推进方式

摘要： 本文立足写作工坊的组织形式,探究写作工坊推进的方式,如基于思维训练的教学内容设计、基于真实写作情境的任务驱动、基于写作者身份的经验共享,引导学生从学习写作知识、写作过程、完成发表、评价等环节的深度参与中提升写作自信,形成写作兴趣,提高写作质量。

摘要： 基于区域德育科研管理和引领视角,依托项目研究促进德育队伍建设的推进方式包括:“自主申报、自愿联合”的小组组建方式、“同学段内协同研究+不同学段间纵向合作”的组内协作、“定期对话,协同发展”的组间互动。依托项目研究促进德育队伍建设的实践策略包括:找准“核心问题”、依托“行动链条”、扩大“辐射半径”等。

摘要： 普通高中课程整合从理想走向现实,须避免过于激进的课改措施,可采用“分层分步”的整合策略,从学科内整合逐渐走向跨学科、超学科整合,体现出以校为本、梯次推进、不离素养的主要特点,可以采用专题研修的方式推进学科内整合,采用课题研究的方式推进学科间整合,采用定向研发的方式推进超学科整合。

摘要： 2019年1月,《中共中央关于加强党的政治建设的意见》颁布以后,关于党的政治建设研究成为学界关注热点.本文以新时代党的政治建设内容为基础,着重探析了党的政治建设整体思维推进方式、动态思维推进方式、组织单元"四个作用"发挥方式,以期推进新时代党的政治建设趋向更加完备的理论体系和行之有效的实践体系.

摘要： 基于乡土乡情的研学旅行,打破学校与社会的壁垒,有利于培养学生对地缘文化的认同感,形成乡土文化记忆,传承乡土文化基因,是培养学生爱国情感,民族文化自信的重要途径,有其不可忽视的教育价值。融合项目式学习能有效地推进基于乡土乡情的研学旅行课程,促进研学旅行的深度开展。

摘要： 高校依托内容丰富的学习资源推进党史学习教育活动,关键在于厘清学习内容、落实主体责任、丰富学习形式,从而引领广大师生深入学习党的百年奋斗的光辉历程、传承党在长期奋斗中铸就的伟大精神,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,确保党史学习教育取得扎实成效.

摘要： 为了探究和利用海洋,人类发明了很多水下航行器,给水下航行器找到高效率的推进方式就成为了十分值得研究的议题.受到乌贼、水母等生物的低能耗、高效率推进方式的启发,人们开始利用仿生脉冲射流方式来提高推进效率.本文首先分析了传统的水下推进方式,然后介绍了仿生的水下推进方式,随后说明了仿生喷水推进的模式和机理,最后介绍了目前国内外的一些仿生喷水推进装置.

摘要： 在我国进入全新发展阶段后,党和国家将应急管理工作视为了重点部分,只有不断提升自身的各种自然灾害应对能力,对自然灾害的实际情况进行分析,才能保证我国社会的稳定健康发展。

摘要： 学校文化建设过程中,需要以理念为本、行动为体,构建虚实结合的系统模型;需要注重内涵、广泛传播,以内外兼修的方法整体推进;需要快速改进具体工作,坚持缓慢生长的理念,采取快慢相间的实践策略.学校需要以辩证的思考方式建设学校文化,秉持长期主义,以办学理念指导工作实践,用实践行动不断检验及完善学校文化理念.

摘要： 小学音乐是一个启蒙阶段,通过多元化的音乐渲染,促使小学生能够初步领会到音乐的节奏与美感,在与音乐艺术近距离的接触中唤醒学生对美的认知,领略音乐的魅力。而在音乐教学情境的创设下,不同层次、不同情感、不同风格的音乐交织成了各种各样的画面,小学生能够用心灵去品味音乐的作用效果,使其把听觉与其他感觉联系起来,形成通感。以下给定了具体的情境教学策略,力求在“寓教于乐”中做到“寓教于乐”。

摘要： 目前,我国还没有专业的针对深海水域的深水油田环保作业船,严重制约了我国深水海洋资源的开发利用.选取适合深海水域作业的优良船型作为母型,基于先进的线型优化技术,对"双尾鳍"以及"呆木+轴支架"两种推进方式的线型进行优化,并考察两种推进方式的线型对船舶阻力性能的影响.CFD结果显示:在设计吃水、设计航速工况下,两种推进方式优化线型的总阻力较原型均大幅下降;"双尾鳍"推进方式优化线型的总阻力较"呆木+轴支架"推进方式优化线型明显低,模型试验亦验证了此结论。

摘要： 通过统计分析"华英398"艇近3年来的救助实践,并结合英国皇家救生艇协会新型救助艇和救捞系统新列编救助艇的性能特点对比,阐述沿用"华英"系列救助艇的优点的必要性,根据东海分局沿海50n mile责任辖区滩涂多、岛屿多、养殖多、大风浪和夜航救助多等特点,建议适当加大救助艇吨位加装新设备，改进救助艇的造型和推进方式。建议新入编的救助艇“301”借鉴“38X”系列造型，采用钢制船体。

摘要： 本文提出一种低成本月球物资运输方案,其综合了低成本发射、地月运输器重复使用、高效电推进、低成本固体推进、气囊式缓冲着陆等特点.该方案由地月运输器和物资货运舱构成;两者分别发射进入近地轨道,并交会对接,然后由运输器利用电推进加速奔月,在预定分离点分离物资货运舱,货运舱起旋,利用固体发动机制动,并用气囊缓冲着陆;在分离货运舱后,运输器利用电推进加速返回地球,在近地端大气制动,回到近地轨道.地月运输器可多次往返飞行、重复循环使用.本文阐述了运输方案的构成、功能;对关键技术进行了简要分析,提出关键技术攻关的方向.

摘要： 本文提出一种低成本月球物资运输方案,其综合了低成本发射、地月运输器重复使用、高效电推进、低成本固体推进、气囊式缓冲着陆等特点.该方案由地月运输器和物资货运舱构成;两者分别发射进入近地轨道,并交会对接,然后由运输器利用电推进加速奔月,在预定分离点分离物资货运舱,货运舱起旋,利用固体发动机制动,并用气囊缓冲着陆;在分离货运舱后,运输器利用电推进加速返回地球,在近地端大气制动,回到近地轨道.地月运输器可多次往返飞行、重复循环使用.本文阐述了运输方案的构成、功能;对关键技术进行了简要分析,提出关键技术攻关的方向.

摘要： 本文提出一种低成本月球物资运输方案,其综合了低成本发射、地月运输器重复使用、高效电推进、低成本固体推进、气囊式缓冲着陆等特点.该方案由地月运输器和物资货运舱构成;两者分别发射进入近地轨道,并交会对接,然后由运输器利用电推进加速奔月,在预定分离点分离物资货运舱,货运舱起旋,利用固体发动机制动,并用气囊缓冲着陆;在分离货运舱后,运输器利用电推进加速返回地球,在近地端大气制动,回到近地轨道.地月运输器可多次往返飞行、重复循环使用.本文阐述了运输方案的构成、功能;对关键技术进行了简要分析,提出关键技术攻关的方向.

摘要： 本文提出一种低成本月球物资运输方案,其综合了低成本发射、地月运输器重复使用、高效电推进、低成本固体推进、气囊式缓冲着陆等特点.该方案由地月运输器和物资货运舱构成;两者分别发射进入近地轨道,并交会对接,然后由运输器利用电推进加速奔月,在预定分离点分离物资货运舱,货运舱起旋,利用固体发动机制动,并用气囊缓冲着陆;在分离货运舱后,运输器利用电推进加速返回地球,在近地端大气制动,回到近地轨道.地月运输器可多次往返飞行、重复循环使用.本文阐述了运输方案的构成、功能;对关键技术进行了简要分析,提出关键技术攻关的方向.

摘要： 本文提出一种低成本月球物资运输方案,其综合了低成本发射、地月运输器重复使用、高效电推进、低成本固体推进、气囊式缓冲着陆等特点.该方案由地月运输器和物资货运舱构成;两者分别发射进入近地轨道,并交会对接,然后由运输器利用电推进加速奔月,在预定分离点分离物资货运舱,货运舱起旋,利用固体发动机制动,并用气囊缓冲着陆;在分离货运舱后,运输器利用电推进加速返回地球,在近地端大气制动,回到近地轨道.地月运输器可多次往返飞行、重复循环使用.本文阐述了运输方案的构成、功能;对关键技术进行了简要分析,提出关键技术攻关的方向.

摘要： 本文提出一种低成本月球物资运输方案,其综合了低成本发射、地月运输器重复使用、高效电推进、低成本固体推进、气囊式缓冲着陆等特点.该方案由地月运输器和物资货运舱构成;两者分别发射进入近地轨道,并交会对接,然后由运输器利用电推进加速奔月,在预定分离点分离物资货运舱,货运舱起旋,利用固体发动机制动,并用气囊缓冲着陆;在分离货运舱后,运输器利用电推进加速返回地球,在近地端大气制动,回到近地轨道.地月运输器可多次往返飞行、重复循环使用.本文阐述了运输方案的构成、功能;对关键技术进行了简要分析,提出关键技术攻关的方向.

摘要： 世界需要一个强有力的联合国,联合国改革已经成为不可抗拒的历史潮流。联合国改革是艰巨、复杂的历史使命,涉及到多方面的、互相交织的利益关系,不可能一蹴而就,而必须采取日积月累、循序渐进的方式。联合国改革不会是一帆风顺的,而是充满着迂回和曲折。

摘要： 世界需要一个强有力的联合国,联合国改革已经成为不可抗拒的历史潮流。联合国改革是艰巨、复杂的历史使命,涉及到多方面的、互相交织的利益关系,不可能一蹴而就,而必须采取日积月累、循序渐进的方式。联合国改革不会是一帆风顺的,而是充满着迂回和曲折。

摘要： 利用推进式加热炉连续装炉的方式加热铝合金铸锭的方法，它涉及推进式加热炉加热铝合金铸锭的方法。本发明目的是要解决现有推进式加热炉为周期热处理炉，此种方法生产效率低，两炉料生产间隙热轧机需要待料等温；能源消耗大，一炉铸锭同时到温，但进行先后生产，后生产的料需要在推进式加热炉内保温耗能的问题。方法：一、确定铸锭出炉温度；二、确定出炉时间；三、确定加热温度；四、加热。本发明主要用于利用推进式加热炉连续装炉的方式加热铝合金铸锭。

摘要： 本发明涉及一种基于同步推拼方式下推进油缸的控制方法及系统，在整个同步拼装的过程中加入干预逻辑，根据推力的合力保持不变计算出一个控制各个推进状态油缸的基础控制信号，同步掘拼过程中如果盾构机前方的压力发生突变，则根据合力偏差通过例如人工的方式干预推进状态油缸的压力以保持盾构机的姿态以应对突发状况。保证了盾构机姿态和掘进方向在同步掘拼时不发生偏差，实现了同步掘拼工程应用，大大提高了盾构机的施工效率。通过设计专用的同步推拼操作台，实时显示盾构机推进油缸的压力和合力点，操作简单，使用方便；设置分区油缸压力加减按键，调节推进油缸压力，人为控制掘进姿态，大大增加了实用性和安全性。

摘要： 本发明涉及一种用于潜器近底推进的双足撑行装置及其撑行方式，包括载荷框架，载荷框架上固定有水下潜器；载荷框架前端头的中部通过支承关节转动安装有支撑腿，载荷框架后端间隔安装有两个撑行腿，两个撑行腿分别通过撑行关节转动安装于载荷框架后端的两侧，构成撑行的双足；停驻时支撑腿和两个撑行腿分别与水底面接触构成三点支撑结构使得潜器稳定于近底；运动时则收起支撑腿，由两个撑行腿同时向后蹬开从而向潜器施加向前的反作用力，实现撑行；本发明结构简单巧妙，构思新颖合理，有效依托于近海底的重力、浮力和流体阻力，实现了水下潜器在近海底的高效、低环境扰动推进，大大助力于提升水下潜器的工作使用效率，实用性好。

摘要： 本发明提供了一种基于电阻加热方式的离子推进剂电点火方法。包括在推力器中的推进剂流道中设置成对电极，成对电极连接电源系统，利用电源系统通过导线给所述成对电极接入电压，成对电极的中间留有一定距离的电极间隙；当离子推进剂流入推进剂流道后，离子推进剂的液体充满电极间隙，利用离子推进剂的自有阻抗将推进剂流道的电路导通，电流流过离子推进剂，离子推进剂在电流热效应的作用下被加热，离子推进剂发生蒸发分解反应，随着离子推进剂的温度逐渐升高，离子推进剂逐渐被点燃。本发明利用离子推进剂自有电阻在通电状态下产生热量实现加热离子推进剂自身，从而实现离子推进剂的蒸发和分解。将电能转化为离子推进剂的能量，转化效率高。

摘要： 本实用新型公开一种支持有线控制方式的潜水推进器，包括：潜水推进器本体，所述潜水推进器本体的外壳的外壁上设置有通讯组件，所述外壳的内腔中的控制组件的输入端与所述通讯组件的输出端电性连接；有线控制器，所述有线控制器设置在所述外壳的外部，所述有线控制器的输出端与所述通讯组件的输入端电性连接，所述通讯组件用于将所述有线控制器发出的控制信号传输至所述控制组件。本实用新型通过控制组件、通讯组件和有线控制器结构间的输入输出端的电性连接，实现潜水推进器本体的控制信号的传输和保证控制信号传输的可靠性。

摘要： 本发明公开了一种可快速切换推进方式的水空跨介航行器推进系统，包括主体支架，所述主体支架中设有双输出轴电机轴系，且所述主体支架的一端设有可折叠螺旋桨、另一端设有喷水推进器，所述可折叠螺旋桨、喷水推进器各与双输出轴电机轴系的一个输出轴相连。本发明利用双输出轴电机轴系实现单一电机驱动两种工作模式，可以根据水、空介质的不同快速切换为适用于对应介质的动力系统,即在空中时切换为空用螺旋桨，在水下时切换为水用螺旋桨，能够满足空中、水下推进和出、入水过程的动力系统的需求。

摘要： 本发明公开了一种流道式波浪能推进方式及利用该方式的航行器，以其中一个为例，包括：浮体；动力单元，动力单元位于浮体内，动力单元具有流道，流道具有第一开口和第二开口，第一开口、第二开口均高于浮体的底面且第一开口低于第二开口，第一开口位于浮体的侧壁。波浪上升的过程，水从第一开口进入流道内，则水在流道内沿流道的侧壁逐渐上升，水对流道的侧壁具有冲击力；波浪下降的过程，水从流道内沿流道的侧壁逐渐下降且从第一开口流出，在相互作用力的作用下产生向前的动力，因此动力单元利用新型流道推进方式作为航行器的一种无动力推进，其更大程度上利用波浪能，有助于提高波浪能的利用效率，提高浮体的航行速度，保证浮体持续航行。

摘要： 本发明公开了一种可快速切换推进方式的水空跨介航行器推进系统，包括主体支架，所述主体支架中设有双输出轴电机轴系，且所述主体支架的一端设有可折叠螺旋桨、另一端设有喷水推进器，所述可折叠螺旋桨、喷水推进器各与双输出轴电机轴系的一个输出轴相连。本发明利用双输出轴电机轴系实现单一电机驱动两种工作模式，可以根据水、空介质的不同快速切换为适用于对应介质的动力系统,即在空中时切换为空用螺旋桨，在水下时切换为水用螺旋桨，能够满足空中、水下推进和出、入水过程的动力系统的需求。

摘要： 本发明提供一种仿类蝙蝠鱼推进方式的水下机器人，该装置包括水下机器人耐压舱体、舵机、柔性鳍，水下机器人内部有重心调节机构、控制模块、摄像头、支撑板、电池模块；水下机器人耐压舱体由壳体和端盖两部分组成，舵机沿耐压舱体中轴线两侧对称布置，每侧各5个，舵机上设有铝制鳍条，用于与柔性鳍相连，柔性鳍共2片，分别与两侧舵机相连，在鳍条的摆动下，会产生柔性变形，当舵机间存在初始相位差并往复运动时，鳍条将正弦运动传至柔性鳍，行进波沿着柔性鳍面传播，产生推力；本发明提供了一种具有低速稳定性、高效机动性的仿类蝙蝠鱼推进方式的水下机器人，它模拟了鱼类MPF推进模式，具有无噪声推进和产生较少尾涡的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种多推进方式的水下机器人，包括头部模块、关节模块、侧向模块和尾部模块，头部模块、关节模块、侧向模块和尾部模块依次连接组成水下机器人，尾部模块的末端设置有用于推送前进的推进部件，水下机器人既可以通过关节模块的摆动机构仿生摆动前进，又可以通过推进部件前进，适应性强、适用场景广；头部模块设置有胸鳍，胸鳍的设置能够对水下机器人运动时的俯仰角度和横滚角进行控制，带动水下机器人完成上升、下潜或轴向转动，提高水下机器人的灵活性，使水下机器人可以在水下狭窄的空间中进行探测和维护作业。