支架搭设
支架搭设的相关文献在2001年到2022年内共计280篇,主要集中在公路运输、建筑科学、地理
等领域,其中期刊论文240篇、会议论文3篇、专利文献254115篇;相关期刊122种,包括科学与财富、科技信息、山西建筑等;
相关会议3种,包括中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议、中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议、中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议 等;支架搭设的相关文献由473位作者贡献,包括侯玉辉、林春、刘奇等。
支架搭设—发文量
专利文献>
论文:254115篇
占比:99.90%
总计:254358篇
支架搭设
-研究学者
- 侯玉辉
- 林春
- 刘奇
- 吕沽乾
- 吴宗庆
- 吴焕东
- 呙于平
- 孙志伍
- 孟召祥
- 崔巍
- 常伟
- 张凯
- 徐永江
- 曹军
- 曹雪东
- 朱仙人
- 李密良
- 李文凯
- 李照明
- 李玲玉
- 杨鹏
- 林宗辉
- 沈安跃
- 王军
- 王慧
- 王文学
- 王春兰
- 王江永
- 王珑
- 王相坤
- 王祥
- 王祺
- 王艳军
- 王荣
- 王雨龙
- 王露璐
- 解青松
- 谢晓华
- 赵云
- 陈亮
- 陈松洲
- 陈永波
- 陈江宇
- 陈远
- 黄山
- 丁高文
- 丛言涛
- 严义
- 乔军
- 仇智斌
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李莉
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摘要:
为解决现浇连续箱梁桥建设施工问题,结合某桥梁工程实际情况,从地基处理环节入手,对其满堂支架施工技术进行了深入分析,包括支架搭设、预压与落架,提出具体的操作方法及注意事项。经实践验证,该工程所用支架施工技术合理、有效。
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郭勇
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摘要:
互通立交桥现浇连续箱梁支架搭设系统最常见的施工方法是满堂支架法,但工程实例所施工互通立交桥位于南方临海软土地基满堂支架常用地基处理方法无法达到所需承载力要求。故经过多套方案组合、比选及严密的力学检算,反复进行方案可行性研究,采用了组合支架系统方案完成连续箱梁现浇施工最终证明,该系统能够满足复杂地质条件下现浇箱梁施工的刚度、强度及稳定性要求。
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杨文军
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摘要:
互通式立交工程指代跨线构造物相互融通的铁路空间分离工程。文章探讨了互通式立交工程中的关键施工技术要点——现浇连续箱梁施工技术要点,以某T互通式立交工程项目为例,着重探讨其工程施工中所展现的丰富技术内容,充分探究关键技术要点。
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银思程
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摘要:
文章以江苏省G345国道启东段QD-SG1标在火车站站前广场段华石路处下穿隧道为例,对下穿隧道暗埋段施工方法进行分析。该隧道采用单箱双室6车道,全长888 m。工程隧道毗邻启东火车站,施工场地狭小,干扰因素多,施工安全管控难度大,同时工期紧、任务重。考虑到以上因素,暗埋段隧道在施工时采用的是模板台车和承插型盘扣式钢管满堂支架相结合的工艺方法。文章对公路下穿隧道工程暗埋段中的台车结构设计和支架设计搭设方案做了详细说明,对支架荷载核算结果做了概括,对其他公路下穿隧道工程有一定的借鉴作用。
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曹军
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摘要:
分析贝雷梁支架施工技术在平禹特大桥中的应用特点,从基础处理、支架搭设、钢管立柱和贝雷梁支架施工、支架安全防护四个方面分析贝雷梁支架施工技术的应用方法,并通过预压试验验证了贝雷梁支架的稳定性。分析结果表明,贝雷梁支架具有结构简单、架设步骤少、分解施工容易、承载力大、稳定性好等优势,可供类似工程借鉴应用。
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农校东
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摘要:
随着我国交通运输行业的不断发展,桥梁工程建设项目规模不断扩大、数量也越来越多,为强化支架现浇箱梁技术在桥梁施工中的应用力度,需遵循技术要求,科学落实桥梁工程施工操作,有效扩展支架现浇箱梁在桥梁工程中的应用范围.文章对支架现浇箱梁技术操作原理做简要概述,介绍该技术在桥梁施工中的具体应用,以期为同类桥梁工程高效、合理地施工提供借鉴.
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曹军
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摘要:
分析贝雷梁支架施工技术在平禹特大桥中的应用特点,从基础处理、支架搭设、钢管立柱和贝雷梁支架施工、支架安全防护四个方面分析贝雷梁支架施工技术的应用方法,并通过预压试验验证了贝雷梁支架的稳定性.分析结果表明,贝雷梁支架具有结构简单、架设步骤少、分解施工容易、承载力大、稳定性好等优势,可供类似工程借鉴应用.
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黄泽锋
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摘要:
文章对高支模施工进行了概述,阐述了高支模施工在建筑施工中的价值与要点,分析了高支模施工在建筑施工应用中存在的问题,提出了建筑工程中高支模施工的优化策略,包括加大对施工人员的培训力度、建立健全监督管理机制、优化安全保障机制。
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季荣标;
陈建华;
冯泉钧
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议》
| 2012年
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摘要:
本文重点叙述对目前正在设计和施工中的装配式系杆拱桥的相关技术问题,进行深入的探讨,以进一步的提高目前系杆拱桥的质量.拱肋接头有两种形式:湿接头和半刚性接头。除通常所说的支架搭设,需注意航道通航净空,支架结构自身的强度和稳定性外,这里还提出支架间距的合理性问题。即支架间距不需按拱肋湿接头设置,而是应使湿接头悬挑出去,由于节段配筋上下对称,就可使安装的节段以双悬臂梁的形式搁在支架上,这样可以大大减小节段的简支梁弯矩,经计算比较最好的搁置方法能比同长度的简支梁弯矩减小5.84倍,挠度减小9倍以上,此时悬臂端的湿接混凝土可靠悬挂模板浇筑,缆风索的作用有两点:即实现拱轴线的横向纠偏和维持施工时的裸肋稳定。
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雷青松
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
公共交通行业的繁荣不仅为社会公众提供了更为便利、迅捷的出行条件,拉近了区域间政治、经济、文化等方面的交流,同时在很大程度上带动了国民经济的发展.作为交通行业中的重要纽带,高速公路桥梁工程在高速公路的正常运营中发挥了不可替代的重要作用.然而,就目前看来,我国高速公路桥梁工程施工技术方面依旧存在诸多不足,这些问题影响着高速公路桥梁的整体质量,其危害性较为严重,需要得到及时的改进与优化.
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雷青松
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
公共交通行业的繁荣不仅为社会公众提供了更为便利、迅捷的出行条件,拉近了区域间政治、经济、文化等方面的交流,同时在很大程度上带动了国民经济的发展.作为交通行业中的重要纽带,高速公路桥梁工程在高速公路的正常运营中发挥了不可替代的重要作用.然而,就目前看来,我国高速公路桥梁工程施工技术方面依旧存在诸多不足,这些问题影响着高速公路桥梁的整体质量,其危害性较为严重,需要得到及时的改进与优化.
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雷青松
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
公共交通行业的繁荣不仅为社会公众提供了更为便利、迅捷的出行条件,拉近了区域间政治、经济、文化等方面的交流,同时在很大程度上带动了国民经济的发展.作为交通行业中的重要纽带,高速公路桥梁工程在高速公路的正常运营中发挥了不可替代的重要作用.然而,就目前看来,我国高速公路桥梁工程施工技术方面依旧存在诸多不足,这些问题影响着高速公路桥梁的整体质量,其危害性较为严重,需要得到及时的改进与优化.
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雷青松
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
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摘要:
公共交通行业的繁荣不仅为社会公众提供了更为便利、迅捷的出行条件,拉近了区域间政治、经济、文化等方面的交流,同时在很大程度上带动了国民经济的发展.作为交通行业中的重要纽带,高速公路桥梁工程在高速公路的正常运营中发挥了不可替代的重要作用.然而,就目前看来,我国高速公路桥梁工程施工技术方面依旧存在诸多不足,这些问题影响着高速公路桥梁的整体质量,其危害性较为严重,需要得到及时的改进与优化.