收费

摘要： 财教[2022]2号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、体育行政部门,新疆生产建设兵团财政局、文化体育广电和旅游局:为规范和加强公共体育场馆向社会免费或低收费开放补助资金管理,提高资金使用效益,根据有关规定,我们制定了《公共体育场馆向社会免费或低收费开放补助资金管理办法》,现印发你们,请遵照执行。

摘要： “玩偶医生”朱伯明 修复玩偶要价上千元陷收费争议针对多名消费者提出的质疑,朱伯明表示,这是一件"吃力不讨好"的活儿,修娃娃就像在医院看病,不可能一口价,要根据工序一步步治疗收费因为帮助玩偶主人修复旧玩偶,朱伯明被人称为"玩偶医生"。多家媒体也曾报道过朱伯明的"娃娃诊所"。他在采访中表示,自己自退休以后开始修复毛绒玩具,七八年来,帮助了五六百人修复了毛绒玩具。

摘要： 省交通厅、省发展改革委、省财政厅:《关于207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北涉县界一级公路设置收费公路收费站的请示》(晋交财发[2022]29号)收悉。现批复如下:一.同意在207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北涉县界--级公路K2+750处设置左权收费站,位于左权县城区蛤蟆滩村;同意在207国道左权至黎城界及南沁线左权桐峪至河北涉县界一级公路K53+365处设置麻田收费站,位于左权县麻田镇南窑村。

摘要： 为了进一步深化交通运输领域供给侧结构性改革,提高公路路网运输效率和服务水平,交通运输部门着力加强政策引导,推进收费公路制度和管理服务创新,推广差异化收费,促进物流降本增效,让公众享受改革发展红利。基于此,本文围绕实施差异化收费的意义及实践展开研究,简要阐述经济发展形势下实施差异化收费的现实意义,分析总结差异化收费实施效果,希望能为相关单位不断优化完善高速公路差异化收费长效机制提供借鉴。

摘要： 智慧医疗日渐发展,医院收费模式不断更新,在此背景下,医院收费的稽核工作也不断变化,文章重点分析了医院收入环节稽核的重要性、当前背景下收入稽核环节的特点、目前该项工作中存在的问题,并提出了几点建议。

摘要： 随着招生规模的不断扩大,高校收费项目逐渐增多,收费管理难度也日益加大。传统收费模式与大数据时代严重脱节,暴露出收费制度不完善、内部控制缺失、信息化管理技术落后、信息孤岛等问题,造成重复劳动、资源浪费和资金流失。要结合高校收费管理信息化在内部控制中的应用成效,科学分析高校收费管理现状和问题,强化风险控制、提升工作效率。通过规范制度管理、流程管理完善内部控制,通过收费流程设计完善收费管理机制,通过收费信息化体系重构和数据挖掘技术的应用,提出信息化收费系统的优化思路,逐渐形成基于内控信息化的高校收费管理体系,推进高校内部治理体系和治理能力现代化。

摘要： 各设区市发展改革委、司法局、市场监督管理局:为规范司法鉴定收费行为,维护委托人和司法鉴定机构的合法权益,促进司法鉴定行业健康发展,根据《中华人民共和国价格法》《全国人民代表大会常务委员会关于司法鉴定管理问题的决定》《江苏省价格条例》和《江苏省司法鉴定管理条例》等法律法规规定,结合本省实际,我们对《江苏省司法鉴定收费管理办法》进行了修订,现印发你们,请认真贯彻执行。

摘要： 在新的财税体系下,各地为了筹集资金发展公路行业进行了多种尝试,其中最有特色的是通过补偿资源推动项目实施的做法。本文尝试着对这类做法进行梳理,与业内同仁分享。资源补偿公路项目的原因和原则资源补偿公路项目的基本原因资源补偿公路项目的基本前提是,公路项目是投资项目,无论是收费还是不收费,其产生的现金流无法补偿投资,或者无法实现投资收益。

摘要： 随着经济社会不断地发展,互联网逐渐普及,医院结算方式也发生了巨大的变化。由此对医院财务内控管理产生了影响,在为患者提供方便的同时,也存在一定的内控管理安全隐患。本文就收费、结算多种支付模式给医院财务内控管理带来的影响展开讨论,对多种支付模式及其重要性进行了分析,最后针对现阶段多种支付模式下存在的问题给出合理优化措施,更好地为患者服务和医院财务内控管理工作带来更多的便利。

摘要： 各有关单位:为加强本市义务教育阶段学科类校外培训收费管理,规范本市义务教育阶段学科类校外培训收费行为,根据国家有关规定,经公开征求社会意见,现将《北京市义务教育阶段学科类校外培训收费管理办法(试行)》印发给你们,请遵照执行。北京市发展和改革委员会北京市教育委员会北京市市场监督管理局2021年12月31日。

摘要： 通过对热计量原理的分析,给出了提高计量准确性的建议,并对分户热计量的收费问题进行了探讨.分户热计量的准确性是分户热计量收费的基础。质量技术监督部门应对热量表严格把关，同时在设计施工过程中，结合实际情况选用热量表，严格按照热量表安装要求进行安装，以确保热计量的准确性。热价制定和热费收取时应兼顾供热单位和热用户的利益，合理确定热价，既能提高热用户节约热能的积极性，又能保证用户的供热品质。

摘要： 由于住宅建筑中不利位置用户与有利位置用户围护结构面积存在差别，从而导致用户之间耗热量的不同。为消除由于用户位置不同带来的热费不公平性，本文以大庆市供热计量试点建筑为研究对象，采用理论计算与实际测算相结合的方法，对试验建筑进行收费修正系数研究。本文得出大庆市住宅建筑热计量收费修正系数，为大庆市住宅建筑热计量收费修正系数的计算确定了方法和参考依据。

摘要： 翘首以盼的关于城镇供热体制改革的政府文件,在经历了多年的酝酿后,建设部等八个部委终于以(以下简称形式正式发布了.供热体制改革涉及诸多方面,但其核心问题是变福利供暖为用热的商品化、货币化.商品化和货币化就需要计量. 既有住宅的节能和采暖系统的分户计量改造,北京地区己经开始进行试点.有些地区为解决收费难,对既有住宅采暖系统的“分户控制”改造进展很快,这也为为过渡到分户计量提供了条件,但是,应该同步进行的建筑围护结构的节能改造,却凡乎无人问津. 相对而言,改革的制度方面基本上仍是空白.制度改革所要解决的本质问题,是国家、热用户个人及其在单位、供热企业之间,用货币体现的利益关系.热的计量相对比较简单,而从“计量”到“收费”,则还需要解决一些包括概念和实际操作的深层次问题,本文提出了对几个问题的认识：1、不能简单仿效水、电和燃气的计量收费；2、公寓式集合住宅中不同部位采暖能耗的区别和采暖费的处理；3、关于户间传热及其淡化；4、实施以楼栋计量为基础的三级计量；5、需要寻求较为简便的分户热计量新方式；6、新建住宅的分户计量和新的系统形式；7、关于集中供热的主导地位；8、尽量减少分户热计量的"投入"；9、简化热计量和调控系统的配置；10、按用热量计量收费的成果应是提高供暖质量和降低采暖费.

摘要： 罗讷河-地中海和科西嘉河流域管理委员会包括其流域面积内在多年"干预计划"框架内的所有水股东。第9个计划从2007年开始到2012年,且需要与国家或欧洲要求一致的以成效为本的环境目标,抗击水污染、存储及管理水资源、促进对水生生态系统的认知及协调管理为目标的行动政策,该政策与环境目标相一致;该计划投入大量资金:6年间,指定给这一行动政策的30亿欧元投资将以财政援助的方式分配给工程,但是,这些钱由收费产生("污染者承担"原则)。本文不仅详细阐述了第9个计划的内容,同时也描述了流域权力机构通过在环境展望、计划行动成本、地区性优先权及水股东(市政当局、企业及农民)贡献能力之间的不断调整,以发展完善该计划的方法。

摘要： 城市供热数字化是数字城市的重要组成部分。《城市供热数字化系统》课题在分析国内外应用状况的基础上,扩展了供热地理信息系统的管理功能,增加了其分析决策功能,开发了城市供热数字化系列软件。实现了城市供热建设、规划、运行、管理、服务的各个方面信息的共享。该系统包括供热系统信息管理系统、供热调度系统、供热企业办公管理系统合供热营业收费系统。该系列软件为城市供热数字化系统的应用,提供了高水平的平台。为城市基础设施数字化提供了基础条件。

摘要： 曾在解决纠纷、化解矛盾中发挥过积极作用的海事行政调解制度目前正面临困境,本文通过对该制度存在问题的分析,从制定调解程序、调整收费标准和提高调解协议效力三个方面提出建议,以完善该制度.

摘要： 本发明涉及车辆用驻车自动收费装置、收费处理应用程序、驻车区自动收费系统。车辆(4)中所使用的车辆用驻车自动收费装置包括位置获取部(S3)，其获取车辆的位置；区域判断部(S6)，其判断车辆(4)的位置是否是收费驻车区；驻车判断部(S9、S13)，其判断车辆成为驻车状态以及车辆结束驻车状态；以及收费处理部(S10、S14)，其基于驻车判断部判断为成为驻车状态时的车辆的位置是收费驻车区内来执行用于开始收费的收费开始处理，之后，基于驻车判断部判断为车辆结束驻车状态来执行用于结束收费的收费结束处理。

摘要： 一种收费金额计算方法、收费金额计算装置及打印机收费系统。计算喷墨式打印机的收费金额的厂商服务器(110)，具有：收费状态获取部(342)，获取包括作为在规定期间(L1)内用于维护保养以外的实际印刷的使用量的实际印刷使用量PV在内的收费状态信息；实际印刷使用量判断部(343)，判断实际印刷使用量(PV)是否在规定量(V1)以下；及收费金额计算部(344)，根据实际印刷使用量(PV)来计算收费金额，收费金额计算部(344)在实际印刷使用量(PV)为规定量(V1)以下的情况下，设定作为固定费用金额的第一收费金额，在实际印刷使用量(PV)超过规定量(V1)的情况下，设定为根据实际印刷使用量PV而增加的第二收费金额，来计算收费金额。

摘要： 公开了为多个网络单元提供离线收费和在线收费的集中式收费系统和方法。所述集中式收费系统(101)在网络单元(110、111)与离线/在线收费系统(120、130)之间的通信网络中实现。集中式收费系统的网络单元接口(102)从网络单元中的CTF(112、113)接收收费请求消息。记账数据转发功能块(104)处理收费请求消息中的收费数据以判定针对所述服务是调用离线收费还是在线收费。对于离线收费，记账数据转发功能块生成包括收费数据的离线记账请求消息。对于在线收费，记账数据转发功能块生成包括收费数据的在线记账请求消息。收费系统接口(106)然后将离线记账请求消息发送到离线收费系统(120)，以及将在线记账请求消息发送到在线收费系统(130)。

摘要： 一种收费金额计算方法、收费金额计算装置及打印机收费系统。计算喷墨式打印机的收费金额的厂商服务器(110)，具有：收费状态获取部(342)，获取包括作为在规定期间(L1)内用于维护保养以外的实际印刷的使用量的实际印刷使用量PV在内的收费状态信息；实际印刷使用量判断部(343)，判断实际印刷使用量(PV)是否在规定量(V1)以下；及收费金额计算部(344)，根据实际印刷使用量(PV)来计算收费金额，收费金额计算部(344)在实际印刷使用量(PV)为规定量(V1)以下的情况下，设定作为固定费用金额的第一收费金额，在实际印刷使用量(PV)超过规定量(V1)的情况下，设定为根据实际印刷使用量PV而增加的第二收费金额，来计算收费金额。

摘要： 本发明公开了一种收费站收费方法和收费站收费系统，包括：移动通信系统获取开通有自动付费业务的自动付费移动台的身份信息，并将身份信息和收费站信息发送至运营商后台系统；运营商后台系统从预先存储的对应关系表中查询出身份信息对应的车牌号，并将查询出的车牌号发送至对应的收费站管理系统；当车辆进入收费站时，收费站管理系统获取车辆的车牌号，并判断内置的自动付费车牌号表中是否存在车牌号；若存在，则向运营商后台系统发送计费通知；运营商后台系统根据计费通知和车辆当前所处通道的通道类型，执行相应的计费操作，并向对应的收费站管理系统反馈计费操作完成信息；收费站管理系统根据接收到的计费操作完成信息执行放竿通行操作。

摘要： 一种收费道路收费系统，包括：其上安装了车载机器(11，130)的车辆(7)、人造卫星(1)和系统数据中心(20)。车载机器(11，130)从人造卫星(1)接收无线电信号，并且按照所接收的无线电信号来计算作为车辆位置的纬度、经度和高度。指示行驶车辆位置历史的纬度数据、经度数据和高度数据被存储在外部存储器件(46)中作为时间序列日志文件，并且被发送到系统数据中心(20)，其中，对于每个车辆，数据被累积在存储器件(63)中。在系统数据中心(20)中，按照收费道路路径位置数据来确定车辆(7)已经行驶的收费道路区间，所述收费道路路径位置数据包括从车辆(7)发送并在数据库中存储/累积的指示行驶车辆位置历史的纬度数据、经度数据和高度数据。按照对于每个路线区间指定的行驶费用数据来计算收费道路上行驶的每个人的行驶费用，并且通过经由由收费道路行驶人员预先设置的金融机构(25)的帐户的自动支付来收取所述费用。

摘要： 本发明公开了一种收费站监控方法、收费站监控器和收费站监控系统。该方法包括：获取视频采集信息，同时接收管理平台发送的指示信息；根据视频采集信息确定交通流信息；根据交通流信息和指示信息的类别进行收费站的通道开闭控制。采用本发明的方法、装置和系统，能够及时响应收费员的请示和协助要求，并且能够进行有效监控。

摘要： 本发明涉及一种收费设备及收费方法，特别涉及一种车牌识别不停车收费与人工收费混合车道收费设备及方法。所述设备包括收费亭、第一车牌识别摄像机、第一栏杆、第二车牌识别摄像机和第二栏杆，所述第一车牌识别摄像机和第一栏杆设置于收费亭的前端，所述第二车牌识别摄像机和第二栏杆设置于收费亭的后端，还包括车道，所述车道设置于收费亭的一侧。本发明实现了混合车道和专用车道的切换，可以根据道路运营情况灵活切换车道的收费模式，实现资源有效利用和通行效率的有机平衡。此外，该发明是基于车牌识别的不停车收费系统与人工收费的混合车道，相比较ETC和MTC的混合车道，车道造价更低；用户不需要额外购置车载设备，使用成本也更低。

摘要： 本发明涉及车辆用驻车自动收费装置、收费处理应用程序、驻车区自动收费系统。车辆(4)中所使用的车辆用驻车自动收费装置包括位置获取部(S3)，其获取车辆的位置；区域判断部(S6)，其判断车辆4的位置是否是收费驻车区；驻车判断部(S9、S13)，其判断车辆成为驻车状态以及车辆结束驻车状态；以及收费处理部(S10、S14)，其基于驻车判断部判断为成为驻车状态时的车辆的位置是收费驻车区内来执行用于开始收费的收费开始处理，之后，基于驻车判断部判断为车辆结束驻车状态来执行用于结束收费的收费结束处理。

摘要： 本实用新型涉及一种MTC人工收费与ETC电子收费联合收费系统，包括MTC人工收费工控机、ETC电子信息处理器、切换控制器、ETC微波天线、自锁开关、常开电子开关和双向电子转换开关；还包括出口车道车辆检测地感线圈，所述出口车道车辆检测地感线圈和所述ETC微波天线分别与所述切换控制器电连接；所述ETC微波天线还通过所述自锁开关与所述ETC电子信息处理器电连接；还包括出口放行栏杆机和栏杆机放行地感线圈，所述栏杆机放行地感线圈均与所述MTC人工收费工控机和所述ETC电子信息处理器电连接。本实用新型信号切换、连接、控制速度快：适用于任意ETC车道系统，可实现无间断信号连接、控制与切换，安全可靠。适用于绝大部分工作环境，通用性强，运行成本低。