支架拆除

摘要： 文章结合汉宜高速公路桥主桥设计过程,从纵向预应力设计、纵向预应力张拉、支架拆除等方面总结了大节段现浇大跨径连续梁桥设计的关键技术,得出了锚固断面不够的解决方案以及支架与梁体相互作用力难以模拟计算的解决方案等,能为相关工程提供参考。

摘要： 自锚式悬索桥是一种以锚碇梁端锚固主缆,承受主缆端部的水平与竖向分力的悬索体系.通常的施工顺序为索塔→ 锚碇横梁→钢结构加劲梁→两侧引桥箱梁→锚碇横梁支架拆除,从锚碇横梁施工完毕至支架拆除这一时段较长.以开拓桥为例,运用有限元软件Midas进行受力计算与分析,探讨在加劲梁支架架设完毕且尚未合龙之前,将锚碇横梁支架拆除的可能性,从而在工程质量、安全、成本各方面取得最优解.

摘要： 本文结合黄大铁路跨津汕高速公路(48+80+48)m主跨现浇支架体系拆除施工的工程实践,根据现浇支架的形式和受力分析,详细介绍在上跨繁忙高速公路的条件下,钢管+型钢梁组合梁现浇支架体系拆除施工技术及施工注意事项.

摘要： 以斜沟矿500工作面三角煤为研究对象,详细介绍了三角煤回采工艺,并将该回采工艺进行实践应用,在"三八"制工作下,顺利完成了支架拆除、工作面进刀工作,实现了三角煤的回采,提高了煤炭的回收率,为矿井带来了直观的经济效益.

摘要： 现浇箱梁适用于大跨度桥梁的施工,钢管贝雷支架是现浇梁施工中常用的临时支架,临时支架的拆除不仅影响桥梁结构的稳定性,也影响施工的工期.依托厦漳同城大道梁翁角路跨线桥的L4联三跨连续箱梁,通过对自上而下的传统拆除方案和优化后自下而上的整体落架拆除方案进行有限元三维模拟,对比分析传统支架拆除方案和优化后支架拆除方案的结构安全性、施工难易和经济效益等,从而总结较优的支架拆除方案.

摘要： 文章主要针对拱式渡槽拱跨支承体系地基处理、临时墩钢管柱组合贝雷梁、分配梁上满堂支架、支撑体系预压及支架拆除施工工艺进行阐释.

摘要： 开滦矿区各矿因地质条件的复杂程度不一样,综采工作面拆除工艺也不尽相同,尤其综采工作面终采位置倾角达到40°,拆除更加困难,通过拆除条件分析、工艺研究、充分准备及拆除过程中的顶板管理、运输管理、大倾角安全防护等措施,实现了综采工作面拆除的安全、高效.

摘要： 为研究拱圈支架拆除顺序对结构力学性能的影响,依托东海特大桥,运用数值模拟,从应力和变形2个方面分析了3种不同支架拆除方案的优劣.结果表明:从拱脚向拱圈中点拆除的方案各截面应力较小,受力较为均匀,但会导致拱圈中点突然产生较大的变形;一次性拆除全部支架会导致拱圈变形过大,截面受力转移比较突然;从拱圈中点向拱脚依次拆除的方案拱圈变形较小,有利于成桥后拱轴线满足设计要求,最终以此作为支架拆除方案.

摘要： 在大跨度满堂支架现浇混凝土拱桥施工中,支架的拆除是施工技术关键所在.本文通过工程实例进行理论计算比较,研究了支架拆除顺序的不同对拱圈受力特性的影响,为了避免拱圈出现“M”型变形和由于拱脚不均匀受力引起的异形变形,结果引入“中心开花、三步两循环”式拆除方案,并成功有效地运用到了该工程实例中.

摘要： 连云港连云新城泻湖大桥是建筑在淤泥质软土地基上的14跨跨径渐变连续拱桥,采用满堂支架法施工.考虑到桥梁所处位置地质条件较差,支架拆除时不等跨径将导致桥墩处产生不平衡力,这将影响到桥墩的安全而成为施工的关键工序.通过分析不同拆除顺序拱国及支座处的内力和变形,确定较为合理的支架拆除方案,并通过对落架过程的监测得到了验证.对于不等跨连拱桥，按照“分步骤分阶段、小跨先拆大跨后拆”的原则，使连拱桥逐步实现体系转换，达到成桥状态。单跨按照“以桥墩为中心，自拱脚向跨中”的原则拆除支架，其对软土地基中的桩基产生的水平不平衡水平推力最小，拱结构受力均衡，结构实体受挠动最小。按照少量对称的原则拆除支架。针对支架方案，支架拆除过程须对主拱圈的应力、线形（挠度），各墩台基础沉降和各墩台水平变位进行跟踪监测，从而指导施工。

摘要： 赤石大桥0#块支架主要承担0#块悬臂段5m砼的浇筑以及大型前支点挂篮的安装任务,单片支架体积大重量大,且位于180m高空,安装拆除过程安全风险较大,且在过程中受到主梁、挂篮、塔柱、下塔柱电梯、上塔柱电梯以及电梯换成平台多种因素的影响,约束条件较多,安装拆除前需制定合理的拆除方案.在超高空大型钢结构支撑架临时工程的安拆过程中，受现场条件限制，在安拆过程中存在多方面的约束条件，给安拆方案的制定带来了较大麻烦，同时由于作业空间较为简陋也带来了较大的安全风险。赤石大桥0#块支架拆除的主要宗旨是：通过被拆除支架吊装受力点体系的转换来达到被拆除支架空间位置的转换。并且在拆除过程中安全风险较大，需制定详细的安全方案，需对起重设备的起重能力进行分析，对拆除人员进行安全教育提高安全意识，在拆除过程中项目部需加大过程监管的力度，确保支架拆除的安全。

摘要： 本发明提供了一种简单拆除的门洞支架机器拆除方法，涉及桥梁工程施工技术领域，解决了拆除过程中，拆除空间有限，效率地下的技术问题，其中门洞支架包括设置在现浇箱梁下方的门洞支架顶棚，所述门洞支架顶棚通过设置在其底部的钢管桩立柱支撑，所述现浇箱梁上设有贯穿所述门洞支架顶棚的吊杆，所述吊杆沿竖直方向滑移设置在所述现浇箱梁上，所述现浇箱梁及门洞支架顶棚底部设有固定所述吊杆的固定装置；其拆除过程包括：S2：将门洞支架顶棚底部的钢管桩立柱拆除，使得门洞支架顶棚通过上方吊杆悬吊；S3：转动吊杆，使得门洞支架顶棚向下滑移；拆除时将门洞支架降低到地面进行拆除，有效地提高了拆除过程中的效率。

摘要： 本发明公开了一种跨线连续梁拆除方法，包括以下步骤：S1：搭设支架；S2：墩梁临时抄垫；S3：横向分条；S4：分块吊放；S5：拆卸支架。本发明还公开了前述方法中拆除用支架，所述支架包括支撑件和抱箍，所述支撑件布置于相应桥墩底部周围的承台上并与桥墩平行，支撑件通过所述抱箍紧箍在桥墩侧部，相邻的两支撑件顶部搭装有分配梁组，所述分配梁组顶部装设有用于在拆除桥梁时承受桥梁重量的承重支架。本发明的方法具有安全稳定、施工环保等优点，支架具有操作方便、合理利用力学原理和施工效率高的优点。

摘要： 一种拆除掩护支架前梁的掩护支架及回撤方法，本发明涉及一种掩护式液压支架及利用掩护支架进行回撤的方法。本发明为了解决目前的掩护式液压支架必须设置掩护支架前梁存在的质量大、移动不便的问题。本发明所述底座的一端固接或铰接掩护梁连接板或掩护梁连接杆的一端，底座的中部固接或铰接顶梁液压立柱的低端；掩护梁的一端铰接掩护梁连接板或掩护梁连接杆的另一端；掩护梁的另一端铰接顶梁的一端，顶梁的另一端为顶梁边沿，不再连接任何装置，顶梁的中部铰接顶梁液压立柱的顶端；所述的顶梁的长度为2.1米；掩护梁液压支柱的一端铰接掩护梁的中部，掩护梁液压支柱的另一端铰接到底座上。本发明适用于井下采煤工作面液压支架的回撤作业。

摘要： 本发明提供了一种简单拆除的门洞支架机器拆除方法，涉及桥梁工程施工技术领域，解决了拆除过程中，拆除空间有限，效率地下的技术问题，其中门洞支架包括设置在现浇箱梁下方的门洞支架顶棚，所述门洞支架顶棚通过设置在其底部的钢管桩立柱支撑，所述现浇箱梁上设有贯穿所述门洞支架顶棚的吊杆，所述吊杆沿竖直方向滑移设置在所述现浇箱梁上，所述现浇箱梁及门洞支架顶棚底部设有固定所述吊杆的固定装置；其拆除过程包括：S2：将门洞支架顶棚底部的钢管桩立柱拆除，使得门洞支架顶棚通过上方吊杆悬吊；S3：转动吊杆，使得门洞支架顶棚向下滑移；拆除时将门洞支架降低到地面进行拆除，有效地提高了拆除过程中的效率。

摘要： 本发明公开了一种跨线连续梁整跨拆除方法，包括以下步骤：S1：临时支墩设置；S2：组合支架拼装；S3：连续梁顶升测试；S4：整跨切割；S5：梁体移运。本发明还公开了前述方法中拆除用组合支架，包括自下而上依次连接的多轴液压平板车、钢管支墩组、顶升系统和分配横梁。本发明的方法具有快速高效、安全稳定和操作方便等优点，且最大限度地减少了施工占道时间，对所跨线路的交通影响最小，在众多跨线连续梁拆除方法中具备明显的优越性和先进性。

摘要： 本发明公开了一种跨线连续梁拆除方法，包括以下步骤：S1：搭设支架；S2：墩梁临时抄垫；S3：横向分条；S4：分块吊放；S5：拆卸支架。本发明还公开了前述方法中拆除用支架，所述支架包括支撑件和抱箍，所述支撑件布置于相应桥墩底部周围的承台上并与桥墩平行，支撑件通过所述抱箍紧箍在桥墩侧部，相邻的两支撑件顶部搭装有分配梁组，所述分配梁组顶部装设有用于在拆除桥梁时承受桥梁重量的承重支架。本发明的方法具有安全稳定、施工环保等优点，支架具有操作方便、合理利用力学原理和施工效率高的优点。

摘要： 一种拆除掩护支架前梁的掩护支架及回撤方法，本发明涉及一种掩护式液压支架及利用掩护支架进行回撤的方法。本发明为了解决目前的掩护式液压支架必须设置掩护支架前梁存在的质量大、移动不便的问题。本发明所述底座的一端固接或铰接掩护梁连接板或掩护梁连接杆的一端，底座的中部固接或铰接顶梁液压立柱的低端；掩护梁的一端铰接掩护梁连接板或掩护梁连接杆的另一端；掩护梁的另一端铰接顶梁的一端，顶梁的另一端为顶梁边沿，不再连接任何装置，顶梁的中部铰接顶梁液压立柱的顶端；所述的顶梁的长度为2.1米；掩护梁液压支柱的一端铰接掩护梁的中部，掩护梁液压支柱的另一端铰接到底座上。本发明适用于井下采煤工作面液压支架的回撤作业。

摘要： 一种拆除掩护支架前梁的掩护支架，本实用新型涉及一种掩护支架。本实用新型为了解决目前的掩护支架必须设置掩护支架前梁存在的质量大、移动不便的问题。本实用新型包括底座、掩护梁、顶梁、掩护梁连接板或掩护梁连接杆、顶梁液压立柱；所述底座的一端固接或铰接掩护梁连接板或掩护梁连接杆的一端，底座的中部固接或铰接顶梁液压立柱的低端；掩护梁的一端铰接掩护梁连接板或掩护梁连接杆的另一端；掩护梁的另一端铰接顶梁的一端，顶梁的另一端为顶梁边沿，不再连接任何装置，顶梁的中部铰接顶梁液压立柱的顶端。本实用新型适用于井下采煤工作面液压支架的回撤作业。

摘要： 本发明公开了一种现浇箱梁钢管支架拆除装置及拆除方法，装置包括：主体骨架，包括平行设置的两道主梁以及连接于两道主梁之间的多道联肢梁，主梁的长度大于现浇箱梁的宽度；端部骨架，固定于主体骨架的两端端部上，包括分别同向固定连接于两道主梁的两端端部上的端梁，且每端端部上的两道端梁的顶部之间固定连接有供勾挂钢丝滑轮吊钩的挂杆；用于吊装拆除现浇箱梁下方的钢管支架的卷扬机，卷扬机上的钢丝绳绕过钢丝滑轮并连接至待拆除的钢管支架。本发明现浇箱梁钢管支架拆除装置整体制作简单，使用方便，安全性高，施工速度快，效率高，现浇箱梁钢管支架拆除装置施工节省吊车费用开支，经济实用。

摘要： 本实用新型公开了用于薄煤综采拆除支架的液压支架拉调移装置，包括可固定连接器、链条和伸缩千斤顶，所述可固定连接器规格为长500mm*宽380mm*高150mm，可固定连接器的后端开设半圆形的窝柱，可固定连接器的顶部焊接连接有两根圆钢；所述可固定连接器的左右两端对称开设有圆孔；链条的一端通过连接环套设在圆钢上，且链条的另一端与伸缩千斤顶的输出端固定连接，伸缩千斤顶固定安装在液压支架上；本实用新型方便支架调向；节省材料经费支出；安全系数高，使用液压支架拉调移装置省去了人工使用单体液压点柱顶移支架环节，大大增加了施工中的安全系数，真正达到了施工安全，为羊东矿后续薄煤工作面的支架拆除工作奠定了基础。