排桩支护
排桩支护的相关文献在1991年到2022年内共计310篇,主要集中在建筑科学、水利工程、公路运输
等领域,其中期刊论文142篇、会议论文19篇、专利文献225461篇;相关期刊97种,包括中国房地产业、城市建设理论研究(电子版)、科技信息等;
相关会议17种,包括2015年全国工程地质学术年会、第十届全国交通运输领域青年学术会议 、中国水利学会地基与基础工程专业委员会第十一次全国学术技术研讨会暨2011年全国水利水电地基与基础工程学术研讨会等;排桩支护的相关文献由877位作者贡献,包括曹净、刘甜、周泽佳等。
排桩支护—发文量
专利文献>
论文:225461篇
占比:99.93%
总计:225622篇
排桩支护
-研究学者
- 曹净
- 刘甜
- 周泽佳
- 周裕利
- 潘艳辉
- 王复明
- 秦会来
- 赵鹏
- 钟永国
- 刘玮辰
- 庄小杰
- 方光秀
- 赵党书
- 郭运
- 马郧
- 龙晓东
- 倪欣
- 刘佑祥
- 刘洪刚
- 吴勇
- 张杨
- 易丽丽
- 朱佳
- 李松
- 李臣
- 植嘉生
- 罗春雨
- 胡贺祥
- 范晓峰
- 袁林林
- 谢全鸿
- 谢纯
- 马庆松
- 龙建文
- 于广明
- 付友冬
- 付君宜
- 任泓帆
- 何仕英
- 何本富
- 余舜
- 关辉
- 冯云
- 刁晓翔
- 刘力英
- 刘峰
- 刘志刚
- 刘昌森
- 刘洋
- 刘海明
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李军;
吴杰
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摘要:
随着城市高层建筑对质量的要求提高,不仅要扩大基坑开挖的规模,深度也需要相应地增加,而地质和环境的复杂性严重限制着基坑变形的标准,越来越大的施工风险考验着深基坑施工,任何环节的疏忽,都可能导致基坑施工的事故发生,而且会对附近的建筑物、各种交通设施以及地下工程造成威胁或者破坏,不仅导致不可估量的经济损失,更带来恶劣的社会影响,因此,怎样实现深基坑的安全施工,是新形势下建筑工程面临的最严峻的问题。本文的研究和分析借助理正深基坑软件,分析不同土层含水率对基坑排桩支护结构的稳定性,探讨基坑边坡稳定性与预防措施。
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唐志豪
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摘要:
进行超高建筑深基坑施工时,采用了排桩+预应力锚索的基坑支护体系,其具有稳定性好,安全性能高和承受土体荷载能力强的特点,能将基坑的变形控制在允许的范围内,确保了本项目超高建筑软弱地质深基坑地下结构施工的安全。
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陈哲光
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摘要:
以弗里敦行政综合大楼的基坑工程为研究对象,通过模型试验对基坑二次开挖排桩支挡体系的承载特性分析,探究了新增支护桩桩间距改变下对组合支护体系承载特性的影响。试验结果表明:相比于新增支护桩,既有支护桩的桩顶位移随着基坑开挖深度的增加而增大,新增支护桩的桩顶位移的增幅与其自身的间距呈递减关系。在基坑开挖过程中,既有桩支护桩的最大弯矩值,随着新增支护桩的间距增加而增大,且开挖深度与桩间距呈反比。为使桩后土体形成“土拱效应”,排桩支护体系发挥最佳效果,建议新增支护桩的桩间距在2~3倍桩径之间。
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张从华
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摘要:
随着城市化进程的不断加快,市政工程建设规模不断扩大,然而建设环境的复杂化以及在资源储备、技术准备等方面存在的局限性,不利于顺利推进工程项目。大量工程实例表明,市政深基坑施工难度较大,需选择合适的支护技术,根据现场情况进行技术优化,全面确保施工质量。本文论述了市政工程深基坑支护技术的概况和施工内容,以实际工程为例,通过分析市政工程深基坑支护技术,从中总结出市政工程深基坑支护施工要点,为保障工程质量提供参考。
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江峰
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摘要:
传统明挖地铁车站基坑多采用地连墙的形式进行支护,为了缩短工期、简化施工流程,采用了排桩结构对明挖地铁车站进行支护研究,为确保支护后地铁基坑的整体稳定性,依托数值模拟软件FLAC 3D对排桩支护后的整体稳定性进行了模拟分析.研究结果表明,排桩结构能够很好地维持地铁车站的稳定性,且其施工工艺简单快捷,可为明挖基坑工程的支护研究提供新思路.
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王成兵
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摘要:
针对目前建筑房屋深基坑支护施工技术应用过程存在的问题,文章从实践角度出发,分析了深基坑支护施工技术的应用现状,并提出了技术优化控制的要点。结果表明,只有实际施工现场条件与建设要求进行充分结合,才能使各项深基坑支护施工技术运用效果达到预期。
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邱本胜;
王有平;
梁强
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摘要:
多支点排桩支护结构受力明确,在黄土深基坑中得到了广泛应用,但对其工作机理和计算方法目前仍有待进一步完善,开展多支点排桩的分析计算研究具有重要理论和工程实际价值.基于某地铁黄土基坑,采用不同计算方法对多支点排桩支护体系进行了对比分析,并与实测结果进行了对比,探讨了各计算方法对黄土深基坑支护的适用性,提出了合理的分析计算方法,可为类似案例提供借鉴和参考.
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黄华;
何山;
柳明亮;
薛春亮
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摘要:
为了研究塔楼结构及其支护体系的动力稳定性、抗震性能,并分析支护结构对塔楼抗震性能的影响,以西安市某塔楼结构及其排桩挡墙为研究对象,基于ABAQUS软件建立三维仿真模型进行分析.结果表明:在0.2g(g为重力加速度)的El Centro波作用下,支护结构整体侧向位移划分为2个时间段,0s≤t≤5s支护结构在初始平衡位置往复振动,5s
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江磊;
李业根
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摘要:
城市路网的不断完善与发展,使得道路沿线的建设环境日趋复杂.以某城市主干路改建项目为例,采用MIDAS/GTS岩土有限元分析软件建立三维数值模型,对高压铁塔塔基边坡路段排桩支挡结构进行了分析.计算结果表明,排桩施工引起的现状高压铁塔桩基础水平位移及不均匀沉降均较小,为支挡设计方案的确定提供了依据.
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冯新高;
古炜恒;
彭义辉;
冯思顺
- 《湖南省土木建筑学会施工专业学术委员会2017年学术年会》
| 2017年
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摘要:
建工新城高层住宅5#楼基坑深度5.5~18.1m,属超深基坑且地下室轮廓不规则,地质条件及周边环境复杂,支护难度大,设计采用双排桩支护+双液高压注浆支护体系,基坑变形可得到有效控制,为土方开挖和地下室施工创造便利条件.重点介绍双排桩支护方案设计及施工工艺流程、控制要点.工程实践表明,该类型支护方案具有较好的适用性和安全性,可为类似基坑工程的设计和施工提供借鉴和参考.
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曲进
- 《山东土木建筑学会建筑结构专业委员会、山东省勘察设计协会结构与抗震专业委员会2016年年会暨学术交流会》
| 2016年
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摘要:
支护结构与主体结构相结合是建设多层地下结构的一种有效方法,是近年来迅速发展和应用的新型支护形式.与传统的深基坑工程施工工艺相比,支护结构与主体结构相结合具有节约社会资源、有利于环境保护、缩短施工周期等诸多优点.本文论述了支护结构与主体结构相结合的设计,并结合工程实例介绍其在实际工程当中的应用.综上所述,本基坑工程设计方案,采用排桩支护,顶部采用支撑梁与主体结构梁相结合,下部采用自钻式锚杆支护体系。地下水控制采用桩间高压旋喷桩解决止水,管涌和流砂问题,再配合疏干井降水。与其他方案相比,本方案具有造价低、工期短、施工方便、安全度高的优点。本工程设计思路对位于城市周边环境、地质条件复杂的大型深基坑工程设计、施工具有一定的借鉴意义。
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蒲应举
- 《甘肃省第五届青年地质科技论坛》
| 2016年
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摘要:
在水平土拱效应的基础上分析排桩支护结构间距,利用土拱效应,建立土拱力学数学模型,通过相应的数学公式推导,得到最优桩间距的计算公式.通过工程实例来验证其合理性,最后通过理正软件和FLAC3D软件进行数值模拟,验证了桩间距计算公式的正确性.
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Yue Yunpeng;
岳云鹏;
Huang Yaning;
黄亚宁;
Liu Xiaoyu;
刘晓玉
- 《中国土木工程学会2019年学术年会》
| 2019年
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摘要:
斜撑支护体系是基坑支护的一种常用支撑体系,由于其布置灵活,在使用上不受周边建筑基础及地下管线的限制,在基坑工程中得到了广泛的应用.本文以佛山市梧桐广场基坑工程为背景,通过MIDAS GTS NX建立有限元模型,对斜撑与排桩联合支护体系在软土地区的基坑工程进行研究,分析了软土层厚度、被动区土体加固方式等因素对该支护体系的影响.结果表明:软土层厚度对桩体水平位移、坑底隆起及斜撑轴力均有不同程度的影响;加固宽度与深度的变化对斜撑轴力影响较大,当加固宽度较大时,斜撑轴力反而增大,而当加固深度增大时,其轴力值出现了大幅下降的趋势.结果可为斜撑支护体系在软土地区基坑工程的应用提供理论与指导建议.
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Yue Yunpeng;
岳云鹏;
Huang Yaning;
黄亚宁;
Liu Xiaoyu;
刘晓玉
- 《中国土木工程学会2019年学术年会》
| 2019年
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摘要:
斜撑支护体系是基坑支护的一种常用支撑体系,由于其布置灵活,在使用上不受周边建筑基础及地下管线的限制,在基坑工程中得到了广泛的应用.本文以佛山市梧桐广场基坑工程为背景,通过MIDAS GTS NX建立有限元模型,对斜撑与排桩联合支护体系在软土地区的基坑工程进行研究,分析了软土层厚度、被动区土体加固方式等因素对该支护体系的影响.结果表明:软土层厚度对桩体水平位移、坑底隆起及斜撑轴力均有不同程度的影响;加固宽度与深度的变化对斜撑轴力影响较大,当加固宽度较大时,斜撑轴力反而增大,而当加固深度增大时,其轴力值出现了大幅下降的趋势.结果可为斜撑支护体系在软土地区基坑工程的应用提供理论与指导建议.
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Yue Yunpeng;
岳云鹏;
Huang Yaning;
黄亚宁;
Liu Xiaoyu;
刘晓玉
- 《中国土木工程学会2019年学术年会》
| 2019年
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摘要:
斜撑支护体系是基坑支护的一种常用支撑体系,由于其布置灵活,在使用上不受周边建筑基础及地下管线的限制,在基坑工程中得到了广泛的应用.本文以佛山市梧桐广场基坑工程为背景,通过MIDAS GTS NX建立有限元模型,对斜撑与排桩联合支护体系在软土地区的基坑工程进行研究,分析了软土层厚度、被动区土体加固方式等因素对该支护体系的影响.结果表明:软土层厚度对桩体水平位移、坑底隆起及斜撑轴力均有不同程度的影响;加固宽度与深度的变化对斜撑轴力影响较大,当加固宽度较大时,斜撑轴力反而增大,而当加固深度增大时,其轴力值出现了大幅下降的趋势.结果可为斜撑支护体系在软土地区基坑工程的应用提供理论与指导建议.
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Yue Yunpeng;
岳云鹏;
Huang Yaning;
黄亚宁;
Liu Xiaoyu;
刘晓玉
- 《中国土木工程学会2019年学术年会》
| 2019年
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摘要:
斜撑支护体系是基坑支护的一种常用支撑体系,由于其布置灵活,在使用上不受周边建筑基础及地下管线的限制,在基坑工程中得到了广泛的应用.本文以佛山市梧桐广场基坑工程为背景,通过MIDAS GTS NX建立有限元模型,对斜撑与排桩联合支护体系在软土地区的基坑工程进行研究,分析了软土层厚度、被动区土体加固方式等因素对该支护体系的影响.结果表明:软土层厚度对桩体水平位移、坑底隆起及斜撑轴力均有不同程度的影响;加固宽度与深度的变化对斜撑轴力影响较大,当加固宽度较大时,斜撑轴力反而增大,而当加固深度增大时,其轴力值出现了大幅下降的趋势.结果可为斜撑支护体系在软土地区基坑工程的应用提供理论与指导建议.
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Yue Yunpeng;
岳云鹏;
Huang Yaning;
黄亚宁;
Liu Xiaoyu;
刘晓玉
- 《中国土木工程学会2019年学术年会》
| 2019年
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摘要:
斜撑支护体系是基坑支护的一种常用支撑体系,由于其布置灵活,在使用上不受周边建筑基础及地下管线的限制,在基坑工程中得到了广泛的应用.本文以佛山市梧桐广场基坑工程为背景,通过MIDAS GTS NX建立有限元模型,对斜撑与排桩联合支护体系在软土地区的基坑工程进行研究,分析了软土层厚度、被动区土体加固方式等因素对该支护体系的影响.结果表明:软土层厚度对桩体水平位移、坑底隆起及斜撑轴力均有不同程度的影响;加固宽度与深度的变化对斜撑轴力影响较大,当加固宽度较大时,斜撑轴力反而增大,而当加固深度增大时,其轴力值出现了大幅下降的趋势.结果可为斜撑支护体系在软土地区基坑工程的应用提供理论与指导建议.