排污收费

摘要： 生态文明体制机制改革逐渐走向"深水区",要求将生态文明建设纳入法治化轨道,用最严格的制度最严密的法治保护生态环境。目前,全国生态环境系统格局整体稳定但形势依然严峻,主要表现为"环境污染事故频发、污染物排放量大面广、排污收费额(主要为超标排污费)呈现逐年攀升态势"[1]。在加快推进生态文明建设和全面推进依法治国的当下,如何将生态文明建设纳入法治化轨道,如何以法治理念和法治方式推动生态文明建设,已成为不容回避的重要问题。

摘要： 基于2007—2015年中国30个省(市、区)的统计数据,对中国东、中、西部地区企业清洁技术创新水平及其影响因素的区域差异进行分析,结果表明:市场型环境规制强度对清洁技术创新水平有显著正向影响,其中对东部地区影响最为明显;环境补贴对清洁技术创新水平产生正向影响,但对中、西部地区影响为负,不能有效激发地区创新主动性;排污收费对各地区清洁技术创新水平产生明显负向影响,其原因是排污收费门槛远低于治污成本.此外,企业规模对东、西部清洁技术创新水平产生显著正向影响.

摘要： 2018年1月1日我国正式规定将排污收费转变为开征环保税,环保税与排污收费在征收范围、标准、方法和执法强度等方面不尽相同.基于此,分析环保税开征对企业的影响,发现其虽然引起企业的环保成本增加、纳税申报难度加大,但同时也为环保产业赢得了发展机遇.未来排污企业有必要加强管理、加大员工培训和技术创新的投入力度、加强与有关部门的沟通、充分利用政府优惠政策,以及实现企业转型升级,顺应环保产业发展新趋势.

摘要： 改革开放40年来,我国生态环境监管执法体系经历了从无到有,从以排污收费为核心内容,到以改善生态环境质量为根本目的,再到更加注重保护执法相对人合法权利的变迁和跨越.总体而言,环境监管执法队伍在全国各级政府不断建立,环境监管相关之事权与权责更加明晰,环境监管执法能力不断强化,环境行政管理体制不断理顺,环境法律制度体系更加优化,环境治理之主体和手段更加多元.

摘要： 现如今,随着国民经济的迅速发展,我国城市的污水处理工程得到显著发展,由于收费标准逐步到位,污水治理厂的建设规模也是不断增大的,因而这两者在实际上是互相协调的,也符合城市基础设施建设和经济发展的规律.

摘要： 经济手段是保护生态安全的重要方式，我国于1979年开始排污收费试点，以此引导企业加强环境治理、减少污染物排放。排污费实施近40年来，对于保护生态环境质量起到了重要作用。但是在长期以来的实际执行中，往往由于执法刚性不足、行政干预较多、强制性和规范性较为缺乏等问题，限制了该制度功能的有效发挥，其间对于排污费改为环保税的呼声日益高涨。

摘要： 2018年1月1日,《中华人民共和国环境保护税法》正式实施,标志着施行20多年的排污收费制度即将废止,但单纯的项目变更不足以完全改善排污收费制度存在的问题,同时在排污权有偿使用试点十几年后,关于收费方式和定价还存在许多不统一无标准的问题,本文旨在从制度发展和法律建设的角度分析排污收费和排污权有偿使用存在的问题,并给出对策建议.

摘要： 关于废止有关排污收费规章和规范性文件的决定《中华人民共和国环境保护税法》及《中华人民共和国环境保护税法实施条例》己于2018年1月1日起施行，2003年1月2日国务院公布的《排污费征收使用管理条例》同时废止。经研究，现决定废止下列有关排污收费的1件规章和27件规范性文件。

摘要： 2015年的6月份，关于印发《挥发性有机物排污收费试点办法》的通知正式发布，并明确指出试点行业包括石油化工行业和包装印刷行业，截止到2017年12月，已经有21个省份推行了《挥发性有机物排污收费试点办法》。2018年1月1同，新的《环保税法》出台并正式实施。

摘要： 为了规范挥发性有机物排污收费管理,改善环境质量,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《排污费征收使用管理条例》、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发[2013]37号)等规定,2015年6月18日,财政部、国家发改委和环保部联合印发《挥发性有机物排污收费试点办法》(财税[2015]71号,以下简称"71号文件");9月25日,三部委联合印发《关于制定石油化工及包装印刷等试点行业挥发性有机物排污费征收标准等有关问题的通知》(发改价格[2015]2185号);2016年1月19日,环保部办公厅印发《关于挥发性有机物排污收费试点有关具体工作的通知》(环办环监[2016]113号).上述三个文件在半年时间内递次连续印发，内容越来越具体、越来越贴近排污收费工作实际，具有很强的权威性、指导性、针对性和操作性，初步完成了挥发性有机物排污收费试点工作的制度设计，为挥发性有机物排污收费试点工作的全面启动打下坚实基础。之后各省市又相继出台了当地挥发性有机物排污收费标准、实施细则等，陆续开展了收费试点工作。为及时掌握排污收费政策实施情况和影响，推动排污收费政策有效实施，发挥政策正能量，协会秘书处组织力量对包装印刷行业挥发性有机物排污收费实施情况进行了调研。通过以上大量摸底、调研工作，对包装印刷业VOCs排污收费政策实施情况有了较为全面的了解.

摘要： 本文以新疆华泰重化工有限责任公司为例,通过阐述排污收费及废水综合利用奖励制度在氯碱企业的建议方法及效果分析,说明了实施减排的管理手段对于废水减排的能起到积极的作用.

摘要： 本文论述了排污收费制度的定义、内涵、具体规定、使用问题、排污费的性质,以及排污收费制度在具体的实施中存在排污申报制度执行不到位和排污费行政处罚执行困难等问题.

摘要： 排污收费制度是我国环境管理中最早提出并普遍实行的一项环境经济政策，目的在于提供一种控制环境损害的政策手段，减少污染物排放。我国排污收费制度实施已有20余年，新排污收费条例颁布也已逾7年，在取得一定成效的同时也存在着不少问题。因此，本文通过实际调研数据和统计数据，分析目前我国排污收费状况以及排污费政策实施的效果。研究结果表明，在近5年来我国排污费征收额逐年增高的同时，污染物排放量并没有显著降低，政策效果与其设想存在较大差距。本文还指出收费标准低、征收范围窄以及核算方法不统一、政策执行中的人力资源保障乏力以及环保部门的财权与事权不统一是影响政策有效性的重要因素，排污收费制度亟待改革。

摘要： 排污税是为了保护生态环境，筹集环境保护资金而对排污者所征收的一类税，排污税具有一定的目的性和工具性，在借鉴西方环境税征收经验的基础上，在我国改排污收费为排污纳税，既必要又可行。

摘要： 本文以典型的煤炭运输通道——大秦铁路为研究对象,在分析大秦铁路煤炭运输存在问题的的基础上,指出了现今铁路煤炭运输存在的问题以及为此带来的相关的对环境产生的负面影响.从运输成本的角度出发,应用排污收费制度,简要说明了铁路煤炭运输对环境的影响.基于成本这个可量化的指标入手,通过代入相关公式,用其成本的大小说明煤炭运输对沿线环境影响的程度.最后,从环境效益和社会效益的立场出发,并考虑到大秦铁路公司运输需要盈利的问题.运用环境管理和物流管理的知识提出相关对策建议,以此来改善大秦铁路运煤环境的环境质量.

摘要： 通过单一的行政命令推动总量减排的手段已不能满足未来新形势下的减排要求,本文通过分析总量减排与环境经济政策的关系,分析国内区域总量减排的环境经济政策存在的问题,提出构建区域主要污染物总量减排经济政策体系的政策建议：实施差异化排污收费政策，积极建立并完善排污权交易制度，建立完善的财政补助及奖励政策，以更好地推动"十二五"及未来区域主要污染物总量减排目标的实现.

摘要： 目前我国的排污收费制度在收费范围、收费标准、征管体制等方面仍存在很多的缺陷，使其在实践中不能充分发挥保护环境的作用。因此，为适应市场经济和可持续发展的要求而更好地治理污染、保护环境，进行排污收费制度改革已成必然。本文分析了环境费改税的必要性，提出了费改税的具体设计思路，并从费改税后征收管辖权和征收主体等方面谈了费改税过程中应注意的问题及解决建议，以期对该制度的构建有所裨益。

摘要： 经过20多年的排污费实践,中国的排污收费政策已经成为最重要的一项环境经济政策类别,但是也逐渐暴露出征收标准低、征收不规范、规制力弱、征收率低下等问题。目前我国处于财税政策改革的活跃期,国家的增值税、所得税改革的转型,也为环境税改革,包括排污规费改为污染排放税提供了很好的操作空间。本研究分析了排污规费改税的改革思路和基本框架,探讨了排污费改革为污染排放税后的征管模式选择,以及不同征管模式选择对不同政策主体和受体的影响,并分析了排污费改税所需的配套政策和能力建设需求。研究表明,中国排污规费税制改革应注重改革方案的系统设计,加大力度、逐步推进;排污费税制改革对环保部门和税务部门分别带来了不同方面的影响,税务部门和环保部门的事权以及工作重点发生了转移;建议改革初期采用环保代核、税务部门主导征收的征管模式;并要加快税收征管平台、部门联动能力建设,做好相关政策配套以及开征污染排放税的前期准备工作。

摘要： 随着我国社会主义市场经济体制的建设与完善和环境保护事业的发展，我国已经初步建立了有利于环境保护的税费政策。本文简要地回顾和总结了中国环境税费政策现状、作用和问题，对目前中国环境税费政策改革提出了一些看法。

摘要： 本发明提供了一种排污设备、排污系统及排污方法，属于排污技术领域。该排污设备包括汇流渠、收集池、清水回流管、清水池、冲刷输送管、泵、冲刷喷嘴和多个沉淀池；多个沉淀池并排设置，且在多个沉淀池的并排方向上，沉淀池的底部高度依次增高，汇流渠沿多个沉淀池的并排方向设置且相对于水平面倾斜设置；清水回流管的入口端位于多个沉淀池中最尾端的沉淀池的上方，清水回流管的出口端与清水池对应；冲刷输送管设置有输入部和输出部，输入部与清水池连通，输出部位于沉淀池的底部。该排污设备能够对沉淀池底部的淤泥进行有效的排放，可有效避免淤泥堆积，同时，该装置结构简单，造价低，制造成本和使用成本均较低。

摘要： 本发明公开了一种收费站收费方法和收费站收费系统，包括：移动通信系统获取开通有自动付费业务的自动付费移动台的身份信息，并将身份信息和收费站信息发送至运营商后台系统；运营商后台系统从预先存储的对应关系表中查询出身份信息对应的车牌号，并将查询出的车牌号发送至对应的收费站管理系统；当车辆进入收费站时，收费站管理系统获取车辆的车牌号，并判断内置的自动付费车牌号表中是否存在车牌号；若存在，则向运营商后台系统发送计费通知；运营商后台系统根据计费通知和车辆当前所处通道的通道类型，执行相应的计费操作，并向对应的收费站管理系统反馈计费操作完成信息；收费站管理系统根据接收到的计费操作完成信息执行放竿通行操作。

摘要： 一种收费道路收费系统，包括：其上安装了车载机器(11，130)的车辆(7)、人造卫星(1)和系统数据中心(20)。车载机器(11，130)从人造卫星(1)接收无线电信号，并且按照所接收的无线电信号来计算作为车辆位置的纬度、经度和高度。指示行驶车辆位置历史的纬度数据、经度数据和高度数据被存储在外部存储器件(46)中作为时间序列日志文件，并且被发送到系统数据中心(20)，其中，对于每个车辆，数据被累积在存储器件(63)中。在系统数据中心(20)中，按照收费道路路径位置数据来确定车辆(7)已经行驶的收费道路区间，所述收费道路路径位置数据包括从车辆(7)发送并在数据库中存储/累积的指示行驶车辆位置历史的纬度数据、经度数据和高度数据。按照对于每个路线区间指定的行驶费用数据来计算收费道路上行驶的每个人的行驶费用，并且通过经由由收费道路行驶人员预先设置的金融机构(25)的帐户的自动支付来收取所述费用。

摘要： 本发明涉及一种许可排污量和理想排污量核算的方法，包括以下步骤：收集数据、计算废水量和系数浓度、选择最小值、判断系数浓度大小、选择计算所需的参数、得出排污量。所述收集数据时，收集产品产量、排放系数和排放浓度等数据；所述计算废水量和系数浓度时，计算系数法和环评等确定的废水量，同时计算系数浓度；所述选择最小值时，从系数法、环评核定和企业申报这三个废水量中选定最小值；所述判断系数浓度大小时，对比系数浓度和标准中排放浓度的大小；所述选择计算所需的参数时，选择合适水量数值和浓度数值；所述得出排污量时，计算得出理想排污量和许可排污量。通过这种方式，可以核算出排污单位不同情况下的许可排污量和理想排污量。

摘要： 本发明提供了一种排污设备、排污系统及排污方法，属于排污技术领域。该排污设备包括汇流渠、收集池、清水回流管、清水池、冲刷输送管、泵、冲刷喷嘴和多个沉淀池；多个沉淀池并排设置，且在多个沉淀池的并排方向上，沉淀池的底部高度依次增高，汇流渠沿多个沉淀池的并排方向设置且相对于水平面倾斜设置；清水回流管的入口端位于多个沉淀池中最尾端的沉淀池的上方，清水回流管的出口端与清水池对应；冲刷输送管设置有输入部和输出部，输入部与清水池连通，输出部位于沉淀池的底部。该排污设备能够对沉淀池底部的淤泥进行有效的排放，可有效避免淤泥堆积，同时，该装置结构简单，造价低，制造成本和使用成本均较低。

摘要： 本发明是有关于一种锅炉排污系统排污水回收利用的装置及其排污流程。所述装置包括：排污扩容器、第一排污管道泵和第二排污管道泵；而所述排污扩容器包括二次蒸汽出口、循环冷却水入口、人孔、排污水入口、液位计口、排污水出口、放净口。所述排污流程包括：打开二次蒸汽出口和关闭放净口，通入锅炉的排污水，通入循环冷却水，混合降温进入排污管道泵，送至循环水总管道，最后通过放净口把所述排污扩容器内的排污水全部排出。借由本发明的技术方案，能够减少排污水的损失，充分回收利用水资源，同时通过液位计来控制管道泵的启停，实现了自动化，使系统更加简单可靠，布置合理，便于维修和操作。

摘要： 本发明公开了一种收费站监控方法、收费站监控器和收费站监控系统。该方法包括：获取视频采集信息，同时接收管理平台发送的指示信息；根据视频采集信息确定交通流信息；根据交通流信息和指示信息的类别进行收费站的通道开闭控制。采用本发明的方法、装置和系统，能够及时响应收费员的请示和协助要求，并且能够进行有效监控。

摘要： 本发明涉及一种收费设备及收费方法，特别涉及一种车牌识别不停车收费与人工收费混合车道收费设备及方法。所述设备包括收费亭、第一车牌识别摄像机、第一栏杆、第二车牌识别摄像机和第二栏杆，所述第一车牌识别摄像机和第一栏杆设置于收费亭的前端，所述第二车牌识别摄像机和第二栏杆设置于收费亭的后端，还包括车道，所述车道设置于收费亭的一侧。本发明实现了混合车道和专用车道的切换，可以根据道路运营情况灵活切换车道的收费模式，实现资源有效利用和通行效率的有机平衡。此外，该发明是基于车牌识别的不停车收费系统与人工收费的混合车道，相比较ETC和MTC的混合车道，车道造价更低；用户不需要额外购置车载设备，使用成本也更低。

摘要： 本实用新型公开了一种以数码传递信息的排污预收费监控管理装置，其特征是：有一个控制电路，控制电路的输入端口线接键盘和经转换器接流量传感器，控制电路的输出端口线接切断执行机构及显示机构。集流量计算、总量控制、排污预收费管理于一体，满足了分类管理的要求，为实现排污许可控制、排污预收费提供了技术支持。采用了数码传递信息手段，避免了使用IC卡的种种弊端，满足各种恶劣环境的需要，具有极高的可靠性、防攻击性和抗干扰能力，使用方便、成本较低，并且安装维护简单。

摘要： 本实用新型涉公开了一种桁车式潜水排污机用排污车，包括机架；所述机架上平行设置有横梁和摆动管；所述机架的底部设有用于在导轨上行驶的滚轮以及与摆动管连接的排污板；所述横梁上设有牵引索连接组件；还包括与摆动管连接的摆动连杆组件以及设于机架底部沿导轨导向的防偏轮。本实用新型桁车式潜水排污机用排污车，它结构简单，使用效果好，工字形的机架为排污车提供了很好的稳定性，同时机架底部的防偏轮起到很好的固定和导向作用，使得排污车稳定的在导轨上行驶。