接线模式

摘要： 为了发现和解决配电网的架空线或电缆和架空线混合线路由于接线不当,在发生故障时有多于10台公变或专变停电的问题,以及纯电缆线路由于接线不合理安全可靠性较低的问题,本文通过数据挖掘找出配网中节点间的两两连接关系、节点的种类和状态等信息,对于架空线或混合线路首先用遍历算法找出单线的所有组成元素,然后搜索并计算每一个分段内的用户变压器数,并用识别算法辨别分段不合理、末端无联络、自身联络等三种非标准接线。对于纯电缆网,用遍历算法把整个电缆网分割成多个接线树组,提取接线树组的特征并与特征专家库进行模式匹配来识别典型的接线模式,如单辐射、双环网等。上述算法应用于电力的规划和供服等部门,对配网规划、设计和改造的决策提供了巨大的帮助。

摘要： 本文围绕现阶段城市配电网规划中10 kV配电网的接线模式作出分析,并提出相应的方法,以供同行参考。

摘要： 针对配电网的可靠性分析问题,文中分析了配电网典型接线模式的结构及各自的优缺点.在进一步分析配电网可靠性计算原理的基础上,提出了基于供电网络计算分析与辅助决策软件(CESS)的配电网可靠性分析方法,并研究不同线路电气特征参数对不同接线模式可靠性的影响.通过算例分析结果表明,配电网的可靠性随着线路长度、负载率的增加而降低,随着线路分段数、自动化水平的提高而升高,负荷分布越集中于前端,配电网可靠性越高.不同接线模式可靠性对电气特征参数的敏感程度不同,单环网、双环网与N供1备接线模式具有较高的可靠性.

摘要： 结合某220kV变电站直流融冰装置的融冰操作方式,对其原理进行简单说明.然后重点介绍直流融冰时几种不同的接线方式,并对不同接线方式的优缺点进行比较分析.

摘要： 为刻画柔性直流配电网正常运行时的最大允许范围,本文提出了柔性直流配电网的静态运行域模型与求解方法.首先,讨论柔性直流配电网的典型接线模式与稳态运行特性.然后,分析交流配电网运行域模型不适用于柔性直流配电网的原因,建立柔性直流配电网的静态运行域模型,给出求解方法.最后,通过算例验证模型与求解方法的有效性,计算柔性直流配电网在主从控制、电压裕度控制、下垂控制策略下的静态运行域,并分析计算误差.经可视化比较,初步得到不同控制策略下的静态运行域大小的规律,为柔性直流配电网的调度和运行提供参考.

摘要： 在城市电力供应中,合理的配电网结构是保障电力稳定性的重要前提,只有保障了配电网络的可靠性,才能为电力用户提供稳定的电力供应,从而给电力企业带来最佳的社会经济效益.本文对10 kV配电网络中几种典型的接线模式进行分析,分别论述不同接线模式的适用条件,提出不同发展阶段的城市和城区应当采取的接线模式,并探讨应如何提高当前配电网的可靠性.

摘要： 为解决传统10 kV配电网接线模式可靠性评价置信度低的问题,设计10 kV配电网接线模式的可靠性评价方法.确定10 kV配电网接线模式的可靠性评价指标,计算10 kV配电网接线模式可靠性评价指标灰色关联度,构建10 kV配电网接线模式的可靠性评价荷载矩阵,通过评价公式,实现10 kV配电网接线模式的可靠性评价.实例分析结果表明,设计的评价方法置信度明显高于对照组,能够解决传统10 kV配电网接线模式可靠性评价置信度低的问题.

摘要： 本研究通过对现有电站的不同接线模式分析,提出解决现在和适应未来的供电接线模式建议.针对云南的具体情况提出不同情境的系统接线及适应性建议.为云南今后大型电站对所在区域供电解决方案提供参考.

摘要： 本文对国内外10kV配电网接线模式进行了深入研究.在模拟和给定边界条件的情况下,对各种10kV配电网接线模式的可靠性、投资经济性等进行定量的理论分析计算,得出郑东新区不同区域应采用的10kV配电网接线模式.

摘要： 结合福田中心区需求"三高"(高负荷密度、高可靠性、高电能质量)特征,根据深圳福田配电网建设实际需求,对比国内外中压配电网的高可靠性典型接线模式,基于南方电网公司相关配电网技术原则,对福田中心区配电网接线模式进行分析与论证,按照差异化、标准化、适应性和协调性的原则,提出了基于N供一备基础上的光纤纵差开环接线模式,及对应的控制策略.

摘要： 微电网可以充分利用分布式电源,但其接入也会影响配电网的可靠性.本文研究了含微电网的配电网可行的接线模式,建立了四种典型接线模式的可靠性评估模型,运用故障模式后果分析法对各类接线模式进行可靠性评估,设置四种负荷密度场景进行计算,与不含微电网的情况对比,并研究了不同微电网故障率对配电网可靠性的影响.结果表明,四种典型接线模式下,微电网接入都提高了可靠性,且单辐射状接线可靠性的提高程度最高;微电网本身的故障率对系统可靠性有影响,其接入配电网应保证自身足够可靠.

摘要： 中压开关站可以作为变电站的母线扩展，由于开关站传统接线模式难以适应城市重要地区的可靠性需求,文中介绍了3种满足"N-2"安全准则的新型开关站接线模式,以及它们在各种状态下的运行方式、开关站供电能力和线型选择的匹配关系、保护配置方案等.然后利用单位负荷最小年费用法对开关站的各种接线模式进行了经济性指标比较.为了精确量化新型接线模式的可靠性优势,提出一种考虑高阶失效事件并计及负荷转移耗时的算法,并应用于可靠性分析.对各模式的负荷转移能力、出线间隔利用率也进行了比较.最后,总结了3种新型接线模式的适用场景.

摘要： 针对高压配电网“闭环设计、开环运行”的特点,结合一次网架与备自投配置方案,寻求可靠性较高的典型接线运行方式及备自投配置策略,为电网规划、运行方式和调度提出建议.本文主要研究110kV电网双链、单链、双环网、单环网和双辐射等5种典型接线的可靠性评估分析,涉及双链三站、双链两站和双辐射一站等10类细化结构.首先进行无备自投条件下的典型接线可靠性评估分析;然后基于一次网架结构与常规站内/远方备自投逻辑,提出相应接线模式的备自投配置策略,并进行可靠性评估;基于量化分析结果,给出适用于不同供电分区的高压配电网典型接线模式、运行方式和备自投配置方案.

摘要： 可靠性与经济性是配电网规划与建设中重要约束指标,本文对10kV中压配电网的常用接线模式进行了两个指标比较分析.针对分析指标,引入了隶属度函数,对指标进行隶属度计算,实现不同维度指标并归的定量分析.基于计算结果,引入动态权值的方法,构建动态评价模型,根据区域不同特点,给出了权衡经济性与可靠性的最优化的典型接线模式.

摘要： 浙江省电力公司提出了"三双"(双电源、双线路、双接入)配电网高可靠性接线并成功进行了多处试点.针对负荷密度高、变电容量大、中压间隔少、出线困难等问题,对三双接线中的"分路"开关站进行了扩展,形成深化三双接线,既可以就近接入用户,又可以为专线用户提供间隔.从高中压配网协调的角度,通过深化三双接线的建设有效地释放了变电容量,通过严控专线用户提高了间隔利用率,释放了变电站的供电能力;从公网和专网协调发展的角度,深化三双接线调整了各类用户电网接入点,扩展了更多的中压间隔,为大用户提供双电源专线提供了可能;缩短了用户线路长度,降低了用户接入成本,从而提高了配电网的接入灵活性.

摘要： 绿色发展理念要求轨道交通系统承担更为重要的城市交通出行服务任务,轨道交通多网融合情形下的跨制式运营将成为必然趋势.文章以十种常见轨道交通系统制式为研究对象,研究轨道交通系统跨制式运营的技术可行性,在此基础上,对不同轨道交通系统跨制式运营的模式提出规划建议.笔者认为受轨道子系统的限制,仅传统轨道结构制式间具备共线或跨线模式的运营技术条件.客运专线铁路制式与市域轨道交通制式、城市轨道交通制式间推荐采用接线运营模式;在城市核心区,市域轨道交通制式与城市轨道交通制式间推荐采用共线或跨线运营模式,并辅以错峰运行、共线段限速运行的行车组织;在组团地区,市域轨道交通制式与城市轨道交通制式间推荐采用分线或接线运营模式,在组团中心实现多点同站台换乘为最佳.

摘要： 绿色发展理念要求轨道交通系统承担更为重要的城市交通出行服务任务,轨道交通多网融合情形下的跨制式运营将成为必然趋势.文章以十种常见轨道交通系统制式为研究对象,研究轨道交通系统跨制式运营的技术可行性,在此基础上,对不同轨道交通系统跨制式运营的模式提出规划建议.笔者认为受轨道子系统的限制,仅传统轨道结构制式间具备共线或跨线模式的运营技术条件.客运专线铁路制式与市域轨道交通制式、城市轨道交通制式间推荐采用接线运营模式;在城市核心区,市域轨道交通制式与城市轨道交通制式间推荐采用共线或跨线运营模式,并辅以错峰运行、共线段限速运行的行车组织;在组团地区,市域轨道交通制式与城市轨道交通制式间推荐采用分线或接线运营模式,在组团中心实现多点同站台换乘为最佳.

摘要： 本发明涉及一种由接线转接器(1)和接线端子(2)组成的组件。接线转接器(1)有电触头(7)用于与接线端子(2)对应的相配触头连接，以及所述相配触头分别容纳在一个用绝缘材料构成的接线端子帽罩(16)中，使相配触头通过在相关接线端子帽罩(16)中各自的触头导孔(22)接近接线转接器(1)触头(7)。接线端子帽罩(16)有接线转接器导引装置，它们设计为与在接线转接器(1)上对应的接线端子导引装置一起，导引接线转接器(1)从插套位置到锁定位置，在插套位置时接线转接器(1)匹配地安装在接线端子(2)上，以及接线转接器(1)和接线端子(2)由此可以插套在一起，在锁定位置时接线转接器(1)安装和保持在接线端子(2)上，使接线转接器(1)的电触头(7)与接线端子(2)对应的相配触头为了电触点接通彼此可以相对运动。

摘要： 本发明涉及一种由接线转接器(1)和接线端子(2)组成的组件。接线转接器(1)有电触头(7)用于与接线端子(2)对应的相配触头连接，以及所述相配触头分别容纳在一个用绝缘材料构成的接线端子帽罩(16)中，使相配触头通过在相关接线端子帽罩(16)中各自的触头导孔(22)接近接线转接器(1)触头(7)。接线端子帽罩(16)有接线转接器导引装置，它们设计为与在接线转接器(1)上对应的接线端子导引装置一起，导引接线转接器(1)从插套位置到锁定位置，在插套位置时接线转接器(1)匹配地安装在接线端子(2)上，以及接线转接器(1)和接线端子(2)由此可以插套在一起，在锁定位置时接线转接器(1)安装和保持在接线端子(2)上，使接线转接器(1)的电触头(7)与接线端子(2)对应的相配触头为了电触点接通彼此可以相对运动。

摘要： 本发明涉及一种由接线转接器(1)和接线端子(2)组成的组件。接线转接器(1)有电触头(7)用于与接线端子(2)对应的相配触头连接，以及所述相配触头分别容纳在一个用绝缘材料构成的接线端子帽罩(16)中，使相配触头通过在相关接线端子帽罩(16)中各自的触头导孔(22)接近接线转接器(1)触头(7)。接线端子帽罩(16)有接线转接器导引装置，它们设计为与在接线转接器(1)上对应的接线端子导引装置一起，导引接线转接器(1)从插套位置到锁定位置，在插套位置时接线转接器(1)匹配地安装在接线端子(2)上，以及接线转接器(1)和接线端子(2)由此可以插套在一起，在锁定位置时接线转接器(1)安装和保持在接线端子(2)上，使接线转接器(1)的电触头(7)与接线端子(2)对应的相配触头为了电触点接通彼此可以相对运动。

摘要： 本发明涉及一种由接线转接器(1)和接线端子(2)组成的组件。接线转接器(1)有电触头(7)用于与接线端子(2)对应的相配触头连接，以及所述相配触头分别容纳在一个用绝缘材料构成的接线端子帽罩(16)中，使相配触头通过在相关接线端子帽罩(16)中各自的触头导孔(22)接近接线转接器(1)触头(7)。接线端子帽罩(16)有接线转接器导引装置，它们设计为与在接线转接器(1)上对应的接线端子导引装置一起，导引接线转接器(1)从插套位置到锁定位置，在插套位置时接线转接器(1)匹配地安装在接线端子(2)上，以及接线转接器(1)和接线端子(2)由此可以插套在一起，在锁定位置时接线转接器(1)安装和保持在接线端子(2)上，使接线转接器(1)的电触头(7)与接线端子(2)对应的相配触头为了电触点接通彼此可以相对运动。

摘要： 本发明公开了一种缆上控制盒、模式二充电连接线以及缆上控制盒检测方法。该缆上控制盒包括充电枪L相支撑柱、充电枪N相支撑柱、充电枪PE支撑柱、充电插头L相支撑柱、充电插头N相支撑柱以及充电插头PE支撑柱对应设置在充电枪L相端子、充电枪N相端子、充电枪PE端子、充电插头L相端子、充电插头N相端子以及充电插头PE端子在电路板上位置的下方，用于对应支撑充电枪L相端子、充电枪N相端子、充电枪PE端子、充电插头L相端子、充电插头N相端子以及充电插头PE端子。实现在缆上控制盒内安装支撑住结构来达到支撑电路板的目的，来确保电路板在组装过程中不会发生较大变形且焊点不会断裂的。

摘要： 本发明公开了一种缆上控制盒、模式二充电连接线及缆上控制盒的检测方法。该缆上控制盒包括继电器驱动回路；继电器驱动回路包括的第一MOS管与驱动控制模块电连接，第一MOS管与L主回路继电器电连接，L主回路继电器与第一电阻的第一端电连接，第一电阻的第二端与第二MOS管的集极电连接，第二MOS管通过第二电阻与控制模块电连接；第三MOS管与驱动控制模块电连接，第三MOS管与N主回路继电器电连接，N主回路继电器与第四电阻的第一端电连接，第四电阻的第二端与第四MOS管的集极电连接，第四MOS管通过第五电阻与控制模块电连接。以实现更安全的继电器驱动，提升继电器驱动回路可靠性。

摘要： 本实用新型公开了一种转动硬压板两接线柱锁母手动模式和电动模式的快速投退工具，包括手动模式和电动模式；手动模式时，通过手部旋转快速转动绝缘操作把手，带动板头套筒转动，利用梅花状螺纹拧紧或旋松硬压板两接线柱锁母，绝缘保护环设计有弹性，摩擦力较大的软质绝缘材料，可避免运行人员操作硬压板时因为手指打滑带来的误碰带电部位造成的触电风险，手动模式较为轻巧方便；电动模式时，通过电动扳手旋转，带动安装在电动扳手输出轴上的电动操作部件长手柄转动，利用梅花状螺纹拧紧或旋松硬压板两接线柱锁母，电动模式相比于手动模式更加省力、快捷，可实现硬压板投退电动化。

摘要： 本发明提供一种城市高可靠性中压配电网接线模式综合评估方法,包括以下步骤：S1：构建中压配电网的高可靠性接线模式的综合评估指标体系；S2：采用决策实验和评价实验法DEMATEL‑网络分析法ANP‑反熵权法和改进灰色关联度法确定各评估因素的权重；S3：用多项式差值法构建指标评分函数并计算得到综合评分结果。本发明构建合理的评价指标体系和综合评估方法，能够客观反映中压配电网的高可靠性接线模式综合规划效果，使得设计方案更加合理，推动高可靠性配电网的发展，具有重要的应用意义。

摘要： 本发明提供了一种基于两联络接线模式的城市配电网联络线优化方法及系统，按照联络方式确定每条辐射线路正常运行时允许传输的最大功率，完成单辐射线路布局；在单辐射线路的基础上，将线路末端节点两两连接，形成单联络接线，连接过程中要避免两条同属于同一座变电站的线路末端节点相互连接；在单联络主干线上按照负荷均匀分配原则选择中间联络点，再将各中间联络点两两连接，生成联络线，形成两联络接线模式；基于两联络接线模式，建立城市配电网联络线优化模型，并构建和实际配电网规划相关的约束条件，并求解。本发明能够高效地决策得到最优的联络线路布局方案，且考虑实际街道布局，联络线路最短，以及每个负荷区块都保证供电。

摘要： 本发明公开了一种基于馈线组特征参数聚类的中压配电网接线模式识别方法。首先通过定义中压配电线路典型接线模式，明确了线路和馈线组的关系；接着获得馈线组模式特征量及其标准参数；然后基于深度优先搜索实现馈线组判定及特征参数获取；最后基于C均值聚类的对馈线组接线模式进行识别，从而实现单个变电站、含多个变电站的县域或城市供电区的10kV配电网接线模式识别。实施本发明，可以高效、准确的辨识出多种典型的接线模式以及双环网接线模式。具有高效、准确的效果。