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搜索算法

搜索算法的相关文献在1989年到2023年内共计1305篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、无线电电子学、电信技术、机械、仪表工业 等领域,其中期刊论文576篇、会议论文116篇、专利文献76877篇;相关期刊347种,包括中国学术期刊文摘、电脑知识与技术、计算机工程等; 相关会议105种,包括第二十届全国自动化应用技术学术交流会、第25届全国灰色系统学术会议、第九届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议等;搜索算法的相关文献由3445位作者贡献,包括叶志伟、吴姗姗、周士伟等。

搜索算法—发文量

期刊论文>

论文:576 占比:0.74%

会议论文>

论文:116 占比:0.15%

专利文献>

论文:76877 占比:99.11%

总计:77569篇

搜索算法—发文趋势图

  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

搜索

排序:

年份

作者

    • 李若溪; 高铭
    • 摘要: 亚马逊棋AI搜索算法包括蒙特卡洛搜索算法、改进后的α-β剪枝算法,极大极小搜素算法,经检验发现蒙特卡洛搜索算法取得较好的成果,但原有的搜索算法由于搜索的博弈树层数为固定值,会产生超时或搜索层数过少造成搜索不完全的问题,尝试使用CNN模型优化原有的亚马逊棋搜索算法。设计一个基于CNN模型的优化器,该优化器将当前棋盘的权值作为输入层,进行三层卷积,输出层为当前局面下的最优层数。在同等计算力条件下,采用蒙特卡洛与α-β剪枝算法,令采用CNN模型优化后的搜索算法与固定搜索层数的算法进行对弈,前者的不败率为73.4%。
    • 李姣军; 邱天; 蒋扬; 左迅; 杨凡
    • 摘要: 为了提高基于压缩感知的正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)稀疏信道估计性能,提出以互相关矩阵元素之间的距离立方和作为新的导频设计准则,更加准确地评价采样矩阵整体互相关性;针对传统导频搜索算法效率慢的问题,提出一种基于树的顺序替换导频间隔搜索(Tree-based Sequential Replacement Pilot Interval Search,TSS)算法,避免了间隔过大和过小的导频入选候选集,优化了导频搜索效率。仿真结果表明,与现有的导频设计方案相比,采用新准则设计的导频能够有效减小约4 dB的信道均方误差。同时,新提出的导频搜索算法复杂度更低,且具有更好的收敛效果。
    • 郑茂波; 李良江; 谢圣富; 张敏
    • 摘要: 回流焊炉温曲线记录了印刷电路板元件焊接过程的温度变化,是焊接质量的主要影响因素。为提高焊接质量,对各温区的温度及传送带的速度进行分析,建立一维的热传导模型,采用差分及最小二乘法,得到电路板中心区域的温度变化情况;进一步设立合理的指标,设计优化模型及搜索算法寻找全局最优。最终得到满足约束条件下的各温区对应的最优温度及最优传送带过炉速度。
    • 刘键沂; 毛玉萃; 刘逸飞; 杨德胜
    • 摘要: 搜索问题在各类程序设计竞赛中常常出现。文章首先简单介绍了搜索算法,阐述了利用搜索解决实际问题的流程,并通过实例进一步探讨了如何运用枚举、深度优先搜索、广度优先搜索、记忆化搜索、二分搜索算法解决问题。
    • 姜瑶瑶; 张文彬; 初鹏程; 马鸿洋
    • 摘要: 在量子计算科学中,如何更好地构建量子搜索算法一直以来受到学者们的广泛关注,并且基于量子行走寻找新的搜索算法也仍吸引着学者们不断深入研究与探索.本文从减少搜索过程中的时间消耗、增加算法搜索的准确性和可控性等多方面进行考虑,提出了一种基于置换群的多粒子量子行走搜索算法.首先分析得到置换群在空间中可看成一个闭环,定义了置换集合,并且通过同构映射将数据点所在数据集映射到定义的置换集,使得置换集合中元素数据点形成一一对应的关系.其次,根据给定初始态和硬币算符,在数据点集与置换集合张成的搜索空间中利用多粒子的量子行走在环上进行目标数据搜索.最后,根据函数Φ(w)=1找到目标数据,并用量子态存储数值,用于形成搜索算法的反馈控制;同时通过控制硬币算符从而控制量子行走在环上的行走方向,增加搜索的可操作性与准确性.本文利用多粒子的量子行走进行搜索,分析得到粒子数量参数j与时间复杂度呈非线性负相关;提出的量子行走搜索算法符合零点条件与下确界条件,且不受变量数j的影响;通过数值分析得到量子行走搜索算法的时间复杂度等价于O(3√N),相比于Grover搜索算法提高了搜索效率.
    • 齐尧; 朱彦齐; 李永乐; 徐友春
    • 摘要: 针对存在动态和静态障碍物环境中的智能车运动规划问题,本文提出一种基于三维搜索的方法。该方法首先在笛卡尔坐标系中增加时间维度以建立时间-空间栅格,构建不同车速下的车辆运动基元;将智能车转化为多个圆心组成的线段,采用膨胀静态障碍物的方法进行不规则障碍物碰撞检测,运用时间间隔法将动态障碍物碰撞检测简化为线段交叉性检测;构建包含最大速度和加速度约束的速度启发式函数,用于引导搜索树在时空空间中快速到达目标位置和速度;最后基于启发式方法和局部运动规划方法在时空栅格中进行搜索,获取融合时间信息和“停止-等待”等决策信息的运动轨迹。实验结果表明:本文运动规划方法在动静态混合环境中能够引导智能车安全行驶,相比速度障碍方法,安全行驶的平均成功率提升23%;相比混合A*方法,平均成功率提升19%,行驶耗时缩短21%。
    • 孙振
    • 摘要: 一、引言法兰是一种常见的密封接头,容易出现表面缺陷,导致连接和泄漏故障。由于其在连接中的关键作用,法兰的质量检查至关重要。目前的检测方法通常是手动执行的,然而,由于工作疲劳等影响因素可能会导致故障检测的结果并不理想。此外,每天对大量法兰类产品进行检查既会耗费昂贵的人力物力又会造成劳动密集,且目前还未有合适的自动化方法来取代手工工作,因此迫切需要一种法兰表面质量自动检测方法。
    • 范家铭; 李博; 贺俊源
    • 摘要: 我国铁路建设规模日益扩大,路网连接关系错综复杂,在满足铁路运营条件基础上,快速制定出合理、有效的列车行车径路方案变得更加困难。传统径路搜索方法如深度优先算法、广度优先算法和A*搜索算法等已不能满足大规模复杂路网条件下径路的快速搜索。为了解决大规模复杂路网条件下最优径路的快速搜索问题,对比分析传统的径路搜索方法优缺点,选择基于双向搜索算法的基础上,引入限定车站属性搜索、优化车站节点搜索、向量限定搜索、限定节点分支递归深度、建立现行列车径路库等优化策略来提升搜索算法的执行效率,双向搜索优化算法能够快速规划列车径路方案,保证算法的良好性能,为开行方案、运行图计划提供理论支撑,对优化运力资源配置、提升路网管理水平具有重要意义。
    • 崔晓龙; 张敏; 刘祥; 郭茜
    • 摘要: Apache Spark分布式大数据计算框架应用广泛,但是其配置参数繁多导致使用难度较大,且不合理的配置将严重影响作业执行性能,研究Spark参数对性能的影响并进一步对参数进行自动优化具有重要意义.该文分析了 Spark作业中影响系统行为的关键参数,建立了性能模型,并进一步探索了 Spark参数自动优化的方法和策略.通过提取作业执行过程中对性能有影响的参数,对主流的19种回归模型进行了对比测试,获得通用性和拟合效果都比较好的6种回归模型,并针对不同类型的Spark任务在特定集群上建立性能模型,最后依据建立的性能模型在参数空间中利用改进的多起点爬山搜索算法寻找最优的参数组合.实验证明经参数优化后Spark作业性能有较大提升.
    • 周子龙
    • 摘要: 本文首先就实际问题阐述博弈搜索问题的由来,并就问题的解决方案提出一些基本思路。参照该基本思路,以及结合已有的算法进行实现,并在阐述每一个算法后给出其局限性,并进行优化,给出性能相对高一级的算法。最后,结合挑夹棋实际应用的情况,提出了一种伪搜索策略对目标算法进行优化。该算法对诸多博弈过程均有重要应用,为进一步进行研究提供了很好的总结指导作用。
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