改线
改线的相关文献在1992年到2022年内共计117篇,主要集中在公路运输、水利工程、铁路运输
等领域,其中期刊论文74篇、会议论文1篇、专利文献42篇;相关期刊57种,包括中国西部、城市建设理论研究(电子版)、中国储运等;
相关会议1种,包括第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会等;改线的相关文献由216位作者贡献,包括曾维亮、曾柱南、潘东民等。
改线
-研究学者
- 曾维亮
- 曾柱南
- 潘东民
- 严玉廷
- 余德浩
- 侯浩
- 冯勇
- 冯崇远
- 刘从湖
- 刘楚
- 刘清友
- 刘祥
- 利禹宏
- 包月明
- 古丽
- 吴杰
- 周小钊
- 唐洋
- 唐立军
- 孙鹏
- 张俊丹
- 张茅
- 徐茂兵
- 敬鑫
- 曹青
- 朱名权
- 朱国华
- 朱强
- 朱晓鸣
- 李园园
- 李孟阳
- 李晨曦
- 李浩涛
- 李猛
- 杨俊杰
- 杨家全
- 杨洋
- 林红潇
- 梁俊宇
- 樊绍胜
- 浦强松
- 熊浩宇
- 王兴广
- 王国荣
- 王明波
- 王清玲
- 王远
- 白宝亮
- 盘珊珊
- 石立国
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王杰;
黄钦桃;
刘铭炜
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摘要:
随着社会经济的发展,城市路网的日驱完善,原有道路对局部地区发展的限制作用显现,新建道路工程下穿已有道路的问题愈加突出,所面临的工程技术问题也变得多样化.现以某新建公路下穿已有高速公路为例,对下穿待扩建高速公路的设计方案进行经济性、安全性,以及可行性研究,并给出一种较优的设计方案,为类似的工程项目提供借鉴.
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晏小波;
张梦然
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摘要:
清河站作为京张高铁始发站之一,是集地铁、公交车、出租车、私家车为一体的大型综合交通枢纽.为提高枢纽的服务水平,决定将地铁13号线上地至西二旗区间改线引入该枢纽内.首先通过理论分析,提出地面线路改线的原则;再对线路周边控制因素进行分析,梳理出合适的改线点位置.从减少对运营线路的影响、缩短停运时间、降低施工难度、节省投资等方面出发,对小营西路2个接线方案进行了比选.研究表明,小营西路以北接线方案虽然停运时间稍长,但可利用13号线既有桥梁,极大降低了运营风险,且工程总投资较省,故推荐该方案.
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曾洪涛;
王翼;
朱少东
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摘要:
针对渝黔高速公路扩能工程第三合同段与既有的重庆—綦江成品油管道存在4处交叉和干扰的问题,为了确保成品油管道输油安全,消除隐患,根据有关规范和标准,结合实际,提出了具体的改线设计方案,同时比较详细地叙述了改线用管标准、管道防腐和阴极保护、管道清管和试压等有关要求,可为类似项目提供参考.
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沈照庆;
董朝辉;
魏鹏飞;
温振国
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摘要:
从基本型曲线路线改线模式、新曲线要素输入与路线自适性调整、线形合理性设计与调整后路线坐标计算等3方面分析了路线改线设计,同时针对GPS-RTK设备功能单一问题,将手薄中的路线设计功能与路线放样功能进行了整合与开发,使其具有了简单的路线改线功能.实际应用证明,该方法可以针对一些简单的改线需求进行现场操作,减少了路线设计与施工放样过程中的返工次数,提高了工作效率.
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危彦冰
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摘要:
大庆榆树林油田开发有限责任公司地处农耕区较多,油田管理区域与当地生活生产区域存在很大重叠,近几年随着大庆地区棚室经济建设和水产养殖迅猛发展,致使油田内大棚、鱼池、水稻田、违章建筑等占压管线情况不断发生,形成了发生火灾、爆炸、触电、中毒、高压水伤人以及环境污染等事故隐患.同时因为发生管线穿孔后造成业主污染索赔数额较大,污染纠纷阻挠管线穿孔维修,严重影响正常生产秩序,针对以上情况本文总结提出相应的治理措施,有效的控制占压管线的隐性风险,改善油田安全生产环境,消除隐患.
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武琼
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摘要:
南同蒲铁路属路网干线,风陵渡黄河特大桥建成于上世纪70年代,目前病害严重,行车限速25 km/h,已成为铁路安全运输的隐患点。黄河桥改线方案结合黄河河道管理、开发区规划、文物保护区等因素影响,经铁路运营条件、工程技术条件、工程投资等综合比选,推荐技术经济佳、安全可靠、可实施性强的风陵渡站跨黄河方案。
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王大权;
张先清
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摘要:
在公路路线设计中,卵形曲线使用频率较低,相关文献主要是讨论卵形曲线的计算和放样,鲜有应用方面的讨论.本文通过工程实例来阐述卵形曲线的应用,抛砖引玉,以期对路线设计有所帮助.
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潘东民;
刘楚
- 《第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会》
| 2007年
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摘要:
随着我国经济的发展,很多航道已经不能适应到港船舶大型化的发展趋势,考虑到港船舶逐步大型化的发展过程,以及其他情况(如围海造田)对海底管道路由及埋深的要求,许多登陆管线都面临进行改造的要求。本文以锦州港航道跨越管道改线项目为例,阐述了海底管道改线连接作业的施工流程和方法,阐明了作业过程中的创新点和难点,对类似工程具有一定的参考价值。