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排水

排水的相关文献在1957年到2023年内共计90114篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程 等领域,其中期刊论文7559篇、会议论文57篇、专利文献82498篇;相关期刊1656种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建设、房地产导刊等; 相关会议45种,包括中国土木工程学会全国排水委员会2010年年会、中国公路学会筑路机械分会2010年学术年会、第12届全国塑料管道生产和应用技术推广交流会等;排水的相关文献由49999位作者贡献,包括不公告发明人、王兴东、张磊等。

排水—发文量

期刊论文>

论文:7559 占比:8.39%

会议论文>

论文:57 占比:0.06%

专利文献>

论文:82498 占比:91.55%

总计:90114篇

排水—发文趋势图

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    • 王慧龙
    • 摘要: 高速公路建成之后,如果路基路面排水施工不够规范,将容易出现严重的积水问题,且逐步向路基内部下渗,长期下去,将会降低高速公路的使用性能,威胁到车辆行驶安全。在高速公路工程建设中,路基路面排水系统是非常重要的内容,通过路基路面排水施工的科学开展,高速公路结构功能可以得到保障,使用寿命能够得到延长。在公路建设过程中,排水设施是重要环节,做好排水设施的设计与施工能够提升公路工程的整体质量,确保其达到预期施工效果。要特别重视路基路面施工环节,结合所处区域的实际情况,科学设计施工方案,严格管控施工过程,促使高速公路路基路面排水施工质量得到保证。路基工程防排水综合处理技术进行了分析和讨论,希望能够为路基工程的防排水工作提供一定参考。
    • 罗强; 刘志辉; 宁伏龙; 窦晓峰; 刘志超
    • 摘要: 天然气水合物储层具浅埋藏、弱固结、低渗透、高泥质、非均质等特点,钻采过程中易出现严重的出砂问题,是制约天然气水合物安全高效开采的“瓶颈”之一。现有的天然气水合物储层防砂技术主要来源于常规油气开采中常用的防砂方法,防砂精度控制和稳产增产矛盾突出。为此,本文提出了一种天然气水合物储层超声雾化防砂排水采气方法,配合挡砂介质在有效防住10μm以上砂的同时,将水雾化成5μm左右的小水滴产出,降低水的携砂能力并加速水气产出,进而实现连续排水产气。基于该方法搭建了简易实验模拟评价装置,进行了初步的模拟实验。实验结果表明该方法具有一定的可行性,水气可以通过雾化片的锥孔不断产出。但是由于储层砂中还存在大量直径小于雾化片锥孔直径的泥质成分,雾化装置还需针对泥质成分的存在做进一步优化,否则泥质成分将堵塞在雾化片锥孔附近降低雾化片的振荡频率,造成排水产气的中止。这些初步的工作可以为天然气水合物储层防砂增产提供新的思路。
    • 崔海燕
    • 摘要: 作为公路工程中基础部分,路基工程时公路工程的核心。路基排水涉及到很多项目环节,且自身具备复杂性。因为不同公路其地理环境存在差异,水系强度、引流模式、流向都会存在差异,所以对公路路基排水设计标准很高,无形中会增加对设计人员专业素养和经验的要求。所以,要想建设高质量公路工程必须要做好路基排水施工工作。现如今,国内对公路建设项目要求逐年提高,因此要从路基着手提升建设质量。为路基建设高质量排水设施能有效防止路基受到地下水和雨水侵蚀,提升公路整体承载能力。完善的排水系统既可以缓解水害困扰,还可以增强公路运营水平。文中以路基排水工艺相关问题为主要讨论对象,为后期路基排水设施建设提供参考。
    • 段影会
    • 摘要: 对某公路工程排水技术进行分析,其中路基排水分为地面排水和地下排水,地面排水包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、蒸发池的设置,地下排水包括明沟、暗沟、渗井的设置,路面排水包括拦水带、中央分隔到排水、内部排水系统的设置,以期可以有效避免该公路的积水问题。
    • 王震; 张欣; 张宇; 李跃辉; 李冈亿
    • 摘要: 通过对鞍钢化学科技有限公司主要生产装置新水消耗量、水重复利用率及蒸汽冷凝水回收率3个指标的分析研究,挖掘各装置节水潜力。结合生产实际,制定并实施了外排水回收利用、蒸汽冷凝水回收利用、加强日常节水管理等节水优化方案,取得了显著效果,也为未来企业节水工作打下良好基础。
    • 杨明武; 王宁
    • 摘要: 本文以哈拉沟煤矿滑坡为背景,分析了场地工程地质与水文地质条件和周边环境等影响因素,指出了滑坡产生的成因机理。通过现场工程地质调绘、勘察和滑坡体整体稳定性分析,提出了以抗滑桩为主、地表排水为辅的滑坡综合治理方案。
    • 摘要: 2021年12月17日,中国城镇供水排水协会编辑出版委员会及主任委员单位《城镇供水》杂志社,对北京市自来水集团门头沟城子水厂、石景山水厂的膜处理工艺建设使用情况开展调研。中国水协编辑出版委主任徐维浩,北京水协副理事长白迪祺、科技部主任周大农、水质工作部主任樊康平,北京市自来水集团原副总经理徐扬,以及《城镇供水》杂志社编辑、发行、广告部相关负责人共同参与调研。
    • 陈翔; 陈江海
    • 摘要: 太湖西北部尤其是梅梁湖水质较差,新沟河延伸拓浚工程实施后,可通过外排梅梁湖水改变太湖的水动力水质环境。利用Mike21建立太湖二维水动力水质数学模型,研究该工程实施后对太湖水动力水质的影响。研究得到:新沟河工程实施后,可有效改善梅梁湖的水动力条件,梅梁湖换水周期缩短13.3%;同时,梅梁湖CODMn、TP、TN等主要污染物浓度下降30%,太湖CODMn、TP、TN等污染物平均浓度下降10%左右;表明新沟河工程实施对太湖尤其是梅梁湖水动力水质环境具有显著改善作用。后续,可结合望虞河引水,研究新的引排格局下太湖水环境改善效果,提出最优调度策略,为太湖水环境改善提供技术支撑。
    • 金霏霏; 魏琳
    • 摘要: 实现农村生活污水有效治理在推进生态文明建设和农民生活方式现代化中具有标志性意义。通过对区域现状数据调研及分析,划分区域污水汇水分区及选择污水收集方式,合理确定用水指标和污水排放系数,预测生活污水量,布局生活污水处理设施建设。其结果表明:具备条件排入奢岭镇污水处理厂的镇区外村屯的污水,排入奢岭镇区污水处理厂。不具备条件的,各村屯分别建立相应的污水处理设施,污水集中处理后统一排放或实现污水资源化。同时提出建立农村生活污水处理设施“五位一体”运维管理体系。
    • 朱志有; 王磊; 刘振奇; 李雄锐
    • 摘要: 近年来,我国季节性冻土区铁路路基冻害研究积累了诸多经验,也取得了良好的工程实践效果。但是,在地质、气候、冻融循环等诸多因素共同影响下,季节性冻土区铁路路基冻害问题仍然突出。在交通强国、东北老工业基地振兴、西部大开发等新时代战略驱动下,越来越多的铁路工程向季节性冻土区推进,我国铁路网也将进一步完善。基于现有研究基础及成果,分别从土体路基、涵顶及桥涵过渡段路基、石质路基等方面,讨论季节性冻土区引发路基冻害的主要因素,对在建铁路和既有铁路的路基冻害治理措施研究现状进行分析与总结,并提出有针对性的深化研究建议。
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