改装方案
改装方案的相关文献在1989年到2021年内共计151篇,主要集中在公路运输、水路运输、航空
等领域,其中期刊论文148篇、会议论文3篇、专利文献17532篇;相关期刊62种,包括国际展望、现代军事、现代舰船等;
相关会议3种,包括中国设备管理协会设备寿命周期费用委员会第十次全国学术会议、中国航空学会2001年学术年会、第十七届全国直升机年会等;改装方案的相关文献由130位作者贡献,包括郑映春、余跃、刘伟等。
改装方案—发文量
专利文献>
论文:17532篇
占比:99.15%
总计:17683篇
改装方案
-研究学者
- 郑映春
- 余跃
- 刘伟
- 周慧斌
- 夏小宇
- 张国强
- 方伟强
- Bernie(图)
- Ella
- Fabina Weisske
- Hlgut
- J.K Photograp
- SCC
- Sarah
- TP CHINA
- TPCHINA(图)
- kenny
- m.k
- vivian
- 万峻
- 丛林
- 严共和
- 乐佳宇
- 于礼文
- 云九
- 何文辉
- 何松岭
- 六一
- 刘全良
- 刘宝新
- 刘峰
- 刘梦颖
- 刘越
- 刘锋(摄影)
- 刘雅华
- 占强
- 厉凌云
- 叶立敬
- 吕根
- 吕根(摄影)
- 吴小康
- 吴樊
- 周凯1
- 周定伍
- 周有芒(编译)
- 周玉财
- 夏先勇
- 大伟
- 姜刚
- 婵子
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张国强
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摘要:
当前我国已进入传统航空物流向现代航空物流转型发展的关键时期,制造业升级和电商蓬勃发展双轮驱动下,航空货运迎来发展的关键时期,客改货成为货运航空公司扩展机队规模和提升运力的主要途径之一.本文分析了未来客改货飞机的市场需求,总结了客改货的技术内容、适航取证、实施和持续适航管理等内容,为航空公司选择客改货改装方案提供一定的借鉴.
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张国强
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摘要:
当前我国已进入传统航空物流向现代航空物流转型发展的关键时期,制造业升级和电商蓬勃发展双轮驱动下,航空货运迎来发展的关键时期,客改货成为货运航空公司扩展机队规模和提升运力的主要途径之一。本文分析了未来客改货飞机的市场需求,总结了客改货的技术内容、适航取证、实施和持续适航管理等内容,为航空公司选择客改货改装方案提供一定的借鉴。
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摘要:
豹2SG是新加坡陆军当前的主力坦克,该车由豹2A4主战坦克改装而来,使用短身径120毫米滑膛泡,并加装了全新设计的附加装甲与周视镜。豹2SG坦克改装方案由克劳斯玛菲公司设计,主要提升了豹2A4坦克对空心装药战斗部(主要是火箭筒)的防御能力。
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符瑞煊1;
施展1
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摘要:
可能出乎很多人的意料,在被称为"巡洋舰杀手"的"阿拉斯加"级大型巡洋舰短暂而平淡的服役生涯与后续十余年的封存时光中,美国海军事实上提出过数份对其进行改装/改造的提案。这些方案小到防空火炮数量的增减,大到舰种的变更乃至加装导弹改头换面。本文将尽可能综合手边资料,梳理出一份较为齐全而简要的改造方案。同时也希望经由这一系列改造方案,管窥冷战初期美国海军舰载武器系统与作战思想的探索和演进。
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王利明1;
马得草1;
周凯1
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摘要:
随着美军逐步使用P-8A替换即将到寿的P-3C,许多原有猎户座使用国或地区性大国也纷纷加入这一换装浪潮。但对于同样有着海上巡逻和反潜作战需求的中小国家而言,P-8A无论是在价格还是性能上都太过奢侈。在这种供需矛盾之间巨大市场的刺激下,一款经济适用型多用途海上反潜巡逻机应运而生。本文结合意大利、土耳其、巴基斯坦三国海上反潜巡逻机换装过程和改装方案,对ATR-72型客机改装而来的几型特种机技术性能进行分析介绍。
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无
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摘要:
在建筑机械或是玻璃和黏土制品的输送系统应用中,轴承座和法兰轴承常常被暴露在污垢和灰尘等恶劣工况下。而且操作人员必须为机器和设备提供可靠的润滑。对此,igus免润滑和免维护的解决方案非常值得一试。全新的igus塑料球体由高性能塑料iglidur J制成,仅需几秒钟安装即可使用。大量的灰尘、脏污和碎屑往往对轴承座和法兰轴承的极端负荷带来影响。
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杨贵铭;
周定伍
- 《中国航空学会2001年学术年会》
| 2001年
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摘要:
本文从技术创新角度概述了国内外地效飞行器的发展态势和市场容量,剖析了俄罗斯地效飞行器命运多舛和中国地效飞行器方兴未艾的主要因素;针对中国地效飞行器动力发展滞后的掣肘问题,本文从市场需求出发,提出利用国产航空发动机改型为地效飞行器动力的开发思路,重点论述了利用WJ6(Aи-20M)、WJ9、WS××等“航发”的改装方案和开发新型凸盘活塞发动机的研制方案,提请有关领导和部门决策思考.
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- 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
- 公开公告日期:2022.08.26
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摘要:
本发明公开了一种适于改装的空气分离装置及改装该空气分离装置的方法,所述装置适于将进料空气量为X改装成适用于进料空气量为Y;所述进料空气量Y>进料空气量X,且所述空气分离装置至少包含进入空气预冷纯化单元的管道、进入空气增压机的管道、进入精馏塔的管道、富氧液体进入第一液氧泵的管道、从精馏塔输出污气氮的管道和分别设置在所述5条管道或空气增压机中抽上的第一/第二/第三/第四/第五接入点(19,20,21,22,23)。
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