换填垫层法

摘要： 换填垫层法具有施工速度快、施工简单等优点,被广泛应用于高速公路软弱地基中。以沿海高速公路曹妃甸支线软弱地基处理工程为背景,研究施工换填垫层前后高速公路软弱地基路段路基中心及两侧土路肩边缘处沉降值,研究表明:开挖初期,在外界荷载作用下,高速公路软弱地基的沉降值及变化幅度均较大;换填垫层施工后,路基沉降值开始趋于稳定,路基中心及两侧土路肩边缘处的最终沉降量均小于25cm,符合相关规范容许工后沉降量。

摘要： 公路工程建设不仅关乎着社会经济发展,同时也是体现一个国家现代化程度的重要标志。近年来我国在公路建设方面取得了显著成就,并且在公路施工技术方面也发展的更加完善。换填垫层法在公路工程建设中有着十分广泛的应用,并且在施工过程中取得了显著效果。换填垫层法材料取材方便,并且施工步骤简单,能够有效处理软弱地基,因此合理应用换填垫层法能够为公路工程质量提供有力保障。在本文中介绍了换填垫层法在公路工程中的应用,并就换填垫层法在公路工程地基处理中的具体应用措施进行探究,仅供大家参考。

摘要： 以尼日利亚阿夸伊博姆州防洪减灾项目为依托工程,由于尼方熟悉水下混凝土作业的技术工人比例不够,CFG桩等其他工艺提高地基承载力的机具欠缺,在存在大量地下水的情况下,大大增加了垫层施工难度。为了提高垫层承载力,采用换填垫层的处理方法。通过换填垫层对原不合格垫层进行处理,使原垫层质量达到设计及规范要求,同时提高了施工效率,降低了工程造价。

摘要： 换填垫层法作为浅层软弱地基处理的重要方法,兼具取材便捷、施工效率高、质量可控等优势.基于此,结合某高速公路工程,阐述了该工艺的应用优势、适用范围及垫层材料选择,并从垫层施工及换填处理两方面分析其技术要点,其中重点针对换填工艺进行论述,以促进该工艺的推广应用.

摘要： 换填垫层法作为浅层软弱地基处理的重要方法,兼具取材便捷、施工效率高、质量可控等优势.基于此,结合某高速公路工程,阐述了该工艺的应用优势、适用范围及垫层材料选择,并从垫层施工及换填处理两方面分析其技术要点,其中重点针对换填工艺进行论述,以促进该工艺的推广应用.

摘要： 换填垫层法作为浅层软弱地基处理的重要方法,兼具取材便捷、施工效率高、质量可控等优势.基于此,结合某高速公路工程,阐述了该工艺的应用优势、适用范围及垫层材料选择,并从垫层施工及换填处理两方面分析其技术要点,其中重点针对换填工艺进行论述,以促进该工艺的推广应用.

摘要： 对于建筑场地来说,设计者们也是最关心地基承载力,即地基承受荷载的能力。当建筑场地地基承载力不能满足设计要求时,我们就需要进行地基处理。所谓地基处理,就是提高地基承载力,改善其变形性能或渗透性能而采取的技术措施。地基处理有多种方法,其中换填垫层法因其原材料易取、施工方便、造价低而被广泛应用。本文以公共管廊基础施工的工程实例介绍换填垫层法的施工方法和分析换填垫层法的施工技术要求点及质量控制需要注意的事项。

摘要： 组织开展现代化高楼的建设施工工作,科学处理地基是十分关键的,其对于后续作业环节的顺利开展具有直接影响。本文以建筑工程的地基处理为探讨主题,分析处理地基的目的与主要方法,指出地基基础在设计阶段常遇到软弱地基、地基土压缩沉降变形量大、承载力及稳定性不满足设计要求、渗漏液化、震动后易出现错位现象等常见的问题,阐述沉管砂石桩复合地基、高压喷射注浆法、灰土挤密桩法以及换填垫层法等地基处理方法在建筑工程中的具体应用。

摘要： 黄土地区机场建设工程存在湿陷性软土地基问题,本文以太原机场机坪扩容工程为例,采用"换填垫层配合冲击碾压"的方法处理场区软土地基,通过分析地基承载力、固体体积率、反应模量等数据来控制地基处理的相关施工参数.评估结果表明,采用换填垫层法可以有效治理软土地基的湿陷性.

摘要： 在现代建筑工程项目建设中,如果建筑物的软基部分较差,无法得到规定的地基使用标准要求.施工单位就会采用换填垫层方法来对软土基地进行加固,以此来保证建筑物结构的安全稳定性.但是,在实际的换填垫层施工过程中,常常由于施工质量问题,或是施工材料质量不合格因素,大大降低了换填垫层的施工质量,还容易引发更大的安全事故,造成现场施工人员的伤亡.因此,笔者结合多年的工作经验,针对换填垫层法在软基处理中的应用进行研究探讨,探讨了灰土垫层、素土垫层、砂和砂石垫层、碎石石屑垫层的换填垫层法。提出提出换填垫层法浅层处理的深度一般在3m以内较为经济合理。实际工程中垫层法比较适用于条基，十字交梁下的地基处理。换填垫层法因综合造价、施工等因素，不能处理得太深，对沉降要求高的建筑物下不宜使用，触变性显著的软土也不宜使用换填垫层法。砂石垫层的填料，应选用质地坚硬的粒料，不应混入风化料、软岩破碎料或其它有机杂物。

摘要： 工程位于安哥拉罗安达新国际机场内,各单体建筑均处于湿陷性砂土地基.对其中的航空公司办公楼的地基基础设计进行了介绍,由于直接采用不经处理的砂土作为地基,具有较高风险,但国内还未有湿陷性砂土规范,所以本文对湿陷性砂土地基采用换填垫层法是如何处理的给出几点建议.

摘要： 现代石油化工建设中,随着吊车技术的发展,许多大型设备的吊装越来越多的采用大型吊车进行吊装.因此对吊装设备在施工过程中的安全越来越重视,吊车站位区域地基处理作为其中的重要一环,也备受关注,设备吊装施工中吊车站位区域有一个好的地基,可以减少安全事故的发生率,使设备吊装安全进行.根据以往地基处理经验及现场实际情况，本次吊装350吨履带吊车站位区域地基处理方法为换填垫层法，换填垫层法又称换土垫层法。换填垫层法既安全又经济。经工程实践，这种对于地基的处理方法效果良好，目前，已广泛地用在起重施工作业的地基处理中。这种方法是先挖去承载板下处理范围内的软土，再分层换填强度大、压缩性小、性能稳定的材料，并压实达到要求的密实度，作为地基的持力层。其原理是利用换填材料的较大的压力扩散角，降低作用于地基持力层的压强，达到满足地基持力层承载力的要求。换填垫层的优点，一是提高地基承载能力，二是减小地基沉降量；三是砂石垫层透水性大，软弱下卧层在载荷作用下以砂石垫层可作为良好的排水体；四是防止冻胀。砂石本身为不冻胀土，垫层切断了下卧软弱土中地下水的毛细管上升，因此可防止冬季结冰成的冻胀；五是消除膨胀土的胀缩作用。在膨胀土地地基中采用换填垫层法，应将基础底面与两侧的膨胀土挖去一定的范围，换填非膨胀性材料，则可消除胀缩作用。

摘要： 沈阳地区常见的两种地基处理方法分别是换填垫层法和CFG桩法。换填垫层法通常就是通过挖掘的方式，将地面以下比较浅的软土层挖除，然后换填性能比较稳定，强度比较高，压缩性比较低，承载力比较高的碎石、卵石等材料。对于换填垫层，既要求有足够的厚度置换可能被剪切破坏的软弱土层，又要有足够的宽度以防止垫层向两侧挤动。换填垫层法施工时还要注意以下几点，基坑开挖时应避免坑底土层受扰动，垫层底面宜设在同一标高上，换填垫层施工应注意基坑排水，垫层的施工方法、分层铺填厚度、每层压实遍数等宜通过试验确定等。CFG桩全称为水泥粉煤灰碎石桩，是由碎石、石屑、砂和粉煤灰掺适量水泥加水搅拌，用各种成桩机械在地基中制成的强度等级为C5-C25的桩。CFG桩的施工应根据现场具体条件选择不同的施工工艺。沈阳地区一般常用长螺旋钻孔灌注成桩或长螺旋钻孔结合管内泵压混合料灌注成桩这两种工艺。前一种工艺主要应用于地下水水位以上的黏性土、粉土、素填土和中密以上的砂土;后一种则适用于黏性土、粉土、素填土、砂土和对噪声或泥浆污染要求严格的场区。

摘要： 介绍了一种新型地基换填处理技术，实践证明，本换填法具有施工简单、承载力高、造价低和施工工期短等特点，对大面积浅层处理效果显著。

摘要： 对于地基主要受力层范围内既有杂填土,又局部存在软弱下卧夹层的复杂地质条件,设计上分别采用换填垫层法、调整基础底面积和高压喷射注浆法等不同的地基处理方法来满足上部结构对地基承载力和变形的要求.着重介绍了采用高压喷射注浆法处理软弱下卧夹层,在夹层高度内形成复合地基的设计和质量检验方法.

摘要： 近年来随着建筑行业的快速发展,建筑行业对建设用地利用率的要求越来越高.不仅事先要选择在地质条件良好的场地上进行建设,有时也不得不在地质条件不良的地基上进行修建.另外,随着行业标准对建筑物安全性、耐久性的要求不断提高以及建筑物使用功能的不断完善,建筑物的自重日益增大,对变形的要求也越来越严.因此,建筑行业对地基处理提出了愈来愈高的要求.所以,不仅要善于针对不同的地质条件、不同的结构物,选定最合适的基础形式、尺寸和布置方案,更要善于选取最恰当的地基处理方法.选择最恰当的地基处理方法,对于加快基本建设速度、节约基本建设投资具有重大意义.本文针对高层建筑中的各种地基处理方法进行了分析比较,并结合具体的工程实例,对地基处理施工方案进行了详细分析,提出了相应的分析和应用方法,为建筑工程软土地基处理的施工提供了一定的借鉴和参考.

摘要： 近年来随着建筑行业的快速发展,建筑行业对建设用地利用率的要求越来越高.不仅事先要选择在地质条件良好的场地上进行建设,有时也不得不在地质条件不良的地基上进行修建.另外,随着行业标准对建筑物安全性、耐久性的要求不断提高以及建筑物使用功能的不断完善,建筑物的自重日益增大,对变形的要求也越来越严.因此,建筑行业对地基处理提出了愈来愈高的要求.所以,不仅要善于针对不同的地质条件、不同的结构物,选定最合适的基础形式、尺寸和布置方案,更要善于选取最恰当的地基处理方法.选择最恰当的地基处理方法,对于加快基本建设速度、节约基本建设投资具有重大意义.本文针对高层建筑中的各种地基处理方法进行了分析比较,并结合具体的工程实例,对地基处理施工方案进行了详细分析,提出了相应的分析和应用方法,为建筑工程软土地基处理的施工提供了一定的借鉴和参考.

摘要： 近年来随着建筑行业的快速发展,建筑行业对建设用地利用率的要求越来越高.不仅事先要选择在地质条件良好的场地上进行建设,有时也不得不在地质条件不良的地基上进行修建.另外,随着行业标准对建筑物安全性、耐久性的要求不断提高以及建筑物使用功能的不断完善,建筑物的自重日益增大,对变形的要求也越来越严.因此,建筑行业对地基处理提出了愈来愈高的要求.所以,不仅要善于针对不同的地质条件、不同的结构物,选定最合适的基础形式、尺寸和布置方案,更要善于选取最恰当的地基处理方法.选择最恰当的地基处理方法,对于加快基本建设速度、节约基本建设投资具有重大意义.本文针对高层建筑中的各种地基处理方法进行了分析比较,并结合具体的工程实例,对地基处理施工方案进行了详细分析,提出了相应的分析和应用方法,为建筑工程软土地基处理的施工提供了一定的借鉴和参考.

摘要： 近年来随着建筑行业的快速发展,建筑行业对建设用地利用率的要求越来越高.不仅事先要选择在地质条件良好的场地上进行建设,有时也不得不在地质条件不良的地基上进行修建.另外,随着行业标准对建筑物安全性、耐久性的要求不断提高以及建筑物使用功能的不断完善,建筑物的自重日益增大,对变形的要求也越来越严.因此,建筑行业对地基处理提出了愈来愈高的要求.所以,不仅要善于针对不同的地质条件、不同的结构物,选定最合适的基础形式、尺寸和布置方案,更要善于选取最恰当的地基处理方法.选择最恰当的地基处理方法,对于加快基本建设速度、节约基本建设投资具有重大意义.本文针对高层建筑中的各种地基处理方法进行了分析比较,并结合具体的工程实例,对地基处理施工方案进行了详细分析,提出了相应的分析和应用方法,为建筑工程软土地基处理的施工提供了一定的借鉴和参考.

摘要： 本发明公开了一种软土地基的换填垫层碳化加固方法，涉及一种地基处理方法，特别涉及一种大面积浅层软弱不均匀地基的换填碳化加固方法。本发明步骤包括坑土方开挖、配制换填材料、坑底处置及初压、通气管网铺设、换填材料摊铺及碾压、设置密封系统、临时压载、通二氧化碳气体碳化。换填材料用原土、细粒料、粗粒料、碱性固化剂粉，细粒料和粗粒料包含了砂子、粉煤灰、矿渣、砾石、建筑垃圾等低廉材料，采用细管通气，使用了温室气体二氧化碳碳化，可在数小时内完成碳化，并达到较高强度，满足工程需要。本发明采用换填垫层碳化加固可避免软基上部构筑物的不均匀沉降，具有承载力高、造价低廉、施工高效、低碳环保等优点。

摘要： 本发明公开了一种水泥土混合材料换填垫层压力的计算方法，包括垫层、第一压力盒和第二压力盒，所述第一压力盒和所述第二压力盒分别设置于所述垫层的两端。本发明水泥土混合材料与其受力特性相似的灰土相比具有较高的地基承载能力，目前在实际工程中1∶9水泥土最大地基承载力标准值为230kPa，其承载能力相当于3∶7灰土水平；水泥土混合材料具有良好的应力扩散性能，其应力扩散性能受换填厚度影响小，对下卧层地基承载力要求相对较低。

摘要： 本发明公开了一种水淬镍铁渣换填加筋垫层结构的施工方法。所述的加筋垫层结构由改性土垫层(1)、土工格栅加筋层(2)和碎石层(3)三部分组成。所述的施工方法，与传统垫层施工方法相比，无需专业的碾压设施，可利用“工业废渣”水淬镍铁渣填筑，具有经济效益高、施工简单、环保性好等显著优势，尤其适用于水淬镍铁渣闲置堆积地区的深厚软土分布区的低矮路堤的软土地基处理。

摘要： 本发明公开了一种水泥土混合材料换填垫层压力的计算方法，包括垫层、第一压力盒和第二压力盒，所述第一压力盒和所述第二压力盒分别设置于所述垫层的两端。本发明水泥土混合材料与其受力特性相似的灰土相比具有较高的地基承载能力，目前在实际工程中1∶9水泥土最大地基承载力标准值为230kPa，其承载能力相当于3∶7灰土水平；水泥土混合材料具有良好的应力扩散性能，其应力扩散性能受换填厚度影响小，对下卧层地基承载力要求相对较低。

摘要： 本发明公开了一种软土地基的换填垫层碳化加固方法，涉及一种地基处理方法，特别涉及一种大面积浅层软弱不均匀地基的换填碳化加固方法。本发明步骤包括坑土方开挖、配制换填材料、坑底处置及初压、通气管网铺设、换填材料摊铺及碾压、设置密封系统、临时压载、通二氧化碳气体碳化。换填材料用原土、细粒料、粗粒料、碱性固化剂粉，细粒料和粗粒料包含了砂子、粉煤灰、矿渣、砾石、建筑垃圾等低廉材料，采用细管通气，使用了温室气体二氧化碳碳化，可在数小时内完成碳化，并达到较高强度，满足工程需要。本发明采用换填垫层碳化加固可避免软基上部构筑物的不均匀沉降，具有承载力高、造价低廉、施工高效、低碳环保等优点。

摘要： 本发明涉及一种采用换填垫层方式加固软土地基的方法，包括以下步骤：(1)在软土地基上划出要开挖的位置，并将挖掘机安置在待挖处；(2)采用挖掘机挖掘出坑槽，并将坑槽内的土层及浮土清除干净；(3)配制换填填料；(4)将换填填料填入坑槽中，并摊铺平整；(5)使用振动压路机对已经填好换填填料的坑槽进行碾压；(6)碾压后保持换填填料的表面湿润，对当换填填料终凝后开始养护，养护时间为30～40天。与现有技术相比，本发明的方法使得软土地基的加固质量高，强度高，施工方便，造价低，经济效益显著。

摘要： 本实用新型涉及市政污水处理技术领域，为一种基于沟塘软土地基的换填垫层结构，包括：从清除沟塘积水及淤泥质土后的基底，由下而上依次分层碾压密实的回填土层、钢塑土工格栅及路面，所述回填土层的顶面延伸至所述沟塘的路床顶面或沟塘水面。该方案提高了路基的稳定性，为后续市政发展建设留有更安全优质的施工余地，具有良好的可持续发展性。在保证交通功能的前提下，减少了征地拆迁成本，降低了工程造价。达到了节能环保经济的目的。

摘要： 本实用新型涉及取样检测技术领域，具体涉及一种整体式基础换填垫层取样装置，包括外壳，外壳顶端设置有控制箱，控制箱内部设置有蓄电池，控制箱顶端设置有控制开关，蓄电池与控制开关电性连接，外壳的下方外壁上设置有支撑架，所述外壳内部顶端设置有液压杆，所述液压杆底端设置有驱动电机，所述驱动电机底端输出轴上设置有连杆，所述连杆底端穿过外壳底端开口通过法兰连接有套管，所述套管底端开设有开口，所述套管内部顶端中央处设置有环刀。本实用新型结构简单，操作方便，固定牢固，减小了由于振动对装置取样的影响，同时具有高度调节功能，适用于多种崎岖不平的垫层，且采样精确度和样品完整度高，具有很强的实用性。

摘要： 本实用新型公开了一种采用换填垫层分离式基础结构的暗桥，包括桥面板、桥台和地基三个部分，桥面板与桥台上的桥墩台帽连接，桥墩台帽上设连接垫层，桥台下方为地基，桥面板采用钢筋混凝土空心板或/和实心板的结构，桥面板上端水平铺装钢筋混凝土结构层；桥台的基础为分离式结构，桥台之间设支撑梁；地基采用换填垫层结构，换填垫层的排列布置在整个桥面板的下方且面积大于桥面板。本实用新型有益效果明显，从直接承受汽车荷载变为承受路基土压力及间接分布的汽车荷载；在满足功能需要的同时有效缩短桥梁的长度，大量节省工程造价，有良好的经济效益，可以广泛的运用于高速公路、一、二级公路及低等级公路。

摘要： 本实用新型公开了一种采用换填垫层整体式基础结构的暗桥，包括桥面板、桥台和地基三个部分，桥面板与桥台上的桥墩台帽连接，桥墩台帽上设连接垫层，桥台下方为地基，桥面板采用钢筋混凝土空心板或/和实心板的结构，桥面板上端水平铺装钢筋混凝土结构层；桥台的基础为整体式结构；地基为换填垫层结构,换填垫层的排列布置在整个桥面板的下方且面积大于桥面板。本实用新型有益效果明显，从直接承受汽车荷载变为承受路基土压力及间接分布的汽车荷载；多种类的跨径，大范围的桥面板顶填土高度，能较好地解决中小跨径桥跨与高桥台之间的冲突，平衡了提高桥下通行、泄洪能力与工程造价之间关系。