拓扑特性

摘要： 提出了面向车载自组网的BA1度优先连接方法。基于城市数据集的实际场景和节点随机均匀分布的仿真场景,分别采用全连接和BA1连接,进行了对比实验。实验结果表明:在全连接组网方式下,网络在实际场景和仿真场景中均不具有无标度特性和小世界特性;在BA1连接组网方式下,网络在实际场景中不具有无标度特性和小世界特性,而在仿真场景中,当通信半径增长到一定值时,网络具有无标度特性和小世界特性。

摘要： 为进一步探索中国航空网络拓扑结构的复杂性,以2015和2019年夏秋航季国内航班正班计划数据为例,以分形理论为基础,对中国航空网络分形特征进行实证分析。研究表明,中国航空网络具有较高的聚类系数和较短的平均路径长度,且度服从幂律分布,其具有小世界特征和无标度特征。度度相关性表现为负相关,网络为异配的。盒子尺寸lB与最小盒子数NB在双对数图中线性关系显著,表明中国航空网络在结构上具有自相似功能模块,具有分形特征。与2015年网络结构比较,2019年网络的平均最短路径和聚类系数均下降,而节点数和节点平均度增大,无权盒维数由2015年的5.065增长到5.079,加权盒维数从2.164增长到2.262,中国航空网络的分形结构随时间推移逐步演进,网络整体结构在趋好。

摘要： 以北京管制区域航路网络为数据基础,建立航路复杂网络模型.利用复杂网络理论中的度和度分布、相关性系数、聚类系数,以及各种中心性参数对该模型拓扑特性进行分析.结果 表明:北京区域航路网络具有小世界性、异配性和非均匀性;该网络的节点度与介数、紧密度、特征向量中心性以及节点流强度具有正相关关系.

摘要： 研究了在受道路约束的实际场景以及不受道路约束的仿真场景下车载自组网(vehicular ad hoc network,VANET)的度分布、聚类系数、平均路径长度和连通分支数等拓扑特性,基于KS检验和极大似然估计对VANET是否具有无标度特性进行了验证.结果表明:在通讯范围内全连接情况下,车载自组网不具有无标度特性和小世界特性;网络整体具有高聚类特性;当通信半径增长到一定值时,连通分支数变化率急剧下降.

摘要： 为研究大气污染物时间序列的非线性特征,基于2016年1月至2017年12月衡阳市PM2.5和PM10质量浓度时间序列,应用可视图方法将两组时间序列映射到复杂网络中,并研究了相应网络的拓扑性质.结果表明:PM2.5和PM10浓度时间序列网络的平均聚类系数、直径、网络密度和平均路径长度等网络特征参数和统计特征参数基本相同.PM2.5浓度时间序列在局部变化趋于平缓,矩阵图中存在明显聚集现象;PM10浓度时间序列存在多个局部峰值,矩阵图中表现为多个重叠的大正方形.两个时间序列网络的累积度分布都具有幂律特征,网络具有无标度特性.原时间序列具有分形序列特征,赫斯特指数均大于0.5,都是持续性时间序列,表明大气污染物浓度时间序列具有长程记忆性.

摘要： 设计出一种可重构并联机构.首先,为了实现机构拓扑构型的重构,设计了一种可转换主、从运动和锁合的移动副;然后,将机构中的移动副设置为6类锁合方式,共重构出13种拓扑构型;接着,以锁合一个移动副为例,采用基于方位特征(POC)和有序单开链(SOC)的并联机构拓扑结构设计理论,详细剖析了机构的3个主要拓扑特性:POC集、自由度、耦合度;最后,列出了其它12种重构构型的拓扑指标,这些指标反映了可重构并联机构的运动学及动力学的基本性能,为后续的构型综合及运动控制提供了理论基础,进一步为可重构并联机构的推广提供了应用参考.

摘要： 为了更深入研究中国航线网络的拓扑特性中的细节问题,运用复杂网络理论,将每个航空公司定义为网络中的一个层并建立多层网络模型,仿真逐层合并过程中网络特征参数的演变,探讨中国航空多层网络(CAMN)的拓扑新特性.结果 表明,CAMN总度值呈现幂律分布,总度值高的五大机场其度值在各航空公司间分布均匀;中国航空多层网络在聚合过程中都呈现无标度网络特性,而“小世界网络”特性仅在较多数量层的网络聚合时明显,且成规模的航空公司合作使网络的运输效率更高;中国航空聚合网络的“小世界”现象主要是由大中型航空公司对应层引起,大中型航空公司网络的运输效率比廉价航空公司网络高,但同质性更低.

摘要： 问手征1外尔天生握手征,单极一对两相迎。藏身珠壑谁不应,超导聆听正婉声。I.引子我们今天说,拓扑材料新奇物理性质是当今凝聚态物理学的前沿热点,大概不会有多少不同看法。至少我们可以认定,研究相关的拓扑特性,不仅可以拓宽和加深我们对物理世界基本规律的认识,对于研发新型量子器件和量子计算机也有潜在应用前景。

摘要： 随着配电网的不断发展,同步相量测量装置PMU在配电网中的应用得到了越来越多的关注.本文提出了一种考虑配电网节点脆弱性的多阶段PMU最优配置方法.首先,构建考虑节点权重的多阶段PMU配置模型.其次,将配电网节点度、电气介数、凝聚度和紧密度作为指标,通过熵权法和层次分析法,结合TOPSIS求得配电网节点脆弱性指标.最终,通过混合整数线性规划求解得到多阶段配置方案.通过对IEEE33节点和PG&E69节点配电网系统进行仿真计算,验证了本文算法的可行性和有效性.

摘要： 为探究危险品道路运输网络的拓扑特性,提出了危险品道路运输网络拓扑特性研究方法.该方法基于复杂网络理论,通过原始法和简化法构建了赋权无向连通的危险品道路运输网络模型,模型中将危险品道路运输网络交叉口作为"节点",连接两两交叉口的路段作为"边",既保持网络拓扑性质,又保留网络结构特性;利用ArcGIS和Matlab计算危险品道路运输网络特征值,基于此,分析网络的拓扑特性.以大连市危险品道路运输网络为研究对象,对网络平均节点的度、度分布、特征路径长度和网络平均聚集系数等特征数值的计算分析结果表明:危险品道路运输网络节点度分布极不均匀,累积节点的度服从指数分布,网络表现为随机网络特征;危险品道路运输网络具有较小的特征路径长度和较大的网络聚集系数,是一种典型的小世界网络.为优化危险品道路运输网络拓扑结构,研究了危险品道路运输网络拓扑特性与网络形态结构之间的关系,并选取不同形态结构的局部网络进行拓扑特性比较研究.研究结果表明:局部的危险品道路运输网络同样具有小世界特性,通过降低危险品道路运输网络平均路段长度、相同网络平均路段长度下扩大网络规模和采用疏密结合的布局方法都可提高网络小世界特性.上述结果为优化和改善危险品道路运输网络及网络规划发展提供了新的参考和依据.

摘要： 本文针对高分辨率遥感图像提出了一种基于拓扑特性的道路网自动提取算法.该算法分3步:第一步,基于改进的Canny准则提取边缘图像,然后,基于图像分割和细化算法得到候选道路中心线;第二步,将中心线用图结构表示,同时根据边缘图像和中值滤波后的原图像计算出每个候选道路段的置信度,然后利用道路网的拓扑特性分割、连接、去除候选道路段,得到道路网的初始估计;第三步,基于改进的带状主动轮廓模型对初始道路网进行边缘优化得到最终的道路网.实验结果表明,该算法能够较完全地提取出道路网.

摘要： 本文研究山东省某公共图书馆2016年1-6月份的期刊流通数据,通过读者借阅期刊形成的相互之间的联系,构建了读者关系网络,并应用复杂网络理论分析了其最大连通子图的拓扑特性.研究表明,该网络具有明显的高聚类、小世界和社团结构等特性.

摘要： 本文概述我国高科技园区网络实证研究的若干进展,主要关注三个层次:从中关村科技园网络、全国高新园区网络到全国高科技企业网络的拓扑特性,涉及无标度特性、指数分布以及小世界效应.用动态混合网络理论模型来解释实证结果.最后提出挑战性问题和建议.

摘要： 组播作为一种聚合操作其他聚合操作的基础操作,对并行系统的性能有着重要的影响.在无死锁无拥塞的情况下,基于虫孔交换的树型组播能够取得较高的性能和信道利用率.本文主要是分析了二路胖树的拓扑特性、路由方式和在基于虫孔交换的树型组播中表现出的良好特性.

摘要： 针对现有域间路由监测系统的不足,提出一种监测域间路由的系统模型.该模型基于BGP路由表监测或BGP报文更新监测两种技术之上,能利用Internet拓扑特性来检测异常路由,从而达到监测域间路由系统的目的.并对视图的完整性和监测网络的构造等模型相关问题进行了深入探讨.

摘要： 拓扑绝缘体是一种内部绝缘表面导电的量子物态,在电子体系中不断发展壮大.近年来,拓扑绝缘体的研究开始逐渐转向经典波体系以实现拓扑保护的波传输.在光学系统中,光偏振态可作为赝自旋来类比电子自旋.然而,声波是只有一个自由度的纵波.一个解决方案是利用简并布洛赫模式杂化去构造赝自旋.在之前的研究中,声学拓扑绝缘体主要集中在时变体系或者开放体系中.目的是探究封闭的静态晶格中的拓扑声传输.这种封闭系统中的声传输可以有效地避免环境声流和背景噪声的干扰.

摘要： 拓扑绝缘体是一种内部绝缘表面导电的量子物态,在电子体系中不断发展壮大.近年来,拓扑绝缘体的研究开始逐渐转向经典波体系以实现拓扑保护的波传输.在光学系统中,光偏振态可作为赝自旋来类比电子自旋.然而,声波是只有一个自由度的纵波.一个解决方案是利用简并布洛赫模式杂化去构造赝自旋.在之前的研究中,声学拓扑绝缘体主要集中在时变体系或者开放体系中.目的是探究封闭的静态晶格中的拓扑声传输.这种封闭系统中的声传输可以有效地避免环境声流和背景噪声的干扰.

摘要： 拓扑绝缘体是一种内部绝缘表面导电的量子物态,在电子体系中不断发展壮大.近年来,拓扑绝缘体的研究开始逐渐转向经典波体系以实现拓扑保护的波传输.在光学系统中,光偏振态可作为赝自旋来类比电子自旋.然而,声波是只有一个自由度的纵波.一个解决方案是利用简并布洛赫模式杂化去构造赝自旋.在之前的研究中,声学拓扑绝缘体主要集中在时变体系或者开放体系中.目的是探究封闭的静态晶格中的拓扑声传输.这种封闭系统中的声传输可以有效地避免环境声流和背景噪声的干扰.

摘要： 拓扑绝缘体是一种内部绝缘表面导电的量子物态,在电子体系中不断发展壮大.近年来,拓扑绝缘体的研究开始逐渐转向经典波体系以实现拓扑保护的波传输.在光学系统中,光偏振态可作为赝自旋来类比电子自旋.然而,声波是只有一个自由度的纵波.一个解决方案是利用简并布洛赫模式杂化去构造赝自旋.在之前的研究中,声学拓扑绝缘体主要集中在时变体系或者开放体系中.目的是探究封闭的静态晶格中的拓扑声传输.这种封闭系统中的声传输可以有效地避免环境声流和背景噪声的干扰.

摘要： 本发明涉及一种计及能流延迟特性的综合能源系统拓扑优化方法，本优化方法包括如下步骤：步骤S1，建立包括蒸汽、热水输送网络，冷冻水、冷空气输送网络以及压缩空气输运网络在内的综合能源系统网络机理模型；步骤S2，计算各能流输运网络末端工质温度、流量等关键参数随源端波动的响应特性；步骤S3，建立多种能流最低综合延迟的目标函数，其中，各能流延迟的权重系数由模糊层次分析法获得；步骤S4：构建供需工况组合集，设定多种能流供需匹配约束与综合能源系统网络节点空间分布约束；步骤S5，采用粒子群优化算法求解上述步骤的目标函数与约束条件构成的优化问题，得到综合能源系统最优拓扑规划方案。

摘要： 本发明属于零件设计领域，具体涉及一种基于固有特性约束的航天器支架拓扑晶格仿生设计方法。包括如下步骤：步骤(1)：航天器支架模型最大化频率的拓扑优化；步骤(2)：最大化频率三维点阵结构设计；步骤(3)：根据应力云图，为步骤(1)拓扑优化后的航天器支架填充步骤(2)优化的三维点阵结构实现进一步减重。本发明的优化设计方法，通过将“拓扑优化”和“三维点阵结构设计”相结合，融合拓扑优化减重量大以及点阵结构设计减重部位选取灵活的优点，在保证零件结构的力学性质以及固有频率的同时，达到了进一步减材减重的目的。

摘要： 本发明提出了一种基于激光点云分布特性的拓扑地图节点生成方法，属于机器人技术领域。本发明利用三维激光传感器获取场景的三维点云数据，将三维点云数据分成地面点云和非地面点云两部分，对于非地面点云数据，进行离群点剔除以及聚类处理，从而获得点云类别数目；对于地面点云进行可行区域提取，对提取出来的可行区域边界进行直线拟合，从而判断当前所在位置是否为弯角处或者为路口。依据获取的三维点云数据所描述的环境范围的大小、非地面点云类别数目、当前位置是否为弯角处或路口、与上一个节点的距离这几个因素来构建代价函数，同时依据代价值判断目前机器人所在位置是否可以生成拓扑节点。

摘要： 本申请涉及半导体器件领域，公开了拓扑PN结及其制备方法和拓扑量子输运特性的调节方法，拓扑PN结包括衬底、电极、P型区和N型区；所述P型区与一所述电极相接，所述N型区与另一所述电极相接，所述N型区与所述P型区之间形成空间电荷区；所述P型区为P型掺杂的拓扑半导体，所述N型区为N型掺杂的拓扑半导体。本申请提供了一种新型的基于拓扑半导体的拓扑PN结，可以充分利用半导体具有能隙且易于调控的优势，可以有效实现拓扑量子输运特性的单向开启。

摘要： 本发明公开了一种基于信号特性和拓扑变化先验的动态拓扑估计系统及方法，该方法考虑实际拓扑是时变且隐含于数据之中的，并不能直接测量得到，因此将数据驱动的、基于信号特性及拓扑改变先验知识均考虑在内，进行数据处理。该方法利用对历史数据的学习，从数据驱动的角度，获得对不同时刻的图拓扑学习，以达到对动态拓扑结构的修正。根据信号自身特性，诸如信号在结构上的平滑性，自身的冗余度等特性，可以从数据中估计数据隐含的结构化特征，即图拓扑。与当前大多研究固定图的拓扑学习不同，本方法考虑拓扑改变的先验知识，对拓扑进行动态修正，获得更准确的动态拓扑估计。

摘要： 一种拓扑场效应晶体管及其拓扑输运特性的调节方法，该拓扑场效应晶体管包含拓扑半导体作为所述拓扑场效应晶体管的沟道材料。本发明提供的拓扑场效应晶体管及其拓扑输运特性的调节方法，充分利用拓扑半导体的拓扑输运特性和半导体属性相结合的特点，能够实现拓扑场效应晶体管的拓扑输运特性的打开和关闭以及拓扑输运特性的连续变化，原理简单，可调控性强，与现代电子工业兼容，具有实际可行性。

摘要： 本发明的目的是提供一种评估方法，在该方法中，确定至少两个介质的至少一个分界面的宏拓扑、毫拓扑、微拓扑以及纳米拓扑中的至少一个拓扑，获得关于至少两个介质的所述至少一个分界面的拓扑的信息。在该方法中，通过执行分割来处理所获得的关于至少两个介质的所述至少一个分界面的拓扑的信息，其中，从所获得的信息的背景信息分割所获得的信息的体积信息，生成基准表面信息，获得关于空隙的信息，分析所述关于空隙的信息，以提供多值化表面形状信息，并且基于所述多值化表面形状信息来执行所述关于空隙的信息的定量映射，用于确定至少两个介质的至少一个分界面的宏拓扑、毫拓扑、微拓扑以及纳米拓扑中的至少一个拓扑。

摘要： 本发明公开了一种具有高吸能特性的锚喷支护托盘的拓扑结构优化方法，属于矿用支护设备优化技术领域，包括以下步骤：根据需要成形的锚固托盘，确定锚固托盘拓扑结构的形式及尺寸；根据拓扑结构的形式及尺寸，结合拓扑结构的位置，构建三维宏观穹顶结构；采用四面体单元进行网格划分并与拓扑优化相结合得到具有任意几何形状的结构；在设定的约束条件下，通过拓扑优化得到最优密度分布；将点阵结构的结构参数与密度联系起来构建微点阵穹顶结构；构建三维模型进行CAE仿真，通过对比仿真得到的应力分布与拓扑优化得到的密度分布，验证最优变密度模型结构。

摘要： 本发明公开了一种考虑配电网负荷特性和网络拓扑特性的配电网重要节点评估方法，所述方法包括步骤：1)根据配电网拓扑结构和运行相关数据，建立以加权线路介数为线路权重的网络邻接矩阵；2)综合考虑配电网的负荷特性和网络拓扑特性，定义配电网重要节点评估指标，并根据评估节点和评估指标建立评估矩阵，标准化处理指标数据，从而得到标准化节点重要度评估决策矩阵；3)引入基尼系数和肯德尔系数改进CRITIC法，计算重要节点评估指标的权重，对指标进行客观赋权；4)基于正负理想解排序，计算待评估配电网节点的相对贴近度，按照从大到小的顺序，实现对配电网重要节点评估排序，并输出节点评分结果，即实现判别配电网重要节点；本发明能够客观、快速、准确地识别出配电网关键节点，有助于配电网调度运行部门对配电网关键运行节点制定事前检修加固和事后抢修策略，提高配电网调度运行管理水平。

摘要： 本公开实施例中提供了一种基于拓扑特性的稀有类型细胞检测方法、系统及设备，属于数据处理技术领域，具体包括：输入一个单细胞表达谱、N个细胞和M个基因，计算KNN最近邻距离矩阵X；根据每个细胞与其他k个近邻细胞的距离向量，计算该细胞的四个领域拓扑特性，并以此构建细胞领域拓扑特征矩阵R；基于拓扑特征矩阵R，结合局部异常因子检测算法计算每个细胞的稀有性分数，并根据自适应参数优化方法设定阈值，输出稀有类型细胞的二元预测结果；将稀有类型细胞的二元预测结果结合社区发现算法进一步对稀有细胞进行亚群划分。通过本公开的方案，从稀有类型细胞近邻差异出发构建拓扑特征矩阵降低了数据维度，提升了预测效率、精准度和适应性。