挂轮

摘要： 合理完善设备加工锥螺纹挂轮配比、计算所需挂轮的齿数、正确安装啮合、科学分析产生螺距错误的原因,对设备挂轮配比进行复核、解决工件实际加工中螺纹螺距累积误差问题.

摘要： 实际生产中经常会碰到滚齿加工中挂轮齿数分配问题。早期主要是用挂轮表对其齿数进行分配,但由于是人工查表,所以速度有限,而且获取的数值也只是近似值。随着计算机技术的更新换代,现在已完全可以用电算来代替手算。

摘要： 改进后的挂轮组合减少了挂轮的卸下,调头,装配最繁琐、费时、危险的三个环节,结构更简单,不用拆装,真正做到安全、方便、快捷.

摘要： 双导程蜗杆左右两侧面具有不同的模数,但同一侧齿距则是相等的,蜗杆的齿厚从一端到另一端均匀地逐渐增厚或减薄,蜗杆的齿厚是变化的,具有改变啮合侧隙的特点,这样就可以调整蜗轮蜗杆的间隙达到最佳状态,能够始终保持正确的啮合关系.根据四头双导程蜗杆的导程,较一般单头蜗杆导程偏长的特点,在普通卧式车床上车削时,由于车床走刀箱名牌上规定数据车削范围有限,丝杠螺距输出进给量/mm/r不能满足四头双导程蜗杆的要求,卧式车床上的挂轮因齿数受限,挂轮的选配遇到了意想不到的困难.为此借助通过变换手柄的配合方式,解决了挂轮难的问题.

摘要： 为了解决采用无差动装置滚齿机加工小螺旋角齿轮,加工原理、公式推导过程欠缺的问题,详细演示了其加工参数的计算推导过程;通过实例说明采用无差动装置滚齿机加工螺旋齿轮参数的计算及挂轮定数的确定.指出:当齿轮螺旋角太小、差动挂轮速比大于1∶6时,或螺旋齿数为质数齿、齿数大于100齿时,都可采用无差动挂轮滚齿,利用推导公式进行挂轮调整,加工效果良好.

摘要： 介绍在车床上利用增加齿轮的方法来改变刀具的进给方向,达到提高加工精度和改善劳动强度的目的.

摘要： 在现有普通铣床加工现有高精度长齿条产品时,存在两个问题:分齿行程不能满足加工要求;分齿精度不能满足加工要求.从这两个存在的问题出发,通过制造刀具回转中心转变900工装,把原分齿进给方向从原来的纵向改为横向,满足了分齿行程要求.再通过制造分度头与挂轮配合制成精细进给装置,把原每齿进给精度从原来的0.02 mm精确到0.000 62 mm,满足了分齿进给精度不足的问题,从而使普通铣床通过使用这两套创新装置就能够加工出高精度的齿条了.

摘要： 平面螺纹是在平面上加工螺纹，普通车床车削平面螺纹时，车刀相对于工件的运动轨迹是一条阿基米德螺旋线。文中介绍普通车床横向进给丝杠车削平面螺纹的工作原理、相关计算方法、注意事项和对车刀的要求。

摘要： 在万能铣床上铣齿条,一般都是用分度头搭配挂轮来分度.这种分度方法存在一些缺点:(一)采用π的近似值3.14或(22)/7(=3.1428),误差较大;(二)操作复杂,易出差错.这里介绍一种铣齿条的分度器供大家参考.

摘要： 现代机械制造向着高效率、高速度、高质量和高精度发展,精密加工技术成为现代机械制造中最重要的组成部分和发展方向,并成为在国际竞争中取得成功的关键。机床作为机械制造业中应用量最大、应用面最广的高新技术产品。

摘要： 本发明公开了一种挂胶负重轮生产系统及其生产挂胶负重轮的方法，属于橡塑制品加工技术领域。该挂胶负重轮生产系统用于生产复合胶片并将复合胶片在轮辋上贴合得到挂胶负重轮，包括依次设置的用于复合胶片生产及复合的复合挤出机、输送装置、排气装置、裁断装置、单工位贴合装置、以及存胎卸胎装置。本发明应用于履带式车辆方面，解决现有挂胶负重轮生产系统智能化程度不高，产能低，不能实现连续化生产的问题，具有工作效率高，产品品质有保障、布局结构简单合理、生产单元易复制、产能易扩展的特点。

摘要： 本实用新型涉及环卫车技术领域，公开了一种基于电动四轮环卫挂桶车的挂桶装置，所述第一固定杆和第二固定杆的外侧分别连接有第一限位组件和第二限位组件，所述第一支架和第二支架的外部均套接有承接组件，所述活动板和第一安装杆的顶端之间连接有液压缸。本实用新型通过第一限位组件和第二限位组件的结合使用，可以对翻板上垃圾桶的外部进行卡合，防止其在升降的过程中出现意外掉落的问题，降低了相应的安全隐患，通过承接组件可以在垃圾桶倾倒时为其提供相应的承接效果，此时通过液压缸伸长后可以增大垃圾桶的倾斜角度，从而更加易于倒料，防止垃圾桶倾斜角度过大从而导致垃圾桶意外脱落的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种三轮侧挂桶车的侧挂装置，它包括车箱、挂桶装置和提升装置，所述车箱连接有固定板，所述固定板连接有固定杆，所述固定板连接有支撑横杆和挂桶装置，所述挂桶装置连接有提升杆，所述提升杆连接有转动装置和提升装置，所述提升杆连接有连接杆，所述挂桶装置连接有挂桶板；因此，本实用新型具有操作方便、结构简单和作业效率高的优点。

摘要： 本发明公开了一种电梯层门挂轮与挂板连接结构，包括挂板和挂轮，所述挂板为L形结构，所述挂板上部开设有腰型孔，所述挂轮内部轴承中穿过一根连接轴，所述连接轴与轴承之间采用过盈配合连接，所述连接轴伸出部分固定套接有一个轴套，所述轴套前端设置为与腰型孔相配合的腰型结构，所述连接轴穿过挂板上的腰型孔将挂轮固定安装在挂板上。采用这种结构的连接方式，在层门挂轮损坏的情况下，可直接将挂轮与层门挂板拆卸分离，只更换挂轮即可，不会涉及到挂板，方便了维保人员的工作。

摘要： 本实用新型公开了一种无螺丝双挂轮或单挂轮折叠门固定卡合结构，该双挂轮，包括：一轮座，其两侧具有轮子且具有垂直贯穿的一阶梯孔；一连接轴，设于该阶梯孔且其中、下段并向下延伸，其上端设有对应该阶梯孔的凸出一上止部，其中段设有一止凸环；一底座，设于该连接轴下端，其中央及两侧设有一透孔及弹性夹臂且具有一凸点；一延伸轴，设于该连接轴且穿套该底座的该透孔，该延伸轴位于该底座的该透孔下端设有一固定件；该连接轴底部与该底座上端的间具有一空隙；藉此，有效提升其使用寿命，组装拆卸无需螺丝及工具，可自己动手做完成，其组装及工艺与工序简单化，大大降低成本，提高产品合格率。

摘要： 本实用新型公开了一种移动门底挂轮，包括轮座、轮座上的轮架、轮架上的滑轮和轮座上的门夹，滑轮安装在轮架的两侧，每侧有两个滑轮。与现有技术相比，该底挂轮中的滑轮受力平衡，单轮承重小，推拉效果顺畅，滑轮寿命长。本实用新型还公开了一种包含上述底挂轮的轨道系统。该轨道系统的轨道槽受力均匀，寿命长。

摘要： 本实用新型公开了一种易维修电梯层门挂轮与挂板连接结构，包括挂板和第一螺栓，所述挂板通过多个第一螺栓与外部设备螺纹连接，所述挂板的下方安装有连接装置。该易维修电梯层门挂轮与挂板连接结构，通过弧形板、第二螺栓、横杆、挂轮和垫片等结构之间的相互配合，可以使弧形板通过第二螺栓将横杆固定，从而使横杆将挂轮的位置固定，同时也方便了对挂轮进行拆卸更换，通过支板、箱体、第二竖杆、梯形板、竖板、挡板和第一弹簧等结构之间的相互配合，当弧形板通过圆形块等带动梯形板向下移动时，梯形板通过第二竖杆和横板可以对第二弹簧进行挤压，从而通过第二弹簧的弹力性能可以将弧形板抵紧，使弧形板上连接的挂轮更稳定。

摘要： 本实用新型涉及用于电梯门挂轮轴承安装设备的门挂轮堆叠送料器，包括有底座，底座上设有分度盘机构，所述分度盘机构包括分度盘及位于底座上驱动分度盘转动的分割器，所述分度盘与底座之间具有推料间隙，所述分度盘远离推料间隙的一端周向安装有多个间隔设置的门挂轮放置导杆，所述分度盘上设置有可沿门挂轮放置导杆轴向滑移的推板，底座在推料间隙中设有穿过分度盘并与其中一个推板相抵并促使该推板沿门挂轮放置导杆轴向滑移的门挂轮步进推料机构，底座在门挂轮放置导杆上部架设有与门挂轮步进推料机构相对设置的抓取机构，抓取机构对由门挂轮步进推料机构推出并位于门挂轮放置导杆端部的门挂轮实施抓取并输出向后方安装设备中。

摘要： 本实用新型提供一种用于将推拉门挂装在导轨上的挂轮结构，以解决现有推拉门上部滚轮多不能承受较大的承载力的问题。导轨安装在门框的上方，导轨上设置有向下的支撑结构，支撑结构的下部两侧均设置有承载轨道；挂轮结构包括：架体、至少两个挂轮、与挂轮数量相配的第一隔套和与挂轮数量相配的螺母；挂轮包括第一轴体和第一轮体；架体安装在推拉门上部，架体两侧有安装板，安装板之间形成凹槽，两安装板上分别设置有第一通孔；第一通孔的一侧设置有第一开口；第一轮体设置在凹槽内，且第一轴体伸出至安装板外侧；第一隔套沿轴向插入至第一轴体和第一通孔之间；螺母螺纹连接安装在安装板外侧的第一轴体端部；两侧的第一轮体底部担在承载轨道上。

摘要： 本实用新型公开了一种电梯层门挂轮与挂板连接结构，包括挂板和挂轮，所述挂板为L形结构，所述挂板上部开设有腰型孔，所述挂轮内部轴承中穿过一根连接轴，所述连接轴与轴承之间采用过盈配合连接，所述连接轴伸出部分固定套接有一个轴套，所述轴套前端设置为与腰型孔相配合的腰型结构，所述连接轴穿过挂板上的腰型孔将挂轮固定安装在挂板上。采用这种结构的连接方式，在层门挂轮损坏的情况下，可直接将挂轮与层门挂板拆卸分离，只更换挂轮即可，不会涉及到挂板，方便了维保人员的工作。