接缝施工技术

摘要： 在我国交通运输行业快速发展的进程中,人们对公路建设工作提出了更高要求,在实际施工过程中要对各个环节进行改进和完善。从目前情况看来,公路建设过程涉及较多方面,其中最为重要的就是沥青路面接缝施工技术。该技术会对整体施工效果带来较大程度影响,不过部分施工单位并没有对其予以足够重视,往往可能导致施工环节无法正常开展,还可能会留下一些安全隐患问题。为此,公路建设企业要对沥青路面接缝施工技术予以充分重视,以此基础对该技术进行合理应用,从而提高整体施工效果和质量。

摘要： 介绍了"南平市建阳区竹循环经济产业园开发建设项目路网工程及二期场平工程A2标段(入园路)"施工过程经验的简述SMA改性沥青混合料特点,并结合本工程关键及薄弱环节,对其拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理等工艺流程进行分析论述,希望能够为道路建设发展提供新思路和新方向.

摘要： 近年来,沥青作为我国公路桥梁工程中常用的建筑材料,因其具有提高整个公路桥梁桥面铺装质量和延长整个工程使用寿命的能力而备受关注。但是,由于施工时容易受到内外因素的影响,在实际施工过程中难以保证整体施工质量,因此在选择施工技术时,必须有效地确定沥青路面的接缝位置。根据实际情况进行处理,以确保道路和桥梁路面的平整度。

摘要： 在城市发展中,道路基础设施建设很是关键,而市政道路在大规模建设的同时,也对其质量提出更高的要求。在市政沥青道路施工中,接缝的存在较为普遍,需掌握好接缝施工技术要点,以免因接缝问题而影响沥青路面质量。本文简要阐述沥青路面接缝质量控制的意义,对接缝处理的基本工艺进行分析,详细探讨了沥青路面接缝施工的技术要点,最后提出接缝施工质量的控制措施,以期对市政沥青道路施工有所帮助。

摘要： 平整的沥青路面不仅能延长公路桥梁使用寿命,还能使后期的行车安全得到有效保障.鉴于沥青路面接缝施工技术对公路桥梁的平整度具有较大影响,在分析沥青路面接缝施工技术意义、常见问题的基础上,提出了相关的关键控制要点,旨在进一步促进我国桥梁工程的发展.

摘要： 沥青路面是当下公路建设中广泛采用的一种路面形式,为了确保沥青路面的施工质量,必须做好其薄弱环节施工质量的控制工作。文章阐述了公路工程沥青路面中常用的接缝施工技术,分析了公路工程沥青路面接缝施工技术的应用要点,以期控制沥青路面的施工质量。

摘要： 高速公路上行驶车辆较多,车速较快,对路面接缝施工质量要求较高,因此在高速公路路面接缝施工中,对施工人员技术要求和施工材料要求较高.汕昆高速公路作为国家重点公路建设工程,须在工期范围内完成施工,并保证施工质量.在高速公路路面接缝施工中,应选用符合规范的施工材料,依据碎石骨料参数标准合理配比沥青混合料,再采用冷接缝、热接缝施工技术做好路面接缝施工.

摘要： 市政道路工程作为城市的基础建设项目受到全面高度关注,尤其在经济不断发展的前提下,市政道路建设项目数量逐渐增多。但是,在市政道路沥青路面接缝施工中存在着一些问题,而这些问题会影响到接缝技术的效果,即使在良好的技术操作出现的问题也无法避免,在一定程度上会影响市政道路工程的建设与发展。所以,在市政道路沥青路面接缝施工中,需要结合当前的施工问题进行分析,加大对施工的关注,落实科学的技术操作,并且保障所有操作的规范化和合理化,满足接缝施工技术的应用要求,为市政道路建设与发展提供支持。

摘要： 作为我国交通运输领域中重要的组成内容,高速公路对经济发展、文化交流有着突出的积极意义。在高速公路建设过程中,接缝技术是路面施工的常见技术之一,其施工质量受到诸多因素的影响。文章主要从高速公路沥青路面接缝技术的基本概况出发,结合某工程实例分析了该技术的具体应用,旨在为我国交通运输行业的基础建设提供有力的技术支持。

摘要： 市政道路工程作为城市的基础建设项目受到全面高度关注,尤其在经济不断发展的前提下,市政道路建设项目数量逐渐增多。但是,在市政道路沥青路面接缝施工中存在着一些问题,而这些问题会影响到接缝技术的效果,即使在良好的技术操作出现的问题也无法避免,在一定程度上会影响市政道路工程的建设与发展。所以,在市政道路沥青路面接缝施工中,需要结合当前的施工问题进行分析,加大对施工的关注,落实科学的技术操作,并且保障所有操作的规范化和合理化,满足接缝施工技术的应用要求,为市政道路建设与发展提供支持。

摘要： 本发明公开了一种湿接缝施工设备及湿接缝施工方法，安装行走控制系统和机械手臂后，电磁铁通电工作，机械手臂将模板输送到相邻两个预制板之间。电磁铁断电，弹性件驱动卡块伸出模板外与预制板的挂钩卡接。然后拆除所述电磁铁，利用所述机械手臂浇筑湿接缝。最后待混凝土凝固后，重新装上电磁铁，电磁铁通电后吸引吸引块移动，带动卡块缩回到模板内，模板被电磁铁收回。上述湿接缝施工设备及湿接缝施工方法，从模板的安装、混凝土浇筑及模板拆除过程实现了自动化，进一步发展了钢板组合梁快速装配化施工的特点，标准化程度提高，施工效率较高，保证了施工质量。

摘要： 一种带有预埋接缝梁段的T形柔性接缝连肢墙及其施工方法，该连肢墙包括相互垂直连接在一起、形成T形的第一墙单元和第二墙单元，所述第一墙单元和第二墙单元均为预制构件，两者之间的接缝填充有填充物。本发明节点连接安全可靠，具有良好的抗震性能，同时又实现了工厂预制和现场安装同步进行：在工厂预制墙体装配单元，在现场拼接安装，使得结构构件制作与安装同时进行，提高了主体结构的施工速度，为施工项目的按期完成提供了保障，施工过程中，结构的装配组合，减少了混凝土现场的湿作业量，从而减少了模板、临时支撑的使用量，进而减少了建筑垃圾的产生，达到了节材和保护环境的要求，实现了绿色施工的目的。

摘要： 一种带有预埋接缝梁段的T形刚性接缝连肢墙及其施工方法，该连肢墙包括相互垂直连接在一起、形成T形的第一墙单元和第二墙单元，所述第一墙单元和第二墙单元均为预制构件，两者之间通过接缝后浇带连接。本发明节点连接安全可靠，具有良好的抗震性能，同时又实现了工厂预制和现场安装同步进行：在工厂预制墙体装配单元，在现场拼接安装，使得结构构件制作与安装同时进行，提高了主体结构的施工速度，为施工项目的按期完成提供了保障，施工过程中，结构的装配组合，减少了混凝土现场的湿作业量，从而减少了模板、临时支撑的使用量，进而减少了建筑垃圾的产生，达到了节材和保护环境的要求，实现了绿色施工的目的。

摘要： 本发明提供一种接缝结构、建筑体及接缝结构施工方法，涉及建筑施工技术领域。该接缝结构包括柔性的第一连接筋和柔性的第二连接筋，第一连接筋和第二连接筋分别固定在接缝两侧的第一施工构件和第二施工构件内；第一连接筋具有外露的第一连接部以在第一施工构件接缝处的侧壁形成第一环形结构；第二连接筋具有外露的第二连接部以在第二施工构件接缝处的侧壁形成第二环形结构；第一环形结构和第二环形结构对应连通和/或交错分布。本发明中的第一环形结构和第二环形结构可以与接缝内的胶结材料形成连接栓，其结构类似于带有外螺纹的锚固栓，可以有效增强连接筋与胶结材料之间的锚固强度，从而可以有效提升接缝结构的抗拉抗剪强度以缩窄接缝。

摘要： 一种带有预埋接缝梁段的L形柔性接缝连肢墙及其施工方法，该连肢墙包括相互垂直连接在一起、形成L形的第一墙单元和第二墙单元，所述第一墙单元和第二墙单元均为预制构件，两者之间的接缝填充有填充物。本发明节点连接安全可靠，具有良好的抗震性能，同时又实现了工厂预制和现场安装同步进行：在工厂预制墙体装配单元，在现场拼接安装，使得结构构件制作与安装同时进行，提高了主体结构的施工速度，为施工项目的按期完成提供了保障，施工过程中，结构的装配组合，减少了混凝土现场的湿作业量，从而减少了模板、临时支撑的使用量，进而减少了建筑垃圾的产生，达到了节材和保护环境的要求，实现了绿色施工的目的。

摘要： 本申请涉及一种桥梁湿接缝施工设备及湿接缝施工方法，属于桥梁预制板施工辅助设备技术领域。一种桥梁湿接缝施工设备，包括升降支架、设在所述升降支架顶部的支模机构和设在所述支模机构顶部的浇筑机构；所述支模机构包括固定设在所述升降支架顶部的支撑底板、对称设在所述支撑底板两侧的侧板和沿水平方向穿设在所述支撑底板一端的调节螺杆；所述调节螺杆的一端与所述侧板转动连接；所述侧板与所述支撑底板滑动连接；所述支撑底板的上表面及所述侧板靠近所述支撑底板的一侧平面均可拆卸连接有模板。本申请具有能够提高桥梁顶板湿接缝施工质量和施工效率、减少施工安全隐患的优点。

摘要： 本申请涉及一种湿接缝施工设备及湿接缝施工方法，属于桥梁施工技术的领域。其包括底模、模板支架、放料架、定位架以及固定组件，底模铺设在模板支架上；放料架设置在预制箱梁的一端，放料架上倾斜设置有放料斗，放料架上设置有第一收卷组件与第一钢丝绳，第一收卷组件用于放出或收回第一钢丝绳，第一钢丝绳从放料斗的顶部进入放料斗内并与模板支架的一端相连接；定位架设置在预制箱梁远离放料架的一端，定位架上设置有第二收卷组件与第二钢丝绳，第二收卷组件用于放出或收回第二钢丝绳，第二钢丝绳与模板支架的另一端相连接；固定组件用于将模板支架抵紧固定在预制箱梁的底部。本申请具有便于进行桥梁湿接缝施工操作的效果。

摘要： 本发明公开了一种湿接缝施工设备及湿接缝施工方法，安装行走控制系统和机械手臂后，电磁铁通电工作，机械手臂将模板输送到相邻两个预制板之间。电磁铁断电，弹性件驱动卡块伸出模板外与预制板的挂钩卡接。然后拆除所述电磁铁，利用所述机械手臂浇筑湿接缝。最后待混凝土凝固后，重新装上电磁铁，电磁铁通电后吸引吸引块移动，带动卡块缩回到模板内，模板被电磁铁收回。上述湿接缝施工设备及湿接缝施工方法，从模板的安装、混凝土浇筑及模板拆除过程实现了自动化，进一步发展了钢板组合梁快速装配化施工的特点，标准化程度提高，施工效率较高，保证了施工质量。

摘要： 本发明提供一种接缝结构、建筑体及接缝结构施工方法，涉及建筑施工技术领域。该接缝结构包括柔性的第一连接筋和柔性的第二连接筋，第一连接筋和第二连接筋分别固定在接缝两侧的第一施工构件和第二施工构件内；第一连接筋具有外露的第一连接部以在第一施工构件接缝处的侧壁形成第一环形结构；第二连接筋具有外露的第二连接部以在第二施工构件接缝处的侧壁形成第二环形结构；第一环形结构和第二环形结构对应连通和/或交错分布。本发明中的第一环形结构和第二环形结构可以与接缝内的胶结材料形成连接栓，其结构类似于带有外螺纹的锚固栓，可以有效增强连接筋与胶结材料之间的锚固强度，从而可以有效提升接缝结构的抗拉抗剪强度以缩窄接缝。

摘要： 本发明公开了一种新老桥梁湿接缝抗裂施工方法及新老桥梁湿接缝抗裂结构，首先，在桥梁加宽段盖梁浇筑后，拆除老桥防撞墙、桥面铺装；其次，架设加宽段新桥边板，焊接连接钢筋；然后，在湿接缝内绑扎拉筋和预埋剪力筋，绑扎加宽段新桥桥面铺装钢筋；最后，一体浇筑湿接处及桥面混凝土，在新老桥面混凝土搭接处贴抗裂贴，铺筑桥面沥青。通过布置拉筋和预埋剪力筋、一体浇筑湿接缝和桥面铺装以及在新老桥面混凝土铺装处增设抗裂贴有效增强新老桥梁湿接部分的抗拉、抗剪强度，解决桥面搭接处湿接缝会出现开裂问题，提高老桥加宽的使用寿命，全面解决桥梁加宽施工技术的可行性。