上乘之作

摘要： 本书全面呈现了“中华民族”这一重要观念的历史之旅,深刻揭示近代中国的民族认同与国家命运。书中将传统的精英思想史与“新文化史”的有关方法结合起来,对现代中华民族观念的孕育、形成、发展及其内涵,作了系统深入的整体性考察和阐释,既注重历史脉络的精心揭示,典型文本的发掘解读,以及重要概念的透视剖析,也重视国家体制、政党政策、关键人物和重大事件的影响和意义分析,是政治思想史和社会文化史结合的上乘之作。

摘要： 《一一》以动画原理的幻影箱为架构,藉其视觉暂留形成动态幻影的原理,描述台湾社会中,用尽全力生存却还是会陷入绝望的小人物们,藉由转念来翻转人生际遇的故事。金点奖评委点评:以极富创意的主题概念、细腻丰富的视觉元素,构筑出引人入胜的世界观,影像演绎精彩,叙事不落俗套,从技术到内容皆属上乘之作。

摘要： 尽管宋代大文豪苏洵曾发过“莫道登科易,老夫如登天”的感慨,但今天人们谈起科举时代的状元却大多是“负面”的,如称其文章是味同嚼蜡的“八股文”,评其书法是了无生机的“馆阁体”,论其个人建树也基本“泯然众矣”……而在笔者看来,且不论文章与个人建树,仅就状元的字而言,无论从水平还是功力上看不少均属上乘之作,当今那些所谓的书法名家或职业书家亦只能望其项背。因为在科举时代,倘若应试者书艺不精,字迹潦草,书写马虎,其试卷纵然文采斐然也是很难打动考官,最终经过层层选拔脱颖而出的。

摘要： 《武汉解放纪念》邮票,是华中区人民邮政发行的唯一纪念邮票,设计精致、印制精美。这套解放区邮票以三种不同的图案,完整体现了“华中重镇”武汉的地理特征与地方特色,是我国解放区邮票中的上乘之作,具有重要的纪念意义与深远的历史影响。本文论述了这套邮票发行的相关背景、图案设计、发行意义、原地实寄邮品,并对其发行单位和其中的邮票图案“武昌黄鹤楼”名称提出订正。

摘要： 《水利水电施工》是全国水利水电施工技术信息网的网刊,是全国水利水电施工行业内刊载水利水电工程施工前沿技术、创新科技成果、科技情报资讯和工程建设管理经验的综合性技术刊物。本刊以总结水利水电工程前沿施工技术、推广应用创新科技成果、促进科技情报交流、推动中国水电施工技术和品牌走向世界为宗旨。《水利水电施工》自2008年在北京公开出版发行以来,至2020年年底,已累计编撰发行78期(其中正刊51期,增刊和专辑27期)。刊载文章精彩纷呈,不乏上乘之作,深受行业内广大工程技术人员的欢迎和有关部门的认可。

摘要： 古诗是我国悠久灿烂文明史上一颗璀璨的明珠,以其简洁的语言、悠远的意境,成为各个版本教材中的重要内容。其中,统编本教材所选编的描写景色的古诗堪称上乘之作,不仅有着精妙的语言,还描摹出了优美的画面。因此,教师就需要引导学生在理解古诗大意的基础上进行想象,感受诗句中描摹的画面之美。笔者以四年级下册《古诗词三首》中宋代诗人杨万里的《宿新市徐公店》这一诗的教学为例,谈谈自己的实践与思考。

摘要： 《水利水电施工》是全国水利水电施工技术信息网的网刊,是全国水利水电施工行业内刊载水利水电工程施工前沿技术、创新科技成果、科技情报资讯和工程建设管理经验的综合性技术刊物。本刊以总结水利水电工程前沿施工技术、推广应用创新科技成果、促进科技情报交流、推动中国水电施工技术和品牌走向世界为宗旨。《水利水电施工》自2008年在北京公开出版发行以来,至2020年年底,已累计编撰发行78期(其中正刊51期,增刊和专辑27期)。刊载文章精彩纷呈,不乏上乘之作,深受行业内广大工程技术人员的欢迎和有关部门的认可。

摘要： 《水利水电施工》是全国水利水电施工技术信息网的网刊,是全国水利水电施工行业内刊载水利水电工程施工前沿技术、创新科技成果、科技情报资讯和工程建设管理经验的综合性技术刊物。本刊以总结水利水电工程前沿施工技术、推广应用创新科技成果、促进科技情报交流、推动中国水电施工技术和品牌走向世界为宗旨。《水利水电施工》自2008年在北京公开出版发行以来,至2020年年底,已累计编撰发行78期(其中正刊51期,增刊和专辑27期)。刊载文章精彩纷呈,不乏上乘之作,深受行业内广大工程技术人员的欢迎和有关部门的认可。

摘要： 本发明公开了一种在有限曲面滑翔起飞的飞行器上乘员加速度估计方法，属于航空医疗与冲击生物力学领域。其将飞行器水平与曲面加速起飞过程分解为水平与垂直两个方向进行。在水平方向通过由阻力系数初步设计，再由受力分析得到加速度的估算，并积分解算得到水平与曲面起飞的解算速度，再由飞行器起飞实验的实际测量速度与解算速度进行比较得到速度误差，再由速度误差反馈调节阻力系数估计的方法，使得水平方向的加速度解算越来越精确。而在垂直方向则通过位置反向微分解算求解速度与加速度，从而避免了升力系数的估算与升力估算，使得解算变得简便，也提高了解算精度。该方法的优点在于可以通过数字解算减少真实实验次数，节省实验经费。

摘要： 本发明提供了一种适于载运在其上滑行的乘客或乘坐工具的用于游乐乘坐设施的滑梯部件，以及包括所述滑梯部件的水上滑梯。所述滑梯部件具有允许所述乘客或所述乘坐工具进入的滑入部、允许所述乘客或所述乘坐工具退出的滑出部以及与所述滑入部和所述滑出部连通的滑行表面。所述滑行表面可包括大体上具有闭合曲线的扇区形状的表面和/或可大体上是平面的。所述滑梯部件还可包括外唇缘，并且设置成使得至少部分地被重力推动的所述乘客或所述乘坐工具沿着所述滑行表面在至少部分地被所述外唇缘限制的弧形路径中从所述滑入部滑行至所述滑出部。所述滑行表面可被定向成使得所述乘客或所述乘坐工具的高度沿着弧形路径增大并然后减小。

摘要： 本发明公开了一种地铁上乘客位置的精确定位方法及系统，包括：S1、获取地铁的实时位置信息，作为信号模拟位置；S2、根据原子钟提供的时钟信号，得到当前的实时时间；S3、从星历服务器获取星历数据；S4、根据当前的实时时间和星历数据，计算每颗可用卫星到信号模拟位置的伪距信息和伪距变化率信息；S5、根据每颗可用卫星到信号模拟位置的伪距信息和伪距变化率信息，生成并发射卫星射频信号；S6、通过GNSS设备接收卫星射频信号，得到乘客的精确位置信息；本发明解决了地铁密闭空间无法精确定位的问题。

摘要： 提供一种提高FPGA的片上乘加器资源使用率的方法和装置。针对FPGA的由预定数量的乘加电路构成的矩阵乘法器中的每个乘加电路，其输入端连接一个多路复用器，且输出端连接一个多路分路器，并执行以下操作：将k路输入发送到所述多路复用器；在k个时钟周期中，通过所述多路复用器将所述k路输入发送到所述乘加电路，其中，在每个时钟周期选择一路输入发送；在所述k个时钟周期中的每个时钟周期，通过乘加电路将相应的一路输出发送到所述多路分路器；在所述k个时钟周期中，通过所述多路分路器来输出相应的k路输出，其中，所述k路输出被发送到后续乘加电路所连接的多路复用器，其中，k为所述乘加电路的复用参数，其中，每个乘加电路包括一个乘加器。

摘要： 本发明一种在扬尘扬雪道路上乘用车整车检测试验方法，通过模拟冬季低温环境，对试验场地及环境进行限定，增加外界环境可复制程度，提升气候模拟精度，在砂石、多灰等非铺装路面上，在降雪过程中和降雪后，检测扬尘和扬雪混合物对乘用车整车各系统造成影响，对车辆各系统可靠性进行考核，分别对试验前、试验后关键零件重量进行测量、计算分析，提供能够对试验问题分析客观数据。

摘要： 本发明公开了一种扶梯上乘客行为的检测方法、系统、装置及存储介质。该方法本实施例通过获取可穿戴设备的第一检测信号，然后根据第一检测信号，确定可穿戴设备被正确佩戴，打开第一闸机；接着，确定可穿戴设备通过第一闸机，获取可穿戴设备在乘梯过程中的第二检测信号；根据第二检测信号，确定佩戴可穿戴设备的乘客存在违规行为，生成报警信号；最后，获取可穿戴设备到达扶梯出口位置的第三检测信号；根据第三检测信号，获取可穿戴设备的回收信号；根据回收信号确定可穿戴设备被正确回收，打开第二闸机。通过这种方法能够快速地找出作出危险行为的乘客，并对其作出及时的提醒，从而避免了乘梯过程中的安全隐患。

摘要： 本发明适用头盔佩戴识别技术领域，提供了一种有动力骑行车车上乘员头盔佩戴的检测方法，方法包括：获取视频图像，从视频图像中识别出两/三轮车，检测两/三轮车车上人员的人体特征，从人体特征中获取人体的头部特征，根据人体的头部特征判断人体的头部是否佩戴头盔，若为否则从人体的头部特征中获取人脸图像、并对人脸图像进行提取；其中，还包括获取视频图像对应区域的热成像视频图像，从热成像视频图像中提取与图像相一致的一帧热成像图像,并根据头盔的热成像特征从热成像图像中识别人体的头部是否佩戴头盔；从而提高了头盔佩戴检测的准确率，进而提高了用户体验。

摘要： 本发明公开了一种在有限曲面滑翔起飞的飞行器上乘员加速度估计方法，属于航空医疗与冲击生物力学领域。其将飞行器水平与曲面加速起飞过程分解为水平与垂直两个方向进行。在水平方向通过由阻力系数初步设计，再由受力分析得到加速度的估算，并积分解算得到水平与曲面起飞的解算速度，再由飞行器起飞实验的实际测量速度与解算速度进行比较得到速度误差，再由速度误差反馈调节阻力系数估计的方法，使得水平方向的加速度解算越来越精确。而在垂直方向则通过位置反向微分解算求解速度与加速度，从而避免了升力系数的估算与升力估算，使得解算变得简便，也提高了解算精度。该方法的优点在于可以通过数字解算减少真实实验次数，节省实验经费。

摘要： 本发明涉及航空服务，具体涉及一种航空飞机上乘客用餐方法，包括以下步骤：首先在乘客头顶上方的行李箱架底部设置一个凹形餐盘，凹形餐盘通过升降气缸控制控制升降，其提升的最高高度为凹形餐盘的盘口紧贴在行李箱架底部，下降的最低高度为与乘客座椅相平的高度，所述凹形餐盘的深度为6cm以上；其次，凹形餐盘的底部或侧边设有控制升降气缸的控制按钮。使用本方法，在乘客不使用时收纳在上方，不影响乘客活动，在需要使用时下降到适合的位置即可，在使用过程中如果出现颠簸，由于凹形餐盘的深度有6cm以上，无需担心会飞溅到乘客身上。

摘要： 本实用新型涉及转运担架技术领域，具体公开了一种用于重症伤病员在列车上乘下载时的转运担架，包括担架主体框架，所述担架主体框架的底端连接有脚踏板，所述担架主体框架的顶端连接有U形伸缩架，所述脚踏板的两端外侧均连接有连接侧板，两块连接侧板之间连接有定向车轴，所述定向车轴的两端均连接有定向车轮，所述脚踏板的底部两端均连接有第三万向轮；所述担架主体框架的左右两侧均由第一空心方钢和第三空心方钢组成，该装置代替轮椅和轮式担架转运方式，解决车厢入口宽度不够、与过道连接处转角不足的问题，该装置主要用于无自主行动能力或必须采取卧位姿态的伤病员上乘下载普通列车或高铁列车时使用。