损伤评价
损伤评价的相关文献在1992年到2023年内共计238篇,主要集中在建筑科学、公路运输、金属学与金属工艺
等领域,其中期刊论文95篇、会议论文13篇、专利文献65633篇;相关期刊72种,包括中南大学学报(自然科学版)、华侨大学学报(自然科学版)、地震工程学报等;
相关会议13种,包括中国第十五届声发射学术研讨会、第十五届反应堆数值计算与粒子输运学术会议、2013年非开挖技术会议等;损伤评价的相关文献由702位作者贡献,包括刘良林、王全凤、李曙光等。
损伤评价—发文量
专利文献>
论文:65633篇
占比:99.84%
总计:65741篇
损伤评价
-研究学者
- 刘良林
- 王全凤
- 李曙光
- 陈改新
- 严鹏
- 卢文波
- 张中雷
- 朱敏杰
- 林煌斌
- 林莉
- 沙广
- 熊勇
- 王威
- 王林桂
- 管志强
- 罗忠兵
- 金士杰
- 任尚坤
- 八乡昭广
- 冯宗洋
- 刘一宁
- 刘晨霞
- 卢超
- 吉田博明
- 平川裕一
- 张建岗
- 李冬生
- 李博
- 李秋锋
- 杜岩
- 杨亚鹏
- 欧阳鹭霞
- 沈章春
- 王任泽
- 王宁
- 福岛宽明
- 纪国晋
- 蒋宇静
- 西浦隆幸
- 谢谟文
- 贾林胜
- 郝贠洪
- 高炳军
- 丁文龙
- 万翔
- 丛洪良
- 久保早苗
- 于凤云
- 付乃宽
- 付兴华
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阮世捷;
苏航杰;
李海岩;
崔世海;
贺丽娟;
吕文乐
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摘要:
本文中应用已验证的具有详细解剖学结构的国人三岁儿童乘员生物力学模型,根据C-NCAP(2021版)要求,建立正面100%重叠刚性壁障碰撞试验模型进行仿真,以对比三岁儿童乘员在不同约束系统中头部、胸部的运动学和生物力学响应,对汽车碰撞中三岁儿童乘员保护进行分析评估。结果表明:使用安全带能大概率降低儿童乘员在汽车碰撞中遭受损伤的风险,五点式安全带对三岁儿童乘员的保护性能优于三点式安全带。应用具有高生物仿真度的儿童乘员生物力学模型,能应用生物力学评价参数对儿童乘员损伤机理进行深度分析,进而对儿童保护装置和试验车型进行全方位多层次的评估。
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孙永清;
文豪;
杨新明
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摘要:
在水利水电工程建基面开挖过程中,传统的爆破质量是以超欠挖、平整度、残孔率等表观参数进行评价,难以衡量建基岩体内部的爆破损伤情况。采用爆破振动监测和松弛深度检测相结合的方式,实时反馈检测结果,并不断调整爆破参数,形成持续优化的良性循环,使得爆破对岩体的损伤降到最低,可保证建基岩体开挖质量。
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吴晓华;
朱志强;
吴瑛
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摘要:
为助力“三亿人参与冰雪运动”的目标实现,研究对大众滑雪损伤发生、损伤特征、损伤程度进行考察,旨在提高对滑雪安全的科学认知。研究发现,大众滑雪损伤发生率有三种常用评价方法,与竞技滑雪损伤评价率略有差异;损伤特征显示高山滑雪以下肢损伤居多,单板滑雪以上肢肩、肘、腕部损伤居多;骨折一直是较严重的损伤类型,且多年来骨折发生率没有明显下降;AIS和ISS是评价大众滑雪损伤程度常用方法,双板滑雪损伤严重程度高于单板。建议未来参照国际通用评价标准对大众滑雪损伤进行研究,并从安全预警、监管、教育、法规、救援、保险等层面促进我国大众滑雪安全管理和行业健康发展。
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郝贠洪;
张飞龙;
刘艳晨;
宣姣羽
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摘要:
目的为准确评价风沙冲蚀环境下钢化玻璃表面形貌,描述形貌演化过程,分析形貌损伤机理。方法进行了钢化玻璃风沙冲蚀损伤试验,利用激光共聚焦显微镜(LSCM)提取损伤表面形貌,利用透光率仪测试钢化玻璃透光率,综合使用分形维数、多重分形谱、透光率表征不同演化条件(冲蚀时间、冲蚀角度)下钢化玻璃表面形貌演化过程,识别冲蚀损伤特征及损伤阶段。结果不同冲蚀时间下,存在3个损伤阶段——快速增长期、中速增长期和稳定期,前2个阶段分形维数增速和透光率减速较快,稳定期透光率减速较慢,且分形维数将逐渐稳定在最大值(1.875)左右;不同冲蚀角度下,存在2个损伤阶段,中低冲蚀角(≤60°)下分形维数增速和透光率减速较快,高冲蚀角(>60°)下分形维数增速和透光率减速较慢。结论钢化玻璃表面冲蚀损伤机制为初生损伤和次生损伤,前者由风沙粒子单次冲击造成,后者是在后续沙粒持续冲击下由初生损伤诱发演化产生,前者复杂程度及对可见光的削弱能力大于后者;快速增长期、中速增长期和中低冲蚀角(≤60°)下以初生损伤为主,稳定期和高冲蚀角(>60°)下次生损伤大量增加。
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赖传京;
柴孟瑜;
段权;
张早校
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摘要:
基于Python语言设计并开发了一种声发射特征提取与损伤评价系统,实现了声发射特征的高效处理与损伤状态的准确评估。通过开展316LN不锈钢的疲劳裂纹扩展的声发射监测试验,对疲劳过程中的声发射信号进行处理和分析,结果表明,多维度声发射参量的经历分析和聚类分析能够有效反映裂纹扩展过程的声发射活动情况。该评价系统能够为工程结构的声发射监测与损伤评价提供参考。
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邵亚会;
海瑞;
钟剑;
赵彤
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摘要:
大跨度桥梁颤抖振响应因风场的随机性呈现较大差异,建立基于性能的大跨度桥梁概率性评价方法尤为重要。文章建立了基于性能的大跨度桥梁颤抖振性能概率性评价方法;首先对同风速时的风场进行10~20组多组随机生成,分别计算不同风速、不同随机风场下桥梁的随机振动响应;然后对同风速下多组响应计算结果进行最不利响应曲线拟合,确定结构响应的概率分布;最后基于结构最不利响应,确定不同损伤程度的界限,建立大跨桥梁损伤的评价标准,对桥梁随机振动全过程损伤程度进行评价,建立不同损伤级别下的损伤曲线。研究结果表明:跨中最不利响应的均值在横向与竖向随风速呈幂指数增长;Q-Q图显示同一平均风速下,跨中横向和竖向随机振动的最不利响应符合正态分布且与风速大小无关;基于行人和行车舒适度的评价标准,结构竖向损伤比横向均对风速更加敏感,结构的损伤主要由竖向损伤控制。
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邵亚会;
海瑞;
钟剑;
赵彤
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摘要:
大跨度桥梁颤抖振响应因风场的随机性呈现较大差异,建立基于性能的大跨度桥梁概率性评价方法尤为重要.文章建立了基于性能的大跨度桥梁颤抖振性能概率性评价方法;首先对同风速时的风场进行10?20组多组随机生成,分别计算不同风速、不同随机风场下桥梁的随机振动响应;然后对同风速下多组响应计算结果进行最不利响应曲线拟合,确定结构响应的概率分布;最后基于结构最不利响应,确定不同损伤程度的界限,建立大跨桥梁损伤的评价标准,对桥梁随机振动全过程损伤程度进行评价,建立不同损伤级别下的损伤曲线.研究结果表明:跨中最不利响应的均值在横向与竖向随风速呈幂指数增长;Q-Q图显示同一平均风速下,跨中横向和竖向随机振动的最不利响应符合正态分布且与风速大小无关;基于行人和行车舒适度的评价标准,结构竖向损伤比横向均对风速更加敏感,结构的损伤主要由竖向损伤控制.
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卢兵兵;
王海斗;
董丽虹;
赵云才;
王慧鹏
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摘要:
铁磁材料因力学性能良好而被各工业领域广泛应用.由于其所处的工作环境和所承受的工作载荷极其复杂,使得铁磁材料构件经常产生应力集中和微裂纹.金属磁记忆检测技术因能够准确检测构件应力集中和微裂纹部位及有效预防铁磁材料的早期疲劳损伤而被广泛关注.然而,由于金属磁记忆检测技术发展时间较短,对应力集中和微缺陷部位还不能实现定量检测.因此,近年来为如何实现金属磁记忆检测技术的定量检测,学者们对材料疲劳损伤在检测中所呈现的磁记忆特征、磁记忆检测机理及检测方法进行了深入研究.目前,研究发现铁磁材料应力集中和缺陷部位的磁场强度以及磁场梯度会发生变化.对于磁记忆检测机理,研究者们提出了自有漏磁场、最小能量原理、等效磁场和微观磁化等主要机理.检测方法起初主要通过磁场法向分量过零,切向分量拥有最大值来判断,但该方法容易出现误判.之后研究者们又通过磁场梯度、二维检测等方法进行判断,极大提高了检测的准确性.本文归纳了金属磁记忆疲劳损伤检测的研究进展,分别对铁磁材料疲劳损伤在检测中的磁记忆特征、金属磁记忆检测机理、金属磁记忆检测铁磁材料疲劳损伤的方法等进行了介绍,分析了金属磁记忆疲劳损伤检测技术面临的问题并对其前景进行了展望,以期为实现金属磁记忆疲劳损伤定量化检测提供参考.
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孙志华
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摘要:
航空发动机在制造、贮存及使用过程中,将遭受各种环境因素的影响,特别是随着我国一路一带建设,由本土防御、近海防御转向为远程作战和具备全球范围内服役能力。航空发动机的服役环境日益多样化,海洋(岛礁)、高原、沙漠等环境对发动机材料/涂层、结构件、成附件乃至整机的影响广泛,对环境适应性提出了更高的要求。
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王立军;
刘慧华
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摘要:
针对物流过程中瓦楞纸箱的堆码抗压和随机振动激励问题,进行了瓦楞纸箱抗压性能试验;提出了瓦楞纸箱振动损伤评价方法,建立了瓦楞纸箱运输包装简易模型,并通过随机振动试验进行验证.结果表明,瓦楞纸箱损伤与共振频率变化存在联系,可以通过共振频率对随机振动下瓦楞纸箱的损伤进行评价.
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李曙光;
陈改新;
纪国晋
- 《中国硅酸盐学会2013年混凝土与水泥制品学术讨论会》
| 2013年
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摘要:
我国土个世纪50年代-70年代之间修建的一批混凝土坝已不可避免地开始老化,对这些老坝中混凝土的损伤程度、老化状态进行科学合理的评价是当务之急.当前混凝土损伤的评价方法包括自振频率法、超声波波速法、CT数法和损伤评价因子法.前三种方法均是损伤的宏观唯像的袁征,难以揭示混凝土损伤的本质,即微裂纹的萌生和扩展.损伤评价因子法所得结果受岩相学家的经验影响很大,主观性较强.本文提出一种基于真空环氧浸渍技术和数字图像处理技术的评价混凝土损伤的微裂纹定量分析方法.对分别经受碱骨料反应(AAR)损伤和冻融(FT)损伤的混凝土试件进行力学性能测试和微裂纹定量分析,结果表明随着MR或FT损伤度的增加,混凝土内微裂纹的长度密度和面积密度均增大.研究结果还表明受AAR或FT损伤混凝土的宏观性能如抗弯强度、抗拉强度、损伤度等与微裂纹的长度密度之间均有很好的相关关系.基于数字图像处理的微裂纹定量分析技术有望发展成为评价混凝土损伤程度和老化状态的一种新方法.
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姚希维
- 《第十届中俄测井国际学术研讨会》
| 2017年
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摘要:
俄罗斯MID-K(S)测井仪器具有性能稳定,耐高温、高压,抗腐蚀,过油管测量等优点,提供多层管柱损伤评价结果,已在中国多个油田得到推广应用,并获得较好评价.MID-K(S)与多臂井径组合测井可进一步提升油套管损伤评价效果.为实现两种测井数据综合解释,开发了新的电磁探伤成像解释平台.该平台集MID-K(S)、多臂井径测井方法的解释功能,实现了两种测井资料的综合解释,其资料处理能力和资料解释符合率得到了进一步提高.
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吴军;
马孝春
- 《2013年非开挖技术会议》
| 2013年
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摘要:
通过对混凝土排水管道损伤类型及其原因的分析,总结了混凝土管道截面形态损伤的三种类型.利用土力学及材料力学的方法对混凝土管道的应力状态进行了分析,引入管道应力,建立了无内压混凝土管道极限状态下的平衡模型,导出了管道允许最小壁厚,并利用管道安全系数,对管道进行安全评价.
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庞广宝;
李冠虹;
石殿春;
谢露
- 《中南地区第八届生理学学术大会》
| 2012年
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摘要:
本文建立愤怒心理应激动物模型并评价其血管内皮细胞(vascular endothelial cell,VEC)损伤情况。将模型组大鼠单独置于不锈钢笼中(60cm×30cm×20cm)饲养,自由饮食饮水。制造昼夜颠倒环境,每晚24:00开灯,中午12:00关灯。连续孤独饲养10d,第11d在每只造模大鼠笼内放进1只入侵鼠(入侵大鼠予以群居饲养,于实验前2d禁食,不禁水),观察20 min的行为变化讲行旷场行为学评分。结果表明,心理应激造成VEC结构和功能损伤,该模型适用于心理应激与心血管疾病关系的基础研究。
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李曙光;
刘晨霞;
陈改新;
鲁一晖
- 《第八届全国混凝土耐久性学术交流会》
| 2012年
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摘要:
本文介绍了一种基于数字图像处理(DIP)技术评价混凝土碱骨科反应(AAR)损伤程度的方法.采用荧光环氧浸渍法制备AAR劣化混凝土的微观分析试样,开发了基于MATLAB的软件系统用以定量地分析微裂纹的结构特征(如面积、长度、密度等).对60°C下加速养护不同龄期的AAR劣化混凝土试件进行了力学测试和微裂纹定量分析研究.研究结果表明,AAR劣化混凝土试件内部微裂纹的长度密度、面积密度、裂纹最大宽度和平均宽度等均随AAR损伤程度和膨胀率的增加而增大,而混凝 土的相对抗弯强度、相 对轴拉强度则逐渐降低.分析结果还表明,相对抗弯强度、相对轴拉强度与微裂纹密度存在二次相关关系,AAR损伤度和膨胀率分别与微裂纹密度分别成对数、线性相关关系.基于DIP技术的微裂纹定量分析有望成为评价混凝土AAR损伤程度的新方法.
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Dongsheng Li;
李冬生;
Fangzhu Dou;
都方竹
- 《中国第十五届声发射学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
基于GFRP-钢管约束混凝土柱循环轴压试验过程中监测得到的声发射损伤信号,利用声发射特征参数分析法,研究了FRP-钢管约束混凝土柱循环轴压荷载作用下的损伤演化全过程.运用b值分析法定量评价结构损伤程度,为结构临界失效预警提供参考;基于RA-AF关联分析法,有效识别出FRP-钢管约束混凝土柱不同损伤阶段的损伤及失效模式,提出了FRP-钢管约束混凝土结构损伤识别的新方法.
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Dongsheng Li;
李冬生;
Fangzhu Dou;
都方竹
- 《中国第十五届声发射学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
基于GFRP-钢管约束混凝土柱循环轴压试验过程中监测得到的声发射损伤信号,利用声发射特征参数分析法,研究了FRP-钢管约束混凝土柱循环轴压荷载作用下的损伤演化全过程.运用b值分析法定量评价结构损伤程度,为结构临界失效预警提供参考;基于RA-AF关联分析法,有效识别出FRP-钢管约束混凝土柱不同损伤阶段的损伤及失效模式,提出了FRP-钢管约束混凝土结构损伤识别的新方法.
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Dongsheng Li;
李冬生;
Fangzhu Dou;
都方竹
- 《中国第十五届声发射学术研讨会》
| 2016年
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摘要:
基于GFRP-钢管约束混凝土柱循环轴压试验过程中监测得到的声发射损伤信号,利用声发射特征参数分析法,研究了FRP-钢管约束混凝土柱循环轴压荷载作用下的损伤演化全过程.运用b值分析法定量评价结构损伤程度,为结构临界失效预警提供参考;基于RA-AF关联分析法,有效识别出FRP-钢管约束混凝土柱不同损伤阶段的损伤及失效模式,提出了FRP-钢管约束混凝土结构损伤识别的新方法.