收入分配不公

摘要： 改革开放以来,我国经济迅猛发展,取得了举世瞩目的成就,经济总量跃居世界第二,人均GDP超过了8000美元。但是,我国经济社会发展中也出现了一些不容忽视的问题,最为突出的是没有实现共享发展,就是经济发展成果未能惠及广大人民群众,收入分配不公,虚拟经济泛滥,实体经济困难,经济泡沫化严重,城市农民工、农村留守儿童和空巢老人带来的社会问题突出,基尼系数处于近0.5的危险状态,不仅严重制约经济可持续发展,也影响到社会稳定。当前我国正处于经济社会发展的关键时期,必须高度重视共享发展问题。党的十八届五中全会将共享发展列为国家未来五大发展理念之一,是非常正确而十分重大的战略决策。

摘要： 2017年以来,江苏省南通市通州区总工会以构建和谐劳动关系为主线,充分重视职工来访诉求,认真履行＂救助、维权、服务＂职责,积极探索职工信访维稳新机制。本文想以南通市通州区职工来访来信为基础,对当前职工队伍来访诉求状况做一简要的分析。职工来访的基本情况分析（一）对收入分配不公存在不满。

摘要： 要从源头上解决消费需求不足的问题,就必须提高居民的收入水平,减税降负增加可支配收入.决定居民收入主要有两方面,一方面是经济增长情况,另一方面则是分配的比例.收入分配不公是影响居民消费的重要因素.

摘要： 自中国实行市场经济体制以来，马克思主义分配理论就处于一种“被忽视”的境遇。本文以劳资分配为研究议题，结合当前中国劳资分配差距过大、劳资分配关系紧张的现实状况，认为用马克思主义分配理论解读中国劳资分配失衡问题很适时，而且马克思主义分配理论对于中国劳资分配失衡的进一步改革有重要的指导价值。本文还从马克思主义分配理论的基本观点出发，提出马克思主义分配理论对于当前劳资分配失衡问题的改革启示，以平抑劳资分配差距和协调劳资分配关系。

摘要： 改革开放以来，我国经济迅猛发展，取得了举世瞩目的成就，经济总量跃居世界第二，但是，我国经济社会发展中也出现了一些不容忽视的问题，最为突出的是没有实现共享发展，就是经济发展成果未能惠及广大人民群众，收入分配不公，虚拟经济泛滥，实体经济困难，

摘要： 道路决定命运。如何实现中华民族伟大复兴,把中国建设成为社会主义现代化强国,关键是要找到一条正确道路。这条道路就是中国特色社会主义道路,它使具有5000多年文明历史的中华民族全面迈向现代化,让中华文明在现代化进程中焕发出新的蓬勃生机。在庆祝中国共产党成立95周年大会上,习近平总书记强调,中国特色社会主义道路是实现社会主义现代化的必由之路,是创造人民美好生活的必由之路。对于这条道路,我们必须长期坚持,永不动摇。

摘要： 道路决定命运。如何实现中华民族伟大复兴,把中国建设成为社会主义现代化强国,关键是要找到一条正确道路。这条道路就是中国特色社会主义道路,它使具有5000多年文明历史的中华民族全面迈向现代化,让中华文明在现代化进程中焕发出新的蓬勃生机。在庆祝中国共产党成立95周年大会上,习近平总书记强调,中国特色社会主义道路是实现社会主义现代化的必由之路,是创造人民美好生活的必由之路。对于这条道路,我们必须长期坚持,永不动摇。

摘要： 本发明公开了一种基于隐私保护的收入分配差距基尼系数度量方法，采用基于隐私保护的收入分配差距基尼系数度量系统；系统包括云端服务器CS、用户端CR、可信第三方机构TI、科研机构SRI；首先进行系统初始化，产生公钥和私钥数据，对私有数据加密，把加密后的私有数据发送到云端服务器，云端服务器对加密数据进行聚合、均值，利用经济学原理，计算基尼系数的密文数据，云端服务器将计算后的密文数据发送给科研机构，科研机构对密文数据进行解密，根据解密后的数据及基尼系数的定义计算基尼系数，最后科研机构得到n个人收入数据差距的基尼系数。本发明使得其他个人和机构在保证个人收入隐私的情况下，完成了个人收入分配差距基尼系数的度量。

摘要： 本发明提供一种基于乘客需求重识别的收入最大化票额分配方法。该方法包括：获取目标列车的相关数据；建立余票更新机制；将乘客购票数据分为确定性意愿的乘客购票数据和非确定性意愿的乘客购票数据；确定与列车席位等级相关性高的特征；基于确定性意愿的乘客购票数据构建用于识别乘客的潜在购票需求的支持向量机模型；用所构建的支持向量机模型识别每位非确定性意愿的乘客的潜在购票需求；基于乘客的潜在购票需求数据，通过收入最大化模型对目标列车运行的每个OD区间进行票额分配。采用该方法不仅能够在最大程度上满足乘客需求，同时还能够提高列车的上座率，增加铁路公司的收入。

摘要： 本发明提供了收入分配方法及自动售货机收入分配装置，方法包括：接收并存储第一业务提供者输入的至少一个自动售货机与第一业务提供者、第二业务提供者和第三业务提供者的对应关系以及每个自动售货机的对应的收入分配规则；对于每一个自动售货机，当到达了预设的结算时间时，确定目标自动售货机的结算时间之前一个账期的总收入额；根据已存储的收入分配规则和总收入额确定与目标自动售货机有对应关系的第一业务提供者的第一收入额、第二业务提供者的第二收入额和第三业务提供者的第三收入额并进行展示，以使第一业务提供者、第二业务提供者和第三业务提供者分别进行查看。本发明的方案能够对自动售货机的收入额可靠地进行收入分配。

摘要： 公开了一种计算机实现的、用于管理在联网系统中的派生产品开发商之间的收入分配的分级收入模型。该模型包括：提供与第一数字组件相关的第一收入值，提供与第二数字组件相关的第二收入值，并且将第一收入值与第二收入值组合以产生与所述第二数字组件相关的第三收入值，所述第二数字组件包括所述第一数字组件的至少一部分。

摘要： 本发明涉及财务管理技术领域，且公开了一种通过数据结构转换方式分配的财务收入管理方法系统，包括，列表模块，用于存储商品的信息库；调整模块，用于修改列表模块中商品列表的信息数据；分析计算模块，根据用户的订购信息来分析计算各个层级的收入。该通过数据结构转换方式分配的财务收入管理方法系统，通过设置的整个商品列表信息库，整个系统将会分析计算该商品的各个层级之间提成收入，无需人工再去计算，以此来节约计算效率，提高计算准确率。通过将商品的数据信息转化为数字数据信息实现对商品的价格收入提成分析计算，降低了财务管理的专业性要求、实现财务管理过程中的智能化。

摘要： 本发明提供一种基于乘客需求重识别的收入最大化票额分配方法。该方法包括：获取目标列车的相关数据；建立余票更新机制；将乘客购票数据分为确定性意愿的乘客购票数据和非确定性意愿的乘客购票数据；确定与列车席位等级相关性高的特征；基于确定性意愿的乘客购票数据构建用于识别乘客的潜在购票需求的支持向量机模型；用所构建的支持向量机模型识别每位非确定性意愿的乘客的潜在购票需求；基于乘客的潜在购票需求数据，通过收入最大化模型对目标列车运行的每个OD区间进行票额分配。采用该方法不仅能够在最大程度上满足乘客需求，同时还能够提高列车的上座率，增加铁路公司的收入。

摘要： 本发明提供一种基于区块技术的教育收入分配系统，涉及育收入分配技术领域。该用于检测桥梁稳定性的智能系统，包括平台下载系统、考勤系统、数据统计系统、算法系统、奖金发放系统与违纪调节系统，所述平台下载系统、考勤系统、数据统计系统、算法系统、奖金发放系统与违纪调节系统的输入与输出端通过信号连接。该系统能够借助区块链技术改变课外教育培训机构的收入分配方式，让培训机构的员工按工作量取得报酬，并且该系统的分配过程全透明的，机器产生信任的绩效管理和奖励发放系统。

摘要： 本申请公开了一种基于相应用户的量化的情绪数据和合格的情绪数据来在用户之间分配收入的系统和方法。该方法包括：采集用户的生物节律数据；分析生物节律数据并计算和监控情绪分数；向潜在用户发送推荐以执行关于平台和产品的动作；每隔一段时间使用量化的和合格的情绪数据为每个用户计算个人子分数；根据用户的推荐和相关推荐计算小计分；基于平台上个人用户的数据计算每个用户的小计分；将个人的小计分与小计分相结合来获得个人分数；在潜在用户执行关于平台和产品的动作时产生收入并向每个用户分配预定量的金钱。

摘要： 本申请涉及一种基于出租汽车行业运营监管的司企收入分配管理系统。其中，出租车司机运营监管子系统包括车载智能终端、司机客户端、收入分配管理子系统、企业运营监管子系统以及司机信誉考核子系统；车载智能终端可将采集目标出租车的订单数据和运营数据发送至收入分配管理子系统、企业运营监管子系统以及司机信誉考核子系统；司机客户端可将上述子系统根据车载智能终端发送的数据生成的营收账单、运营评估结果和信誉考核结果进行展示。该系统通过清结算方式使得司企收入分配更为合理，解决了所谓的“承包费”问题；同时，提高了企业管理系统的功能多样性、数据处理能力、透明度以及响应效率，降低了管理成本，司机对收入运营管理的参与度高。

摘要： 本发明公开了联邦学习收入分配方法和系统；包括以下步骤：评估联邦中每个数据提供者贡献的数据的有效性、测量联邦学习参与者的类型参数、计算联邦学习模型的定价、基于模型收入、数据有效性参数和数据提供者的类型参数中的一者或多者计算对每个数据提供者的支付、参与者向联邦系统报告其类型参数、选择优化目标、计算联邦学习系统融资利率。本发明旨在计算如何将联邦学习模型产生的收入有效、合理、公平地分配给每个参与者，使得联邦学习在实际应用中数据化、可记录、易调整，便于进行收支调整或产品更新。