三角洲地区
三角洲地区的相关文献在1985年到2022年内共计160篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、水利工程、农业经济
等领域,其中期刊论文146篇、会议论文4篇、专利文献462793篇;相关期刊123种,包括东南亚纵横、山东国土资源、世界热带农业信息等;
相关会议4种,包括第三届地理信息系统全国博士生学术论坛、中国科协首届学术年会、第31届中国气象学会年会等;三角洲地区的相关文献由208位作者贡献,包括严玉听、凌道盛、吴远征等。
三角洲地区—发文量
专利文献>
论文:462793篇
占比:99.97%
总计:462943篇
三角洲地区
-研究学者
- 严玉听
- 凌道盛
- 吴远征
- 孙庆国
- 孙涛
- 孙莹
- 崔保山
- 张竞琼
- 徐惠喜
- 徐文
- 扈进冬
- 李奖
- 李玲
- 李红梅
- 李纪顺
- 杨凯
- 林锡星
- 江淇熙
- 胡钿钿
- 蔡宴朋
- 许岩
- 赵忠娟
- 陈凯
- 魏艳丽
- 鲁义轩
- Chike Jideani
- Chimezie Frankline Igwe
- Chizoba Chinweze
- Dan Penny
- Danang Sri Hadmoko
- David Eaton
- Deasy Arisanty
- Detlev Ipsen
- Edmond Asu Odok
- Emma Chukwuemeka
- Femedein Timipre Okou
- Franklin Nlerum
- Gwen Abiola-Oloke
- Iyeopu Minakiri Siminialayi
- John.HD
- Jorma Koponen
- Juha Sarkkula
- Junun Sartohadi
- K·惠特莫尔
- Luc
- Maclean Akpa
- Maria Aurora de la Concepcion Lacavex Berumen
- Matti Kummu
- Moses Ejukwa Edim
- Muh. Aris Marfai
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马博轩;
王可欣;
汪民
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摘要:
研究首先选取珠江三角洲、湄公河三角洲与莱茵-默兹三角洲为研究对象,根据社会、经济和环境指标将其分为低水平阶段、过渡阶段和高水平阶段;其次,对不同发展阶段的三角洲地区水管理发展历程进行梳理,从技术创新、产业转型和空间规划分析水管理具有的韧性和差异性.研究表明,高水平发展阶段的三角洲水管理与空间规划高度融合;过渡阶段的三角洲水管理思路不明确,规划处于完善阶段;低水平发展阶段的三角洲空间规划中的水管理措施由于基础设施建设薄弱而难以落实.
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戴伟;
孙一民;
韩·梅尔
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摘要:
三角洲地区经过近几十年的快速发展,在城市建设方面取得举世瞩目的成就,然而长期积累的生态问题也更加突出,暴露出的空间脆弱性问题日益显著.面对自然基底脆弱、自然灾害扰动趋势增强等因素在时空上的高度叠合,迫切需要提升三角洲地区应对未来不确定性扰动的能力.首先从景观角度分析三角洲地区自然环境的特殊性,提出韧性规划是对现有三角洲地区规划转型的论点,认为鲁棒性、适应性、学习—转化能力是三角洲地区韧性规划的核心能力,系统性、协同性、底线性、预判性是三角洲地区韧性规划的主要思维特征.其次,进一步从优化整体格局、构建流动性载体、加强对韧性技术策略的研究和应用、重视跨尺度协作与管理等方面提出了构建"格局—连通—关键点"的韧性规划框架.最后,阐述韧性规划作为三角洲地区规划转型的新理念,应用于具体案例的空间布局时须以人为本,依托自然环境,以自然流动性为规划导向;须基于预判式过程,充分构想能够应对不同情景的预案;须整合生态智慧与现代技术,明晰兼顾鲁棒性与适应性的功能分区管治体系.
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摘要:
据FiS1月8日报道:越南水产出口及生产商协会(VASEP)表示,2017年越南鲇鱼出口额18亿美元,同比增长4%.湄公河三角洲地区鲇鱼养殖区域面积6078公顷,同比增加3.1%,产量1.252亿吨,同比增加5.4%.越南水产出口及生产商协会(VASEP)指出,2017年越南鲇鱼出口目的地有些变化,对美国的出口下滑10%,而对欧洲的出口保持平稳.中国已超过美国成为越南鲇鱼主要出口目的地,对中国的出口额4.2亿美元,同比增长37%.
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顾成明;
孙卫国;
王云峰;
张晓辉
- 《第31届中国气象学会年会》
| 2014年
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摘要:
根据1961-2010年长江三角洲地区的逐日降水资料,采用M-K检验、EOF和SVD等方法分析了该地区极端降水强度、频次和降水总量的时空变化和异常分布特征,讨论了夏季极端降水与北太平洋海表温度之间的关系.结果表明;长三角地区年极端降水强度在60年代初出现最大值,70年代末出现最小值;夏季降水强度最大,秋季次之,冬季最小.极端降水频次70年代初出现最大值,70年代末出现最小值;夏季和冬季降水频次均呈上升趋势,春季频次变化较小,秋季呈下降趋势.年降水总量在80年代初发生由少到多的转折,夏季和冬季降水总量均发生了由少到多的突变现象.长三角地区年极端降水强度由南向北递减;春季杭州地区最大,高邮以北最小;夏、秋季东台、南京降水强度最大,冬季嵊泗与杭州之间强度最大.长三角地区极端降水变化趋势一致,年极端降水、夏季和冬季极端降水量增加,春、秋季极端降水量减少.长三角地区极端降水的异常分布存在3个主要模态;夏季极端降水总量与北太平样SST的遥相关主要表现在150°E~150°W、30~50°N之间和140~100°W、10°s~10°N之间的太平洋海域;夏季极端降水日数与155°E~170°W、35~45°N之间和140~100°W、10°S~10°N之间的海表温度存在遥相关.
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何颖清
- 《第三届地理信息系统全国博士生学术论坛》
| 2008年
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摘要:
公路沉降会对人们的生活造成潜在的危险。它影响行车安全,加速桥梁及路面的病害。目前传统监测公路沉降的方法有很大的局限性。它只能监测有限个点,且容易漏掉沉降点;对于未监测处,需要经过数值内插间接构成沉降面;必须首先预计到沉降的大致方位和范围, 才能测量工作;对于车流量大的路段,监测困难。本文基于InSAR基本原理,利用欧空局(EAS)的ASAR全极化数据币点开展利用SAR差分干涉测量三角洲地区的高速公路路ICI沉降监测研究。
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