指挥引导

摘要： 汶川地震时,中国空降兵十五勇士跳伞离开机舱的瞬间是最为光辉的一刻。这是中国空军部队首次在高原复杂地域、无气象资料、无地面标识、无指挥引导下运用伞降方式参加抗震救灾!惊天一跳,只为人民。这就是五石工业设计参加徐工“X挑战赛”作品—“天将”道路应急救援系统名字的由来。汶川地震时,中国空降兵十五勇士跳伞离开机舱的瞬间是最为光辉的一刻。这是中国空军部队首次在高原复杂地域、无气象资料、无地面标识、无指挥引导下运用伞降方式参加抗震救灾!惊天一跳,只为人民。这就是五石工业设计参加徐工“X挑战赛”作品——“天将”道路应急救援系统名字的由来。

摘要： "平衡木""蘑菇头",相信大家一定对这类造型奇特的飞机印象深刻。这其实是有着空中力量倍增器效用的空中预警指挥机。空中预警指挥机,简称预警机,主要用于在远距离探测、跟踪与识别敌方空中、地面及海面目标。预警机发现敌情后,会及时将情报分发到己方地面、海面指挥机构或其他作战单元。它能独立指挥或按上级指挥机构分配任务,遂行对航空兵指挥引导,指挥其他军兵种的作战协同任务,被誉为"空中帅府"。

摘要： 对于一般的社会停车库,目前主要面临着以下三大问题:第一,管理者没有掌握停车库内到底还有多少空余停车位可以使用和空余停车位分布等实时数据的技术手段。必须配备大量的专职管理人员在停车库内人工指挥引导车辆停放,增加停车库管理成本,且管理效率低下。

摘要： 本文结合智能交通指挥引导系统设计机理,着重从语音主导、道路检测等方面,探究智能交通指挥引导系统设计要点,以达到明晰技术实践因素,促进城市道路交通服务体系完善的目的。

摘要： 我们经常坐的高速列车,如果没有铁路通信系统的守护,不可能跑得又快又稳。我们不妨一起来看看铁路信号的演变史。马背上的"信号"指挥诞生清朝光绪年间,为了在慈禧太后游玩西苑时,给她乘坐的小火车保驾护航,由专人骑着马,手持信号旗,对火车进行指挥引导。这是近代中国早期的铁路信号传递方式。莫尔斯电报机让铁路信号变洋气1881年,唐胥铁路开通,莫尔斯电报机应用于火车指挥。两个车站之间通过电报传递信息.

摘要： 针对在雾霾天气下现有交通系统存在的不安全等问题,设计了一种可应用于雾霾天气下的智能交通指挥引导系统.系统由主控制器S3C2440微处理器及其外围电路、副控制器STC89C51单片机及其外围电路、交通路口部分、2个方向的车辆检测模块和行人检测模块、交通信号灯、PMS5003型雾霾传感器、指挥引导模块、ZigBee模块、视频监控模块、电源模块等组成,重点对交通路口部分各硬件安放位置、车辆检测模块、行人检测模块、雾霾传感器、语音提醒模块和爆闪灯模块等进行了设计.通过此系统,实现了雾霾天气下对车辆和行人的指挥引导,提高了交通通行效率和安全,有效的减少了交通堵塞和交通事故的发生,使得交通系统智能化水平更高、更可靠和更安全,具有很强的使用价值和社会意义.

摘要： 在未来信息化、网络化、一体化作战过程中,指火控打击一体化将是未来发展的重要手段.本文在分析指挥控制系统指挥引导与火力控制系统载机攻击引导的基础上,分析了指火控打击一体化指挥引导模型的特点,进行了指火控打击一体化指挥引导流程设计,建立了基于指火控结合打击一体化的指挥引导解算数学模型.

摘要： 根据截击过程对指挥引导的要求,引入空战态势的概念,并采用模糊数学的方法对拦截机获取的空战实际态势与空战要求的目的态势进行比较,对指挥引导的精确度进行衡量.

摘要： 本文针对新一代战斗机飞行试验中多目标编队引导的要求,利用航线解算模型构建飞行路径,进而生成编队飞行预案.在此基础上对实时引导过程进行研究,对飞行过程中产生的偏航和早到/迟到情况分析可行的修正方案,从而保证编队引导任务有效执行.

摘要： 本文针对新一代战斗机飞行试验中多目标编队引导的要求,利用航线解算模型构建飞行路径,进而生成编队飞行预案.在此基础上对实时引导过程进行研究,对飞行过程中产生的偏航和早到/迟到情况分析可行的修正方案,从而保证编队引导任务有效执行.

摘要： 本文针对新一代战斗机飞行试验中多目标编队引导的要求,利用航线解算模型构建飞行路径,进而生成编队飞行预案.在此基础上对实时引导过程进行研究,对飞行过程中产生的偏航和早到/迟到情况分析可行的修正方案,从而保证编队引导任务有效执行.

摘要： 本文针对新一代战斗机飞行试验中多目标编队引导的要求,利用航线解算模型构建飞行路径,进而生成编队飞行预案.在此基础上对实时引导过程进行研究,对飞行过程中产生的偏航和早到/迟到情况分析可行的修正方案,从而保证编队引导任务有效执行.

摘要： 本文讨论了通用型战斗机综合仿真平台结构、类层次的设计、对象划分与封装等原则.根据上述原则,运用面向对象的软件设计方法开发了适用于二代、三代战机多种机型的战斗机综合仿真平台,并研究了其相应的程序结构开发中的关键技术以及实现的途径和方法.根据使用情况,该平台能够满足不同机种仿真,程序结构具有可重用性强、功能强大、结构合理等优点.

摘要： 本文讨论了通用型战斗机综合仿真平台结构、类层次的设计、对象划分与封装等原则.根据上述原则,运用面向对象的软件设计方法开发了适用于二代、三代战机多种机型的战斗机综合仿真平台,并研究了其相应的程序结构开发中的关键技术以及实现的途径和方法.根据使用情况,该平台能够满足不同机种仿真,程序结构具有可重用性强、功能强大、结构合理等优点.

摘要： 本文讨论了通用型战斗机综合仿真平台结构、类层次的设计、对象划分与封装等原则.根据上述原则,运用面向对象的软件设计方法开发了适用于二代、三代战机多种机型的战斗机综合仿真平台,并研究了其相应的程序结构开发中的关键技术以及实现的途径和方法.根据使用情况,该平台能够满足不同机种仿真,程序结构具有可重用性强、功能强大、结构合理等优点.

摘要： 本文讨论了通用型战斗机综合仿真平台结构、类层次的设计、对象划分与封装等原则.根据上述原则,运用面向对象的软件设计方法开发了适用于二代、三代战机多种机型的战斗机综合仿真平台,并研究了其相应的程序结构开发中的关键技术以及实现的途径和方法.根据使用情况,该平台能够满足不同机种仿真,程序结构具有可重用性强、功能强大、结构合理等优点.

摘要： 本发明属于指挥调度方法领域，具体涉及一种由指挥中心发送位置对被调度端进行引导的指挥调度方法及其系统。其方法的特征在于指挥中心与联系端取得联系时，采用固话定位、卫星定位、基站定位、联系端发送定位中的任意一种或多种的组合，主动对联系端进行定位获取其位置信息，然后将位置信息发送给被调度端，被调度端出发，前往该位置。其系统的特征在于包括指挥中心、联系端和被调度端，指挥中心设有地图模块、通信模块、固话定位模块、基站定位模块和卫星定位跟踪模块，所述被调度端设有通信模块、卫星定位模块和导航模块。本发明具有响应时间短、效率高的优点。

摘要： 本发明公开了一种城市道路掉头转弯智能引导指挥系统，包括设置在道路隔离栏中位于掉头转弯口两端的两个引导柱，所述引导柱上设有掉头指示装置；两所述引导柱之间设有车辆通过感应器和拍照装置；本发明对违规掉头的车辆进行抓拍，从而规范车辆掉头行为；本发明还可与其他交通设施，如交通拥堵监测设施、红绿灯设施等配合作业，提高引导指挥效果，提高交通通行效率。

摘要： 本实用新型属于指挥调度方法领域，具体涉及一种由指挥中心发送位置对被调度端进行引导的指挥调度系统，其特征在于包括指挥中心、联系端和被调度端，指挥中心设有地图模块、通信模块、固话定位模块、基站定位模块和卫星定位跟踪模块，所述被调度端设有通信模块、卫星定位模块和导航模块。本实用新型具有响应时间短、效率高的优点。

摘要： 本实用新型涉及指挥棒技术领域，公开了一种基于多传感器的飞机引导多功能指挥棒，包括棒体，所述棒体的周向侧壁均布有若干LED灯，且所述棒体上还设有用于采集外部环境数据以及引导员的身体数据的数据采集模块、用于识别引导员动作的动作识别模块、电源模块、控制模块、显示模块和开关按键，所述电源模块通过开关按键与所述控制模块连接，所述控制模块还分别与数据采集模块、动作识别模块、LED灯和显示模块连接。本实用新型能有效记录飞机引导员的引导动作过程、工作环境、身体状况，可用于飞机引导员的工作的数字化记录、评估。

摘要： 本实用新型公开了一种城市道路掉头转弯智能引导指挥系统，包括设置在道路隔离栏中位于掉头转弯口两端的两个引导柱，所述引导柱上设有掉头指示装置；两所述引导柱之间设有车辆通过感应器和拍照装置；本实用新型对违规掉头的车辆进行抓拍，从而规范车辆掉头行为；本实用新型还可与其他交通设施，如交通拥堵监测设施、红绿灯设施等配合作业，提高引导指挥效果，提高交通通行效率。

摘要： 本发明涉及一种用于应急指挥引导的主动式RFID室内定位系统及定位方法，室内定位系统包括定位数传模块、处理显示模块和RFID标签；所述RFID标签采用无源标签，事先安装在室内关键位置；所述定位数传模块读取RFID标签的ID信息后发送到处理显示模块进行救援人员编号、位置和移动路径的解析和显示。本发明的室内定位系统原理简单、易于实现、携带便捷、维护简单、布设迅速、成本低廉等优点，对外界条件依赖低，可以提供较好的定位精度和相应速度，覆盖范围广，与现有定位技术相结合，可以实现厂房、矿场、仓储、救援、反恐等多场景的无缝室内外定位。

摘要： 本发明公开了一种用于交通指挥引导的城市道路信号系统，包括视频采集装置、道路事件识别模型、信号灯组和控制器，信号灯组包括红绿灯显示灯组和激光灯组，红绿灯显示灯组用于显示通行状态，激光灯组用于显示预警信息，控制器用于控制红绿灯显示灯组和激光灯组；通过设置视频采集装置和道路事件识别模型，能够实时采集道路的事件状况，然后控制器依据事件状况对信号灯组进行调节，从而解决了现有技术所存在的不能根据道路的实时状况进行反馈调节的缺陷，此外，通过设置红绿灯显示灯组和激光灯组组成信号灯组，红绿灯显示灯组用于显示通行状态，激光灯组用于显示预警信息，能够在实现显示通行状态的前提下对司机还起到预警的作用。

摘要： 本发明公开了一种交通指挥引导以及报警系统，包括多个移动终端：用于高速公路上发现事故事件及位置给调度指挥中心监控平台；用于监控高速公路的恶劣天气，并具备上传、定位、更新数据功能调度指挥中心监控平台，其具有电子地图功能；还具有无线广播发射装置，包含通信模块和无线发射模块且其沿高速公路分布，通过调度指挥中心监控平台开启管制范围内相应的无线广播发射装置；还有汽车内部控制器：包括无线信号接收模块、信号解密器、地址译码器、音频处理器以及状态控制器；所述汽车内部控制器可自带扬声系统或与车载扬声系统连接，无线广播发射装置控制汽车内部控制器开启播放事故信息以及指挥引导语音信号。

摘要： 本发明涉及一种用于应急指挥引导的主动式RFID室内定位系统及定位方法，室内定位系统包括定位数传模块、处理显示模块和RFID标签；所述RFID标签采用无源标签，事先安装在室内关键位置；所述定位数传模块读取RFID标签的ID信息后发送到处理显示模块进行救援人员编号、位置和移动路径的解析和显示。本发明的室内定位系统原理简单、易于实现、携带便捷、维护简单、布设迅速、成本低廉等优点，对外界条件依赖低，可以提供较好的定位精度和相应速度，覆盖范围广，与现有定位技术相结合，可以实现厂房、矿场、仓储、救援、反恐等多场景的无缝室内外定位。

摘要： 本实用新型涉及一种停车场执行指挥引导系统，属于指挥系统领域，本实用新型包括车位检测外部电路、PLC、路口指示灯、路口光电检测器、MCGS组件；所述的车位检测外部电路的输出端与PLC输入端连接，PLC的输出端连接有路口指示灯和路口光电检测器，PLC与MCGS组件通信连接，所述的车位检测外部电路包括车位检测模块、PLC输入信号形成模块、信号整合模块，车位检测模块的输出端与PLC输入信号形成模块连接，PLC输入信号形成模块的输出端与信号整合模块连接；本实用新型可以提高停车场通行效率，减轻驾驶员信息困扰，减轻管理人员的劳动强度。