拦焦车

摘要： 对于7 m捣固焦炉分体车的各车现场安装工艺方案进行编制和改进。太重通过认真研究各车的装配图纸,合理分析安装顺序和检验关键点,制定一个有效的安装工艺对生产指导,使设备更好地服务于生产。保证太重产品的整体质量,有助于产品竞争力的提升。

摘要： 7 m焦炉拦焦车取门装置主要功能是开闭7 m焦炉焦侧炭化室炉门。从工作原理出发,识别出工作过程中的两种极限工况:取下炉门和挂取炉门回到初始位置。通过有限元分析研究,对两种极限工况下取门装置整体和关键部位的受载荷变形量以及应力分布情况进行了定量评价,精确认识了取门装置各部件结构的力学性能,对今后改进设计具有指导意义。

摘要： 6.25 m捣固型焦炉是现阶段国内焦化企业常用的一种捣固型焦炉,其组成装置包括捣固机、拦焦车、推焦车、液压交换机等。为了响应节能减排号召和满足环境保护要求,需要对现行的6.25 m捣固型焦炉设备进行优化改进,达到节能提效的目的。文章以某焦化厂6.25 m捣固型焦炉设备为例,首先,介绍设备的基本组成以及各部分的主要参数;其次,选择拦焦车、煤槽侧壁支架、装煤车捣固煤箱3部分,简要概述了优化改进的内容。最后,基于推焦杆的机械疲劳问题,在分析机械振动原因的基础上,提出了相应的减震措施,为延长推焦杆的使用寿命、改良焦炉设备性能提供了一定的帮助。

摘要： 本文分析了4.3米焦炉拦焦车第一轨损坏原因,介绍了第一轨新型免维护基础结构的构思设计、尺寸、结构、实施等内容,提高拦焦车运行的稳定性,彻底解决制约行业内的顽疾.

摘要： 本文主要对6米焦炉增加机侧除尘改造的背景、工艺布局、工艺流程、应用施工组成及投用后的效果进行分析讲解,并对6米焦炉推焦车、拦焦车、装煤车存在的环保问题以及环保升级方案进行了简述,对应用后的效果进行了说明.

摘要： 邯钢焦化厂现有JN43-80型和JN60-6型两种炉型,但是由于使用年限较长,在环保形势日益严峻的形势下,针对可能出现的环保问题,必须从推焦车、拦焦车和机焦侧除尘改造入手,通过一系列的改造解决了当前存在环保问题.

摘要： 目前,焦化企业大量采用移动车辆编码定位进行自动化的生产作业。焦炉四大车(推焦车、拦焦车、加煤车以及电机车)车辆一般采用地址编码板定位、旋转编码定位、红外线定位以及感应格雷母线定位技术。随着焦炉安全生产要求的不断提高及机车自动化控制的需求提升,应着手解决焦化企业在恶劣的工况环境下提高机车地址检测的稳定性、抗干扰能力以及检测设备的绝对连续地址。

摘要： 本文主要对焦炉车辆存在的环保问题以及解决此类问题的改造进行分析讲解,对改造前现状、改造过程、改造后效果进行了详细阐述。

摘要： 通过对拦焦车炉头除尘系统改进措施的探讨,总结了现有除尘系统存在的不足,并提出了在穿入除尘导管内的管端用钢板隔开一个小室直接与管口相连，以达到单独分配风机吸力给炉头捕集罩，同时又不影响熄焦车除尘效果的目的，在除尘导管与除尘管口对接端四周加装软皮带等对接口间隙进行密封，减少吸力损失，提高烟尘抽吸效果，对炉头部位捕集罩进行改造，增设可随导焦栅进退而伸缩的除尘管道，缩小炉头捕集罩与炉头的间隙等进一步的改造方案。

摘要： 宣钢焦化厂通过对炭化室高4.3米焦炉拦焦车导焦栅吊挂、导焦栅锁闭机构、导焦装置油缸、液压站及自控照明进行设备优化和功能改进,杜绝了设备各机构存在的隐患,显著降低了设备故障率,不仅有效降低设备维护费用,而且确保了焦炉正常的生产秩序。

摘要： 捣固炼焦装煤车和拦焦车受炉体热辐射影响，装煤车和拦焦车液压系统故障较多，影响生产。为了降低装煤车和拦焦车液压故障，采取室外风冷技术达到了良好的运行效果。

摘要： 本文主要介绍了焦炉出焦过程所产生烟尘的存在形式以及治理这些烟尘的方法,并对柳钢焦化厂拦焦车除尘系统除尘的过程、原理及运行效果进行了探讨。

摘要： 拦焦车是焦化厂的重点设备之一,它的运行是否稳定直接影响焦炉出焦.本文分析了承焦投产初拦焦车台车装置运行不稳定存在的主要问题及主要原因,并详细论述了改进方法及实践结果.

摘要： 针对3号拦焦车除尘系统在使用过程中因密封皮带严重跑偏及其他因素造成除尘效果差的实际情况,分析皮带跑偏原因和影响除尘效果因素,研究改进措施.

摘要： 文中介绍拦焦车焦炉段轨道及操作台,为了在不停炉的情况下16小时以内进行整体更换,而在对旧轨道及操作台,在边敲水泥边对轨道及操作台构件,分别根据不同问题和情况进行加固的施工方法.

摘要： 通过对拦焦车2、3号刮板机进行改造为皮带,将推焦车1、2、3号刮板机拆除新上水冲式清焦机,并不断对水冲式清焦机进行优化改造为自动,实现了出炉过程中的尾焦输送简单可靠,降低了职工劳动强度,改善了职工操作环境,保障了推焦车、拦焦车两台焦炉重要设备的稳定运行,为焦炉有序生产创造了条件.

摘要： 推拦焦机车清门装置主要对焦炉炉门耐火砖石墨、刀边异物进行清理,有效疏通炭化室荒煤气导出通道,防止刀边堵塞造成荒煤气的外溢,造成环境的污染.本文重点分析现行装置在使用中存在的问题,进一步对其结构改进实现设备有效应用.

摘要： 推拦焦机车清门装置主要对焦炉炉门耐火砖石墨、刀边异物进行清理,有效疏通炭化室荒煤气导出通道,防止刀边堵塞造成荒煤气的外溢,造成环境的污染.本文重点分析现行装置在使用中存在的问题,进一步对其结构改进实现设备有效应用.

摘要： 本发明公开了一种应用于焦炉移动机械轨道的铝热焊方法，依次包括以下步骤：安装砂型；钢轨预热；端头预热；浇注铝热焊剂：在化学反应过程中，铁被还原出来，铁由于比重大而沉于坩埚底部，铝氧化成三氧化二铝，三氧化二铝由于相对于铁较轻而浮于坩埚上部，形成熔渣；同时化学反应过程中产生巨大的热量，使坩埚内形成高温的铝热钢水；高温的铝热钢水随即通过浇注口和开口浇入砂型中，将两个钢轨的端头熔化，同时浇注金属本身又作为填充金属，将两个钢轨焊接起来；推瘤。本发明使用预热器对位于砂型中的端头进行预热，预热时间为8-9分钟。因此稳定的控制了端头加热的温度，保证了更好的焊接质量。

摘要： 本发明公开了一种拦焦车烟尘罩和配备有该烟尘罩的拦焦车。本发明的拦焦车烟尘罩包括固定烟罩、炉前移动烟罩和油缸连接装置，其中：固定烟罩设置有与风机对接的吸口、导向辊和导向槽，吸口设置在与焦炉炉口相对的正前方，导向辊和导向槽对炉前移动烟罩导向和支撑；炉前移动烟罩包括侧挡板、导向件和连接件，侧挡板在导向槽内滑动，导向件在导向辊的支撑导向作用下滑动，连接件将炉前移动烟罩连接于油缸连接装置；油缸连接装置包括连接叉头、托辊和压辊，连接叉头与油缸连接，炉前移动烟罩的连接件连接于连接叉头。本发明的拦焦车烟尘罩具有烟尘吸力大、收集率高的优点，并能够达到环保要求，应用前景良好。

摘要： 本发明提供了一种卸焦作业用拦焦车、熄焦车、推焦车三车自动联锁对位装置。炼焦炉机侧每一个焦化室设有一个干簧管1UJ，推焦车外壁设有一个能吸合干簧管1UJ的电磁铁1DT，炼焦炉焦侧每一个焦化室设有一个与干簧管1UJ对应电连接的电磁铁2DT，拦焦车外壁设有干簧管3UJ，熄焦车外壁设有能吸合干簧管3UJ的电磁铁3DT和能被电磁铁2DT吸合的干簧管2UJ，三车内均设有与电源摩电道A、B、C连接、并包括电磁铁1DT、2DT、3DT，干簧管1UJ、2UJ、3UJ在内的信号和控制电路。

摘要： 本发明公开了拦焦车烟尘罩及拦焦车，属于拦焦车技术领域，包括底座，所述底座的顶部安装有液压推动杆，所述液压推动杆的输出端焊接有支撑板，所述支撑板内部插接有吸入管，所述吸入管的一端安装有吸入罩，所述吸入管的另一端焊接有伸缩管，所述伸缩管的一端焊接有冷却管，所述冷却管的外部插接于水管罩的内部，所述水管罩内侧安装有水管，所述水管的一端插接于冷却液箱的顶部，所述冷却液箱的一侧插接有水泵的进水口，所述水泵的出水口安装有制冷块，所述制冷块的一侧安装于水管的另一端。本发明可以在拦焦车打开焦炉炉门时，对烟雾进行吸收并且有效的进行处理，直接使其排放进入大气中，从而降低成本。

摘要： 本发明公开了一种拦焦车烟尘罩和配备有该烟尘罩的拦焦车。本发明的拦焦车烟尘罩包括固定烟罩、炉前移动烟罩和油缸连接装置，其中：固定烟罩设置有与风机对接的吸口、导向辊和导向槽，吸口设置在与焦炉炉口相对的正前方，导向辊和导向槽对炉前移动烟罩导向和支撑；炉前移动烟罩包括侧挡板、导向件和连接件，侧挡板在导向槽内滑动，导向件在导向辊的支撑导向作用下滑动，连接件将炉前移动烟罩连接于油缸连接装置；油缸连接装置包括连接叉头、托辊和压辊，连接叉头与油缸连接，炉前移动烟罩的连接件连接于连接叉头。本发明的拦焦车烟尘罩具有烟尘吸力大、收集率高的优点，并能够达到环保要求，应用前景良好。

摘要： 本实用新型涉及炼焦炉安全保障领域，具体是机械化炼焦炉推焦车、拦焦车、熄焦车对位检测装置。解决了现有三车对位检测装置结构复杂、成本高等问题，该装置包括设置于推焦车、熄焦车、拦焦车运行轨道上与各炭化室位置对应的电磁线圈，还包括分别设置于熄焦车、推焦车上的：输出端连接有电磁线圈的交流信号发生器和输入端连接有电磁线圈的信号接收器，设置于拦焦车上的输出端连接有电磁线圈的交流信号发生器和输入端连接有电磁线圈的信号接收器，信号接收器的输出端与交流信号发生器的控制端相连。本实用新型结构合理，成本低，使用效果好，检测装置故障率低，确保了错误推焦不会发生，绝对保障焦炉的安全并避免红焦落地。

摘要： 本实用新型公开了种拦焦车和熄焦车摩电道焦粉吹扫装置，其特征是：它包括空气压缩机、过滤器、控制阀门、管路、喷嘴，空气压缩机与过滤器之间、过滤器与控制阀门之间、控制阀门和喷嘴之间均通过管路连接。采用本实用新型所述的拦焦车和熄焦车摩电道焦粉吹扫装置可以使摩电板行走在干净无尘的摩电道上，减少因跳电造成停车故障，延长摩电道的使用寿命。

摘要： 三车连锁微波直接对位装置，包括消防车上设置的挡板；拦焦车上的微波收发器、微波发射器和推焦车上的接收天线8等，当推、拦二车是同时在炼焦炉两侧时，推焦车所载无线接收到穿膛而过的微波信号，使推焦杆前伸至炉膛内将焦子推出炉内，焦子经拦焦车上的导槽而滑入消防车；实现了推、拦、消三车一致时的工作状态，其设计合理、结构简单、操作简便，避免了射线直接对接对人体的危害，解决了三车直接无伤害对位的难题。

摘要： 本实用新型公开了一种用于焦炉推焦车/拦焦车的除尘装置，包括集尘烟罩、U型导烟管、水封槽、集成总管、溢流口和地面除尘站。集尘烟罩布置在导焦车外侧，集尘烟罩的排尘口和U型导烟管的进尘口相连，U型导烟管穿过水封槽，U型导烟管的排尘口伸入集尘总管中，水封槽外侧设有溢流管，地面除尘站与集尘总管相连。本实用新型提供一种适用于焦化厂的“U”型管水封式地面站除尘系统装置，利用水作为密闭材料，能够防止收集的烟尘逃散，提高对烟尘的收集效率，同时该装置结构简单、制造成本低、操作方便、使用寿命长，实现了经济效益、社会效益和环保效益的和谐统一。

摘要： 本实用新型公开了一种焦炉推焦车、拦焦车取门机构，属于推焦车、拦焦车用取门机配件技术领域。包括压门油缸、机架、提钩、提门油缸、驱动油缸和油缸缸头保护装置；其中：机架呈右侧开口的框形结构，机架内设置有也呈右侧开口框形结构的油缸架，机架和油缸架通过油缸架上下端面设置的滑动杆滑动连接；驱动油缸固定在机架外左侧壁；压门油缸为2个，分上下结构固定在油缸架内侧壁；提门油缸设置在2个压门油缸中间位置，固定在机架内侧壁，并通过其活塞杆和上部的压门油缸固定连接；提钩固定在2个压门油缸右侧；油缸缸头保护装置固定在压门油缸的油缸活塞杆的端头。本实用新型通过油缸缸头保护装置的改造，提高了推焦车、拦焦车取门机构的使用寿命。