摩圣技术

摘要： 本文针对邯钢CSP钢包回转台减速机小齿轮和中间齿轮的齿面磨损严重的现状，对其损坏原因进行了分析，采取了相应地措施，并采用摩圣技术对小齿轮和中间齿轮的齿面进行在线修复，取得了良好的效果。

摘要： 介绍了4L-20/8型空气压缩机采用"摩圣"技术后的运行情况."摩圣"技术在设备正常运行条件下能成功修复摩擦副的磨损,使之恢复原设计的尺寸和要求,因而提高了生产效率,取得了显著的经济效益.

摘要： 连发动机舱盖都不知道怎么打开的车主，在看完别人的日记后，学会了不同于修理厂的另类养车方法：深谙汽车大修的技师，在看完别人的日记后，精通了举重若轻的修车技巧。这是什么日记？从2008年9月开始，由摩圣技术权威专家单波工程师编撰的“摩圣庆洋日记”将在本刊连续选载，敬诘读者关注！

摘要： 小常姑娘是庆洋公司最年轻的业务顾问，穿蓝西裤白汗衫。领子上有一道蓝杠，表示她是正式的“业务顾问”。她说话平和，聆听仔细，报价准确，还很风趣。作为“4S”店的工作人员，她接触过很多很多用过摩圣的顾客，让她感到惊奇的是：不需要特别的推荐，也不需要什么承诺，弄不清什么东西让用户对摩圣技术如此执着。也许对用户有好处的技术本就该这样，但是她还是有些不解，毕竟对摩圣知道得少，说不清，道不明。

摘要： 北京庆洋汽车服务有限公司是一家注册资本为2000万元的优秀一类汽车维修企业，拥有雄厚的技术实力、高效的管理团队、领先的企业文化和庞大的社会资源。2008年6月，庆洋与北京埃勒维斯科技发展有限公司强强联合，正式开始共同推广摩圣技术。双方的合作始于数年前摩圣用技术产品赞助庆洋拉力车队赛场折桂，

摘要： 连发动机舱盖都不知道怎么打开的车主，在看完别人的日记后，学会了不同于修理厂的另类养车方法：深谙汽车大修的技师，在看完别人的日记后，精通了举重若轻的修车技巧。这是什么日记9从2008年9月开始，由摩圣技术权威专家单波工程师编撰的“摩圣庆洋日记”将在本刊连续选载，敬请读者关注！

摘要： 特别说明：“摩圣中医保健”栏目自2008年9月开始连载的《摩圣庆洋日记》，在车主群体中受到广泛好评，很多车主纷纷来电表示，由摩圣技术权威专家单波工程师编撰的“摩圣庆洋日记”，生动活泼，深入浅出，让读者感觉就像在修理厂学习，而又完全没有枯燥的感觉。一些原来连发动机舱盖都不知道怎么打开的车主，在看完日记后，学会了不同干修理厂的另类养车方法。也有一些长期从事大修的专业人士反映，在看完日记后，领悟了举重若轻去修车的一些技巧。随着《摩圣庆洋日记》在年末走近尾声，摩圣在此特别感谢广大读者朋友对“摩圣中医保健”栏目的关注和支持，摩圣将一如既往地为广大车主和维修人员提供优秀的技术和产品。

摘要： 驾驶员老王最近遇到了让他感到有点迷惑的事情，是这样的，他开着一辆拉满货物的老旧货车进行了摩圣技术处理。没想到几天之后货车便出了麻烦。那天他在开车送货途中，半路发现驾驶室内的暖气水管往外渗水。虽然泄漏并不严重，但是仪表板上的水温表慢慢地开始显示水温偏高。如果停车寻找修理厂检修的话，在那个偏僻路段至少需要耗费两个小时的时间，而客户那里对送货时间的约定是不能违反的。为了维护公司信誉，老王决定尽快赶路保证准时送达。

摘要： 摩圣的作用过程是摩圣粒子随润滑油到达金属摩擦表面,再向金属内部扩散而改善金属的晶体结构,使金属表面摩圣粒子与金属粒子和其他摩擦物质的合成硬化作用。摩圣作用效果好,使用法简单,因而广泛地应用在汽车维修领域中。

摘要： 本文介绍了摩擦原理分类,以及金属陶瓷的诞生和摩圣技术原理、技术特点、应用领域和应用效果,最后通过摩圣技术的应用实例说明,它是一场在科技等许多领域具有"革命性",甚至"划时代"意义的技术成果.

摘要： 采用液压高精度材料试验机考察了GCr15钢平面-球面接触摩擦副在机油和摩圣机油2种介质润滑下的摩擦磨损性能.用激光扫描显微镜(LSM)观察了磨痕表面形貌并测量了磨损体积.结果表明:摩圣具有较好的抗摩擦磨损性能,缩短了磨损过渡阶段的持续时间,减轻了表面粘着磨损、剥落损伤,减弱了磨粒磨损,降低了金属磨损体积损失;载荷与位移幅值增加,摩圣的抗摩擦磨损能力增强.

摘要： 采用液压高精度材料试验机考察了GCr15钢平面-球面接触摩擦副在机油和摩圣机油2种介质润滑下的摩擦磨损性能.用激光扫描显微镜(LSM)观察了磨痕表面形貌并测量了磨损体积.结果表明:摩圣具有较好的抗摩擦磨损性能,缩短了磨损过渡阶段的持续时间,减轻了表面粘着磨损、剥落损伤,减弱了磨粒磨损,降低了金属磨损体积损失;载荷与位移幅值增加,摩圣的抗摩擦磨损能力增强.

摘要： 采用液压高精度材料试验机考察了GCr15钢平面-球面接触摩擦副在机油和摩圣机油2种介质润滑下的摩擦磨损性能.用激光扫描显微镜(LSM)观察了磨痕表面形貌并测量了磨损体积.结果表明:摩圣具有较好的抗摩擦磨损性能,缩短了磨损过渡阶段的持续时间,减轻了表面粘着磨损、剥落损伤,减弱了磨粒磨损,降低了金属磨损体积损失;载荷与位移幅值增加,摩圣的抗摩擦磨损能力增强.

摘要： 采用液压高精度材料试验机考察了GCr15钢平面-球面接触摩擦副在机油和摩圣机油2种介质润滑下的摩擦磨损性能.用激光扫描显微镜(LSM)观察了磨痕表面形貌并测量了磨损体积.结果表明:摩圣具有较好的抗摩擦磨损性能,缩短了磨损过渡阶段的持续时间,减轻了表面粘着磨损、剥落损伤,减弱了磨粒磨损,降低了金属磨损体积损失;载荷与位移幅值增加,摩圣的抗摩擦磨损能力增强.

摘要： 一种生产含有圣草次苷的材料的方法，其包括如下步骤：使用提取剂从含有圣草次苷的柑橘类水果制备柑橘提取物；和从所述柑橘提取物中分离出圣草次苷。从所述柑橘提取物中分离圣草次苷的步骤包括：将所述柑橘提取物与一种以酚醛树脂作为主体骨架并且具有氨基和酚羟基的多孔性合成吸附树脂接触，使所述柑橘提取物中的圣草次苷吸附在该多孔性吸附合成树脂上；和使用洗脱溶剂将吸附在该多孔性吸附合成树脂上的圣草次苷洗脱出来。

摘要： 本发明涉及基于酰亚胺聚合物的减摩漆，其制备方法、具有这样的减摩漆的滑动元件及其用途。该方法设计为向在溶剂或溶剂混合物中的非酰亚胺化的或部分酰亚胺化的聚酰胺酸预聚物或酰亚胺化的短链的封闭的预聚物添加二官能的或环化的二官能的化合物和任选的功能填料，和随后取决于预聚物进行聚合或酰胺化以及在两种情形下都进行交联反应。减摩漆因此具有酰亚胺聚合物作为树脂基质和任选的功能填料，其中酰亚胺聚合物的分子额外具有有助于交联的二官能的或环化的二官能的化合物的残基(R1)。

摘要： 本发明公开了一种预制桩负摩阻力减阻和正摩阻力传递的装置及使用方法，包括：在预制桩外侧从上至下依次设置的固定部一、可降解乱丝叠层纤维板和固定部二；所述固定部一和固定部二均设有空腔，两空腔之间通过滑动连杆相连，滑动连杆两端设有滑动部，滑动部被限位在所述空腔中上下滑动；所述可降解乱丝叠层纤维板外侧设有多孔渗透板，用于包裹固定可降解乱丝叠层纤维板在预制桩外侧。优点：丰富了现有预制桩基础施工技术，研制能够降低预制桩负摩阻力的装置和使用技术；通过可降解乱丝叠层织网纤维板，促进滑移进一步减小负摩阻力，且无污染可降解。

摘要： 本发明涉及发动机油辅助剂领域，且特别涉及一种抗磨减摩组合物、抗磨减摩剂及其制备方法。抗磨减摩组合物包括不含硫磷的钼化合物、含钛化合物以及酯类化合物。优选，以重量份计，抗磨减摩组合物包括5‑90份不含硫磷的钼化合物、9‑90份含钛化合物和1‑60份酯类化合物。该组合物具有良好的减摩抗磨性能，在发动机油中不易沉降，不会造成滤网堵塞，同时对发动机尾气三元催化剂无影响。

摘要： 本发明提供一种为了制造具有与以往同等的粘接性和耐冲击性且滑动摩耗性得以降低的耐滑动摩耗构件而使用的耐滑动摩耗构件用液晶性树脂组合物以及使用了其的耐滑动摩耗构件。本发明所述的耐滑动摩耗构件用液晶性树脂组合物含有(A)液晶性树脂、(B)滑石和(C)含环氧基的共聚物，前述(B)滑石的中值粒径为50μm以下，前述(C)含环氧基的共聚物的含量为2.0～6.5质量％。

摘要： 一种生产含有圣草次苷的材料的方法，其包括如下步骤：使用提取剂从含有圣草次苷的柑橘类水果制备柑橘提取物；和从所述柑橘提取物中分离出圣草次苷。从所述柑橘提取物中分离圣草次苷的步骤包括：将所述柑橘提取物与一种以酚醛树脂作为主体骨架并且具有氨基和酚羟基的多孔性合成吸附树脂接触，使所述柑橘提取物中的圣草次苷吸附在该多孔性吸附合成树脂上；和使用洗脱溶剂将吸附在该多孔性吸附合成树脂上的圣草次苷洗脱出来。

摘要： 本发明公开了一种键合线焊切摩一体机及焊切摩方法，将一根键合线从一端插入旋转摩擦焊装置内，另一根键合线从一端依次穿过接头旋转打磨装置、接头旋转切削装置，插入旋转摩擦焊装置内，旋转摩擦焊装置对两根键合线摩擦，摩擦产生热量，当键合线温度已经升高到可以焊接状态时焊接在一起，焊接完成后，通过气动滑轨平移系统带动焊切摩一体装置支架进行移动，将焊接部分移动到接头旋转切削装置内，对焊接接头不平整处进行旋转切削，再通过气动滑轨平移系统带动焊切摩一体装置支架进行移动，将焊接部分移动到接头旋转打磨装置内，对焊接以及切削后的接头进行打磨。通过一体机分别进行摩擦焊、切削和打磨操作，减少了重复的夹紧和拆卸工作。

摘要： 本发明公开了一种预制桩负摩阻力减阻和正摩阻力传递的装置及使用方法，包括：在预制桩外侧从上至下依次设置的固定部一、可降解乱丝叠层纤维板和固定部二；所述固定部一和固定部二均设有空腔，两空腔之间通过滑动连杆相连，滑动连杆两端设有滑动部，滑动部被限位在所述空腔中上下滑动；所述可降解乱丝叠层纤维板外侧设有多孔渗透板，用于包裹固定可降解乱丝叠层纤维板在预制桩外侧。优点：丰富了现有预制桩基础施工技术，研制能够降低预制桩负摩阻力的装置和使用技术；通过可降解乱丝叠层织网纤维板，促进滑移进一步减小负摩阻力，且无污染可降解。

摘要： 本实用新型公开了一种汽摩、电摩通用把手，包括手柄，所述手柄包括外壳、固定连接于外壳内的内管、固定连接于内管外端的外齿圈，所述内管通过外齿圈连接有油门卡环，所述油门卡环的内壁设有与外齿圈啮合的内齿圈。本实用新型可通过安装和取下油门卡件，以适配汽动摩托车和电动摩托车，而且减少了生产厂家的生产工序，节约了成本。

摘要： 本实用新型公开一种双撑、电动自行车、电轻摩及电摩，该双撑包括双撑本体，双撑本体包括主梁、左边管、右边管、踏杆、左撑脚、右撑脚，左撑脚连接于左边管的下端，右撑脚连接于右边管的下端，主梁的左端与左边管连接，主梁的右端与右边管连接，左撑脚、右撑脚结构相同，并具体包括撑脚本体，撑脚本体包括导向部、平衡部及支撑部，导向部从前端至后端向下倾斜，导向部上设置有导向面，导向面在左右方向上的宽度由前端至后端依次递增。本实用新型的撑脚本体前端设置有导向部，导向部上设置有弧形结构的导向面，便于撑起，且导向面在左右方向上的宽度由前端至后端依次递增，进而在初始撑起时，摩擦力不会太大，便于使用人员操作。