排气污染

摘要： 先进交通装备是我国在高端制造领域的重要组成部分。随着我国经济快速增长,交通装备形成了较完整的产业链,在制造领域取得了巨大成就,但也付出了巨大的资源和环境代价。为实现资源节约和环境友好,“技术先进、安全可靠、经济适用、节能环保”的交通装备成为有效途径,也是提升交通运输人流物流效率的有力保证。在此背景下,轻量化交通装备应运而生,特别是钢铁轻量化技术已成为世界各国交通运输领域竞相研发的主阵地。钢铁轻量化能够在保证装备的强度和安全性能的前提下,有效降低交通装备的整体重量,从而提高交通装备的动力性,减少燃料消耗以降低排气污染。因此,钢铁轻量化技术(包括结构优化设计、轻量化材料的应用和先进制造工艺等)将成为国家交通装备制造的有力推手,也将为国家低碳绿色经济建设提供强有力支撑。

摘要： 随着我国市场经济的飞速发展,人们的生活、工作和学习的环境也在不断的改善和优化,国民经济水平的高速发展,对人们的生活方式产生了极大的影响。其中,机动车的广泛普及,为人们的出行和地区之间的联系提供了巨大的帮助。根据相关统计记栽,截止2020年9月,全国机动车的保有量达到了3.65亿辆,其中汽车2.75亿辆;机动车驾驶人4.5亿人,其中汽车驾驶人4.1亿人。这彰显着我国国民经济水平的飞速发展,在这样的一个发展现状中,机动车保有量的不断飞速发展,为人们带来更多的出行便利,也带来了交通拥堵和汽车尾气等各种问题的出现。对此,本文进行了简要的分析,并且提出了机动车排气污染治理工作的现状和相应的策略,希望能够为相关职能部门提供更多的有效帮助。

摘要： 《四川省机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》已经2020年12月29曰四川省人民政府第61次常务会议审议通过,现予公布,自2021年3月1日起施行。四川省机动车和非道路移动机械排气污染防治办法第一章总则第一条为防治机动车和非道路移动机械排气污染,保护和改善大气环境,保障公众健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》《四川省〈中华人民共和国大气污染防治法〉实施办法》等法律、法规,结合本省实际,制定本办法。

摘要： 非道路移动机械柴油车种类繁多,应用领域广阔,在我国国民经济中占有重要的地位,主要配套行业有农业机械、工程机械、发电机组等.探讨了现行非道路移动机械柴油车的排气污染治理技术及排气烟度限值和测量方法,针对我国行业现状及存在的问题,提出相应的解决措施.

摘要： 结合江苏省2019—2020年秋冬季大气强化督查实践,分析了省级生态环境部门开展机动车排气污染强化监督检查的措施要点,对汽柴油油品质量,柴油大货车、非道路移动机械的道路监测抽查的技术方法进行了比选分析,并提出监督监测和检查工作中,要做到源头控制、法律前置、准确监测、全面追查,以促进移动源污染治理形成监管闭环,进一步支撑大气污染联防联控,保障蓝天保卫战和柴油货车污染治理攻坚战行动成效.

摘要： 随着社会经济和消费水平的快速发展,机动车成了人们出行不可缺少的重要交通工具,随之带来的排气污染也成为大气污染的重要因素。文章以吉林市机动车污染防治工作为例,列举了机动车防治工作中所采取的相对措施,为机动车排气污染防治与环境管理工作提供一定参考。

摘要： 汽车的污染问题已经成了当前我国和全世界面临的一个重要的环保问题.汽车的污染不是一天形成的,它的防治亦不是一天可以解决的.但是,我们的政府相关部门必须把这个问题重视起来,随着我国经济的不断发展使得人民的物质生活变得越来越丰富,人们对于出行的代步工具也逐渐由公交车、自行车等转变为私家车,而大量的汽车尾气排放正在严重污染着空气质量,并且汽车尾气中含有致癌气体,更是会对人们的身体健康产生影响,因此,合理控制汽车尾气污染情况,改善空气质量,成了可持续发展道路的重中之重.

摘要： 本文主要对山东省机动车排气污染防治工作介绍,指出机动车排气污染形势严峻，机动车排气污染防治策略，以及防治措施等。

摘要： 利用简易瞬态工况法（VMAS）对双燃料LNG汽车通过改变燃料种类，开闭环控制策略和点火提前角来研究LNG汽车的十五工况排放特性。为双燃料LNG汽车的排气污染物优化控制提供理论依据和试验手段。

摘要： 本文首先探讨了国内各城市对机动车排气污染控制管理现状及机动车排气污染监督管理中存在的问题,而后根据国外经验及国内成熟条件,建议大力推广检查/维护制度(简称I/M制度),以期改善我国城市空气环境质量.

摘要： 汽车的发展和普及，为人们的生活带来许多方便。但是，随着汽车数量的不断增加，能源消耗、排气污染对社会的影响越来越明显。本文结合汽车能源消耗及排气污染现状，提出了如何节约能源和控制尾气排放物的措施，以便达到车辆节能减排的目的。

摘要： 本文简要介绍汽油机主要排放物生成机理,并在此基础上介绍目前在控制和降低排气污染方面所作的一些研究工作。

摘要： 近年来,随着航运事业的发展,船舶的数量是逐年增多,趋于大型化和智能化。同时,随着成本的升高,以及人们对船舶排气污染关注程度的提高,船舶的节能成为热点。首先,本文介绍了一些船舶柴油机的发展,以及已利用的余热和还有哪些可以利用。其次,以MANB&W为例,介绍了其中央冷却系统的特点及工作原理。然后,列举了MAN B&W机型7S80MC在标定功率点时,滑油冷却器、缸套水冷却器、空气冷却器的换热量,并与主机的输出功率进行了比较。第三,介铝了MAN B&W机l型滑油冷却器、缸套水冷却器、空气冷却器换热量的计算方法。然后计算了MAN B&W机型7S80MC在最佳功率点时,在热带工况、标准工况及寒带工况下,滑油冷却器、缸套水冷却器、空气冷却器的换热量。最后,制作了一个程序,可以计算MAN B&W机型在变功率、变工况时,其滑油冷却器、缸套水冷却器、空气冷却器的换热量。本文从利用冷却水余热出发,介绍了MAN B&W机型余热的计算方法,可为实际应用提供理论基础。

摘要： 本发明涉及一种用于将排气设备(14)的被固体污染的过滤器元件(30)再生的方法，其中排气设备(14)具有配备颗粒过滤器(38)的主排气路径(16)和AGR路径(22)，该AGR路径在颗粒过滤器(38)的下游从主排气路径(16)上分支出来，其中过滤器元件(30)布置在AGR路径(22)中，并且该方法包括以下步骤：在颗粒过滤器(38)再生的过程中，使得通过AGR路径(22)回收的排气流(31)流过过滤器元件(30)，其中借助于由颗粒过滤器(38)的再生所导致的对回收的排气流(31)的加热来引起过滤器元件(30)的再生。此外，本发明还涉及一种用于执行本发明的方法的排气设备(14)。

摘要： 一种废气后处理系统用来减少废气中的颗粒、NOx、HC、CO、VOCs、毫微级颗粒数和二氧化硫。该系统采用了柴油机氧化催化剂(10)、废气冷却系统(70、80)、颗粒转换器、烟收集室、烟处理鼓、EGR和水清洁器。

摘要： 本发明属于室内排气技术领域，具体涉及一种防止从排气道逆向污染的方法和排气扇低速控制器以及能防止逆向污染的排气系统。本发明有效地解决了室内排气系统从排气道逆向污染的问题，具体是在不需要排气时用排气扇低速控制器使排气扇低速运转，使得排气口的气压略高于室外气压，室外的气体就无法进入室内，同时由于爬虫和老鼠惧怕扇叶的搅动而不敢爬入室内，并且由于平时排气扇处于低速运转的弱排气状态，能及时清除诸如卫生间的湿气和霉气。产品成本低于现有技术。

摘要： 本发明涉及一种用于将排气设备(14)的被固体污染的过滤器元件(30)再生的方法，其中排气设备(14)具有配备颗粒过滤器(38)的主排气路径(16)和AGR路径(22)，该AGR路径在颗粒过滤器(38)的下游从主排气路径(16)上分支出来，其中过滤器元件(30)布置在AGR路径(22)中，并且该方法包括以下步骤：在颗粒过滤器(38)再生的过程中，使得通过AGR路径(22)回收的排气流(31)流过过滤器元件(30)，其中借助于由颗粒过滤器(38)的再生所导致的对回收的排气流(31)的加热来引起过滤器元件(30)的再生。此外，本发明还涉及一种用于执行本发明的方法的排气设备(14)。

摘要： 一种废气后处理系统用来减少废气中的颗粒、NOx、HC、CO、VOCs、毫微级颗粒数和二氧化硫。该系统采用了柴油机氧化催化剂(10)、废气冷却系统(70、80)、颗粒转换器、烟收集室、烟处理鼓、EGR和水清洁器。

摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，包括收气袋，所述收气袋包括一对半袋，所述半袋上设置有折叠端，左右两侧半袋相连的一端设置有连接座，左右两侧的连接座可拆卸固定连接，右侧的半袋的右端设置有进气头，左侧的半袋的左端设置有出气头，所述进气头中设置有进气单向阀，所述出气头中设置有出气单向阀，所述出气头和进气头的端口上设置有连接头，所述连接头上螺纹连接有端盖。本实用新型结构简单，方便使用，收集气体纯净度高，重复使用率高。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车排气污染物检测的排气采集装置，涉及机动车安全检测技术领域，包括结构主体，所述结构主体的一侧设置有排烟管，所述排烟管的一侧卡接有对接管，所述对接管顶部的一侧设置有L型卡件，所述L型卡件的一侧设置有支架，所述支架的底部设置有卡板。本实用新型通过使电机的输出端带动电动伸缩杆转动，并带动支撑块转动，使支撑块带动进气管和抽气槽移动至对接管的端口位置处，然后缩短电动伸缩杆输出端的长度，使抽气槽和缺口距离对接管端口的位置更近，从而使抽气槽和缺口更好的位于对接管排出的气体中间位置处，并使抽气槽和缺口与对接管上排出的气体直接更为直接，避免了采集到周围的空气，保证了检测结果的精准性。

摘要： 本实用新型公开了一种用于汽车排气污染物检测的排气采集装置，涉及汽车尾气检测采集领域，为解决现有的采集装置在对采集后的尾气检测过后会直接将尾气排气大气中，容易出现将不合格的尾气也排至大气中，造成污染的问题。所述收集外壳体的一侧外表面上固定连接有安装板，且安装板的上端外表面上固定安装有吸气扇，所述吸气扇的进气端固定安装有吸气罩，所述吸气扇的出气端固定安装有进气管，所述进气管的出气端固定安装有采集气囊，所述收集外壳体的上端外表面上固定安装有尾气检测仪，所述尾气检测仪的检测端位于采集气囊的内部，所述采集气囊的一端固定连接有导气管。

摘要： 本实用新型公开了一种使排气尾管与排气污染物检测设备快速连接的接口，涉及汽车排气检测领域。本实用新型包括连接管，套设在连接管细端口外圆上的第一卡箍以及套设在连接管粗端口外圆上的第二卡箍，所述连接管粗端口的管壁上和连接管细端口的管壁上均设有轴向的锁紧槽，所述连接管采用金属材质，所述连接管的粗端口内和细端口内均嵌有紫铜材质的密封环。本实用新型解决了橡胶管路因高温融化，影响排气污染物的测量结果的问题。

摘要： 一种降低排气污染的双进气口双排气口的单缸柴油机，主要包括单缸柴油机缸体、变速齿轮组、动力输出轴，其特征是单缸柴油机的进气空气滤清器有二个进气口，其中一个与排气消声器的一个排气口连接，单缸柴油机的排气消声器设有二个排气口，排气消声器与进气空气滤清器之间的连接管设有过滤网及放尘口。本实用新型的优点：结构简单有效，能有效降低排气污染，使单缸柴油机提高柴油的燃烧率。