推力球轴承

摘要： 针对推力球轴承套圈沟道中心径测量时存在准确率低,重复性及通用性差,受人为因素影响较大等问题,根据推力球轴承套圈的结构特点,提出了定量测量沟道中心径的轮廓仪测量法和三坐标测量法,并详细阐述了2种新方法的测量原理,测量步骤及优缺点。2种尺寸套圈的测量结果表明,三坐标测量法的效果最好,轮廓仪测量法的效果次之,均优于常规三球法。在实际测量中,可根据测量需求合理选择测量方法。

摘要： 采用Creo软件对推力球轴承轴承进行三维建模,基于Ansys Workbench分析软件中的Static Structural模块对接触区域的等效应力、应变进行了仿真分析,计算结果与Hertz理论解进行了对比分析得出采用数值模拟手段分析轴承在载荷作用下的接触应力是符合实际情况;仿真计算结果为分析潜油螺杆泵采油系统中的推力球轴承的工程应用提供了一种方案,也为今后滚动轴承的失效分析及优化设计提供了一种有效的参考依据.

摘要： 针对汽车零部件设计集成化和轻量化的要求,悬架推力球轴承在原有单一轴承功能基础上集成轴承、弹簧上座、限位块固定支座等多项功能,这些集成功能主要由推力球轴承的上下塑料端盖实现,在进行推力球轴承设计时除考虑轴承功能结构外还要考虑集成功能结构的强度问题.基于赫兹接触理论和能量守恒定律分别对推力球轴承的轴承功能结构和集成功能结构进行力学分析,给出了强度校核理论方法.并以某车型推力球轴承为研究对象,采用理论方法校核出轴承塑料部分不满足要求,与实际装车试验结果一致,说明了理论方法的正确性.同时基于工程经验设计了一套推力球轴承强度验证的台架试验方案.

摘要： 针对传统轴承开发工作存在的繁杂问题,本文以51000型单向推力球轴承为主要研究对象,借助Visual Basic 6.0开发工具,基于SolidWorks平台对推力球轴承进行二次开发,解决了Solid-Works宏录制过程中设计点选择问题,实现了VBA向VB的代码转换.针对SolidWorks软件特点及推力球轴承结构,建立零件三维模型,并借助VB语言通过SolidWorks平台,建立人机交互界面,实现三维参数化建模.同时,选用Access作为数据库,建立人机交互界面和标准推力球轴承数据库,实现了标准和非标准推力球轴承的三维参数化建模.研究结果表明,借助Access数据库,设计者选择推力球轴承型号后,即可进行三维参数化设计,提高了设计效率,缩短了产品研发周期.该研究对SolidWorks平台上其它零件开发及图库设计具有一定的借鉴意义.

摘要： 一种橡胶膜片寿命试验用气缸装置,包括上气缸盖、下气缸盖、上弹簧座、下弹簧座、弹簧、托盘、橡胶膜片、连杆,上气缸盖上端设有一调节螺柱,调节螺柱上有一螺母,调节螺柱下端与一推力球轴承上端连接,推力球轴承安装在上弹簧座内,连杆下端部与下气缸盖内底部抵接,上气缸盖上设有一导向指示杆,导向指示杆下端与托盘连接,下气缸盖上设有一气孔。

摘要： 汽车转向器推力球轴承结构特殊、检测困难.为了准确测量成品轴承接触角的数值,提出一种定量测量原始接触角的方法.测量出沟道半径和偏心量,通过几何关系转化间接计算出原始接触角的数值.该方法完善了汽车转向器推力球轴承的检测方式.

摘要： 为了减少汽车和工业机器中的摩擦,正在开发低黏度润滑剂,滚动轴承在低润滑条件(下文称低∧条件,其中∧为膜参数,其指膜厚与2个物体表面粗糙度的均方根和之比)下的应用将会增加。因此,低∧条件下的滚动接触疲劳寿命(下文称寿命)的预测与提高技术的重要性将会增加。

摘要： The structure of a certain type of thrust ball bearings and technical requirements for raceway quenching are introduced.The structure before improvement and problems after quenching of single-row magnetic conductor inductor are analyzed.The double-row magnetic conductor inductor is used and the cooling mode is changed.The results of multiple process tests show that the improved inductor meets technical requirements of quenching,and the hardened layer with a deeper depth is obtained.%介绍某型推力球轴承的结构和沟道淬火技术要求,分析改进前单排磁导体感应器的结构和淬火后出现的问题,改用双排磁导体感应器并改变冷却方式,多次工艺试验结果表明,改进后感应器满足了淬火技术要求,能够获得较深的硬化层深度.

摘要： 针对开放型90°推力球轴承在径向地震载荷作用下钢球可能会出现爬坡、钢球超出挡边的现象,给出了爬坡角的定义,并分析了轴承在径向地震载荷作用下轴承内部的载荷分布情况.在此基础上讨论了钢球超出挡边的条件,提出了安全爬坡角的概念,若不满足安全爬坡角条件可以在径向设置限位装置.并以某大型动平台用推力球轴承为例分析,分析方法可为该类轴承的设计提供参考.

摘要： 本文介绍了推力球轴承式导叶止推装置在岩滩302.5MW 大型水轮机上的研制和应用情况,重点介绍了推力球轴承式导叶止推装置的结构和设计特点.实际应用表明推力球轴承式导叶止推装置能有效地限制住水轮机导叶的上浮,减少了机组停备时导叶端面的漏水量,提高了发电的效益.

摘要： 本文介绍了一种不可分离式的单向推力球轴承的结构优化设计,并简要说明了其改进后的优势、工艺及装配方法。

摘要： 在铜合金制的推力球轴承用切制保持架(1)中，兜孔(2)的内表面具有：圆筒面(11)；与该圆筒面(11)相连并与滚珠(5)在轴向抵接的支承面(12)；以及在与支承面(12)在轴向为相反侧的兜孔(2)的滚珠插入侧，在兜孔(2)的圆周方向等间隔地形成并从圆筒面(11)突出的2个突起部(13)。突起部(13)防止滚珠(5)从上述兜孔(2)的滚珠插入侧开口脱落，并且，在将滚珠(5)向兜孔(2)插入时由于滚珠(5)而弹性变形、或弹塑性变形。由此，成为如下构成：不会损害铜合金制的切制保持架的功能，使得滚珠向兜孔的装配容易，且滚珠难以从兜孔脱落。

摘要： 一种推力球轴承及包括推力球轴承的挖掘机。该推力球轴承包括法兰形底座和法兰形轴圈，法兰形底座包括底座法兰盘和底座法兰管，法兰形轴圈包括轴圈法兰盘和轴圈法兰管，底座法兰管设有沟槽，沟槽将底座法兰管分成：底座法兰内管和底座法兰外管，沟槽底部装有轴承底座，保持架滚动体两端分别置于轴承底座滚道和轴圈法兰管端面滚道内；底座法兰外管设有透油孔，底座法兰外管设有左加强筋、右加强筋，底座法兰外管外周设有外套，底座法兰外管的外壁、外套的内壁、端板和底座法兰盘内壁之间构成的空腔为储油腔。一种包括如前所述推力球轴承的挖掘机。使用本发明，储油腔的存在，使得储油量增加，润滑效果好，密封性能良好，数年无需维修保养。

摘要： 在铜合金制的推力球轴承用切制保持架(1)中，兜孔(2)的内表面具有：圆筒面(11)；与该圆筒面(11)相连并与滚珠(5)在轴向抵接的支承面(12)；以及在与支承面(12)在轴向为相反侧的兜孔(2)的滚珠插入侧，在兜孔(2)的圆周方向等间隔地形成并从圆筒面(11)突出的2个突起部(13)。突起部(13)防止滚珠(5)从上述兜孔(2)的滚珠插入侧开口脱落，并且，在将滚珠(5)向兜孔(2)插入时由于滚珠(5)而弹性变形、或弹塑性变形。由此，成为如下构成：不会损害铜合金制的切制保持架的功能，使得滚珠向兜孔的装配容易，且滚珠难以从兜孔脱落。

摘要： 推力球轴承、双向推力球轴承座圈沟道磨床及应用方法是轴承磨床磨削技术，其结构关系是，上下料单元固定在工件进给单元的工件箱上，无心夹具固定在工件箱上，修整器固定在工件进给单元中的工件拖板上，砂轮架固定在砂轮往复单元上，砂轮往复单元固定在床身上，砂轮往复单元由伺服电机驱动，伺服电机采用端面固定的方式，工件箱回转单元固定在工件进给单元的工件拖板上，工件进给单元固定在床身上，床身和工件下拖板为一体，电气柜与防护罩为一体。

摘要： 本发明涉及一种深槽推力球轴承或向心推力球轴承，其包括：两个内部滚槽（10、11），它们加工到内部运行盘（1）的两个轴向侧中；两个外部滚槽（12、13），它们中至少一个加工到外部运行盘（2、3）的内部轴向侧中；以及两列（4、5）环绕地布置在该内部滚槽（10、11）和外部滚槽（12、13）中的轴承滚珠（4a、5a）。为了以简单且没有间隙的方式安装该轴承，该轴承还包括沿轴向在两侧上构造有径向边缘（6a、6b）的套筒（6），在套筒（6）中插有弹性元件（7），并且运行盘（1、2、3）由该套筒的径向边缘（6a、6b）包围。此外，本发明还涉及一种配备有该轴承的驱动系统。

摘要： 本发明的目的是提出一种改进串联的径向推力球轴承或者说相应的轴承装置。这里提出一种具有外球组(5)和内球组(4)以及至少一个共同的轴承环(2)的径向推力球轴承(1)，该轴承环导引两个球组(4，5)，其中在径向推力球轴承(1)中，外球组(5)以两点支承进行引导并且内球组(4)以四点支承进行引导，并且其中所述外球组(5)的球具有比内球组(4)的球更大的直径。

摘要： 本申请涉及一种推力球轴承保持架，包括：保持架本体，保持架本体上沿其圆周方向均布有多个第一润滑油孔，第一润滑油孔沿保持架本体轴向方向贯穿保持架本体，保持架本体上下端面对称设有圆环形沉槽，圆环形沉槽上沿其圆周方向均布有多个用于放置钢球的兜孔，保持架本体的内圆周面上均布有多个第二润滑油孔，第二润滑油孔与兜孔连通。本申请结构简单，在轴承高速转动时，能够减小发热和振动噪声。

摘要： 推力球轴承、双向推力球轴承座圈沟道磨床是轴承磨床磨削技术，它克服了其它机床功能单一的缺点，其结构关系是，上下料单元固定在工件进给单元的工件箱上，无心夹具固定在工件箱上，修整器固定在工件进给单元中的工件拖板上，砂轮架固定在砂轮往复单元上，砂轮往复单元固定在床身上，伺服电机采用端面固定的方式，工件箱回转单元固定在工件进给单元的工件拖板上，工件箱回转单元可以使工件箱0-30°范围回转，实现不同型号轴承的磨削，工件进给单元固定在床身上，床身和工件下拖板为一体，电气柜与防护罩为一体。

摘要： 本实用新型一种推力球轴承及推力角接触球轴承滚道中心径样板装置包括游标卡尺主尺、第一滚道曲率圆片、第二滚道曲率圆片和游标卡尺副尺；游标卡尺主尺左端垂直设置有第一测量爪，第一测量爪与游标卡尺主尺为一整体结构；游标卡尺副尺装设在游标卡尺主尺上，能沿游标卡尺主尺左右移动；游标卡尺副尺上固定连接有第二测量爪；第一测量爪和第二测量爪上分别有螺栓孔；第一滚道曲率圆片通过螺栓与第一测量爪连接，第二滚道曲率圆片通过螺栓与第二测量爪连接，且第一滚道曲率圆片和第二滚道曲率圆片到游标卡尺主尺的垂直距离相同。本实用新型提高工人工作效率，减少人力、物力，降低成本，便于携带，方便准确而且安全可靠，通用性强。

摘要： 本实用新型公开了一种推力球轴承轴承座检测设备，其技术方案是：包括底板，底板内部开设有空腔一，底板底部外侧设有空芯筒，空芯筒顶端贯穿空腔一并延伸至底板顶部外侧，底板顶部设有辅助机构，辅助机构包括工作台，工作台固定套设在空芯筒外部且工作台位于底板顶部，工作台顶部固定连接有四个外壳，四个外壳呈圆周状均匀分布，四个外壳内部均设有固定组件，本实用新型的有益效果是：如此反复就可以加快对轴承座的检测效率，并且不需要人工在放置和取下轴承座上花费大量的时间，该装置实现了在放置和取下轴承座的时候检测头还可以继续工作，这样就可以使检测头连续的进行工作，可以降低检测头的待机等待时间，从而大大加快检测的效率。