改型设计
改型设计的相关文献在1986年到2022年内共计218篇,主要集中在能源与动力工程、机械、仪表工业、航空
等领域,其中期刊论文182篇、会议论文28篇、专利文献113443篇;相关期刊152种,包括黑龙江科技信息、排灌机械工程学报、风机技术等;
相关会议26种,包括2016年中国造船工程学会MIS/S&A学术交流会议 、2015第二届中国国际风机学术会议、中国航空学会第九届轻型燃气轮机学术交流会等;改型设计的相关文献由476位作者贡献,包括梁武科、章怡宁、邓扬晨等。
改型设计—发文量
专利文献>
论文:113443篇
占比:99.82%
总计:113653篇
改型设计
-研究学者
- 梁武科
- 章怡宁
- 邓扬晨
- 郭鹏程
- 姜常志
- 张卫红
- 韩万金
- 冉子林
- 刘春宝
- 吴光强
- 周大庆
- 姜水生
- 张宝胜
- 张道方
- 李传鹏
- 李雁民
- 杨波
- 杨魏
- 桂幸民
- 梁齐文
- 武和全
- 殷明霞
- 王立军
- 田华
- 葛安林
- 赵得国
- 马文星
- Chuan-Peng Li
- GUO Peng-cheng
- Ge Tianmin
- HU Ding-jian
- Jiang Changzhi
- LAN Bo
- LIU Yi
- Li Baokuan
- Li Peng
- Li Taixun
- Li Yiming
- Li-xiao Sun
- Liang Qiwen
- Luo-naYang
- Ma Qinglin
- Meng-haoWang
- Ming Chen
- PANG Ye
- Qi Fengsheng
- SUN Shuai-hui
- Wen Changjie
- Xiao-min Liu
- Yan Fei
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方博琳;
唐家砼;
夏侯振华;
王进;
赵星吉
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摘要:
参照无人机工作环境及其性能要求,设计了某型固定翼无动力滑翔机,利用CATIA软件对设计结构进行建模,着重对机翼部分进行力学分析,并对原有模型进行改型设计,在满足刚度和强度的要求下,在相关部位添加减重孔,从而达到减重的目的。结果表明,改型前后机翼所受应力和位移分布保持不变,应力最大点和位移最大点所处位置一致,所受最大应力和最大位移分别下降19.6%和19.7%,而优化后质量减小20%,可以认为该改型设计是可行的。
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何敏祥;
韩冬;
李传鹏;
王德庆;
朱爱迪;
文强
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摘要:
基于现有涡扇发动机,按涡轮冲压组合发动机技术验证要求,开展了基于成熟涡扇发动机改涡轮基的设计研究。根据涡轮基工作性能和技术要求,分析了改型设计的难点,并开展了涡轮基控制计划设计、高空大马赫数起动设计、超声速燃烧设计、低转速接通加力设计、全权限控制系统设计、燃滑油系统设计、高空封严设计和涡轮基与冲压级匹配设计。通过整机试验验证改型后发动机满足验证平台需求,并配装冲压组合发动机平台完成关键技术验证试验。对其他发动机的改型设计具备一定的工程参考价值。
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李志强
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摘要:
以某玩具脚产品为例进行了逆向工程,首先使用3D扫描仪获取点云数据,再利用Geomagic Wrap,Geomagic Design X,3DonePlus等软件进行逆向建模和改型设计,并应用"体偏差"命令进行偏差对比分析.最后应用3D打印机将数字模型打印出来,并进行装配调试.产品的生产周期短,研发成本低,能有效达到改型设计的目的.
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徐蕴婕;
贺航;
肖凯
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摘要:
介绍了汽车发动机冷却风扇性能CFD仿真方法,对已有的冷却风扇进行数值模拟,并对比实验数据验证仿真可靠性.结合风扇结构参数等因素建立三种不同型式的风扇叶片,讨论了叶片对风扇性能的影响,在不同的工况下对叶轮进行选型,为整车冷却风扇的优化匹配提供了依据.
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冯毅
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摘要:
随着高速卷烟机引进使用,现存的低速包装机速度无法与之匹配使用,而引进高速包装机,用户成本高,直接对接低速包装机,高速卷烟机需要降低速度,造成高速卷烟机产能浪费.传统YF17型烟支储存输送装置是单对单连接卷烟机和包装机,本研究改型设计YF17型烟支储存输送装置,新增加一个出口,实现一台高速卷烟机能对接两台低速包装机,使两台包装机并联运行,有效利用高速卷烟机产能.
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莫锦涛;
方浩宇;
李长香;
陈训刚;
段春辉;
邓朝俊;
张安锐;
罗英
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摘要:
为了增加某高原重载车采用的机械增压器流量,提出了一种叶轮改型设计方法.该方法将叶轮叶片型线沿流动方向分为两段,靠进口的一段保持不变,靠出口的一段则根据叶片出口角度,将叶片扭转角度作为均布载荷,保证在叶轮径向方向上,叶轮型线的几何角度增加速度相等.利用该方法,完成了不同叶片出口角的叶轮设计,并建立了有限元计算模型.计算结果表明,当增大叶片出口角度,机械增压器流量会显著提高,但是当出口角度大于90°,流量增加不明显,且压比对流量变化很敏感,叶片载荷增加.
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王利英;
张凯;
赵卫国
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摘要:
斜流式水泵水轮机的应用越来越广泛,过流部件内部的水流流动状态是影响水泵水轮机效率的重要因素之一。为设计性能优越的水泵水轮机,利用CAD-CFD的现代设计技术,依据水流流动的基本理论,采用水流轴对称流入转轮的设计方法,并结合逆向流动思维对蜗壳加以优化设计;根据流线形设计,对固定导叶进行改型设计。数值模拟结果表明:优化后的蜗壳过流断面面积有所增大,鼻端区域更符合流线型;改型后的固定导叶具有更好的对称性,且速度能够轴对称等速流出。优化改型后的过流部件能有效地减少内部干涉现象,减小了机组的振动。
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王瀚艺
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摘要:
某型发动机涡轮静子叶片在运作过程中经常出现断裂现象,为了保证飞机的安全运营,需要对故障叶片进行分析及改型处理.运用ANSYS进行模型建立及计算,对故障涡轮叶片进行模态分析.再对故障叶片进行延展改型并通过ANSYS进行验证,通过计算得到结论,改型后的叶片成功避开了原叶片发生故障时的事故频率,改型前后叶片1弯模态应力分布几乎一致,应力最大点和次大应力点均分别位于叶片前缘靠近顶部区域和叶片吸力面靠近顶部区域,且应力大小相差不大.由于避开了事故频率,到目前为止,使用过程中未再有断裂现象发生,从而验证了改型方案的可行性.
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郑阳;
周凌九
- 《第二十一次中国水电设备学术讨论会》
| 2017年
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摘要:
本文依据某水电站增容改造要求,基于数值计算方法对轴流转桨式水轮机转轮进行研究,利用ANSYS/BladeGen对叶片翼型进行参数化,结合CFD技术实现对初始转轮进行改型设计,水力效率由初始89%提升为91.3%.计算模型建立在雷诺时均的Navier-Stokes方程基础上,采用SST湍流模型,对轴流转桨式水轮机200多工况点进行全流道三维定长湍流计算.基于包络线法获得实际运行范围内的最佳协联工况,通过水轮机综合效率曲线的绘制对机组水力性能进行合理的预测和分析.
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Yang Bo;
杨波;
Liang Qiwen;
梁齐文
- 《2015第二届中国国际风机学术会议》
| 2015年
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摘要:
本文以某燃气轮机压气机为母型机,进行了压气机的改型设计.改型设计主要是依据相似理论来进行计算的,其中某些重要参数的选取,决定了设计的成功与否.基于气动设计的要求以及母型机的特点,采用了跨音叶片应用于改型设计中.在一维中截面、S2流面以及整机三维数值模拟结果分析的基础上,通过多次修正,最终获得了满足气动设计要求的高效压气机改型设计.同时,通过分析改型机组跨音级的气动参数,验证了选取的跨音叶片的可靠性和实用性.
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PANG Ye;
庞烨;
SUN Shuai-hui;
孙帅辉;
ZHU Jing-yuan;
朱景源;
GUO Peng-cheng;
郭鹏程
- 《第三十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议》
| 2019年
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摘要:
为抑制液力透平在气—液两相工况中工作时蜗壳内气液两相工质的分离现象,改善透平叶轮内部的流动状况,提高透平性能,本文对一水轮机式液力透平的蜗壳结构进行了改型设计,提出三种改型方案,并对改型后的透平进行全流道数值模拟,其中湍流模型采用SST k-ω模型,多项模型为欧拉-欧拉粒子模型.研究了蜗壳改型后透平在不同含气率和不同流量工况时的外特性及内部流动特征.研究结果表明,在蜗壳中增加隔板结构之后能有效的提高透平在两相工况下的效率和输出功率,蜗壳和叶轮内部的气液相分布得到改善,叶轮内的叶片吸力面的漩涡变小,叶片表面压力曲线中做有用功的面积变大.本研究对于提高透平的能量回收效率,促进工业流程中的节能减排具有重要意义.
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夏军芳;
吉春正
- 《2016年中国造船工程学会MIS/SA学术交流会议》
| 2016年
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摘要:
结构设计的工作量对设计周期影响显著。尤其是协调共同设计规范(Harmonization Common Structure Rule,简称HCSR)推出后,要求相应的散货船和油船进行货舱直接强度分析,范围由共同规范(CSR)要求的中间货舱分析扩展到所有货舱分析,对细网格筛选条件也更严格,对屈曲、疲劳分析要求也更高。结构一体化设计无论对设计方应对HCSR货舱结构分析新要求,还是对建造方进行工法研究、吊装分析都意义重大.目前实现结构一体化的途径有二:一是依托NAPA STEEL模块实现从前期设计一直到生产设计完整一体化设计,二是依托TRIBON BASIC模块实现改型设计到工装分析局部一体化设计.本文通过首楼锚绞系泊舾装加强的结构一体化设计,对后一途径进行了测试,结果表明方案可行,可通过对TRIBON导出的xml文件信息进行简化处理,生成PATRAN能读取的ses文件,重构模型,直接绘制送审图纸耗时与在TRIBON中先建模再剖切生成图纸相差无几,当有已造船TRIBON模型,时间还能缩短,更新模型可直接用于生产设计,避免了重复劳动,能节省4天左右工作量,希望本文的探索对业内人士有所帮助.
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Li Yiming;
李一明;
Qi Fengsheng;
吴子尧;
Li Baokuan;
李宝宽;
Li Taixun;
李泰勋
- 《2015第二届中国国际风机学术会议》
| 2015年
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摘要:
离心风机广泛应用于国民经济各个行业中,低成本高效率的风机能够为节约能源做出巨大贡献.基于计算流体力学(CFD),采用有限体积法对DFY23F-C4A型双吸离心风机及其改进机型内部气体流动进行三维数值计算.利用RNG k-ε湍流模型对风机中的湍流粘度进行修正,对近壁区处理采用标准壁面函数法,压力速度耦合方程采用SIMPLE算法,揭示风机内部流场规律,并分析其气动性能.对进气箱、集流器和蜗壳进行改型设计,与原机型比较分析.分别计算风机各部分的能量损失,评价结构特性.结果表明:虽然在总体性能方面改进型较原机型稍差,但能够很大程度上降低加工难度、减少制造成本,生产总成本可以降低30%左右.研究结果为进一步改进风机结构、提高风机性能提供重要依据.
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