三维视景
三维视景的相关文献在1996年到2022年内共计123篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、水路运输、铁路运输
等领域,其中期刊论文74篇、会议论文17篇、专利文献445685篇;相关期刊55种,包括太原城市职业技术学院学报、安阳师范学院学报、中国人民公安大学学报(自然科学版)等;
相关会议15种,包括第八届全国仿真器学术年会、2010中国制导、导航与控制学术会议、中国系统仿真学会2006年学术年会等;三维视景的相关文献由346位作者贡献,包括关克平、施朝健、曾艳阳等。
三维视景—发文量
专利文献>
论文:445685篇
占比:99.98%
总计:445776篇
三维视景
-研究学者
- 关克平
- 施朝健
- 曾艳阳
- 杨神化
- 任鸿翔
- 唐涛
- 尹勇
- 康凤举
- 李志强
- 杜霄
- 熊坚
- 肖英杰
- 薛锋
- Zeng Yanyang
- 于国权
- 于洋
- 何漫
- 侯硕
- 傅睿卿
- 元轲新
- 刘丹
- 刘佳
- 刘宇轩
- 刘正雄
- 刘玉明
- 刘虎
- 刘青松
- 台健生
- 史鑫
- 吴德烽
- 吴新宇
- 吴炜平
- 孙健铨
- 孟中杰
- 安思颖
- 岳晋忠
- 崔毅楠
- 崔爽
- 常海涛
- 张恒
- 张晓锐
- 张朕
- 张洪海
- 朱运兰
- 李姜
- 李岩
- 李忠坡
- 李敏勇
- 李明强
- 李杰奇
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周徐熠;
郎诚廉
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摘要:
地铁线路三维模型的自动生成有助于快速实现三维视景仿真。以线路平面和纵断面数据为基础,研究了线路路径点的坐标计算方法;采用Unity3D和C#程序,结合数据库技术,实现了数据读取与路径生成;采用线渲染器组件和生成Mesh网格的方法,实现了轨道、道岔等模型的创建;并通过Douglas–Peucker算法,实现对轨道三维模型的简化,有效提升了画面渲染速度和帧率;运用碰撞检测、消息广播等技术,实现了虚拟场景漫游和列车运行模拟。基于该研究开发的软件可快速构建地铁线路模型并进行驱动,为地铁运营场景仿真提供三维视景基础。
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程欢;
赵柯;
陈锋;
吴钰婷;
曹波
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摘要:
针对传统大型三维视景模拟训练系统存在的真实感差、成本高、人工干预程度大等问题,构建了一种基于星载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息的船舶模拟训练平台.该平台引入星载AIS数据提取实船静动态消息,经数据清洗、插值和融合后生成完整航线,能够用AIS真实数据驱动二维电子海图显示,生成三维视景.平台集成多元电子海图数据源,提供融合AIS和雷达目标信息的二次开发接口.在保证航行安全的前提下,船舶态势形成追越、会遇局面时,模拟船能够自动完成车舵操作并给出相应的灯光音响信号.该平台能够为复杂条件下航行与编队运动训练课目提供基础支撑.
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马远
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摘要:
为了提高网络动漫游戏设计的逼真性,提出基于虚拟现实技术网络动漫游戏设计方法.在计算机视觉下进行游戏设计过程中的三维视点跟踪识别,提取三维动漫游戏视景仿真图像的角点信息,结合点跟踪渲染方法,建立三维动漫游戏视景图像的多维视点跟踪重构模型,通过局部信息融合和特征检测方法,进行动态补偿和图像转换控制,运用三维动画重建的方法,实现三维动漫游戏视景仿真和虚拟现实重建.仿真结果表明,该方法进行三维动漫游戏视景重构和游戏设计的渲染能力较强,具有较高的输出信噪比,提高了三维动漫游戏设计的逼真性和人机交互性,具有较高的实际应用价值.
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王小青;
吴兆轩;
马岩
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摘要:
当前无人机显示系统主流多为二维显示,缺乏兼顾仿真训练使用和实际飞行使用的实时、逼真的三维态势显示软件,为实现无人机飞行过程中的实时位置、姿态信息、航线信息、飞行轨迹三维显示,满足无人机飞行过程的多视角三维显示,开发基于Unity三维引擎、计算机虚拟仿真技术的无人机三维视景系统,融以逼真的仿真模型,兼容虚、实相结合的应用模式,最大程度地贴近实际操作,提供真实的无人机飞行三维显示.该系统可以帮助用户提高无人机训练保障水平,优化现场指挥调度模式,营造逼真的虚拟环境,提升训练和观摩效果.
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孙佳文;
任鸿翔;
肖方兵;
蒋效彬
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摘要:
现行航海类教育模式下学员普遍缺乏对航海知识的总体把握和对船上设备、仪器的操作实践,有必要开发不受时间和场地限制的整船仿真训练平台。基于船舶操纵性分离建模理论建立船舶运动六自由度数学模型;运用柔性物体模拟技术、海浪建模绘制技术以及反向动力学技术实现了船舶场景漫游和船上设备交互;从仿真结果来看,平台运行效率较高,场景沉浸感良好,可以展现大部分航海知识,并可对船上设备和仪器进行实际操作,平台可用于航海类学员的教学与培训。
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陈冲;
岳晋忠;
董泽泽
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摘要:
随着互联网技术的迅速发展,简单的二维地图和二维的仿真场景已经不能满足人们对于高质量、高效率以及高逼真度的仿真效果要求,对于军事仿真领域所提出的需求越来越高.XSIM作为一款可扩展的仿真平台,其内的模型开发和配置、想定的编辑和态势显示,都是其在军事推演中的亮点.但是其模型和推演过程的二维显示方式,是其在仿真领域的弱势,大大限制了其在其他领域的应用.这里我们提出了一种基于XSIM平台的三维视景系统构设的方法.
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陈冲;
岳晋忠;
董泽泽
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摘要:
随着互联网技术的迅速发展,简单的二维地图和二维的仿真场景已经不能满足人们对于高质量、高效率以及高逼真度的仿真效果要求,对于军事仿真领域所提出的需求越来越高。XSIM作为一款可扩展的仿真平台,其内的模型开发和配置、想定的编辑和态势显示,都是其在军事推演中的亮点。但是其模型和推演过程的二维显示方式,是其在仿真领域的弱势,大大限制了其在其他领域的应用。这里我们提出了一种基于XSIM平台的三维视景系统构设的方法。
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张森森;
金国栋;
王五桂;
张哲
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摘要:
想要实现船舶操纵模拟器视景仿真时,为了获得良好的仿真效果,就需要建立大量的、充分有效的、贴近实际的三维模型.本文根据视景仿真数据库的功能需求,构建灯塔和浮筒、码头缆桩和装卸机械、码头的仓库和典型建筑、城市背景和岛屿、沿岸山形等船舶操纵模拟器典型三维模型.模型建好后,通过包围盒碰撞检测技术,对操纵模拟器不同场景的包围盒结构的遍历,满足船舶操纵模拟器碰撞检测的实时性要求,较好地实现复杂海况下视景仿真的碰撞检测.
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关克平;
陈锦标;
施朝健
- 《2006系统仿真及其应用学术交流会》
| 2006年
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摘要:
本文根据航海模拟器对三维视景系统的基本要求,提出了运用Creator和Vege平台开发高逼真度的三维视景系统.着重研究了三维视景建模中的一些关键技术,包括三维视景建模的流程、三维建模的优化以及三维模型的整合技术.运用VegaAPI结合VisualC++建立了基于MFC的视景驱动平台,特别介绍了视景模型的调用与控制、视点变换以及海浪仿真模拟等技术,从而构建高逼真度的虚拟航海环境.
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关克平;
施朝健;
肖英杰;
杨神化
- 《中国系统仿真学会2006年学术年会》
| 2006年
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摘要:
船舶操纵模拟器已经广泛应用于港航设计论证中,针对通航评估模拟对三维视景系统的要求,提出了一套有效的三维视景建模流程,特别是研究了自然景物、岸上建筑、助航标志和水上船舶的数据库建模技术,对电子海图数据、数字高程模型(DEM)数据和工程设计数据进行有效处理以确保三维视景模型的精确度.介绍了整个数据库的融合技术,从而构建高逼真度的虚拟航海环境.采用面向对象与层次型相结合的三维数据结构建立视景数据库模型,利用层次细节(LOD)和动态物标数据管理技术提高视景显示的速度和灵活性.这套技术已经成功应用于10多项港航设计论证项目的实际研究中,取得了较好的效果.
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李志强;
钱鲁峰;
荣明
- 《第六届全国虚拟现实与可视化学术会议(CCVRV'06)》
| 2006年
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摘要:
在简要介绍了战车炮控系统工作过程及其特点的基础上,阐述了该系统在三维视景下稳定工作过程和瞄准工作过程仿真的基本方法,并以某型坦克装备的炮控系统为例,给出了瞄准过程的数学模型,推导了相关模型的差分方程形式,并讨论了参数选择和计算步长的选取问题.仿真实验结果证明,该基本技术与方法不仅工程实践上可行,同时可以极大地增强三维视景下的真实感。
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张晓锐;
薛锋;
李敏勇;
李明强
- 《中国系统仿真学会2006年学术年会》
| 2006年
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摘要:
在建立具有通用性的基于HLA的作战仿真试验平台的基础上,根据舰载C3I系统的构成,设计了基于HLA的单舰C3I仿真系统结构,并介绍了各个模块的功用.阐述了用于视景生成的多线程嵌入、多通道浏览和粒子特效等关键技术,利用pRTI和Vega工具开发了分布式的三维可视仿真系统,仿真系统具备良好便捷的人机接口界面.介绍了该仿真系统主要类的设计开发,并给出了仿真系统的工作流程.系统可以对每次演练进行评估、标定和回演,并能给出参战武器在作战性能方面的鉴定结果,可作为理论性辅助设备用于人员训练、作战与指挥研究和装备的性能测试评估.
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张晓锐;
薛锋;
李敏勇;
李明强
- 《中国系统仿真学会2006年学术年会》
| 2006年
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摘要:
在建立具有通用性的基于HLA的作战仿真试验平台的基础上,根据舰载C3I系统的构成,设计了基于HLA的单舰C3I仿真系统结构,并介绍了各个模块的功用.阐述了用于视景生成的多线程嵌入、多通道浏览和粒子特效等关键技术,利用pRTI和Vega工具开发了分布式的三维可视仿真系统,仿真系统具备良好便捷的人机接口界面.介绍了该仿真系统主要类的设计开发,并给出了仿真系统的工作流程.系统可以对每次演练进行评估、标定和回演,并能给出参战武器在作战性能方面的鉴定结果,可作为理论性辅助设备用于人员训练、作战与指挥研究和装备的性能测试评估.