两层框架结构的改造加固。设计中明确了规范体系的选择和后续使用年限的确定。根据后续使用年限对计算参数进行了调整。根据建筑功能改造要求确定改造加固方法。

摘要： 对于影响既有建筑混凝土强度的各种因素进行了分析总结，就各种测试既有建筑中混凝土强度的方法进行了比较总结，由于影响既有建筑中混凝土材料强度的因素众多，且相互影响。为了掌握既有建筑中混凝土强度的经时变化规律，虽然有各种加速测试方法进行环境作用的模拟，但是试验方法存在明显的不足：一方面试验仅能模拟一、两种影响参数，另一方面加速试验在某种程度上可能破坏材料的经时变化规律。鉴于此采用15栋建造7-73年不等的建筑物进行现场实测的混凝土强度进行了混凝土经时变化规律的分析，提出了经时变化的混凝土强度的表达式，对于既有建筑的改造加固提供依据。

摘要： 通过对我国“5.12”汶川大地震的调研分析,本文系统总结了我国自然灾害的特点,以目前正在编制的《灾损建(构)筑物处理技术规范》为基础,对我国目前主要几种灾害发生的特点和原因进行分析,围绕几种典型的灾害介绍了灾损建(构)筑物改造加固处理技术的方法.

摘要： 大规模的烂尾楼工程在续建时往往涉及许多复杂的工程问题,在进行续建前应先进行检测和加固补强。本文以大厦(烂尾楼工程)为例对烂尾楼续建前的加固改造设计问题进行阐述。重点介绍对建筑剪力墙进行开洞和裂缝补强，对框架柱和框架梁进行加固的相关工程技术。

摘要： 福建省老体协综合楼建于1997年,四层框架结构。主体框架竣工后,因某些原因停工,成为“烂尾楼”。尽管未投入使用,部分构件已有缺损,但经技术鉴定和实际论证,该楼通过改造加固,可以达到现行规范的抗风抗震标准,满足使用功能方面的要求。加固改造采用植筋加设斜撑、梁增大截面及梁、板粘贴碳纤维布、柱粘钢的加固方法,将纯框架结构改造成“框架+斜撑”的结构体系。取得良好的效果。

摘要： 对结构形式为装配整体式板柱结构的上海某仓库进行了较为详细的检测和整体分析,为了确保房屋改造后正常使用时安全可靠应对其进行加固。综合考虑多种因素决定采用增设钢支撑的方法对房屋进行加固。根据仓库的改造方案用PKPM软件对加固前和加固后的结构进行了对比分析,在结构的动力特性和位移变形方面进行了比较,从中可以看到,增设钢支撑后使结构的抗震性能有了明显的提高。对加固使用的钢支撑采用何种截面形式和布置方案也做了分析说明,反复计算后决定采用箱形截面的钢支撑,并进一步优化使得截面的尺寸经济合理。对于装配整体式板柱结构,柱帽的作用尤为重要,因此对柱帽的加固是该加固工程中的难点和关键。采用了外包钢板和加设折梁的方法对板柱节点进行了加固并取得了较好效果。

摘要： 本发明涉及一种公路改造挖边坡加固结构，涉及道路加固的技术领域，包括原始护坡结构、扩建护坡结构、以及连接原始护坡结构和扩建护坡结构的加固结构；所述原始护坡结构设置在扩建路面下方掩埋；所述扩建护坡结构包括沿道路走向设置的石笼带，所述石笼带呈阶梯形沿护坡坡面向上排布有多层；所述加固结构包括连接网，所述连接网的一侧连接到原始护坡结构内侧，另一侧连接到石笼带的外侧；所述原始护坡结构与扩建护坡结构之间设置有填充沙石层。利用本发明的结构和方法，既能够使护坡具有较强的护坡能力和强度，又能够减小护坡宽度，减少扩建公路的占地面积。

摘要： 本发明公开了一种抽柱改造用加固装置，属于旧建筑改造技术领域，包括梁顶钢构件、抽柱位置钢构件、预应力拉索和梁底钢构件，所述预应力拉索的一端与一个所述梁顶钢构件连接，所述预应力拉索的另一端穿过所述抽柱位置钢构件与另一个所述梁顶钢构件连接；所述梁底钢构件用于套设于拟抽除柱两侧的原结构混凝土柱上且位于所述梁顶钢构件下方，所述梁底钢构件用于固定新加钢筋的端部。通过在边柱、拟抽除柱上设置钢构件完成新加钢筋以及预应力筋的连接，使加固措施对原结构的损伤大大减小，并且荷载传递路径明确，能保证改造后的结构具备安全可靠的受力强度。

摘要： 本发明公开一种用于隔声改造的挑梁式阳台加固方法及加固结构，所述方法：保留原栏板，将原栏板、原挑梁及原封口梁表面凿毛处理；沿原栏板顶部、原栏板外侧、原挑梁外侧及原封口梁外侧分别增设隔声窗承台板、栏板加层、挑梁加层及封口梁加层，一体浇筑形成。栏板加层通过U型箍筋绑扎与原栏板连接，通过植筋方式与墙体连接；挑梁加层通过植筋方式与原挑梁、圈梁及墙体连接；封口梁加层通过植筋方式与原封口梁连接，通过钢筋弯折锚固方式与挑梁加层连接；隔声窗承台板通过植筋方式与原栏板连接。本发明实现原栏板的有效利用，又大幅提升阳台承载力、稳定性及阳台栏板的隔声性能，可应用于既有住宅建筑阳台加固改造工程。

摘要： 本发明公开了一种既有建筑楼面的加固方法及加固结构，在既有建筑的原柱网结构间增设反臂梁，反臂梁与既有建筑楼面间设有架空层，反臂梁与原柱网结构植筋连接，然后在反臂梁上进行无粘结预应力底板施工，将原结构水平构件的荷载转移到新增结构上以降低原结构应力水平，可减少原结构的变形，裂缝宽度变小甚至完全闭合，利用增设梁板构成一个完整的荷载承载结构体系，有效变更建筑物的使用功能，架空层可方便管线铺设，增加了有效使用空间，由于是在功能改变的楼层进行加固施工，不影响既有建筑的正常使用。

摘要： 一种加固改造式水陂，包括依次相连接的新溢流面、新陂顶、新临水面、缓冲端、新消能防冲段；新陂顶用于替换原有陂顶，新溢流面包括溢流面、锚筋、钢丝网、混凝土，新临水面包括临水面、锚筋、钢丝网、混凝土，新消能防冲段包括消能防冲段、锚筋、钢丝网、混凝土。一种水陂加固改造方法，包括以下步骤：(1)将陂顶由AB高程拆除至CD高程；再在CD高程上浇筑混凝土至AB高程；(2)将临水面、溢流面、消能防冲段表面凿毛，植入锚筋，并在锚筋外端外挂钢丝网；(3)在临水面、溢流面、消能防冲段的表面及锚筋、钢丝网上浇筑混凝土，将预制的混凝土短柱浇入，从而形成新临水面、新溢流面、新消能防冲段。本发明具有加固后的水陂更稳固、方便落水者自救等优点。本发明属于水陂技术领域。

摘要： 本发明公开了既有建筑在抗震加固改造后的桩基加固结构及其施工方法，包括两根交叉设置的预应力钢筋混凝土扁撑，以及将消能子结构拉梁加固成加固拉梁；两根预应力钢筋混凝土扁撑均水平设置，相交所成轴线位于任意一个设有消能子结构柱的既有承台上面的中心线；两根预应力钢筋混凝土扁撑的四个端部均以位于中心位置的既有承台作为起点，在建筑平面图上，斜向向外延伸至作为起点的既有承台在矩形阵列行的方向上和列的方向上均隔开一个相应的既有基础拉梁距离的另一个既有承台；加固拉梁上设有沿着同一竖直方向向上延伸，且中间间隔设有消能减震器的第一连接墙和第二连接墙。本发明解决既有建筑消能减震加固改造后，桩基水平承载力不足的问题。

摘要： 本发明涉及一种公路改造挖边坡加固结构，涉及道路加固的技术领域，包括原始护坡结构、扩建护坡结构、以及连接原始护坡结构和扩建护坡结构的加固结构；所述原始护坡结构设置在扩建路面下方掩埋；所述扩建护坡结构包括沿道路走向设置的石笼带，所述石笼带呈阶梯形沿护坡坡面向上排布有多层；所述加固结构包括连接网，所述连接网的一侧连接到原始护坡结构内侧，另一侧连接到石笼带的外侧；所述原始护坡结构与扩建护坡结构之间设置有填充沙石层。利用本发明的结构和方法，既能够使护坡具有较强的护坡能力和强度，又能够减小护坡宽度，减少扩建公路的占地面积。

摘要： 本发明公开了一种抽柱改造用加固装置，属于旧建筑改造技术领域，包括梁顶钢构件、抽柱位置钢构件、预应力拉索和梁底钢构件，所述预应力拉索的一端与一个所述梁顶钢构件连接，所述预应力拉索的另一端穿过所述抽柱位置钢构件与另一个所述梁顶钢构件连接；所述梁底钢构件用于套设于拟抽除柱两侧的原结构混凝土柱上且位于所述梁顶钢构件下方，所述梁底钢构件用于固定新加钢筋的端部。通过在边柱、拟抽除柱上设置钢构件完成新加钢筋以及预应力筋的连接，使加固措施对原结构的损伤大大减小，并且荷载传递路径明确，能保证改造后的结构具备安全可靠的受力强度。

摘要： 本发明公开了一种水陂加固方法及加固改造式陂体，其中水坡加固方法包括如下步骤：步骤1：在陂体的上游设置上围堰，在陂体的下游设置下围堰；步骤2：修整上围堰至下围堰之间的河床及陂体的溢流面、临水面和陂顶；步骤3：在陂体至上围堰之间设置防渗铺盖，以降低渗透坡降；步骤4：在陂体至下围堰之间设置防冲体；步骤5：对陂体的溢流面、临水面和陂顶进行加固处理；步骤6：在浇灌混凝土后的溢流面上浇灌出多个消能台，多个消能台呈阶梯状依次排布，相邻两个消能台之间形成消能槽。相比于现有技术本发明公开的水陂加固方法充分利用了原有水陂，既可解决渗漏、破损问题，又能达到加固要求，大大节省投资。

摘要： 本实用新型公开了一种可移动房屋建筑重新改造加固的智能加固装置，包括第一加固板，第一加固板上转动连接有第二加固板，第二加固板上设有调节机构，第一加固板和第二加固板上均设有支撑机构，调节机构包括支架，支架固定安装于第二加固板上。本实用新型通过设置有调节机构，根据外墙拐的度数，便于调整第一加固板和第二加固板之间的夹角，从而达到匹配外墙拐的目的，利于对外墙拐进行加固，本实用新型通过设置有支撑机构，起到调整加固高度的目的，同时也起到支撑墙拐的目的。