排烟系统

摘要： 本文简要概述了自然通风系统与机械加压送风系统的防烟系统设计,对自然排烟和机械排烟两类系统进行了研究,主要探讨了挡烟垂壁、自然排烟窗的设置与风管材料的选取,并提出了加强走道管线密集区的管线合理化布置、合理设置外窗以及科学设置排烟防火阀的措施,以对设计进行优化,以望借鉴。

摘要： 文章首先对民用建筑地下汽车库通风系统进行了概述,通过分析现存车库通风设计的优缺点,根据不同的应用场合针对民用建筑地下汽车库通风系统的设计形式进行了探讨,最终得出尽量根据项目的实际需求设置不同方式的通风及排烟系统的结论。

摘要： 随着我国经济的快速发展,城市化建设逐渐完善,高层民用建筑已经成为城市中的重要组成部分,给人们的日常生活带来了极大便利。然而,这也对建筑防火提出了更高的要求。探讨高层民用建筑火灾的主要特征,分析高层民用建筑防火设计中的主要问题,提出了高层民用建筑防火设计问题的完善对策。

摘要： 建筑中防烟排烟系统作用是将火灾产生的烟气及时排除,防止和延缓烟气扩散,保证疏散通道不受烟气侵害,确保建筑内人员顺利疏散。高标仓库根据实际情况分析,以自然排烟为主,自然排烟是一种经济、简单、易操作、维护管理方便的排烟方式,在不满足自然排烟的条件下采用机械排烟。

摘要： 为了有效降低设备维修次数,提高设备运行时间,保障尾烟排放达标,从830E-AC矿用自卸卡车自身设计缺陷进行分析,提了采用转换接口分向排烟的布局方式,既能实现冬季厢斗加热功能,防止大厢斗内部冻粘物料,又能实现夏季直排,减少废烟对厢斗的腐蚀,提高使用寿命,进一步降低了设备故障时间。

摘要： 新建住宅小区的停车位,多设置为地下停车位,根据相关规定:新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,所以新建住宅小区的地下停车场通风及排烟系统就比传统地下车库通风及排烟系统复杂。本文重点分析带充电桩的地下汽车库通风排烟系统划分。

摘要： 对于设置充电设施区域的地下汽车库通风及排烟系统的设计存在较多的争议,本文结合国家标准和地方标准,对其防火单元的划分及通风量进行了分析和比较,提出了可供参考的设计解决方案,有利于提高充电设施区域的地下汽车库消防安全设计水平。

摘要： 随着国家对青少年健康成长的重视,教育部积极推进体育强国建设,加强青少年体育工作,保证青少年体魄强健、身心健康,是关系国家和民族未来的大事。在相关政策的推动支持下,有条件且具一定规模的中小学校均配套建设了室内风雨操场,部分风雨操场设计时还配备了主席台或小型舞台,这样的风雨操场可兼做学术报告厅或小型演出用,实用性较强。本文主要是对中小学校室内风雨操场暖通设计技术要点进行了详细分析,以供相关人员参考。

摘要： 传统建筑排烟系统在控制碳排放时,存在效率低、控制效果差的问题,因此,在传统排烟系统的基础上,利用BIM技术对建筑排烟系统碳排放进行优化设计。分别从硬件和软件两方面进行优化,系统硬件优化包括排烟管道、管井、排烟机等设备的优化,以并列的方式放置排烟管,设置排风防火阀;系统软件优化则是通过碳排放污染物、烟量和报警程序的设计来实现。为检测系统工作效果,设定对比实验,结果表明:设计的建筑排烟系统能在短时间内实现碳排放控制,当发现异常后会迅速报警,具有较强的实际工作能力。

摘要： 通过对某体育馆项目内场排烟方案的设计思考,分别设计和计算了两个内场机械排烟方案,总结了各排烟方案的优缺点,提出了优化设计方案。通过项目具体特点分析,设定了5个初始条件各不相同的火灾场景,计算对应各疏散通道的火灾烟气危险来临时间,并通过火灾场景烟气模拟和人员安全疏散判定,对优化后的机械排烟方案进行定量分析,验证优化后方案的合理性并指导该体育馆项目内场的排烟设计方案。

摘要： 在常规冷凝式壁挂炉产品开发过程中,排烟系统受到冷凝腔的结构限制,排烟阻力较常规燃气炉大.在烟气调试过程中,冷凝炉烟气排放超标是最常见的问题.使用模拟仿真软件辅助设计,可以了解壁挂炉内部流体的实际工况,提前针对不合理设计做更改.在实际运用中,结合实际情况和经验,在多次模拟仿真中找到最优解决方案,使产品在烟气排放上能够远优于国标要求.

摘要： 以华南某城市已通车地铁线路上2座典型地铁车站现场防排烟测试为依托,根据预先设定的需由站内隧道排烟系统参与的不同火灾模式,现场测试在同一火灾工况下,采用不同设备组合时,烟气的烟清效果及楼扶梯口部等地方的风速.通过对测试结果的对比分析,指出不同工艺控制策略下的烟气控制优缺点,并在分析讨论的基础上提出站内隧道排烟系统由TVF系统兼用是可行的.同时,对站台公共区火灾、列车火灾停靠站台的工艺控制及对应系统匹配提出相应的建议.

摘要： 为了分析隧道重点排烟产烟量修正、隧道排烟口防吸穿的最大风速以及隧道排烟系统响应时间等相关疑难问题,利用NFPA规范相关算法对某大跨沉管隧道50MW火灾进行计算.结果表明,隧道重点排烟量应考虑狭长型羽流修正系数,50MW火灾排烟风量修正系数约是1.60～2.1;隧道防吸穿风速与隧道排烟口的布置方式及风口大小有关,大跨隧道的排烟宜采用顶部排烟方案,排烟口间距按照4H控制,排烟口宜按2.0m×1.0m设计,每个车道均布置一个,火灾时宜开启火灾点附近5组排烟口同时排烟;系统按照火灾报警确认后60s启动可以保证烟气层高度2m以上,满足人员疏散要求.

摘要： 随着地下车库大量建设和投入使用,消防安全问题日益突出.由地下车库火灾特点决定,发生火灾后能够及时有效排烟对快速扑灭火灾起到至关重要的作用.射流风机具有无风管、又能诱导空间内空气消除死角、使保护区域内的气流均匀等特点,近年来在地下车库排烟系统设计中得到关注并成为研究热点.本文在收集整理国内外关于射流风机用于地下车库诱导排烟的研究成果基础上,探索在地下车库中应用射流风机进行诱导排烟的可行性以及影响因素,并提出了目前研究中存在的不足和今后的研究方向.

摘要： 汽轮机油中带水严重时会危及汽轮机组的安全稳定运行,为此本文特结合现场实际问题分析了汽封间隙大、轴封套、汽缸结合面泄漏,排烟系统、轴承室负压等可能引起油中带水的原因,并分别提出了相应的改进办法.

摘要： 根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》和《建筑设计防火规范》规范结合工程实例,地下汽车库通风排烟系统设计进行了研究探讨.

摘要： 结合隧道特点,介绍了运营通风与火灾排烟系统的设计.从后期运营能耗出发,确定了篮家岩特长隧道采用平导压入式分段纵向通风的方式,结合运营费用和控制调节,设置了3处通风横通道,并提出了通风设备的分期实施方案,避免了设备闲置,节省了工程费用.

摘要： 介绍了西门子内燃机系统技术特点,分析了它的高效节能环保效果.西门子内燃机发电系统尤其适用于我国密闭式矿热炉烟气使用，适用热值较低且不稳定，烟气量波动较大工况，效率不变，经济效益较好。对于北方缺水地区，与锅炉汽轮机发电系统相比，内燃机发电系统应是技术经济较好的选择。关于这种在我国近几年开始应用的高科技内燃机技术，人们对此技术的了解、掌握、应用有一定的差别。特别是经济方面，可比条件众说纷纭，就目前规模对内燃机技术要求，经锅炉汽轮机发电的经济对比，内燃机系统设备装配经济合理，技术经济是可行的。

摘要： 介绍了西门子内燃机系统技术特点,分析了它的高效节能环保效果.西门子内燃机发电系统尤其适用于我国密闭式矿热炉烟气使用，适用热值较低且不稳定，烟气量波动较大工况，效率不变，经济效益较好。对于北方缺水地区，与锅炉汽轮机发电系统相比，内燃机发电系统应是技术经济较好的选择。关于这种在我国近几年开始应用的高科技内燃机技术，人们对此技术的了解、掌握、应用有一定的差别。特别是经济方面，可比条件众说纷纭，就目前规模对内燃机技术要求，经锅炉汽轮机发电的经济对比，内燃机系统设备装配经济合理，技术经济是可行的。

摘要： 介绍了西门子内燃机系统技术特点,分析了它的高效节能环保效果.西门子内燃机发电系统尤其适用于我国密闭式矿热炉烟气使用，适用热值较低且不稳定，烟气量波动较大工况，效率不变，经济效益较好。对于北方缺水地区，与锅炉汽轮机发电系统相比，内燃机发电系统应是技术经济较好的选择。关于这种在我国近几年开始应用的高科技内燃机技术，人们对此技术的了解、掌握、应用有一定的差别。特别是经济方面，可比条件众说纷纭，就目前规模对内燃机技术要求，经锅炉汽轮机发电的经济对比，内燃机系统设备装配经济合理，技术经济是可行的。

摘要： 本发明提供了一种集中排烟系统的风量控制装置、方法及集中排烟系统，涉及空气净化技术领域，风量控制装置包括风机主机、风阀控制模块、风量检测模块以及压力获取模块；风量检测模块实时检测支管风量，并将支管风量发送给风阀控制模块；风阀控制模块控制开机烟机的风量调节阀开启，并将烟机开启信号发送给风机主机，以及根据支管风量调节风量调节阀，以使支管风量处于设定风量值范围内；压力获取模块获取排烟管道的底部压力，并将底部压力发送给风机主机；风机主机根据烟机开启信号控制屋顶风机运行，以及根据底部压力调节屋顶风机的转速。可使各楼层风量保持均衡，并且保证屋顶风机的动力充足，实现风量自适应，不受集中排烟系统结构的影响。

摘要： 本发明公开了一种隧道独立排烟方法，包括：(1)在主隧道断面以外设置一个独立结构的排烟风道，并在隧道主风道断面上方沿隧道纵轴线每隔一定距离设排烟口，排烟口用排烟横道与排烟风道相连接，排烟横道上设有排烟风阀，排烟联络风道内设有排烟风机；(2)正常状态时排烟风道、排烟风阀、排烟联络风道和排烟风机不工作；(3)当隧道内发生火灾需要排烟时，开启烟雾源附近的排烟风阀，将烟雾通过排烟风道、排烟联络风道从隧道排出洞外。本发明还公开了实施上述方法的隧道排烟系统，该排烟系统设有独立的排烟装置。本发明简化了排烟系统控制的复杂性，降低了正常营运能耗，提高了排烟效率，有利于结构设计和施工处理。

摘要： 本申请提供了一种商用排烟系统的排烟控制方法、装置及商用排烟系统，方法应用于商用排烟系统中主机中的第一物联控制装置；方法包括：如果检测到的控制触发信号为终端的第二物联控制装置上报的风阀开关状态，根据各终端的风阀开关状态，计算各终端的风阀角度和主机风机频率，并根据各终端的风阀角度和主机风机频率控制各风阀和排烟风机工作；如果控制触发信号为消防系统发送的联动信号，按照预设强制模式控制各终端的风阀和主机的排烟风机进行排烟操作。本申请在无消防系统的联动信号时，随着终端工况的变化自适应调整主机风量和终端风阀角度，在接收上述联动信号时，即发生火灾时可通过商用排烟系统及时辅助排烟，加强消防系统的排烟效果。

摘要： 本发明提供了排烟系统的通信方法和装置及排烟系统，该方法包括：网络中继设备在当前心跳周期内，监听心跳下发命令；如果监听到心跳下发命令，提取心跳下发命令中携带的时钟信息，根据时钟信息进行时钟校准；以及，按照预先设置的第一时间间隔，向下级网络中继设备发送心跳下发命令；如果监听到下级网络中继设备发送的心跳上传命令，则按照预先设置的第二时间间隔，向上级网络中继设备发送心跳上传命令，以触发上级网络中继设备继续按照第二时间间隔向上级发送心跳上传命令，直至心跳上传命令上传至主机，从而缓解了现有的中央吸油烟机控制系统的控制效果较差的技术问题，提高了中央吸油烟机的控制效果，提高了用户的体验度。

摘要： 本发明提供了排烟系统的风量调节方法、装置及终端机和排烟系统，其中，上述方法应用于排烟系统的终端机，该排烟系统还包括动力主机，终端机与动力主机通信连接，终端机通过自适应阀与排烟道连接，排烟道与公共烟道连接，上述方法包括：获取排烟系统运行时，终端机的内部风压值和外部环境压力值，以计算终端机的实时风压差值；将实时风压差值与预设风压差值进行计算，得到风压差值变量；判断风压差值变量是否在预设差值范围内；如果否，则调整自适应阀的开启角度，以将当前终端机的排风量调整为标准风量，以缓解当实际应用场景发生变化时，现有的排烟系统并不能保证各个终端机的排风量均达到均衡效果的技术问题。

摘要： 本发明提供了一种集中排烟系统的风量控制装置、方法及集中排烟系统，涉及空气净化技术领域，风量控制装置包括风机主机、风阀控制模块、风量检测模块以及压力获取模块；风量检测模块实时检测支管风量，并将支管风量发送给风阀控制模块；风阀控制模块控制开机烟机的风量调节阀开启，并将烟机开启信号发送给风机主机，以及根据支管风量调节风量调节阀，以使支管风量处于设定风量值范围内；压力获取模块获取排烟管道的底部压力，并将底部压力发送给风机主机；风机主机根据烟机开启信号控制屋顶风机运行，以及根据底部压力调节屋顶风机的转速。可使各楼层风量保持均衡，并且保证屋顶风机的动力充足，实现风量自适应，不受集中排烟系统结构的影响。

摘要： 本发明涉及一种排烟系统、排烟组件与排烟控制方法。排烟组件包括流道切换组件、过滤器与控制器。流道切换组件工作于第二工作状态时，第一连接端与第三连接端相连通，第二连接端截止。第一连接端用于与吸油烟机的油烟出口相连通，第二连接端用于与公共烟道相连通，第三连接端用于与外部环境连通。过滤器串联地设置于第三连接端与外部环境相连通的管路上，流道切换组件与控制器电性连接，控制器用于控制流道切换组件工作于第一工作状态或第二工作状态。控制器控制流道切换组件工作于第二工作状态，使得吸油烟机的油烟通过第三连接端及过滤器过滤后排放到外部环境中，从而便能避免公共烟道内的油烟倒灌到厨房空间的内部。

摘要： 本发明公开了一种隧道独立排烟方法，包括：(1)在主隧道断面以外设置一个独立结构的排烟风道，并在隧道主风道断面上方沿隧道纵轴线每隔一定距离设排烟口，排烟口用排烟横道与排烟风道相连接，排烟横道上设有排烟风阀，排烟联络风道内设有排烟风机；(2)正常状态时排烟风道、排烟风阀、排烟联络风道和排烟风机不工作；(3)当隧道内发生火灾需要排烟时，开启烟雾源附近的排烟风阀，将烟雾通过排烟风道、排烟联络风道从隧道排出洞外。本发明还公开了实施上述方法的隧道排烟系统，该排烟系统设有独立的排烟装置。本发明简化了排烟系统控制的复杂性，降低了正常营运能耗，提高了排烟效率，有利于结构设计和施工处理。

摘要： 本实用新型涉及一种用于防排烟系统的连通装置及防排烟系统，其中，连通装置包括外套管和内衬管；内衬管穿设于外套管内，且侧壁与外套管的内壁紧密贴合；外套管及内衬管的一端为出烟口，能够与风机的输入端固定连接，且连通，另一端为入烟口，能够与引风管固定连接；内衬管的管壁为网格结构。相对传统的连通装置，外套管配合内衬管形成的连通装置不易被吸瘪，有效地改善了抽风效率。而且，不易出现鼓包破损的现象。整体上，既实现了软连接的目的，又解决了传统的连通装置承压能力低，易变形破损的问题。可有效地控制因外套管变形破损造成的风压风量的损失，提高防排烟系统的通风效率。有效地延长了连通装置的使用寿命，并降低了后期的维护成本。

摘要： 本实用新型公开了一种用于地下空间的排烟建筑系统及停车库排烟系统，排烟建筑系统包括：吊装支撑部，设置在地下空间的顶板位置；吊装机房，与所述吊装支撑部相连以吊置安装在所述地下空间的顶板位置，用于容置排烟风机。通过设置吊装支撑部并将吊装机房固定在地下空间的顶板，可以有效地解决现有技术中的排烟机房需要占用地下空间的地面空间，导致地下空间利用率低的问题。