振动机理

摘要： 为实现对皮带运输机故障表现行为的准确诊断,最大化延长机械元件设备的寿命周期,针对基于图像识别的皮带运输机故障自动诊断方法展开研究。根据图像识别原则,处理故障信号的目标图像,再按照皮带运输机振动机理,建立完整的固有模态函数,完成对故障信号特征的提取与处理。按照动力学模型条件,确定故障行为的振动特性,得到时域同步诊断系数的计算数值,实现基于图像识别的皮带运输机故障自动诊断方法设计。实验结果表明,与基于改进堆叠降噪自动编码器的诊断方法相比,在图像识别原理作用下,对于皮带运输机故障表现行为的诊断准确度得到了明显提高,符合延长机械元件设备寿命周期的实际应用需求。

摘要： 针对某炼化企业热电装置超高压循环流化床锅炉出现的烟、风道剧烈振动,结合该锅炉烟、风道结构系统,通过系统梳理振动机理,分析其振动原因,确定烟道振动原因是卡门涡流引发的高频共振所致。通过采取优化工艺参数降低流速和在高温省煤器内部烟道增设防振隔板,烟道弯头处增加导流板等措施,振动值降低了80%,彻底消除高频振动和轰鸣噪音。通过增加冷风道刚度,规范风道安装施工,振动情况得到明显好转,达到了综合治理的目的。

摘要： 推焦设备可谓是大型焦炉之中的核心部分,主要功能在于从碳化室中将红焦推出,但是在实际开展工作的过程中,时常出现推焦杆振动的情况,甚至振动幅度较大,不仅能够导致推焦设备的正常运行受到影响,甚至可能引起焦饼坍塌、碳化室与燃烧室之间发生串漏等多种严重的不良情况。为了对以上多种不良情况进行改善,则需要有效控制其中的振动,基于此,本文对大型焦炉推焦设备振动机理进行分析,以供参考。

摘要： 感应电机转子的振动是旋转机械设备最重要的激励来源,研究其机理及其产生原因,对于设备的主动振动控制、分析系统振动贡献有着重要的意义,也是控制振动指标,降低振动的有效手段。通过以实际感应电机旋转系统为研究对象,运用动力学相关理论与方法,对感应电子转子的振动进行分析,对其影响因素、机理进行论述说明,为改善类似旋转机械设备振动问题提供启发。

摘要： 针对某电厂330MW机组循环水泵电机振动的故障问题,利用振动分析仪器,根据现场测量的振动原始数据,找出引起循环水泵电机振动的原因,剖析振动机理,并从频谱分析出发,对循环水泵电机振动故障问题进行诊断,利用失电试验和共振试验判断振动故障,根据检修工艺处理轴承问题,最后通过消除因电磁力引起的振动,达到消除振动故障问题的目的。

摘要： 闸门振动易引发自身结构的疲劳损伤,在某种条件下甚至会诱发闸门失稳.诱发闸门振动的机理非常复杂,特殊条件下甚至造成闸门失稳,本文基于某水利工程平面闸门的动力特性、振动响应、脉动频率等相关振动参数的测试,结合其流固耦合分析情况,探讨该平面钢闸门振动产生的机理,提出相应的减震解决方案,为后续工程建设提供借鉴.

摘要： 往复式压缩机组常用于天然气等易燃易爆气体的储存过程,一旦其因为机组振动出现故障将导致十分严重的后果.基于我国往复式压缩机组的振动设计机理和振动技术应用理论,探讨相关振动设计控制技术,指导相关振动技术应用领域的工作.

摘要： 针对冷连轧机组第4、5机架容易出现振动问题,结合1730机组的设备与工艺特点,在分析轧机振动机理的基础上提出了振动因子的概念,建立压下规程对振动的影响模型,开发了一套以振动防治为目标的压下规程优化技术,并将其应用到实际生产,大大降低了轧机出现振动概率,为企业取得了很好的经济效益。

摘要： 涡轮增压器阀芯孔衬套压装的位移压力曲线是对压装质量判定的重要依据.现有压装设备的压力曲线是将采集到的数据不经处理直接绘制而成,然而压装过程会受到非线性摩擦和压力传动链弹性双重影响,容易产生压入过程的非线性振动问题,从而给产品质量监测带来困难,造成误报废,导致生产成本提高.介绍了汽车涡轮增压器衬套压装机基本结构原理,分析了现场采集到的压装过程压力振动曲线,进一步对衬套压入过程进行动力学建模,分析导致压装过程振动的理论机理,给出了抑制振动的措施.经仿真与现场应用,表明该算法与改善措施对于提高压装曲线平滑性与压装质量判定的准确性具有明显的效果.

摘要： 针对130t/h燃气锅炉送风系统振动大的问题,通过对送风机及风道系统的振动机理的探讨,其振动的主要原因是风道内气流不均匀出现局部涡流、风机改造后出现旋转脱流及形成二次流所致.经采取送风系统加固及改变送风机出口扩散弯管等技术措施改造后,其振动有所下降.建议从送风机选型与规范风道设计方面进行治理,达到消除风道振动现象.

摘要： 在特定的超声应用领域,如超声加工、超声马达、超声消泡、超声处理熔体金属、超声污水处理等,对超声振动系统提出了新的更高要求:大功率、高效率、全方位或多方向超声辐射.本文基于纵-纵正交复合振动方向变换器的振动机理,设计了一种单激励正交复合夹心式压电超声换能器,该超声换能器一端受电激励能实现多端振动输出.有效改善了传统的夹心式压电换能器的超声辐射方向单一的不足之处,达到了有效提高超声振动系统工作效率的目的。

摘要： 本文阐述了叶片脱落导致不平衡的机理,并通过对一台汽轮机组转子叶片脱落故障案例的分析,介绍了诊断这一类故障的有效方法,说明该方法能准确地判断这一类故障并得出诊断结论,指导现场维修,值得大力推广.

摘要： 国内外海上浮式风机整机系统的动力学研究尚处于起步阶段,由于浮式基础的大幅度运动、叶片和塔架的大柔性以及缆索的非线性动力学特性,使得其动力学特性远比陆上和海上固定式风机复杂,是设计与研发阶段亟需解决的关键问题.项目围绕载荷计算与整机动力学分析,研究其气动力-水动力-结构动力学耦合振动机理,能为海上浮式风机设计、制造和维护提供理论依据与分析方法.

摘要： 对制氧设备常见故障机理及诊断实际进行了研究,从转子动力学模型的角度并结合诊断实例,对制氧设备常见故障如:转子不平衡、轴系对中不良、动静部件摩擦、设备基础松动、轴承油膜涡动等的故障原因及振动机理进行了特征分析.通过对制氧空压机常见故障种类及故障机理归纳分析,找出大型制氧设备常见故障的诊断方法,强化设备管理,确保大型制氧设备的稳定运行.

摘要： 轴承故障是高速主轴振动和噪声的主要来源之一.应用有限元方法建立了高速主轴-轴承系统耦合模型.基于Jones模型,通过改变滚球进入故障区域时滚球中心和滚道中心的距离建立了外圈和内圈的故障模型,并将故障模型集成到主轴-轴承系统模型中.利用Newmark-β时域积分法仿真了外圈故障、内圈故障以及内外圈复合故障的振动响应,分析和讨论了振动响应在时域和频域中的特征,为高速主轴的状态检测和故障诊断提供了依据.

摘要： 大跨度桥梁为典型风敏感结构,一直是风工程学者的研究重点.传统CFD技术在模拟桥梁节段绕流时,为精确构造其边角特征,需采用贴体网格技术,网格生成负担较重,尤其涉及到振动桥梁绕流计算时,更需在每一时间步重新划分网格,计算耗费较高.相比之下,浸入边界算法利用力源拟化边界的思想,直接可在静止网格体系中实现振动边界再现,略去网格再生步骤,能够显著减轻计算负担.本文基于浸入边界算法核心概念,展开静止及竖向强迫振动二维桥梁断面的绕流研究,分别研究其三分力系数在静止工况下随风攻角的变化规律,以及不同竖向振动频率和振幅工况下桥梁断面的气动特征,以丰富其研究应用.

摘要： 大跨度桥梁为典型风敏感结构,一直是风工程学者的研究重点.传统CFD技术在模拟桥梁节段绕流时,为精确构造其边角特征,需采用贴体网格技术,网格生成负担较重,尤其涉及到振动桥梁绕流计算时,更需在每一时间步重新划分网格,计算耗费较高.相比之下,浸入边界算法利用力源拟化边界的思想,直接可在静止网格体系中实现振动边界再现,略去网格再生步骤,能够显著减轻计算负担.本文基于浸入边界算法核心概念,展开静止及竖向强迫振动二维桥梁断面的绕流研究,分别研究其三分力系数在静止工况下随风攻角的变化规律,以及不同竖向振动频率和振幅工况下桥梁断面的气动特征,以丰富其研究应用.

摘要： 大跨度桥梁为典型风敏感结构,一直是风工程学者的研究重点.传统CFD技术在模拟桥梁节段绕流时,为精确构造其边角特征,需采用贴体网格技术,网格生成负担较重,尤其涉及到振动桥梁绕流计算时,更需在每一时间步重新划分网格,计算耗费较高.相比之下,浸入边界算法利用力源拟化边界的思想,直接可在静止网格体系中实现振动边界再现,略去网格再生步骤,能够显著减轻计算负担.本文基于浸入边界算法核心概念,展开静止及竖向强迫振动二维桥梁断面的绕流研究,分别研究其三分力系数在静止工况下随风攻角的变化规律,以及不同竖向振动频率和振幅工况下桥梁断面的气动特征,以丰富其研究应用.

摘要： 大跨度桥梁为典型风敏感结构,一直是风工程学者的研究重点.传统CFD技术在模拟桥梁节段绕流时,为精确构造其边角特征,需采用贴体网格技术,网格生成负担较重,尤其涉及到振动桥梁绕流计算时,更需在每一时间步重新划分网格,计算耗费较高.相比之下,浸入边界算法利用力源拟化边界的思想,直接可在静止网格体系中实现振动边界再现,略去网格再生步骤,能够显著减轻计算负担.本文基于浸入边界算法核心概念,展开静止及竖向强迫振动二维桥梁断面的绕流研究,分别研究其三分力系数在静止工况下随风攻角的变化规律,以及不同竖向振动频率和振幅工况下桥梁断面的气动特征,以丰富其研究应用.

摘要： 本发明涉及用于检测振动机(1)的状态参数和操作参数的移动装置，所述装置包括传感器单元(26'，26”，26”')和连接至传感器单元(26'，26”，26”')的评估单元(29)，由传感器单元(26'，26”，26”')检测到的测量数据被无线地传输至评估单元(29)，并且各传感器单元(26'，26”，26”')均配备有彼此正交地定向的至少三个加速度传感器以及用于处理由所述传感器单元(26'，26”，26”')检测到的测量数据的集成电路。根据本发明，至少四个传感器单元(26'，26”，26”')形成传感器网络，传感器单元(26'，26”，26”')在不确定的定向/方向的情况下以彼此隔开一定距离的方式可拆卸地紧固至振动机(1)。此外，传感器单元(26'，26”，26”')中的至少三个加速度传感器限定了局部坐标系X1、Y1、Z1，在传感器单元(26'，26”，26”')中检测到的局部测量数据基于该坐标系的空间轴线；各传感器单元(26'，26”，26”')均包括用于检测局部坐标系X1、Y1、Z1在空间中的定向/方向的重力传感器；并且评估单元(29)包括用于在考虑重力传感器的测量数据的情况下将局部测量数据转换成上级统一坐标系X0、Y0、Z0的设备。

摘要： 本发明公开了轴向振动下螺钉松动机理检测装置及方法，包括基座，基座的两侧对称固定有第一侧立柱和第二侧立柱，第一侧立柱上连接有L型的第一立柱连接件，第二侧立柱上连接有L型的第二立柱连接件，第一立柱连接件和第二立柱连接件之间连接有激振器支架，激振器支架的中部连接有激振器，基座的中心位置设置有法兰，法兰通过一组预埋有应变片的测量螺钉与基座上表面的螺纹孔连接，激振器倒立设置，且激振器正下方的顶杆中心与法兰中心对正连接，测量螺钉连接至数据采集仪。本发明结构简单，可以进行多螺钉在轴向振动情况下出现松动的全过程监测，探究在轴向振动状态下螺钉连接预紧力下降导致的松动过程及机理，可以为螺钉连接防松提供实验基础。

摘要： 本实用新型公开了轴向振动下螺钉松动机理检测装置，包括基座，基座的两侧对称固定有第一侧立柱和第二侧立柱，第一侧立柱上连接有L型的第一立柱连接件，第二侧立柱上连接有L型的第二立柱连接件，第一立柱连接件和第二立柱连接件之间连接有激振器支架，激振器支架的中部连接有激振器，基座的中心位置设置有法兰，法兰通过一组预埋有应变片的测量螺钉与基座上表面的螺纹孔连接，激振器倒立设置，且激振器正下方的顶杆中心与法兰中心对正连接，测量螺钉连接至数据采集仪。本实用新型结构简单，可以进行多螺钉在轴向振动情况下出现松动的全过程监测，探究在轴向振动状态下螺钉连接预紧力下降导致的松动过程及机理，可以为螺钉连接防松提供实验基础。

摘要： 一种基于自激振动机理的多方向宽频带振动能量收集装置，包括底座、线圈、万向压电换能器、质量块、连接弹簧、高频永磁体、低频永磁体和低频弹簧。所述线圈设置于底座内部底面；质量块位于底座内部中心，并通过两个万向压电换能器与底座相连；万向压电换能器由两个角型弹性金属基片、刚性块、上层压电片和下层压电片组成，刚性块固定于角型弹性金属基片的弯角处，上层压电片和下层压电片分别粘贴于角型弹性金属基片的上、下两个表面；高频永磁体位于底座内部中心；质量块和高频永磁体通过连接弹簧相连；低频永磁体位于底座内部中心。此装置可实现对较低频率和不同环境振动方向条件下一定宽度频带内振动能量的有效收集，增强了装置的实用性。

摘要： 本发明专利涉及一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台及方法，它包括装置底板，所述装置底板的一端固定有用于提供测试动力的柴油机，所述柴油机的输出轴通过法兰与中间传动轴相连，所述中间传动轴分别支撑在支撑架和固定支撑轴承装置上，所述中间传动轴的另一端连接有万向联轴器，所述万向联轴器的另一端连接有后尾传动轴，所述后尾传动轴的另一端通过法兰与偏心圆盘固定相连，所述后尾传动轴支撑在高度可调的可调底座结构上。利用调整尾轴支撑轴承的垂向距离，可以开展万向联轴器在不同角度下的万向联轴器的振动特性和不同角度工况下的万向联轴器对柴油机动力系统振动特性的影响规律研究。

摘要： 一种基于自激振动机理的多方向宽频带振动能量收集装置，包括底座、线圈、万向压电换能器、质量块、连接弹簧、高频永磁体、低频永磁体和低频弹簧。所述线圈设置于底座内部底面；质量块位于底座内部中心，并通过两个万向压电换能器与底座相连；万向压电换能器由两个角型弹性金属基片、刚性块、上层压电片和下层压电片组成，刚性块固定于角型弹性金属基片的弯角处，上层压电片和下层压电片分别粘贴于角型弹性金属基片的上、下两个表面；高频永磁体位于底座内部中心；质量块和高频永磁体通过连接弹簧相连；低频永磁体位于底座内部中心。此装置可实现对较低频率和不同环境振动方向条件下一定宽度频带内振动能量的有效收集，增强了装置的实用性。

摘要： 本发明提供一种基于压电振动机理和应力波的混凝土材料参数评估方法，目的在于提供基于压电传感器机电转换机制和瑞利波、体波传播机理的混凝土动弹性模量和泊松比的测量方案，其包括基于压电激励器接收器振动机理的传感器布置方案的提出；激励信号中心频率、波形、传感器尺寸的优化；不同类型应力波动态特性参数与传播介质材料参数之间的物理模型在信号处理中的应用。相比于现有技术，本发明优势为：不再依赖于传统数理统计信号处理技术，具有更强的普适性；以清晰动力学物理模型为支撑，工程应用可靠性高；传感器放置方案基于压电振动机理理论研究，可有效提高信噪比；信号频率响应范围广、检测面积大、测量方案经济高效。

摘要： 本发明公开了一种基于振动机理与深度学习技术的整周期无键相监测方法。本发明首先利用瞬时冲击特征提取模块IS的自适应阈值策略对有键相和无键相方法获取缸盖振动信号进行瞬时冲击特征提取，同时设计一种同步压缩变换时频方法，构建整周期预估模块CE从齿轮箱振动信号中估计整周期长度，然后利用已有的有键相采集整周期信号组成图像集，训练得到深度卷积神经网络图像识别模块IR，最终通过整周期精确模块CR将变长度滑动组合窗口在无键相缸盖振动信号上滑动并生成的图像，输入至深度卷积神经网络模型进行图像识别，确定截取窗口大小和起始相位位置。该方法简单有效、适应性强，不受负载变化的影响，不需键相信号作为参考，无需安装传感器。

摘要： 本发明专利涉及一种基于万向联轴器的柴油机传动系统振动机理研究的测试试验台及方法，它包括装置底板，所述装置底板的一端固定有用于提供测试动力的柴油机，所述柴油机的输出轴通过法兰与中间传动轴相连，所述中间传动轴分别支撑在支撑架和固定支撑轴承装置上，所述中间传动轴的另一端连接有万向联轴器，所述万向联轴器的另一端连接有后尾传动轴，所述后尾传动轴的另一端通过法兰与偏心圆盘固定相连，所述后尾传动轴支撑在高度可调的可调底座结构上。利用调整尾轴支撑轴承的垂向距离，可以开展万向联轴器在不同角度下的万向联轴器的振动特性和不同角度工况下的万向联轴器对柴油机动力系统振动特性的影响规律研究。

摘要： 一种基于自激振动机理的多方向宽频带振动能量收集装置，包括底座、线圈、万向压电换能器、质量块、连接弹簧、高频永磁体、低频永磁体和低频弹簧。所述线圈设置于底座内部底面；质量块位于底座内部中心，并通过两个万向压电换能器与底座相连；万向压电换能器由两个角型弹性金属基片、刚性块、上层压电片和下层压电片组成，刚性块固定于角型弹性金属基片的弯角处，上层压电片和下层压电片分别粘贴于角型弹性金属基片的上、下两个表面；高频永磁体位于底座内部中心；质量块和高频永磁体通过连接弹簧相连；低频永磁体位于底座内部中心。此装置可实现对较低频率和不同环境振动方向条件下一定宽度频带内振动能量的有效收集，增强了装置的实用性。