接收站

摘要： 分析对比LNG燃料动力船舶常见的6种加注方式,综合考虑操作便利性、投资成本、法规监管等方面,认为在LNG燃料动力船舶设计建造阶段,需要针对将来运营的加注方式,参照各种加注方式的特点进行加注设计,目前实船加注主要以槽车加注和岸站加注为主,但是随着LNG燃料动力船舶的快速发展,LNG船对船加注将是趋势。

摘要： 随着LNG燃料动力船舶的发展,解决LNG燃料加注是摆在船舶运营中的首要问题。针对LNG燃料动力船舶常见的6种加注方式进行阐述,并对每个加注方式的优缺点进行了对比分析。从槽车加注到船对船加注,每种加注方式都有各自的优缺点。通过对操作便利性、投资成本、法规监管等方面的深入分析,提出在LNG燃料动力船舶设计建造阶段,就需要针对各种加注方式的特点设计将来运营的燃料加注方式,以此为LNG燃料动力船舶设计建造和运营中对燃料的加注方式选择提供参考依据。

摘要： 随着我国天然气需求持续增长,液化天然气(LNG)由于运输储存安全、高效、便利的优势,LNG进口量迅猛增长。LNG贸易的计量操作通常需要遵循贸易合同的计量条款,但由于每个国际LNG贸易合同的计量条款各不相同,导致进口LNG的计量、统计、管理以及国内销售出现了诸多困难。本文将介绍LNG贸易的计量条款以及其在国内、海外执行的现状,并为我国LNG行业后续发展提供建议。

摘要： 温度测量是液化天然气接收站项目中过程控制的重点,而插入式温度计在温度测量中发挥着至关重要的作用。在温度计套管测温原理基础上,结合LNG接收站温度计套管使用情况对插入式温度计的套管类型、连接方式、插入长度以及套管材料选型进行了探讨,说明了不同工况下的选型原则。并结合某LNG项目应用实例,对比了几种常见材质的套管在不同介质中的腐蚀情况,从而确定最优的温度计套管选型方案,为后续LNG接收站工程的温度计选型安装提供参考。

摘要： 液化天然气(LNG)接收站作为新兴的危险化学品生产储存企业,巡检工作有其特殊性。结合某接收站运行实际,通过对比分析LNG接收站巡检点位和路径,提出了LNG接收站巡检优化方案。解决了巡检路径交叉、巡检效率不高、巡检工作量差异较大的问题,同时也满足了法律法规制度上的新要求。

摘要： 2021年11月30日获悉,天津南港液化天然气应急储备项目城南末站于近日全面开工建设,将于2022年采暖季前竣工。项目将助力打通天津南港液化天然气通道,增强首都天然气保障能力。据介绍,天津南港液化天然气应急储备项目位于天津滨海新区南港工业区,包括接收站、码头及外输管线三部分。

摘要： 自2003年以来,国内LNG接收站建设快速发展,以EPC总承包形式开展项目建设,成为LNG接收站工程的主要合同模式。EPC总承包合同模式,大幅减少了工程建设过程中的管理界面,有利于工程的快速推进;同时,EPC总承包模式下的项目管理,将设计、采购和施工有序衔接起来,能够大幅推动技术进步,从源头降低工程总投资,从而实现建设方和承建方双赢。由于LNG接收站工程自2018年起才呈现爆炸性增长趋势,国内成熟的总包方和分包单位资源相对有限,加之总承包管理相配套的取费标准等规定尚未成熟,导致在现有环境下实施EPC总承包管理,在工程变更管理方面,仍存在较大的风险和不可控性。随着LNG接收站工程项目增多,工程建设成本日趋透明,变更风险管控成为EPC总承包合同执行成败的重要因素之一。

摘要： 管道吹扫是LNG接收站工艺管道投产建设过程中非常关键的工序,其管道系统又非常复杂并且基本无法看到管道内部的情况,所以其难度较大,本文分析解读了相关的国家行业标准,介绍了常用管道吹扫方法的利弊及适用情况,结合工艺管道特点对管道吹扫策略提出了优化建议,最后结合实际案例,分享了管道吹扫方案实施时取得的经验。

摘要： 我国LNG接收站用装备的设计和制造中存在的标准体系不健全的问题,影响了项目建设的高效实施,也是装置安稳长满优运行的隐患。针对上述问题,文章从我国标准化发展战略、LNG接收站规划、建设单位的集中度、自有技术和装备发展等方面分析得出,装备标准化条件已成熟,并从处理能力、技术标准、选型选材、性能指标和检验验收等方面提出了低温罐板、压缩机、卸船臂、罐内泵和气化器等主要装备的标准化方案。

摘要： 文章搭建了液化天然气(LNG)接收站综合实验平台,引入了完备的分布式计算机控制系统(DCS),具有流程组态、仪表控制、信息监视、系统与过程报警等功能。实验平台具有初次运行、卸船-正常输出、无卸船-正常输出、无卸船-零输出和倒灌五种工作模式供学生实践,并设置了自主创新性实验模块,供学生自由探索。平台充分体现了工艺、设备、仪表、控制等多学科的交叉融合,有利于提高学生的复合创新能力。

摘要： 针对接收站存在位置和时间同步误差情况下的辐射源定位问题,给出了到达时差和到达频差模型;推导了辐射源位置估计的克拉美洛门限;给出了基于标校站的辐射源定位算法;最后的仿真验证表明文中算法能够达到克拉美洛门限精度.

摘要： 接收站运行期间会产生蒸发气BOG,BOG产生主要有两个方面原因:第一方面在卸船时LNG进入储罐导致罐内LNG体积变化,第二方面从外界吸热而导致储罐内LNG蒸发以及罐内潜液泵电机运转等外界能量的输入等过程中产生.为了满足LNG储罐对压力的设计要求,让LNG储罐处于稳定状态,必须要处理多余的蒸发气BOG.在LNG接收站运行期间,对蒸发气BOG的处理是接收站安全运行的重要工艺[1].LNG接收站BOG气体主要有两种不同处理方式,即再冷凝工艺和直接压缩工艺.本文以海南中油深南能源LNG项目为例,主要探讨BOG直接压缩工艺.

摘要： 通过十几年的建设，全国骨干输气管网基本成型，目前LNG接收站均与干线管道连接，国内天然气供应已经形成多气源供气格局，供气资源互联互通，综合保障市场需求和供应安全格局基本形成。从环保、节能减排、能源结构优化等方面，中国天然气市场潜力巨大。受中国经济放缓、国际油价低位运行、全球天然气供应宽松等因素影响，LNG市场面临激烈竞争，进口LNG增速放缓。中国LNG下游市场化程度较高，LNG业务多方资本参与，同时今后几年内全球LNG供应宽松，LNG贸易向买方市场倾斜，而且LNG短期和现货贸易越来越活跃，在LNG资源采购方面可采用更加灵活的方式，可以为LNG项目带来更多的活力。针对国内LNG接收站的建设发展，提出放缓新LNG接收站的建设节奏，以扩大现有接收站能力为主，根据所在市场需求，差异化定位功能和规模，增加储存容量和气化能力，积极参与市场调峰，提高负荷率。

摘要： 作为安全规范推荐应用的危险识别方法,HAZOP分析既适用于设计阶段,也适用于在役生产设施的运营安全管理,但后者在国内并未得到广泛应用.实际操作中,装置投产后一般会根据现场情况或非预期工艺关停事故等做出相应的技术变更,这就可能偏离原始设计意图,具有潜在的风险.因此,在装置运营一定时期后,有必要综合现场操作管理经验、技术变更及工艺事故调查情况,重新对工艺流程进行HAZOP分析,识别在役设施的运行风险、为隐患治理提供依据.将以广东大鹏LNG接收站运营五年后的HAZOP分析为基础,介绍HAZOP在LNG接收站运营期的实施及应用.通过实施运营期HAZOP分析，对投产后的LNG接收站工艺流程及操作进行了完整的梳理，发现了操作、维护等方面存在的安全隐患，打破了因长时间运营操作带来的惯性思维。通过落实各项改进措施，使接收站的安全运营站在了更高的、崭新的起点上。因此，建议已投入运营的石油、化工等高危企业，在资料准备充足的情况下，适时开展运营期HAZOP分析，将危险消灭在萌芽阶段，降低人员伤害、环境污染及财产损失等各种风险。

摘要： 相比国内其他LNG接收站,山东LNG接收站已确定的200万吨/年气源中重组分多,热值高.由于我国当前的天然气贸易计量一直是在法定的质量指标下按体积计量,如果山东LNG接收站天然气不经处理直接进入中国石化现有的山东天然气管网,一方面,由于两者沃泊指数偏差大,将出现与现有山东管网天然气互换困难的问题,另一方面,如果两者按照同样地价格销售,将偏离山东LNG接收站天然气本身的价值,从而降低山东LNG接收站的经济效益.为解决以上问题,需将天然气热值降低.阐述了降低天然气热值的方法,即掺混空气或氮气法、多气源混配和轻烃分离法等,并重点分析了山东LNG接收站引入轻烃回收的优势和必要性.

摘要： LNG接收站作为跨国海运LNG的中间站,起着连接上游资源和下游管网的作用,它是由多个单元合理组合而成的整体,具有工艺运行封闭、产品处理量大、贸易方式特殊、设备工艺复杂、自动化程度高等特点.接收站生产运行管理涉及生产的方方面面,文中将主要从生产运行数据管理、设备维修维保记录、储罐运行调度管理这三个方面进行叙述,分析这些项目的运行现状.最后,参考当前已架构完成的实践案例和总结过去的生产运行经验,提出在现有条件下,建立一套完整有效的生产运行管理系统,以求达到对数据高效管理、完整共享和服务于生产的目的.

摘要： LNG接收站内计量环节主要有LNG到港计量、储罐罐存计量、增压气化计量和外输计量,计量方法采用了动态计量和静态计量,计量介质包括了液态天然气和高压天然气,计量系统非常复杂.LNG到港计量和外输计量,属于贸易交接计量,国家颁布了法规和标准对其进行了明确要求,本文针对LNG接收站内部计量各环节采进行了介绍,分析了影响测量准确度的主要因素,提出了进一步完善的措施和方案.由于LNG储罐在投产过程中储罐冷缩变形的不确定性，LNG储罐在投产运行后应重新进行检定，给出适合场站现场运行条件的罐容标定计算公式。 LNG接收站内文丘里流量计的设计应考虑根据实际测量的LNG介质情况对测量参数进行调整，以提高流量计量准确性，确保设备高效运行。

摘要： 气化器是LNG接收站关键工艺设备之一,而中间介质气化器又是很多接收站的首选,本文从工作原理、结构、传热、选材、强度计算及制造等方面对国内设计制造的首套大型LNG接收站中间介质气化器进行了介绍.对气化器的工作原理、结构、传热、了国内首套大型LNG接收站中间介质气化器。选材、强度分析及制造等方面进行全面研究，开发出装时安同通过对三种ORV、方便、运行经济安全。SCV.IFV类型的气化器分析比较，选用IFV做为气化器是合理的，国内将会有很多LNG接收站项目建设，会得到广泛应用，为国家节约大量外汇。该气化器的工作环境是高压(LNG侧设计压力15.6MPa )、低温(LNG侧设计温度-170°C)，需耐海水腐蚀。钛在海水中有优异的耐腐蚀性能，因此该气化器与海水接触的换热管及筒体，采用纯钛或钛复合材料。与LNG及NG接触的换热管及壳体选用304不锈钢。整台气化器的选材既能承受海水腐蚀又能承受低温，集中体现了安全性和经济性的统一。

摘要： LNG接收站中LNG汽化时温度由-160°C升温至20°C,在这个过程中释放大量的冷能,一般可在240kW h/t以上.为了回收利用LNG所具有的冷能减少操作成本.本文采用中间流体朗肯循环的LNG低温对外做功过程,既可以对外做功,还可以对外输出电能,并且又可以输出指定温度下的天然气产品.运用ASPEN-HYSYS流程模拟软件对现有LNG接收站工艺流程进行了优化,提出了采用丙烷为中间流体,通过朗肯循环对外做功,带动LNG高压泵以及BOG压缩机并且多余功用于发电外输,从而达到了降低整个接收站能耗的目的.

摘要： 通过从液化天然气生产开发利用上中下游对广西状况进行调研分析,认为广西本土自产LNG难以满足自身需求,中石化北海LNG接收项目的投产,将对泛北部湾地区的天然气供应产生深远影响,将极大地满足广西大部分地区及粤西茂名湛江两地的天然气消费.在各地中缅气等通气后,原有城市LNG气化站可作为储气和应急调峰气源使用.各地的LNG加气站建设仍较少,影响和阻碍了LNG车船的推广使用.今后需要统筹安排,加大下游开发利用,加快LNG加气站建设和推广LNG车船,促进节能减排和大气污染防治。

摘要： 本发明提供了一种新颖的不规则LDPC码的构建。所建议的构建允许从单个原型代码中利用由H＝[Hz Hi]给定的奇偶校验矩阵来获取多个不同长度的代码，其中Hz指示在相应的Tanner图中众所周知的Z形模式。用于更长代码的奇偶校验矩阵作为获得，其中Hz′指示依赖于所使用的矩阵Hi的数目的更长的Z形模式，以及Π代表某一置换。这就允许通过再使用为解码原型代码而开发的硬件组件来为更长的代码构建解码器。

摘要： 本发明提供了一种新颖的不规则LDPC码的构建。所建议的构建允许从单个原型代码中利用由H＝[HzHi]给定的奇偶校验矩阵来获取多个不同长度的代码，其中Hz指示在相应的Tanner图中众所周知的Z形模式。用于更长代码的奇偶校验矩阵作为[Hz′∏diag(Hi，…，H)]获得，其中Hz′指示依赖于所使用的矩阵Hi的数目的更长的Z形模式，以及∏代表某一置换。这就允许通过再使用为解码原型代码而开发的硬件组件来为更长的代码构建解码器。

摘要： 本发明涉及用于经由无线电连接从发送站向接收站开始数据传输的方法，以及涉及发送站和接收站。在用于经由无线电连接(V)从发送站(UE1)向接收站(NodeB)进行数据传输(D)的方法中，在所述发送站(UE1)和所述接收站(NodeB)之间建立无线电连接(V)，并且只有在经过对所述发送站(UE1)特殊的时间间隔(t1)之后才开始所述的数据传输(D)，其中所述时间间隔的持续时间取决于至少一个决定性的量。

摘要： 本发明涉及包装托盘装置的接收站和用于将包装转移到具有这种接收站的抓取器的方法。一个接收站包括一个包装输送装置(3)以及第一和第二空腔(A，B)，它们可以分别从包装输送装置(3)接收包装(15，15’)。通过附属于第一空腔(A)和附属于第二空腔(B)的输送机构(31，32)可以将包装(15，15’)输送到空腔(A，B)里面并转移到一个包装抓取器(5)。第一定心机构(C)用于使包装(15，15’)定心在第一空腔(A)里面并且第二定心机构(D)用于使包装(15，15’)定心在第二空腔(B)里面。在上述两个输送机构(31，32)之间设置第三输送机构(33)。使第一和第二定心机构(C，D)相互间相对地这样调整，使第三输送机构(33)位于第一或第二空腔(A，B)里面并且使具有第三输送机构(33)的空腔远宽于另一空腔。该接收站可以在并行处理两个包装(15)的双接收与只处理一个具有相对较大宽度的包装(15’)的单接收之间转换。

摘要： 根据本发明对具有适配天线设备的一个接收站进行参数化的方法，在一个矫正器中确定由接收数据和这些接收数据的模拟比较数据的差所形成的误差值。该值被输送给一个信道估值器，由它一起确定使误差值减小到最低限度的多个信道系数和天线系数。信道系数有利地由多个共同信道系数中的至少一个信道系数，至少一个描述信道系数相互关系的静态误差值和至少各单个信道系数中一个别值的一个信道系数所组成。按照公共的最佳化标准，信道系数和天线系数的快速匹配是可能的。

摘要： 本发明提供一种在接收站(109)上允许自动执行应用程序的方法和系统。由于应用程序可能提供自己的接口，当从一个信道“点击”到另一个信道时该接口与用户所具有的接口一致。因此，当用户选择一个信道时应用程序的执行被停止，和无论何时确定用户主动观看所选择信道时就开始。这发生在例如当信道标识符(202)从屏幕上消失时或菜单栏目(203)的最后项目或其他屏幕显示项目被删除时。也可以使用一个无论何时用户提供输入就重新设置并且每秒递增的定时器。当定时器超过一定数值时，可以认为用户想观看所选择信道，并且可以启动应用程序的执行。

摘要： 本发明涉及用于经由无线电连接从发送站向接收站开始数据传输的方法，以及涉及发送站和接收站。在用于经由无线电连接(V)从发送站(UE1)向接收站(NodeB)进行数据传输(D)的方法中，在所述发送站(UE1)和所述接收站(NodeB)之间建立无线电连接(V)，并且只有在经过对所述发送站(UE1)特殊的时间间隔(t1)之后才开始所述的数据传输(D)，其中所述时间间隔的持续时间取决于至少一个决定性的量。

摘要： 本发明涉及包装托盘装置的接收站和用于将包装转移到具有这种接收站的抓取器的方法。一个接收站包括一个包装输送装置(3)以及第一和第二空腔(A，B)，它们可以分别从包装输送装置(3)接收包装(15，15’)。通过附属于第一空腔(A)和附属于第二空腔(B)的输送机构(31，32)可以将包装(15，15’)输送到空腔(A，B)里面并转移到一个包装抓取器(5)。第一定心机构(C)用于使包装(15，15’)定心在第一空腔(A)里面并且第二定心机构(D)用于使包装(15，15’)定心在第二空腔(B)里面。在上述两个输送机构(31，32)之间设置第三输送机构(33)。使第一和第二定心机构(C，D)相互间相对地这样调整，使第三输送机构(33)位于第一或第二空腔(A，B)里面并且使具有第三输送机构(33)的空腔远宽于另一空腔。该接收站可以在并行处理两个包装(15)的双接收与只处理一个具有相对较大宽度的包装(15’)的单接收之间转换。

摘要： 本发明旨在能高效地生成针对去往其他的接收站的数据信号的副本信号，来进行利用了该副本信号的干扰去除处理或干扰降低处理。副本生成部(232)使从解码部(209)输入的干扰数据信号返至由发送站生成的频率解映射处理前的符号串。所生成的副本符号串被输出至干扰去除部(231)。干扰去除部(231)从由FFT部(204)输入的频域信号中减去从副本生成部(232)输入的副本频域信号，来去除非期望的接收站信号。将减法结果的符号串输出至信号分离部(206)。具有2种以上的副本信号生成处理，根据传播路径的状况、数据信号接收处理内容来选择所述副本信号生成处理，通过选择副本信号生成处理来生成副本信号，进行干扰去除。

摘要： 在一种用于控制无线电通信系统的发射站(UE)的发射功率的方法中，接收站(NodeB1，NodeB2)从所述发射站(UE)接收数据包(D1，D2，D3，D4)，所述接收站(NodeB1，NodeB2)重新从所述发射站(UE)接收没有正确地接收到的数据包(D1，D2)，并且根据重新由所述接收站接收到的数据包的重发率来控制所述发射站(UE)的发射功率。