抽芯机构

摘要： 通过对象鼻形盒座与盒盖的形体分析,找出了盒座及盒盖形体上存在的型槽、型孔、凸台、弓形障碍体和批量要素。对于平行开闭模方向的型孔要素,采取在动、中模上镶嵌型芯的措施;对于垂直和倾斜开闭模方向上的凸台、型槽和型孔要素,采用斜导柱滑块外抽芯和斜推杆内抽芯机构。盒座模采用了5处外抽芯和8处内抽芯机构,盒盖模采用了4处外抽芯和8处内抽芯机构。该模具还采用了能同时成型盒座与盒盖的三模板压铸模结构。模具设计合理,完全符合图样要求,能顺利地进行高质量加工。

摘要： 随着高分子材料科学的进步,各种具有优越性能的工程塑料已逐步得到应用,由这些高性能塑料成型的制品已应用到航空、航天、汽车、家电、电子、建筑、水利灌溉、家居民用等国民经济各个领域,其成型制品的结构越来越复杂,质量也不断提高。目前采用注射成型工艺生产的塑料制品总量约占整个塑料制品总量的40%.

摘要： 介绍了成型深腔塑件的模具设计,模具3次分型打开,使用2个点浇口和1个潜伏式浇口进料,复合式浇注系统能保证型腔按一定的顺序充填熔体;采用分区脱模的方法,设计了3个定模弹性滑块机构以降低成型塑件脱模的难度。实践证明,模具结构设计合理,可为类似塑件的成型提供参考。

摘要： 针对高职模具技能大赛赛题的温控器上盖,分析了塑件模型的工艺结构,介绍了在赛项提供的限制条件下顶出系统、侧向分型与抽芯机构、浇注系统等设计过程,同时结合华塑CAE软件优化了浇注系统,最后制造出注射模,注射成型出合格的塑件,验证了模具设计的合理性。

摘要： 随着高分子材料科学的进步,各种具有优越性能的工程塑料已逐步得到应用,由这些高性能塑料成型的制品已应用到航空、航天、汽车、家电、电子、建筑、水利灌溉、家居民用等国民经济各个领域,其成型制品的结构越来越复杂,质量也不断提高。

摘要： 通过对隔分筒形体要素的可行性分析,找出了影响模具结构的凹坑、弓形高“障碍体”要素和凸台形式的加强筋、型孔与圆筒要素及同轴度要求。隔分筒在模具中摆放形式,存在着竖立和横卧2种的摆放位置,由此存在2种模具结构方案。方案一需要采用2处斜导柱滑块抽芯机构,方案二需要采用1种左右斜滑块顶管抽芯兼脱模机构。因方案二对隔分筒加工的外观性好,并能确保三处圆柱体同轴度的要求。方案二为最佳优化模具结构方案,设计的注塑模能加工出优质的隔分筒。注塑模结构的设计,必须要进行注塑件形体要素和模具结构方案的可行性分析,在找到最佳优化模具结构方案后,才能确保模具结构设计的成功。

摘要： 随着高分子材料科学的进步。各种具有优越性能的工程塑料已逐步得到应用,由这些高性能塑料成型的制品已应用到航空、航天、汽车、家电、电子、建筑、水利灌溉、家居民用等国民经济各个领域,其成型制品的结构越来越复杂,质量也不断提高。

摘要： 随着高分子材料科学的进步,各种具有优越性能的工程塑料已逐步得到应用,由这些高性能塑料成型的制品已应用到航空、航天、汽车、家电、电子、建筑、水利灌溉、家居民用等国民经济各个领域,其成型制品的结构越来越复杂,质量也不断提高。

摘要： 熨斗隔热壳是熨斗上的重要部件,但其结构复杂导致行业内成型合格率极低。本文以某型号的熨斗隔热壳为研究对象,通过分析其结构确定了模具的分型面及型腔布置结构,接着完成了浇注系统、成型零件的设计,最后完成了模具其他机构的设计计算与装配,设计的模具通过加入多处镶件,能够有效地解决产品合格率问题,具有较高的参考价值。

摘要： 针对遮热架复杂的外部形状,介绍了复杂不规则件在模具设计中摆放方位的分析方法,通过对塑件内部结构特征的分析可知,塑件四周边凹凸不平的结构成型设计是本模具的设计难点。应用CAE模流分析技术确定了该塑件的浇注系统成型方案与冷却系统设计方案,预测了该塑件成型模具在注射生产时的成型工艺参数及潜在成型缺陷,模具设计中,采用斜导柱与滑块式的抽芯机构成型塑件在3个方向上的侧凹特征;采用T型块与滑块组合式的抽芯机构成型塑件另一方向上带倾斜角的侧凸凹特征;采用树脂闭合开模器与小拉杆的组合形式控制模具的3次顺利定距分型动作;采用推杆机构进行塑件推出,模具结构简单可行,节省了模具制造成本,为类似塑件的模具设计提供借鉴。

摘要： 介绍了一般斜导柱抽芯机构,设计了一种较大角度的组合式斜导柱抽芯机构,并对其运动原理和受力情况进行了分析.利用这种机构能完成与开模方向成较大角度的侧向抽芯,可以为类似产品注射模具的侧向分型提供借鉴.

摘要： 在对制件结构进行分析的基础上，着重分析了汽车顶置空调出风口注塑模具设计的相关难点，介绍了模具的脱模方向、分型线和两个抽芯机构的设计，模具已在生产中成功得到应用。

摘要： 分析了汽车拉门装饰板的结构特点和使用要求，在此基础上选择了汽车拉门装饰板材料，设计了一套一模两腔注射模具。该模具设有斜推杆侧抽芯和斜导柱侧抽芯两种侧抽芯机构，分别用于完成特殊结构的侧凹槽和深度较大的侧凹槽的抽芯。模具结构独特，运行可靠，保证了塑料件的质量，满足了使用要求。

摘要： 本文介绍了一种新兴的、功能强大的模具设计软件-TopSolid。以显示器面板为例，主要阐述了TopSolid，Mold(注射模)智能化设计模块，围绕TopSolid'Mo1d分模线与分模面的创建、侧面分型与抽芯机构的设计以及标准模架的调入和标准件相关零件结构的生成等等作了较为详细的说明。

摘要： 该文介绍了１７０Ｆ铝合金缺盖压铸型的压铸关键，即进、排气道的帛芯成型问题。进气道用人工插芯，压铸成型顶出后在机外实行人工打出；排气道除使用了斜肖抽芯之外还设计了芯上芯，延时摆动抽芯机构，使排气的内圆弧过渡部分能在开型过程中顺利抽取，而在进行下一循环合型先行人工手动按入复位即可。

摘要： 本文介绍了重卡变速箱壳体压铸工艺设计内容,分析并解决了重型卡车变速箱壳体压铸模具的压铸工艺难点和重点内容,优化了压铸工艺方案,通过生产验证工艺合理,降低了生产成本.

摘要： 本文介绍了重卡变速箱壳体压铸工艺设计内容,分析并解决了重型卡车变速箱壳体压铸模具的压铸工艺难点和重点内容,优化了压铸工艺方案,通过生产验证工艺合理,降低了生产成本.

摘要： 本文介绍了重卡变速箱壳体压铸工艺设计内容,分析并解决了重型卡车变速箱壳体压铸模具的压铸工艺难点和重点内容,优化了压铸工艺方案,通过生产验证工艺合理,降低了生产成本.

摘要： 本文介绍了重卡变速箱壳体压铸工艺设计内容,分析并解决了重型卡车变速箱壳体压铸模具的压铸工艺难点和重点内容,优化了压铸工艺方案,通过生产验证工艺合理,降低了生产成本.

摘要： 本文介绍了重卡变速箱壳体压铸工艺设计内容,分析并解决了重型卡车变速箱壳体压铸模具的压铸工艺难点和重点内容,优化了压铸工艺方案,通过生产验证工艺合理,降低了生产成本.

摘要： 本实用新型属于砂型铸造模具，提出一种后桥壳内腔砂芯抽芯活块的自动抽芯锁紧机构。提出的后桥壳内腔砂芯抽芯活块的自动抽芯锁紧机构，后桥壳内腔砂芯成型模具具有射砂板、上顶板、上芯盒、下芯盒以及模具底框；自动抽芯锁紧机构具有多套，每套自动抽芯锁紧机构对应每个抽芯活块设置；自动抽芯锁紧机构具有固定在抽芯活块一侧端面的耐磨块；耐磨块为上下设置的两个；耐磨块Ⅰ、耐磨块Ⅱ；耐磨块Ⅰ、耐磨块Ⅱ的突出面为斜面；对应每个所述的抽芯活块还设置有与耐磨块Ⅰ、耐磨块Ⅱ配合实现锁紧的锁紧块Ⅰ、锁紧块Ⅱ；对应锁紧块Ⅱ设置有驱动其升降的锁紧气缸。本实用新型保证了模具在整个动作循环中，各个活块的位置精度，提高了生产效率和质量。

摘要： 本发明公开了一种抽芯机构及使用该抽芯机构的弯管加工模具，包括：镜像设置的一对抽芯组件，以及适于同时驱动一对抽芯组件运行的动力组件；其中抽芯组件包括曲柄、与曲柄一端相连的旋转中轴、与曲柄远离旋转中轴的一端相连的弯头抽芯，以及设于弯头抽芯的外侧的抽芯轨道；所述弯头抽芯适于沿着抽芯轨道移动来脱离弯管制品；在旋转中轴远离曲柄的一端套接的驱动齿轮；以及动力组件同时与一对抽芯组件分别包括的驱动齿轮相连。本发明可以有效提高弯管加工模具的使用效率。

摘要： 本发明涉及注塑模技术领域，具体来说是一种注塑模具中带有二次抽芯的滑块抽芯机构，包括大滑块斜导柱、小滑块基座和小滑块镶件，开模时小滑块驱动件带动小滑块向后运动，与此同时大滑块基座与大滑块斜导柱做有固定让位并且大滑块由下有球头限位螺丝锁定不动，小滑块基座由小滑块驱动件带动向后运动，转换为带动滑块镶件向斜上侧方向运动，小滑块基座先运动脱模后再和大滑块基座一起运动，能够很好地解决产品特征对同一滑块上有多个方向的倒扣运动抽芯需求；能够很好地解决产品特征对滑块的抱紧力大的抽芯问题，同时保证产品不被滑块的抱紧力而拉变形。

摘要： 本申请涉及模具技术领域，公开一种自锁抽芯机构及具有该抽芯机构的模具，其中自锁抽芯机构包括驱动部、滑动块、锁定块和固定座；滑动块滑移连接于固定座，滑动块一侧与驱动部固定连接，远离驱动部一侧与芯子可拆卸连接；驱动部固定于固定座并用于驱动滑动块在固定座上滑移；滑动块底部开设有第一斜面凹槽，锁定块滑移设置于固定座且卡接于第一斜面凹槽中，锁定块设有配合于第一斜面凹槽的导向斜面；当滑动块抽芯方向移动时，锁定块沿导向斜面方向释放滑动块，当滑动块行位后移时，锁定块复位锁住滑动块。本申请的锁定块可以在抽芯工作中对滑动块进行自动释放和锁定，具有改善开模后滑动块行位后移破坏制件的问题，精度高且适用性广的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种抽芯机构及使用该抽芯机构的弯管加工模具，包括：镜像设置的一对抽芯组件，以及适于同时驱动一对抽芯组件运行的动力组件；其中抽芯组件包括曲柄、与曲柄一端相连的旋转中轴、与曲柄远离旋转中轴的一端相连的弯头抽芯，以及设于弯头抽芯的外侧的抽芯轨道；所述弯头抽芯适于沿着抽芯轨道移动来脱离弯管制品；在旋转中轴远离曲柄的一端套接的驱动齿轮；以及动力组件同时与一对抽芯组件分别包括的驱动齿轮相连。本实用新型可以有效提高弯管加工模具的使用效率。

摘要： 本实用新型涉及一种防粘模抽芯机构及采用该抽芯机构的模具，包括驱动组件和滑动组件，所述滑动组件包括滑块、滑块座、产品挡块、型芯镶件和行程拉杆，所述滑块座固定于所述模具上，所述驱动组件安装于所述滑块座上，所述滑块和产品挡块滑动地安装于所述滑块座内，所述型芯镶件固定安装于所述滑块上，所述行程拉杆穿过所述滑块且固定连接于所述产品挡块上，所述驱动组件连接于所述滑块，脱模时，所述驱动组件驱动滑块后退，型芯镶件同步运行开始抽芯，当滑块运行一定行程后，滑块抵挡于行程拉杆而带动行程拉杆后退，产品挡块同步运行而完成脱模动作。本实用新型结构简单，能够解决产品产生粘模现象，使用方便。

摘要： 本实用新型涉及模具技术领域，公开了一种组合斜顶抽芯机构及双斜度抽芯机构；本实用新型的双斜度抽芯机构包括斜导杆、斜顶杆、斜顶滑座和斜滑块，斜滑块上设有转动块，斜顶杆可滑动的穿设在模具的后模板上，斜顶杆的滑动方向与斜顶杆的轴向平行，斜顶杆的一端穿过后模板与转动块紧固连接，斜顶杆的另一端用于设置顶块；其能够降低模具抽芯机构卡死或不完全回位的风险。本实用新型的组合斜顶抽芯机构包括两组上述一种双斜度抽芯机构及一斜顶机构，斜顶机构包括第一顶杆和第一滑座；其还能够提高模具抽芯机构的适用范围。

摘要： 本实用新型属于模具抽芯领域，具体公开了一种能够降低内抽芯机构安装要求的内抽芯机构用连接头、模具内抽芯机构及压铸模具。该内抽芯机构用连接头结构简单、便于制造，通过连接头主体上设置的活塞杆连接槽和抽芯体连接螺杆，能够分别与油缸的活塞杆和抽芯体进行连接，从而完成动力传递实现抽芯和复位；由于活塞杆连接槽为设置在连接头主体的侧面上的倒“T”字形结构的槽，且其上端开口处于连接头主体的一个端面上，因此活塞杆的外端部嵌入在活塞杆连接槽中进行连接时，可根据安装位置朝内或者向外自由调整，降低了抽芯体与油缸活塞杆连接的同轴度要求，同时也降低了零部件的加工精度要求，进而利于降低内抽芯机构的故障率。

摘要： 本实用新型提供一种侧抽芯机构，包括用于对塑件端部水平方向抽芯的第一滑块和第一型芯、弯拉杆和用于对塑件端部竖直方向抽芯的第二型芯，还包括传动机构。弯拉杆的斜杆部从第一滑块的第一斜向导孔中完全穿过后与传动机构配合，带动传动机构动作，进而带动第二型芯完成竖直方向的抽芯。本实用新型通过一个弯拉杆即可完成塑件端部沿水平方向和竖直方向的异步侧向抽芯，结构简单，成本低，另外，本实用新型的侧抽芯机构为刚性传动，避免了现有技术中因弹簧失效而导致撞模的风险。还提供一种具有上述侧抽芯机构的注塑模具，相对现有技术节省了一个动模板，简化了模具结构，降低了成本。

摘要： 本实用新型公开了一种具有加速抽芯机构和延迟抽芯机构的滑块装置，包括设置在下模的滑块、设置在上模的斜导柱和锁紧块，所述滑块具有导槽和倾斜面，所述斜导柱插入所述导槽中，所述锁紧块具有与所述倾斜面相贴合的第一锁紧面，所述滑块还具有加速抽芯机构和延迟抽芯机构，所述加速抽芯机构和延迟抽芯机构分别与所述锁紧块贴合；本实用新型提出的具有加速抽芯机构和延迟抽芯机构的滑块装置，通过加速抽芯机构和延迟抽芯机构，将滑块的抽芯分成三次完成，减小了塑料制品对滑块的包紧力，解决了滑块抽芯时塑料制品容易粘滑块的问题，避免了塑料制品被拉伤甚至拉断的情况。