接卸
接卸的相关文献在1989年到2022年内共计224篇,主要集中在水路运输、交通运输经济、化学工业
等领域,其中期刊论文112篇、会议论文1篇、专利文献93442篇;相关期刊73种,包括南方论刊、中国远洋航务、股市动态分析等;
相关会议1种,包括机械部气体分离设备科技信息网、中国制冷学会第二专业委员会(深冷)第十次全网大会暨学术交流会等;接卸的相关文献由423位作者贡献,包括刘春全、李斌、李阳等。
接卸—发文量
专利文献>
论文:93442篇
占比:99.88%
总计:93555篇
接卸
-研究学者
- 刘春全
- 李斌
- 李阳
- 黄可唯
- 孙永和
- 高志刚
- 任军
- 何清华
- 徐亮
- 朱建新
- 杨发虎
- 林宏武
- 王东升
- 石迁
- 胡华安
- 陈玉
- 刘伟杰
- 刘文星
- 刘珊
- 司佳佳
- 吴立新
- 周京
- 周宇
- 姚建军
- 姚成立
- 宋林松
- 尹千才
- 崔金茹
- 张东旭
- 张振科
- 张晖
- 张磊
- 张红光
- 方高远
- 曲海龙
- 朱华棣
- 朱泽华
- 李兴隆
- 李军
- 李客
- 李战杰
- 李捷
- 李文龙
- 李清华
- 杜富国
- 杨宗玖
- 杨应标
- 杨祈辉
- 桑东茂
- 沈文虎
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胡庆明
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摘要:
2021年12月28日,中国石化天然气分公司天津LNG接收站岗位员工在码头卸料区平台检查设备运行装置。当日是天津LNG接收站投运的第1421天,投运以来强化生产管理、优化工作流程,确保接卸工作安全平稳高效,累计接卸LNG 353船次、2336.4×10^(4) t,累计气化外输天然气255.5×10^(8) m^(3)。
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雷宇
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摘要:
液氨(NH3)是将气态的氨气通过加压或冷却得到,在国防工业、农业领域、工业制冷等诸多方面的实际运用中发挥着非常巨大的作用,但其也是一种易燃、易爆、有毒的危险化学品,国家法律法规明确规定,现场储量大于10t的液氨罐区即构成三级重大危险源。2013年6月3日,吉林省德惠市宝源丰禽业有限公司因电气线路短路发生火灾,导致液氨设备和管道发生爆炸,事故造成121死76伤。液氨脱硫是一种高效、低耗能的烟气湿法脱硫方式,脱硫过程发生气液相反应,反应速度快,吸收剂利用率高,能保持脱硫效率95—99%,有效减少二氧化硫的排放。对液氨日常的生产运行管理工作中必须严格执行规范操作,有效落实区域内危险化学品安全主体责任,确保罐区危险源安全受控,液氨在泄漏过程中极易发生气化,与空气迅速混合,危害面扩大,造成各类事故。因此本文将对危险性较大的液氨罐车接卸过程中,作业前、中、后三个流程的安全管控规范性、安全性进行阐述。
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谭斌
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摘要:
冬季、春季时节,大量的湿煤(全水分10%以上的煤种)集中进厂,给卸煤设备、输煤设施、原煤仓、给煤机制粉系统带来了较大的影响,湿煤也是各家火力发电企业配煤掺烧中不可突破的瓶颈.该文从卸车环节、煤场管理、配煤掺烧、制度措施这4个方面介绍了目前大量使用湿煤的方式.通过湿煤掺烧实践,减少湿煤对输煤系统以及给煤制粉系统的影响,确保机组运行情况稳定,从而降低火力发电企业的燃料成本,拓宽机组使用的煤种.
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陈甲斌;
冯丹丹;
余良晖;
刘超;
闻少博;
霍文敏;
王嫱
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摘要:
煤炭、原油、天然气、铁矿石、铝土矿、铜精矿等大宗矿产品在我国矿产品进口中的占比超过85%,而且我国约90%的矿产品进口依靠海上运输,因此加强主要港口和疏港通道建设对保障资源供应安全至关重要。从目前情况看,我国原油港口总接卸能力已经足够大,但是存在港口接卸能力与管道输油能力不匹配的现象,需要对港口的接卸能力进行结构性调整。液化天然气需要重点加强北方接收站接卸能力建设,南方宜在已投产接收站的基础上增建储罐,并在空间规划上预留相应的建设空间。煤炭港口接卸能力基本可以满足需求,下一步应重点考虑煤炭铁路长远建设规划、新疆煤炭外运通道及现有国内铁路运输大通道的煤炭配套集装和接卸基础设施建设等问题。对于铁矿石、铝土矿、铜矿等矿产品,目前主要港口疏港能力偏弱,到港散装货物中转要求公路运输转铁路运输,需要整合现有矿产品铁路运输专线和规划建设新的中短程铁路运输专线;而对于锡矿、钴矿、锂矿、萤石等矿产品,暂不需要考虑港口接卸能力建设和疏港中转运输问题。
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任伯恩;
吴建忠;
王仁旭;
李堃
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摘要:
温差和露点是储粮结露的两个重要因素,根据成品粮大米接卸期间的大气温湿度、仓内温湿度、粮食温度条件以及大米的水分等情况,梳理成品粮大米结露的原因,利用粮堆露点近似值检查表、粮食绝对湿度曲线图和大气绝对湿度曲线图等相关图表,总结出预测粮堆结露的主要方法,并提供可行有效的处理措施,对安全储存成品粮具有积极意义.
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