支架预压

摘要： 满堂支架在工程建设领域应用较为广泛,它是将各管件按照一定的规律布设,通过扣件固定钢管形成整体受力结构,利用各杆件的刚度和强度承受上部荷载的一种工艺。施工过程中满堂支架的稳定性尤为重要,满堂支架发生的安全事故屡见不鲜,国家相关部门对支架工程高度重视,专门编制了支架搭设的相关规范来有效的降低安全事故发生的概率。

摘要： 为解决现浇连续箱梁桥建设施工问题,结合某桥梁工程实际情况,从地基处理环节入手,对其满堂支架施工技术进行了深入分析,包括支架搭设、预压与落架,提出具体的操作方法及注意事项。经实践验证,该工程所用支架施工技术合理、有效。

摘要： 本文在跨度型连续式主体桥梁支架建设中所需要采用的一种桥梁支架受力浇筑预压施工技术方法这个问题重点进行了深入探究;提出了一种可以利用支架预应力预压反拉和支架堆载相操作结合的主体支架浇筑预压施工技术,通过研究分析结果显示,该法具有一定的有效促进技术推广和研究参考价值。

摘要： 大型铁路桥梁的道岔连续梁支架预压施工技术非常复杂。石济客运专线项目道岔连续梁支架预压施工的要点及应用说明:在大型铁路桥梁施工中,道岔连续梁支架预压是一道非常重要的工序,预压效果直接关系到道岔连续梁支架搭设的稳定性和安全性。但受到现有条件的影响,道岔连续梁支架预压施工条件复杂,技术难度大,通过采取分段预压,合理布设监测点的方法,可保证道岔连续梁支架预压的有效性和科学性。

摘要： 为探讨道岔连续梁梁柱式支架施工应用,以金竹特大桥6 m×32.7 m道岔连续梁为例,对支架设计方案的受力和稳定性进行验算,分析了连续梁支架的基础施工、支架体系施工、支架预压,并提出施工注意事项。经稳定性验算得出,倾覆力矩为431.18 kN·m,抗倾覆稳定系数为30.4,组合应力为174.46 MPa,剪切应力为64.21 MPa,最大位移为9.65 mm,支架的强度和刚度及稳定性均满足规范要求。对支架设计方案及稳定性进行验算,保证了道岔连续梁的施工安全,促使后续各道工序高效、有序地开展,为类似工程提供借鉴。

摘要： 现代桥梁施工技术的不断发展,箱梁支架浇筑法也得到了大规模应用。作为相对成熟的箱梁浇筑施工技术,其具备技术简单、施工方便、无需预制、适用范围广的优点,是城市、山区桥梁工程箱梁施工的主要方法。现浇箱梁施工是基础建设发展的重要组成,科学合理的开展现浇箱梁施工组织管理具有重要社会意义。首先介绍了汕(头)湛(江)高速公路惠州至清远段第11标段升平互通B匝道桥支架施工方案,其次对支架预压相关要点进行阐述,以便为类似工程建设提供参考依据。

摘要： 钢管桩支架在现浇桥梁施工中是一种被广泛使用的结构形式,其设计与施工工艺的选取对于施工质量、安全、效率都有极大影响。本文针对跨路施工现浇连续梁,采用钢管桩支架作为施工基础的工艺进行分析,研究钢管桩支架的具体结构布置及受力情况,并通过预压来验证支架结构是否满足受力要求。通过分析验算,总结钢管桩支架施工中对于支架结构和预压的具体要求和施工技术要点,可为路桥设计与施工提供借鉴。

摘要： 为提高预应力混凝土桥梁的施工质量,阐述了预应力混凝土桥梁施工特点,从施工准备工作、预应力张拉、箱梁的底膜安装与侧膜安装、支架搭设与预压、箱梁混凝土浇筑等施工要点进行总结和分析,并提出了相应的质量控制措施,从而有效提高预应力混凝土桥梁的施工质量,确保项目的顺利竣工。

摘要： 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道跨新西公路大桥主桥为1-80m下承式钢管混凝土系杆拱.桥梁上跨高速公路,高墩、大跨径、大断面及复杂的地形条件给系梁现浇支撑系统的设计及施工造成极大的难度.施工时采取针对性的科学支撑系统设计严格控制施工质量,最终克服高墩、大跨径、大断面及复杂地形、构件吊装难度大和安全风险极高等难题,顺利完成系梁浇筑任务,对相似项目的支架设计及施工具有较强的借鉴作用.

摘要： 以塘汉快速路互通式立交桥梁变截面连续箱梁工程为背景,施工过程中整体运用了满堂支架现浇工艺,提出以支架地基处理、支架搭设、支座安装、铺设底模、支架预压、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑及养护、预应力施工、支架拆除为主的连续箱梁支架现浇施工关键技术.该技术成功应用于变截面连续箱梁支架法施工过程中,可为以后类似项目提供技术支持.

摘要： 虎门二桥大沙水道桥西塔高+ 191.181m,塔柱横梁采用托架+支架的组合结构形式.塔柱横梁预压是悬索桥施工的难点之一,要全面考虑安全性、进度、经济性等多方面的因素.本文介绍了上横梁支架预压方案的比选,着重阐述了采用千斤顶+钢绞线+分配梁的形式进行横梁支架预压的工艺、监测方法.经过实践证明,该法安全可靠、工期短、经济性好,可为同类支架预压提供参考.

摘要： 虎门二桥大沙水道桥西塔高191.181m,塔柱横梁采用托架+支架的组合结构形式.塔柱横梁预压是悬索桥施工的难点之一,要全面考虑安全性、进度、经济性等多因素.介绍了上横梁支架预压方案的比选,着重阐述了采用千斤顶+钢绞线+分配梁的形式进行横梁支架预压的工艺、监测方法.经过实践证明,该法安全可靠、工期短、经济性好,可为同类支架预压提供参考.

摘要： 悬索桥主塔上横梁施工是典型的高空作业,施工难度大、安全风险高,合理地进行支架设计是质量安全的保障.本文重点阐述本项目采用的两种支架搭设方式,并通过支架预压、经济性等方面比较各自的优势.

摘要： 桥梁是铁路跨越江河、山谷及其它线路等障碍物的重要结构,我国的桥梁建设水平已经迈进了世界先进行列。北京至上海高速铁路全线铺设无缝和无碴轨道，对线路质量有较高要求，预应力混凝土连续箱梁桥由于其变形小，刚度大，养护成本低等优点，使其成为最富有竞争力的桥型之一。同时,由于铁路桥梁结构类型、施工技术水平的发展，预应力混凝土箱梁桥施工也得到了快速发展,其施工工艺及技术正在不断被广大工程技术人员所掌握。本文内容主要以京沪高速铁路现浇预应力混凝土箱梁施工工艺为主线，介绍了脚手架施工工艺，混凝土施工工艺，预应力施工工艺，孔道压浆及封端施工等。最后，指出施工中的关键环节，为以后预应力混凝土箱梁施工提供指导。

摘要： 桥梁是铁路跨越江河、山谷及其它线路等障碍物的重要结构,我国的桥梁建设水平已经迈进了世界先进行列。北京至上海高速铁路全线铺设无缝和无碴轨道，对线路质量有较高要求，预应力混凝土连续箱梁桥由于其变形小，刚度大，养护成本低等优点，使其成为最富有竞争力的桥型之一。同时,由于铁路桥梁结构类型、施工技术水平的发展，预应力混凝土箱梁桥施工也得到了快速发展,其施工工艺及技术正在不断被广大工程技术人员所掌握。本文内容主要以京沪高速铁路现浇预应力混凝土箱梁施工工艺为主线，介绍了脚手架施工工艺，混凝土施工工艺，预应力施工工艺，孔道压浆及封端施工等。最后，指出施工中的关键环节，为以后预应力混凝土箱梁施工提供指导。

摘要： 桥梁是铁路跨越江河、山谷及其它线路等障碍物的重要结构,我国的桥梁建设水平已经迈进了世界先进行列。北京至上海高速铁路全线铺设无缝和无碴轨道，对线路质量有较高要求，预应力混凝土连续箱梁桥由于其变形小，刚度大，养护成本低等优点，使其成为最富有竞争力的桥型之一。同时,由于铁路桥梁结构类型、施工技术水平的发展，预应力混凝土箱梁桥施工也得到了快速发展,其施工工艺及技术正在不断被广大工程技术人员所掌握。本文内容主要以京沪高速铁路现浇预应力混凝土箱梁施工工艺为主线，介绍了脚手架施工工艺，混凝土施工工艺，预应力施工工艺，孔道压浆及封端施工等。最后，指出施工中的关键环节，为以后预应力混凝土箱梁施工提供指导。

摘要： 桥梁是铁路跨越江河、山谷及其它线路等障碍物的重要结构,我国的桥梁建设水平已经迈进了世界先进行列。北京至上海高速铁路全线铺设无缝和无碴轨道，对线路质量有较高要求，预应力混凝土连续箱梁桥由于其变形小，刚度大，养护成本低等优点，使其成为最富有竞争力的桥型之一。同时,由于铁路桥梁结构类型、施工技术水平的发展，预应力混凝土箱梁桥施工也得到了快速发展,其施工工艺及技术正在不断被广大工程技术人员所掌握。本文内容主要以京沪高速铁路现浇预应力混凝土箱梁施工工艺为主线，介绍了脚手架施工工艺，混凝土施工工艺，预应力施工工艺，孔道压浆及封端施工等。最后，指出施工中的关键环节，为以后预应力混凝土箱梁施工提供指导。

摘要： 本发明公开了一种适用于现浇梁支架的分级载荷预压装置及其预压方法，分级载荷预压装置包括有长方体框架结构的反力梁支架、固定连接于反力梁支架底端的压力系统和支脚、连接于压力系统上的荷载分配系统、以及控制系统，控制系统用于控制压力系统驱动荷载分配系统进行不同荷载等级的预压。本发明公开的分级载荷预压装置可以自动分级加载预压现浇梁支架，且无需使用预压块或水袋预压，可大量节省人力物力，提高施工效率。

摘要： 本发明属于桥梁施工安全技术领域，尤其涉及一种超高悬浇梁0#块支架的反力预压系统及预压方法，包括搭设在墩柱两侧承台上的钢管支架，钢管支架和墩柱顶部设有底模板，底模板上端设有多个沿桥梁横向通长均匀设置的分配梁，每个分配梁上均设有沿桥梁长度方向均匀设置的三组千斤顶，每组千斤顶顶部均设有一个沿桥梁横向通长设置的贝雷桁架，每个墩柱顶部均预埋有多个精轧螺纹钢，精轧螺纹钢穿过贝雷桁架并通过贝雷桁架顶部设置的限位组件将贝雷桁架限定于千斤顶和限位组件之间，千斤顶与智能张拉机电连接，本发明具有结构简单，使用方便的优点。

摘要： 本实用新型属于悬臂浇筑连续梁施工技术领域，具体涉及一种预压支架及挂篮预压预制块堆码设备。包括：支撑梁组件，其用于承载预制块；高度调节组件，其设置在支撑梁组件的底部且与之活动连接，通过调节高度调节组件的高度，从而调节支撑梁组件水平。本实用新型通过支撑梁组件和高度调节组件协同配合，确保预压加载重量分布均匀。预制块堆码位置摆放规则，高度适宜，不易倒塌，有效提高施工安全性。同时，箱梁底板和挂篮受力均匀，不易变形，进一步降低施工安全风险。通过调节高度调节组件的高度，灵活调节支撑梁组件水平，从而实现控制预制块堆码找平校正。有效避免预制块倒塌，降低预制块堆码难度。本实用新型可拆卸安装，具有灵活性，随用随装，使用方便。

摘要： 本发明提出了一种主塔下横梁支架预压装置及其预压方法，属于土木工程施工装置技术领域，其具体包括立柱、横梁、拉紧机构、传动机构、旋转驱动机构和底支撑架，立柱设置在横梁下方对横梁进行支撑，拉紧机构设置在横梁下方，横梁上设置有安装孔，拉紧机构穿过安装孔延伸至横梁上方，拉紧机构的顶部尺寸大于安装孔的孔径，拉紧机构还与传动机构连接，传动机构连接在底支撑架上，底支撑架上还穿过有立柱，旋转驱动机构连接在传动机构上，通过传动机构和拉紧机构给横梁施加垂直向下的拉力，通过横梁给立柱施加垂直向下的预压力。本发明主塔下横梁支架预压装置能够保证立柱两侧的受力平衡，保证立柱受到的压力也是垂直向下的，预压力施加过程简单。

摘要： 本发明公开了一种大型支架通过单断面预压代替整体预压的支架预压系统及方法，其特征在于：大型横梁支架预压检验主要检验主分配梁受力情况，通过对主分配梁的单断面分批次预压，可代替支架全断面预压。通过本发明的实施：（1）在满足支架预压的要求下，通过单断面分批次预压，减少支架预压所需材料；（2）单断面预压所需材料少，上下吊装时间短，减少了吊装风险；（3）利用单断面预压，在A断面卸载的时候同时可以对B断面进行加载，减少工作时间。

摘要： 本发明提供了一种边跨支架预压装置和边跨支架预压系统，涉及桥梁施工领域。该装置包括反压主桁架和加载组件；其中，反压主桁架设置在支架的上方，并能够与高低盖梁固定连接；加载组件设置在反压主桁架和支架之间，即加载组件下压支架，上顶反压主桁架；加载组件对反压主桁架施加上顶的压力后，反压主桁架的反作用力通过加载组件反作用于支架，从而实现对支架施加预载，反之实现卸载，与现有的堆载预压相比，加载和卸载更加方便；安装反压主桁架无需投入太多机械设备，降低了人力、物力成本，且安全性能较高。

摘要： 本发明提出了一种主塔下横梁支架预压装置及其预压方法，属于土木工程施工装置技术领域，其具体包括立柱、横梁、拉紧机构、传动机构、旋转驱动机构和底支撑架，立柱设置在横梁下方对横梁进行支撑，拉紧机构设置在横梁下方，横梁上设置有安装孔，拉紧机构穿过安装孔延伸至横梁上方，拉紧机构的顶部尺寸大于安装孔的孔径，拉紧机构还与传动机构连接，传动机构连接在底支撑架上，底支撑架上还穿过有立柱，旋转驱动机构连接在传动机构上，通过传动机构和拉紧机构给横梁施加垂直向下的拉力，通过横梁给立柱施加垂直向下的预压力。本发明主塔下横梁支架预压装置能够保证立柱两侧的受力平衡，保证立柱受到的压力也是垂直向下的，预压力施加过程简单。

摘要： 本发明公开了一种适用于现浇梁支架的自走行预压装置及其预压方法，自走行预压装置包括有长方体框架结构的反力梁支架、固定连接于反力梁支架底端的走行系统和压力系统、连接于压力系统上的荷载分配系统、用于反力梁支架定位的锁止系统、以及控制系统，控制系统既用于控制走行系统走行，又用于控制压力系统驱动荷载分配系统进行不同荷载等级的预压。本发明公开的一种现浇梁支架预压装置可以自动走行、自动分级加载预压现浇梁支架，且无需使用预压块或水袋预压，可大量节省人力物力，提高施工效率。

摘要： 本实用新型公开了一种大型支架通过单断面预压代替整体预压的支架预压系统，其特征在于：大型横梁支架预压检验主要检验主分配梁受力情况，通过对主分配梁的单断面分批次预压，可代替支架全断面预压。通过本实用新型的实施：（1）在满足支架预压的要求下，通过单断面分批次预压，减少支架预压所需材料；（2）单断面预压所需材料少，上下吊装时间短，减少了吊装风险；（3）利用单断面预压，在A断面卸载的时候同时可以对B断面进行加载，减少工作时间。

摘要： 本实用新型提供了一种边跨支架预压装置和边跨支架预压系统，涉及桥梁施工领域。该装置包括反压主桁架和加载组件；其中，反压主桁架设置在支架的上方，并能够与高低盖梁固定连接；加载组件设置在反压主桁架和支架之间，即加载组件下压支架，上顶反压主桁架；加载组件对反压主桁架施加上顶的压力后，反压主桁架的反作用力通过加载组件反作用于支架，从而实现对支架施加预载，反之实现卸载，与现有的堆载预压相比，加载和卸载更加方便；安装反压主桁架无需投入太多机械设备，降低了人力、物力成本，且安全性能较高。