撞击事件

摘要： 国内动态世界首幅1:250万月球全月地质图完成2022年6月,由中国科学家团队研制的世界首幅1:250万月球全月地质图完成,综合表达了月球地质和演化信息,可为月球科学研究、探测规划、着陆点选址等提供重要的基础资料,同时也为其他天体地质图的编制提供了参考。月球地质图系统表达了月壳表面地层、构造、岩性和年代学等方面的综合地质信息,反映了月球岩浆作用、撞击事件、火山活动等演化过程。

摘要： 美国东部时间2022年9月26日,美国国家航空航天局(NASA)的“双小行星重定向测试”(DART)探测器成功撞击目标小行星“迪莫弗斯”(Dimorphos),使其偏离原运行轨道。DART探测器是世界上首次成功实施的行星防御测试任务,其携带的立方星、全球多台地面望远镜以及天基望远镜参与了撞击事件的观测,以了解动能撞击技术在行星防御方面的可用性以及撞击产生的各类影响。此次撞击是人造物体对小行星最大规模的一次撞击,并且是首次可通过地面观测了解撞击对小行星轨道的影响。

摘要： 如今每年6月30日的“国际小行星日”就是为了纪念发生在西伯利亚的“通古斯事件”,提高公众对小行星撞击与危害的认识。据美国宇航局预测,类似“通古斯大爆炸”这类强大的撞击事件只会在每千年或更长的时间发生一次,渺小的人类无需庸人自扰。

摘要： 月球表面保存了太阳系内的撞击事件研究太阳系内撞击事件能为揭示类地行星演化和地球生命起源演化提供线索。地球地质活动活跃,数十亿年来,经历了“沧海桑田”,地球早期的撞击记录已经消失殆尽,仅仅留下190多个地外天体的撞击坑。火星和金星也具有较为活跃的地质活动。水星表面的撞击记录在高强度的撞击下被破坏殆尽。太阳系内的固体天体中,月球在约40多亿年前就基本已经停止了大规模的演化活动,太阳系内撞击记录能在月球上得到较好的保存。因此,我们可以研究过去40多亿年来月球上的撞击记录,从而进一步认识太阳系内的撞击事件。

摘要： 关于月球起源的理论之一认为，月球原本是地球的一部分，在行星际的撞击事件中被从地球中分开并最终成了环绕地球运动的卫星。月球生命的最初非常不平静，表面覆盖着液态的岩浆海洋。之后才逐渐冷却，形成了如今我们看到的月球表面。

摘要： 一个国际天文学家团队发现了银河系曾与绰号为香肠星系的小星系迎头相撞，这次发生在银河系早期的宇宙撞击事件影响了银河系结构，塑造了银河系中心核球和外部银晕。

摘要： 1994年7月，舒梅克一列维9号彗星的本体所分裂出的多个巨大碎片毁天灭地般地撞击了木星，这桩前所未见的连续撞击事件吸引了全世界天文学家和大众传媒的极大关注。在此之前，大部分科学家都已经接受了最早提出于1980年的这样一种观念：另一颗巨型小天体的撞击在6500万年前曾使恐龙惨遭灭绝。但这一次的彗星撞击事件赤裸裸地警示人类，在现如今的太阳系中，巨型撞击的事件依然会发生。

摘要： 美国科学家近日通过对苏格兰斯凯岛火山岩进行勘查,发现了以前在地球上从未见过的6 000万年前的古老陨石撞击地球时所产生的弹射物。这个发现首次描述了英国古近系火成岩省(BPIP)的陨石撞击事件,揭示了陨石撞击事件对北大西洋古近系火山活动的影响以及二者之间可能存在的联系。该研究的主要作者西蒙·德雷克——伦敦伯克贝克大学地质学的一名副讲师,开始着重研究6 000万年前熔岩流底部的这层一米厚的岩石。

摘要： 故障现象一辆2014年福特锐界车发生交通事故后,前部安全气囊引爆,仪表盘上的安全气囊故障灯常亮;车被拖到修理厂后,使用道通MS908进入安全气囊系统读取到的故障代码为“撞击事件储存已满并且锁定”。

摘要： 乘“阿波罗”号登月的宇航员在20世纪六七十年代曾采集回若干月球岩石样品,对这些岩石的同位素分析发现,约39亿年前（太阳系形成于约46亿年前,此时太阳系内环境已归于平静很久了）,月球表面曾被若干小行星撞击过。

摘要： 钙硬玉(Tissintite)是一种富含缺位的具单斜辉石结构的高压矿物,其成分与钙质斜长石相当(Ma等,2015).钙硬玉最早被发现于火星陨石中(Ma等,2015;Walton等,2014),之后HED陨石中也观察到了钙硬玉的存在(Pang等,2016).月球表面大大小小的陨石坑表明,月球经历了多次不同强度的撞击事件.Ma等(2015)指出,月球岩石中斜长石的An值很高,而且经历过撞击,因此月球样品中应该存在钙硬玉.本文报道的钙硬玉是在月球样品中的首次发现。根据前人的实验结果,可以推测形成含钙硬玉的玻璃的撞击事件的压力至少为6GPa,温度为1000-13500°C。考虑到月球角砾岩，尤其是月壤角砾岩基质中玻璃很常见，推测这些样品中很可能也存在钙硬玉。

摘要： 含多相、多介质的极端变形问题(如超高速侵彻、冲击爆炸、天体冲击)广泛存在于工程和科学的众多领域,涉及运动界面、移动边界、大变形、大密度比等复杂特征,很难用传统基于网格的方法进行高效、可靠的数值模拟.光滑粒子动力学(SPH)方法作为一种无网格粒子类方法,兼具欧拉法和拉格朗日法的优点,能够自然追踪运动界面,在处理大变形及流固耦合问题时有着天然的优势,因此得到了科研人员的广泛关注.论文也结合月球的形成和演化这样关键问题，讨论了基于SPH方法模拟研究月球形成与演化过程中大规模撞击事件及陨石撞击的可行性。如果能解决天体的本构方程、状态方程、天体粒子间相互作用模式以及天体吸积、演变机理等问题，SPH预期能够应用于相关天体物理学的模拟研究中。

摘要： 风电场的建设对于缓解一次能源供应、优化能源结构、保护环境及推动地方经济发展具有重要意义.本文分析了风电场建设可能对鸟类造成的影响,并针对风电场建设和开发提出了相关的建议和措施.

摘要： 风电场的建设对于缓解一次能源供应、优化能源结构、保护环境及推动地方经济发展具有重要意义.本文分析了风电场建设可能对鸟类造成的影响,并针对风电场建设和开发提出了相关的建议和措施.

摘要： 风电场的建设对于缓解一次能源供应、优化能源结构、保护环境及推动地方经济发展具有重要意义.本文分析了风电场建设可能对鸟类造成的影响,并针对风电场建设和开发提出了相关的建议和措施.

摘要： 风电场的建设对于缓解一次能源供应、优化能源结构、保护环境及推动地方经济发展具有重要意义.本文分析了风电场建设可能对鸟类造成的影响,并针对风电场建设和开发提出了相关的建议和措施.

摘要： 从周期性、季节性、连发性、持续性、破坏性等５个方面分析了兴国县近５００年水灾的发生规律，同时提出了兴国县减轻水灾的具体对策和措施，具有重要的理论价值和现实指导意义。

摘要： 从周期性、季节性、连发性、持续性、破坏性等５个方面分析了兴国县近５００年水灾的发生规律，同时提出了兴国县减轻水灾的具体对策和措施，具有重要的理论价值和现实指导意义。

摘要： 从周期性、季节性、连发性、持续性、破坏性等５个方面分析了兴国县近５００年水灾的发生规律，同时提出了兴国县减轻水灾的具体对策和措施，具有重要的理论价值和现实指导意义。

摘要： 从周期性、季节性、连发性、持续性、破坏性等５个方面分析了兴国县近５００年水灾的发生规律，同时提出了兴国县减轻水灾的具体对策和措施，具有重要的理论价值和现实指导意义。

摘要： 本发明公开了一种桥梁撞击探测的多级判断报警与事件记录系统，包括：碰撞检测单元，包括信息采集模块、第一处理模块，所述信息采集模块用于采集所述桥梁的原始碰撞信息，摄像及信息处理与传输单元，包括控制单元、镜头模组、第二处理模块、AI处理模块、通讯模块和存储模块，所述第二处理模块与所述第一处理模块电性连接，该多级碰撞判断报警与事件记录系统将通过多维信息的采集，实现了初步的一级碰撞判断，将采集的信息进行信息处理与信号转换，利用阈值实现了二级碰撞判断，结合视频数据进行AI识别三级碰撞判断，最后通过视频设备记录的事件全程视频和实时视频查看实现事件的四级碰撞判断。

摘要： 公开了一种在产品的多目标工程设计优化中选择采样点（产品设计）的系统及方法。该方法包括（a）接收待优化的产品的描述，（b）在产品的设计变量空间中选择初始集合的采样点，（c）获取每个当前集合的数值模拟的结构响应，（d）使用由数值模拟的结构响应构建的基本模型、由优化获得一集合的近似POP，（e）使用“冲孔”程序建立围绕POF核的子区域，该POF核选自近似POP，（f）采用空间填充标准、通过使子区域密布来创建一集合的多样性基本点，（g）使用“冲孔”程序从多样性基本点和POF核的合并群组选择另一集合的采样点，（h）减小子区域的大小，以及（i）重复（c）‑（h）直到满足结束条件。

摘要： 本发明公开了一种桥梁撞击探测的多级判断报警与事件记录系统，包括：碰撞检测单元，包括信息采集模块、第一处理模块，所述信息采集模块用于采集所述桥梁的原始碰撞信息，摄像及信息处理与传输单元，包括控制单元、镜头模组、第二处理模块、AI处理模块、通讯模块和存储模块，所述第二处理模块与所述第一处理模块电性连接，该多级碰撞判断报警与事件记录系统将通过多维信息的采集，实现了初步的一级碰撞判断，将采集的信息进行信息处理与信号转换，利用阈值实现了二级碰撞判断，结合视频数据进行AI识别三级碰撞判断，最后通过视频设备记录的事件全程视频和实时视频查看实现事件的四级碰撞判断。

摘要： 本发明公开了一种用于微小空间碎片撞击事件动态监测的损伤特征识别方法，包括以下步骤：将采集的航天器撞击损伤时间的热图像序列用三维矩阵表示；从三维矩阵中选取上升率最小的瞬态热响应对应的像素点；基于最小上升率瞬态热响应确定分块大小尺寸；行分块并确定块内搜索步长；分块分步长选取瞬态热响应；对选取的瞬态热响应进行分类；基于动态建模的Chameleon聚类算法实现动态预测并进行多目标优化选取每类瞬态热响应的代表，构成矩阵；基于斯皮尔曼相关系数进行实际缺陷类别数判别，并根据实际缺陷类别数矩阵变化得到二维图像；利用区域卷积神经网络对二维图像进行特征提取，从而得到航天器撞击损伤试件的缺陷特征。

摘要： 本发明公开了一种面向危害性冲撞击事件的全局辨识与评估方法，属于机械电子一体化及自动化检测与控制技术领域。该技术首先通过响应输出信号数据预处理去除干扰噪声；然结合可变模型参量的输入输出动态响应关系与系统的状态空间函数表达式建立正向模型；基于输入输出的时序因果关系的反向模型执行识别计算；最后，通过响应转换函数网格实现未知冲撞击辨识与评估。本发明实现了全跨结构的实时在线冲撞击辨识与评估，克服了依赖于复杂结构力学模型对于冲撞击评估的各种限制及其局限性，实现了对各种不同复杂结构及恶劣机械振动干扰环境下的有效冲撞击评估计算，在机械电子一体化及自动化检测与控制技术领域具有广泛的工程实际应用前景。

摘要： 本申请公开了一种创建接触表面定义的方法和系统，该接触表面定义包括用于数字模拟撞击事件的有限元分析（FEA）模型中的低阶或二次有限元。所述FEA模型被组织成一组或多组有限元，每个组表示一个产品部件且由一部件ID标识。此外，所述FEA模型配置有一个或多个接触表面定义，用于检测由于撞击事件所导致的部件之间的接触。针对每个确定包含QFE的确定的组，创建一新组。新组与唯一的部件ID相关联。接下来根据一组预定的用于划分与QFE相关的一个或多个几何形状的规则，为新组生成接触片断。通过用新组替换每个确定的组，来更新接触表面定义。

摘要： 本发明公开了一种用于微小空间碎片撞击事件动态监测的损伤特征识别方法，包括以下步骤：将采集的航天器撞击损伤时间的热图像序列用三维矩阵表示；从三维矩阵中选取上升率最小的瞬态热响应对应的像素点；基于最小上升率瞬态热响应确定分块大小尺寸；行分块并确定块内搜索步长；分块分步长选取瞬态热响应；对选取的瞬态热响应进行分类；基于动态建模的Chameleon聚类算法实现动态预测并进行多目标优化选取每类瞬态热响应的代表，构成矩阵；基于斯皮尔曼相关系数进行实际缺陷类别数判别，并根据实际缺陷类别数矩阵变化得到二维图像；利用区域卷积神经网络对二维图像进行特征提取，从而得到航天器撞击损伤试件的缺陷特征。

摘要： 本发明涉及一种用于核电厂的商用大飞机撞击事件分析评价方法，包括：结合核电厂具体设计，确定评估对象；确定飞机撞击工况；根据不同的撞击效应的评价方法，对所述评估对象进行撞击分析评价；判断不同撞击效应造成的损坏范围；判断系统或设备失效情况；进行撞击后果评价，确定所有撞击工况是否都能满足总体验收准则，如果满足则评价完成；如果不满足，则识别设计薄弱环节，采取必要的设计增强措施，重新进行分析评价。本发明针对各类撞击效应不同特点，提供了不同的评价方法，通过评价分析可识别出设计的薄弱环节，采取设计增强措施，提高核电厂应对此类极端外部事件的能力，降低其造成大量放射性释放的风险，满足核安全相关的法规导则要求。

摘要： 本实用新型涉及一种节能型高速公路护栏撞击事件监测设备，包括壳体和电源组件，壳体内设有震动传感器、三轴加速度传感器、GPRS模块、定位模块、控制器；壳体外设有摄像头，摄像头的拍照像素为25‑35万像素；震动传感器的信号输出端、三轴加速度传感器的信号输出端、定位模块的信号输出端、摄像头的信号输出端分别与控制器的信号输入端连接，三轴加速度传感器的受控端、定位模块的受控端分别与控制器的控制端连接，控制器经GPRS模块与外部无线网络通信连接；电源组件包括光伏电池板和蓄电池。本实用新型具备事故监测能力和护栏监测能力，并保持低水平能耗。

摘要： 本实用新型提供了一种用于检测撞击事件的装置，所述的用于检测撞击事件的装置包括感应板、弹性体、检测器和固定基座，其特征在于：所述的感应板通过弹性体连接到固定基座，所述的检测器位于感应板和固定基座之间；所述的检测器设置为当感应板相对于固定基座发生位移时产生电信号；所述的弹性体设置为在感应板在撞击事件下位移之后，驱动感应板复位。本实用新型所公开的用于检测撞击事件的装置具有灵敏度高，结构简单的特点，可以广泛用于实体射击游戏的射中判断，也可以用于其他需要判断撞击事件的场合。