指挥艺术

摘要： 中国传统音乐与现代管弦乐队属于两种音乐体系。在中国古代音乐中没有专职指挥,但是中国传统乐队也可以让众多乐器演奏者协调统一地进行演奏,这种方法所发挥的作用与现代管弦乐队中指挥的作用相似,因此可以将其看作中国古代音乐中的指挥。本文对中国音乐史中的指挥进行研究,探究其主要功能以及与西方指挥的区别,从而更好地了解中国音乐史中指挥艺术的作用以及其发展脉络。

摘要： 走进沂蒙,一段段可歌可泣的感人故事、一幅幅弥足珍贵的历史图片、一句句感人肺腑的朴实话语,都让我身临其境地感受到中国共产党始终坚守为人民求解放谋幸福的初心和使命。我既被70多年前那场宏大的战役场景所震撼,又被年轻战士舍身冲锋的姿态所感染;既惊叹于我军指挥员大兵团作战的高超指挥艺术,又感叹于基层指战员坚决落实上级指令的执行能力.

摘要： 合唱是包含着同声、混声的齐唱、轮唱、领唱、对唱、重唱,以及支声的、复调的、有伴奏的或无伴奏的一种集体演唱艺术,在这种情况下需要合唱指挥来担当大梁。合唱队伍中,指挥是队伍的核心与领导者,合唱指挥家的指挥水平将会直接影响到合唱的质量。因此,指挥家要合理运用多维度的思维模式来提高合唱中的指挥水平,提升合唱质量。

摘要： 肖春林是一名门球教练,更是一位门球高手,驰骋门球场近30年,带领他的团队先后3次获全国冠军,他所撰写的《门球与健康》《门球教练员的指挥艺术》等论文多次获奖。他真正与门球结缘,却源于一次毛遂自荐。一开始接触门球。令他感到难堪和不解的是,每次赛后的总结会几乎都变成了对教练员的声讨会,甚至多年的老朋友也可能为一场比赛而反目。

摘要： 19世纪上半叶的欧洲音乐界开始了对于表演者角色定位的思考,在表演过去时代大师的作品时,表演者是忠于谱面上的各种标记、真实地再现乐曲原貌,还是应该忠于作曲家的初衷、还原作品的内在精神.指挥作为一门年轻的表演艺术形式被推到这个思潮的中心,作为指挥家的门德尔松、柏辽兹、瓦格纳成为"忠实于作曲家"新观念的早期实践者.

摘要： 导语:中国共产党胜利和国民党失败的原因是多方面的,有政治.经济、军事、外交等各方面的原因,可以说是各方面力量综合作用的结果。其中军事因素是共产党胜利和国民党失败的直接原因,解放军的团结一致、奋勇杀敌,毛泽东的高超指挥艺术以及出色的谍报工作,与国民党军队的派系林立、萎靡不振、蒋介石指挥的拙劣等形成鲜明的对比.而这其中有着突出表现的还有共产党的将领身上体现出来的伟大的革命精神。

摘要： 在第二次世界大战著名海军将帅的英雄图谱中,有一位海军名将——英国安德鲁·布朗·坎宁安海军元帅,他首开舰载机袭击军舰的先河,无论是战斗经历、指挥艺术、战绩,都可圈可点、堪称典范。他用自己特有的智慧、意志和勇气,在世界海军史上书写了海战中以少胜多、以弱胜强的传奇。安德鲁·布朗·坎宁安曾被称为地中海老水手,是英国海军元帅,英国第一海务大臣兼海军参谋长,参加过两次世界大战,他的昵称“ABC”在英国家喻户晓。

摘要： 指挥艺术是合唱中的重要元素,其技能水平影响着合唱的质量,那么,如何将指挥的作用有效地在合唱中发挥出来呢?需要进行深入的分析。本文对指挥艺术与合唱艺术展开了分析,并针对应用问题进行了探讨。

摘要： 一江山岛战役是我军首次三军联合渡海登岛作战,不仅震慑了国民党反动集团反攻大陆的图谋,也使我军获得了陆海空军联合作战、联合行动、联合保障的战斗经验。追忆老一辈革命家当时面临的复杂国际、国内形势,运用高超的指挥艺术,三军将士密切协同,人民群众积极支援,取得了战役的胜利,其中蕴含着诸多的制胜“密码”,对于我们未来组织实施联合海上登岛作战具有十分重要的意义。

摘要： 本文通过对抗美援朝战争、一江山岛登陆作战、诺曼底登陆战役、英阿马岛战争、海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争等经典战例后勤保障经验的研究,总结梳理了在后勤指挥机构编成编组、后勤保障灵机决断、后勤保障力量部署、后勤保障方式运用、后勤防卫防护等方面,体现出的后勤指挥艺术。

摘要： 该文由学习研究外军电子战战法受到的启示，论述了提高我军电子对抗战斗力必须认真研究具有我军特色的先进电子对抗作战理论，根据我军实际对现有电子对抗装备进行改进、更新、填补空白及提高我军战役指挥员的电子对抗作战指挥艺术等重要途径，才可适应未来高技术信息化的战场电磁发的需要。

摘要： 本发明公开了一种基于RDSS的指挥终端指挥管理的方法及指挥终端，该方法包括：将捕获的接收信道与多个SIM卡进行匹配；如匹配成功，则基于匹配成功的SIM卡信息读取接收信道的用户信息并启动对该用户信息对应的用户终端的监控。本发明突破采用一张SIM卡的指挥终端对下属普通用户终端数量的限制，能够实时监收所有下属普通用户终端的上报信息，还可将较大数据分割后，通过不同的SIM卡向下属普通用户终端分发传输，从而实现大容量集群式指挥管理。

摘要： 本发明公开了一种移动式交通指挥无人车、临时交通指挥方法，涉及无人驾驶或自动驾驶技术领域。根据本发明实施例的移动式交通指挥无人车包括：运动模块，用于所述交通指挥无人车的移动；信息获取模块，用于获取指挥位置处的道路信息；以及信号灯模块，用于交通指挥，其中，根据所述道路信息控制所述信号灯模块的姿态和/或信号指令。根据本发明实施例的移动式交通指挥无人车、临时交通指挥方法，能够满足不同道路的临时交通指挥需求，适应性强。

摘要： 本发明公开了一种损管应急指挥通讯方法，涉及损管系统技术领域，其为位于损管作业现场的配备的多个多功能损管头盔与损管现场指挥箱之间进行无线通信相连，损管作业现场的多个多功能头盔将其拍摄到的现场画面实时传输给损管现场指挥箱，并且损管现场指挥箱与多功能头盔之间还可以进行语音通讯，损管现场指挥箱与位于指挥现场的指挥部位指挥箱之间通过光纤进行通信相连；与现有技术相比，本方案具有的有益技术效果为：可以保证指挥人员与损管队员实时沟通，以便使得指挥人员能够更好地直接了解损管作业现场的情况，把握全局，更有效率的推进作业。

摘要： 本发明公开了一种基于RDSS的指挥终端指挥管理的方法及指挥终端，该方法包括：将捕获的接收信道与多个SIM卡进行匹配；如匹配成功，则基于匹配成功的SIM卡信息读取接收信道的用户信息并启动对该用户信息对应的用户终端的监控。本发明突破采用一张SIM卡的指挥终端对下属普通用户终端数量的限制，能够实时监收所有下属普通用户终端的上报信息，还可将较大数据分割后，通过不同的SIM卡向下属普通用户终端分发传输，从而实现大容量集群式指挥管理。

摘要： 本发明公开一种作战指挥方法，属于军事作战指挥领域，包括步骤：获取目标区GIS地图、地形特征信息，基于GIS地图在三维军事沙盘上生成3D电子沙盘地图；获取单兵的定位信息在3D电子沙盘地图中标记，根据单兵位置以及单兵摄像头中敌方目标的图像，计算敌方目标的位置坐标，标记在3D电子沙盘地图；建立GNN模型，对标记的敌方目标图像分析识别，从多个图像中筛选组合对敌方目标进行3D重构建模、影像投放，并标注敌方目标的信息；分析计算战场获取的移动目标的多个图像，利用OpenCV跟踪移动目标，针对移动目标生成移动轨迹，投影在3D沙盘地图；在3D电子沙盘地图标记坐标点输入对应命令，发送至单兵端。

摘要： 本发明公开了基于多源数据的供电服务指挥系统及指挥方法，属于供电服务技术领域，解决对指定的节点进行维修检测，对漏电情况进行检修，但此种方式过于繁琐，同时也不利于外部操作人员进行操作，导致检修效率缓慢，同时对漏电情况的处理效率低的技术问题；供电处理中心对数据获取端所获取的数据进行处理，通过处理结果，对输送线路判定是否存在漏电情况，对节点值进行判定，首先对漏电情况进行预先判定，再通过对节点信息的处理，得到对应节点的故障信号，通过递进方式的分析处理方式，可快速有效的得到对应的故障信息点，再通过故障信息点对维护人员进行调遣，对故障点进行维修，得到快速对点维修的效果，同时也可快速解决漏电问题。

摘要： 本发明公开多通道指挥控制方法，包括：第一通信终端的移动指挥终端采集第一通信终端内的各个通信设备所要发送至第二通信终端的信号并进行混合编码；移动指挥终端确定第一通信终端和第二通信终端之间的各个通信设备建立的各通道的数据分配量；移动指挥终端据各通道数据分配量，为各通道分配对应数据分配量的数据，由各通道发送至第二通信终端，被分配的数据包括混合编码结果；第二通信终端接收第一通信终端的各个通信设备发送的混合编码结果；第二通信终端根据混合编码结果确定控制命令；第二通信终端将控制命令传输给第一通信终端；第一通信终端接收控制命令并进行响应。本发明可实现两个通信终端之间数据的快速和稳定传输。

摘要： 本发明公开一种调度指挥系统及其指挥调度方法，调度指挥系统包括图像采集模块，用于采集所在区域的图像信息；环境探测模块，环境探测模块包括烟雾传感器、温湿度传感器和红外传感器，烟雾传感器用于对烟雾进行检测，温湿度传感器用于对环境的温度和湿度进行检测，红外传感器用于对识别所在区域是否存在人体红外信号；语音模块；蜂鸣模块；通信模块，用于交互信息；控制模块，图像采集模块、烟雾传感器、温湿度传感器、红外传感器、语音模块、蜂鸣模块和通信模块均与控制模块连接；远程监控终端，控制模块通过通信模块与远程监控终端连接。通过上述技术方案，能够实现调度指挥处理，使得办公人员能够快速安全地撤离火灾事故现场。

摘要： 本发明公开了一种对社会治理和指挥中心联动指挥的业务考核方法，本发明支持不同场景下的考核配置管理，满足各场景下的考核业务需求。本发明中用户可自定义考核指标内容，且本发明支持自主创建考核考核策略，提供考核对象自由设置功能。另外，本发明根据考核内容，平台可计算出准确的考核结果，为负责人决策提供很好的依据，且由于本发明是按照不同的维度对考核结果进行统计分析，所以本发明能够为客户提供多种报表满足不同用户需求。

摘要： 本申请提供一种行车指挥决策系统和行车指挥决策系统的调度方法，该系统包括：中心级和现场；中心级，用于分析线网客流态势，基于客流态势制定行车指挥决策，根据行车指挥决策制定针对现场的行车计划；现场，用于执行行车计划。该方法包括：分析线网客流态势；基于客流态势制定行车指挥决策；根据行车指挥决策制定针对现场的行车计划；执行行车计划。本申请通过线网客流态势制定行车指挥决策，进而得到行车计划，提高了客流与车流的协同和匹配度，实现了基于客流的运力灵活调整。