收益性支出

摘要： 系统性地阐释资本性支出与收益性支出的会计确认与计量,并以固定资产初始支出的会计确认与计量以及固定资产后续支出的会计确认与计量为例,探究实务背后的理论逻辑,希望对会计工作者和会计学习者有所启发、对会计理论建设者完善建设有所推动。

摘要： 成本核算,相信很多企业在日常的生产生活中也都会遇到,那么产品成本作为一项形象化了的费用该如何进行账务处理呢？又有哪些要求呢？都在下面啦!

摘要： 随着市场制度的改革,我国企业市场营销模式发生了改变,其中市场营销中费用的会计处理对企业的市场营销发展有重要影响.本文围绕广告费用合理支出与处理、支出类型的划分、收益性支出处理、遵循会计处理基本原则与标准四个方面展开讨论,分析了促进市场营销中费用处理工作良好开展的措施,有利于实现企业效益.

摘要： 成品油销售企业处于石油勘探开发、炼化、销售整个产业链的末端,其资产主要表现为成品油仓储库、加油站零售终端等资产组合,具有位置分布广、管理使用层级多、资产种类繁多、不同资产更新周期各异等分散性的特征,资产管理难度较大,同时新增资产转资不及时、资产后续支出中资本性支出与收益性支出划分不准确、调拨处置处理不及时、资产账实不符等管理问题不断暴露和凸显.本文从成品油销售企业资产分散性的特点入手,着重对资产后续支出中资本性支出与收益性支出划分问题进行理论探讨与实践分析,从理论和实践两种角度探讨如何破解成品油销售企业资产管理难题.

摘要： 在环境成本确认的基础上把环境成本分为资源消耗成本、预防成本、治理与恢复成本以及其他成本,并从权责发生制和资本性支出与收益性支出两大原则对环境成本确认进行初步探讨,为今后企业环境成本核算提供基础.

摘要： 答：《中华人民共和国企业所得税法实施条例》（国务院令第512号,以下简称《企业所得税法实施条例》）第二十八条规定：企业发生的支出应当区分收益性支出和资本性支出.收益性支出在发生当期直接扣除;资本性支出应当分期扣除或者计入有关资产成本,不得在发生当期直接扣除。

摘要： 答：实践中,企业以前年度计提但实际费用是在以后年度发生的这类情况比较多,但在所得税纳税申报时,由于很多会计人员不懂得作纳税调整处理,从而无形中造成企业多缴企业所得税的情况比较普遍.因为不论是新企业所得税政策还是原有企业所得税政策,对企业的收益性支出的税前扣除原则为：应当在实际发生的当期直接扣除;对企业计提的各项准备金。

摘要： “资本支出属于非生产经营耗费”的观点值得商榷。其原因为：不符合现行会计准则将生产经营耗费与非生产经营耗费划分的目的；从现行会计处理实务角度看，与事实相悖；根据财务报表中的现金流量表中现金流量的三个组成部分来据以推理“资本支出属于非生产经营耗费”，自相矛盾。

摘要： 本发明公开了B2C管理技术领域的一种零售行业经销商返利、资本性支出管理方法，包括S1、经销商主数据管理；将onedata同步经经销商主数据至建模，并对记分卡基本信息上的经销商字段进行更新；S2、记分卡数据管理；通过订单数据查询onedata提供的中间表，通过记分卡编码匹配当前年份和嫉妒的所有订单数据，本发明通过对经销商主数据管理、记分卡数据管理、Capex管理、门店客户数据管理以及企业三方软件集成管理，可以便于实现对经销商的数据同步，并且通过记分卡对订单数据的记录、业绩结果确认流程变更，对所有业务流程进行查询和管理工作，并实现对投资活动的管理工作，提高了对零售行业经销商返利以及资本性支出管理效率。

摘要： 本发明涉及车辆行驶技术领域，尤其涉及一种基于速度收益及安全收益的环境车辆变道计算方法。其包括安装于车辆上的激光雷达和摄像头，通过激光雷达和摄像头获取周边车辆的速度、位置以及车辆类型，以主车两侧前后方的车辆作为被监测对象，利用对应车道车辆的车速计算该车道车速，结合被监测车辆的车速和道路限速值，计算被监测车辆的变道速度收益，根据被监测车辆的前车类型，计算被监测车辆的变道安全收益，最后综合速度收益及安全收益计算被监测车辆的变道概率。本发明的有益之处：提高驾驶的安全性，配合新能源汽车使用，能够有效的梯形驾驶人员合理的进行驾驶避让，为自动驾驶的开发作基础。

摘要： 本发明公开了一种基于宏观收益模型的空铁联运收益增长率评估方法，利用联运路由频率、平均用户客座率和平均总票价这三种空铁联运收益指标来计算得到空铁联运收益，然后利用计算得到的空铁联运收益分别对用户拓展收益、用户粘性增强收益、洼地航班引流收益和航班增减收益进行分析，获取空铁联运收益增长率以及空铁联运收益增长率分析结果，包括以下步骤：获取航班信息和高铁信息；根据航班信息和高铁信息设计空铁联运路由方式；基于空铁联运路由方式获取空铁联运收益指标；结合宏观收益模型和空铁联运收益指标计算并分析空铁联运收益，获取空铁联运收益增长率。

摘要： 本发明涉及充电站技术领域，尤其涉及一种基于碳收益的电动汽车充电站收益提升方法，包括构建充电站、用户之间的碳交易模式；计算充电站收益；充电成本包括充电站距离产生的充电费用和需充电量产生的充电费用；基于碳收益与用户分成的充电定价方法，并采用模糊理论计算车主对充电价格的响应比例；计算电动汽车用户新的充电成本；计算具有碳收益的充电站的总的车辆数；计算提高碳减排量、提升充电收益和减少充电成本。本发明建立充电站成本和收入模型模拟充电站收益情况，通过考虑碳收益分成的充电定价方法，利用模糊理论建立车主响应碳收益分成价格的响应比例，实现电动汽车用户充电成本的降低、碳减排量的提高和充电站收益的提升。

摘要： 本公开提供了一种收益预测方法、收益预测系统及图案化用户接口。收益预测系统包括一储存装置及一处理装置。处理装置包括一定价树建立单元、一归纳单元、一路径建立单元、一仿真数据建立单元及一估测单元。定价树建立单元用以依据一目标产品于数个特征阶层、一定价阶层及一订单阶层的内容，建立一定价树。归纳单元用以依据订单阶层的目标历史订单，归纳定价节点。路径建立单元产生数个近似产品之数个定价路径。仿真数据建立单元用以依据各个定价路径与定价树之一相关性，获得数笔仿真历史订单。估测单元以一机率模型分析出一预订定价的一总收益。

摘要： 一种收益确认方法、收益情况处理系统及电子设备，涉及财务管理领域。收益确认方法包括将会员充值收益在会员有效期内进行分摊，以核算周期内的分摊额作为该核算周期的收入；会员有效期发生变动，将会员充值收益按新的会员有效期重新进行分摊并更新核算周期的分摊额；发生会员退订，将退订数额在退订前剩余的会员有效期内进行摊销。收益情况处理系统及电子设备用于执行收益确认方法。其能将收益情况能够更加直观地展现出来，无需等待财务部门核算，便于相关工作人员在日常管理工作中查询和分析，避免了财务信息的滞后，有利于日常管理工作的开展和及时的调整优化。

摘要： 本发明提供农村光伏发电挂网收益系统及收益分配方法，所述系统包括光伏组件、逆变器、箱式变压器、升压变压器，还包括太阳能追踪装置、电量测量装置、收益计算装置和收益分配装置和APP终端；所述收益计算装置与所述第一电能表、第二电能表、第三电能表无线连接，用于在收益周期内计算各个住户的综合收益；所述收益分配装置分别所述收益计算装置、电网供电公司以及APP终端通讯连接，用于将综合收益分配至各个APP终端。本发明通过增加太阳能追踪装置，提高了光伏板在接收光照时的充分性；通过设置电量测量装置、收益计算装置和收益分配装置，可以将多余的电量转换成直接进入农民腰包的财富。

摘要： 本发明提出了一种分布式光伏发电系统电量和电费收益计量方法以及计量系统，包括用电计量子系统，用于计量用户负荷的分时用电量；发电计量子系统，用于计量光伏电站分时发电量；双向计量子系统，用于计量分时市电用电量和分时光伏电上网电量；以及控制器，用于计算分布式光伏发电电费收益和用户应收电费，其中，用电计量子系统、发电计量子系统、双向计量子系统与分布式光伏发电控制器之间通过数据通讯线路连接。本发明的优点在于，可以精确地计量分布式光伏发电的收益。

摘要： 本发明能够有效率地实行伴随着在多个渠道中的客房销售所产生的具备竞争力的确实的价格设定。在收益管理系统(100)中，设为包含有通信装置(105)和算术装置(104)的构成。该算术装置(104)将关联于特定住宿设施以及特定住宿设施以外的其他住宿设施的至少包含有客房销售价格和顾客评价值的特定信息，每隔特定时间从多个网络代理商(200)的每个网络代理商(200)的WEB网站和网站控制器(300)以及终端(400)等来取得，并针对各网络代理商(200)的WEB网站的每一个，基于该信息或者是身为从终端(400)而受理有指定的竞争设施的其他住宿设施及其客房销售价格，并根据所识别出的竞争设施的顾客评价值与特定住宿设施的顾客评价值之间的偏离幅度和偏离方向，计算出使在该网络代理商(200)的WEB网站处的特定住宿设施等的客房销售价格以特定比例作了升降的建议价格，并实行对于终端的该建议价格的通知等。

摘要： 一种用于从移动应用中的广告分享收益的方法，包括：通过互联网无线接收来自于移动应用的用户的指示浏览广告的第一信号，将所述浏览归于移动应用的该用户，跟踪基于所述广告的所述浏览产生的第一笔收益，识别其广告已经被该用户浏览的广告商，将所述广告商的支付义务与所述第一笔收益相关联，并确定以第一预定比例与该用户分享所述第一笔收益。