抽芯

摘要： 以注射模中实现成型塑件上无推杆印的推出结构作为研究对象,通过模具结构优化并采用滑块结构减少对成型塑件的抱紧力,有助于塑件脱模,并不会在成型塑件上留下推杆印,满足成型塑件的质量要求。

摘要： 介绍了家用扫地机器人尘盒塑料注射模设计方案,该模具含有一个定模斜抽滑块,并且在定模斜抽滑块内又有两个斜顶,另外,还有两个定模内滑块机构。该模具结构较复杂,可为类似塑件模具设计提供参考。

摘要： 针对细小微孔相贯塑件注射成型后二次机加工两侧缺口、毛刺去除困难、加工效率低下、外观质量差等问题,分析了二次机加缺口加工工艺优缺点,并结合塑件材科特性和结构特点,创新模具设计,提出了整体侧抽成型零件的模具结构,并通过侧面整体抽芯与型芯对接,注射成型出缺口与孔相贯结构塑件,大幅提高了该塑件加工效率,保证了塑件成型质量。

摘要： 空调机外机维修罩结构复杂,为避免在制品外侧使用抽芯机构,模芯采用有角度的放置方案,在产品内侧设置了必要的抽芯机构,包括以下内容:2个三角形倒钩(间距84.5 mm),2个扁形倒钩(间距19.8 mm),底部的斜圆槽排水沟和顶部的线性卡槽.其中,底部斜圆槽排水沟采用了油缸长距离抽芯机构,顶部的线性卡槽选用了斜导柱滑块抽芯机构,倒钩选用了斜推杆抽芯机构.经过生产实践证明,所设计的模具成型性能稳定,符合大批量生产的要求.

摘要： 通过对卡车油箱锁紧盖的形体分析,找出了锁紧盖与开闭模方向一致的型孔和凸台要素,对于这种型孔与凸台可以在动、定模板上采用嵌件形式的型芯,利用模具开闭模实现形体的抽芯和复位.其中Φ3.3×1.1mm是与开闭模方向垂直的型孔,只能采用侧向抽芯的措施.8.3×7mm×20.又是与开闭模方向一致的型槽,即可采用侧向抽芯也可采用嵌件形式的型芯,利用模具开闭模运动实现抽芯和复位,只有两种型孔和型槽都采用侧向抽芯的措施才是模具最佳优化方案.通过模具结构方案可行性分析与论证,从而避免了繁杂模具结构方案,模具设计获得了成功.

摘要： 本文主要阐述了宁钢热轧厂粗、精轧区域同步电机阻尼条松动和断裂现象、运行中的点检、阻尼条异常情况的应急处理及现场抽芯维护保养的工作、抽芯过程与阻尼条处理方法等,实践表明,经过该方法处理之后,热轧大型同步电机运行良好.

摘要： 分析了调温器壳体的结构特点,介绍了调温器壳体注塑模具的模架设计、浇注系统设计、分型面设计、抽芯机构设计和顶出机构的设计.将前模斜轨抽芯、前模弯销抽芯、后模油缸二次抽芯和二次顶出双斜轨抽芯巧妙地结合在一起,完成了复杂零件的模具设计.经过实际生产验证,模具结构合理,工作稳定可靠,产品品质达到了市场的预期效果,为汽车轻量化提供了保障.

摘要： 随着社会的发展和进步,钻孔灌注桩的质量监督问题变得越来越重要.在实际的发展过程中从验收规范的方面进行一定的分析和研究,看似是非常简单,但是实际的应用过程中还需要注意更多的问题,比如说地基的承载力的控制、钢筋的使用以及桩基本身的混凝土的质量问题.然而,在实际的发展过程中,由于地下的工程中影响因素的不确定性,使得看似简单的工作又雪上加霜.本文从实际情况出发,主要从对影响桩基质量的因素进行了详细地探讨,希望能够给相关的工作人员提供一定的理论性支持和实践参考.

摘要： 根据某引信重要零件-回转体座生产任务重、工序长、对生产条件要求高等特点.通过分析回转体座的结构特点,将部分机加尺寸改为直接压铸成型,优化模具结构,减少机加工序,设计出结构合理且压铸稳定的压铸件,使模具的18个机加工序减少至11个,大幅度地降低了零件的制造成本.

摘要： 根据某平板电脑后盖板的结构特点和性能要求,结合样件存在熔接痕问题,利用MoldFlow软件对浇口位置进行了优化,并对模具结构进行设计。为了保证成型塑件表面质量,采用热流道转潜伏式浇口的形式从待成型塑件内底面进浇,针对塑件内侧面18个卡扣和2个通孔的结构,分别采用了斜推杆和斜导柱抽芯机构实现脱模,简化了模具结构,实际生产表明模具结构合理可行,运动可靠。

摘要： 本文叙述了多个扭曲叶片叶轮压铸件的压铸模具在浇注系统；模具结构等方面一细列的技术问题。分析和确定了十八个扭曲叶片叶轮的抽芯方式为斜滑块抽芯；浇铸系统为中心浇口；分型为三次分型的模具结构。成功地压铸出了该压铸件，其斜滑块抽芯数量之多；斜滑块抽拔长度之长；斜滑块导滑斜度之大都在国内居先。模具寿命也达到了理想的效果，并从中得到启示.

摘要： 本文介绍了液压-机械联合抽芯机构,论述了抽取特殊角型芯适用、安全、涵盖面广的优越性.并指出液压缸倒装、上半部型芯抽出机构的工艺设计方案.

摘要： 根据汽车密封条上用支架塑料件,设计一套注塑模具,此制件造型复杂,件中几个面即不平行又不垂直,在设计过程中,本人力求通过几个拼块组合构成异型分型面,使即不平行又不垂直的平面落在异型分型面上,大大的缩短了生产周期,提高了加工精度,确保了制件的精度,这样便可通过线切割直接完成复杂平面的加工,确保了制件的表面形状及尺寸精度。侧向分型机构是利用弹簧完成了与模具垂直部分的侧孔的抽芯动作,达到使模具结构简单易行、确保质量、易于更换维修，浇口采用侧试浇口,进料快速可行,避免熔接痕的产生。此模具的设计,利用Pro/engineer 3D的设计软件,实现了在3D模型的基础上设计模具结构,2D视图的自动生成。目前此模具正在生产进行中,受到客户的一致好评,替代以往依赖进口的模具。

摘要： 本文主要介绍了SMT中影响焊点可靠性的抽芯现象、曼哈顿现象、虚焊现象、及蚀金蚀银现象.对它们的产生机理及对焊点的可靠性作了分析.

摘要： 产品的品质要靠模具保证,而模具结构与产品结构又是息息相关的,因此,产品设计与模具设计两者是相辅相成,密不可分的,本文通过举例说明模具设计在汽车内、外饰件的产品设计中的具体运用.重点强调产品设计人员应对模具结构有一定的了解和研究.

摘要： 产品的品质要靠模具保证,而模具结构与产品结构又是息息相关的,因此,产品设计与模具设计两者是相辅相成,密不可分的,本文通过举例说明模具设计在汽车内、外饰件的产品设计中的具体运用.重点强调产品设计人员应对模具结构有一定的了解和研究.

摘要： 产品的品质要靠模具保证,而模具结构与产品结构又是息息相关的,因此,产品设计与模具设计两者是相辅相成,密不可分的,本文通过举例说明模具设计在汽车内、外饰件的产品设计中的具体运用.重点强调产品设计人员应对模具结构有一定的了解和研究.

摘要： 产品的品质要靠模具保证,而模具结构与产品结构又是息息相关的,因此,产品设计与模具设计两者是相辅相成,密不可分的,本文通过举例说明模具设计在汽车内、外饰件的产品设计中的具体运用.重点强调产品设计人员应对模具结构有一定的了解和研究.

摘要： 产品的品质要靠模具保证,而模具结构与产品结构又是息息相关的,因此,产品设计与模具设计两者是相辅相成,密不可分的,本文通过举例说明模具设计在汽车内、外饰件的产品设计中的具体运用.重点强调产品设计人员应对模具结构有一定的了解和研究.

摘要： 产品的品质要靠模具保证,而模具结构与产品结构又是息息相关的,因此,产品设计与模具设计两者是相辅相成,密不可分的,本文通过举例说明模具设计在汽车内、外饰件的产品设计中的具体运用.重点强调产品设计人员应对模具结构有一定的了解和研究.

摘要： 本实用新型提出一种结构简单、强度高、使用寿命长的具有抽拉龙头内阀芯管的抽拉龙头，包括龙头壳体、用尼龙加纤材料一体注塑成型的内阀芯管本体，所述龙头壳体具有控制口，所述内阀芯管本体设于龙头壳体内，所述内阀芯管本体包括内阀芯座，所述内阀芯座设于控制口内，所述内阀芯座上开设有进水孔和出水孔，所述内阀芯座一端一体成型有进水管和出水管，所述进水管与进水孔相连通，所述出水管与出水孔相连通，所述内阀芯座另一端一体成型有供抽拉管穿过的抽拉管套，所述进水管、出水管与抽拉管套之间设有供抽拉管在滑动的抽拉通道。

摘要： 一种框嵌砖制砖模，一种根据框嵌砖表面有凸台凹沟，内部有埋筋，厚度可调整的结构和特点设计，可以及时脱模、快速生产制做框嵌砖的，适合流水作业的抽芯式框嵌砖制砖模，和适合固定台制砖作业的提芯式框嵌砖制砖模，及抽芯式框嵌砖制砖模、提芯式框嵌砖制砖模的使用方法。

摘要： 本发明公开一种轻质墙板芯轴抽芯装置及其抽芯方法，涉及轻质墙板生产设备技术领域，包括设置主机架上的芯轴承托支架及芯轴抽出支架，在芯轴的抽出方向上，所述芯轴承托支架的一端固定在所述主机架上，另一端靠近所述芯轴抽出支架，并能够与所述芯轴抽出支架沿芯轴的抽出方向同步移动；所述芯轴承托支架用于承托抽出芯轴，所述芯轴抽出支架包括能够连接芯轴端部或断开与芯轴端部连接的连接部；本发明通过设置可以自动连接芯轴端部或者与芯轴端部断开的连接部，使得与芯轴连接方式更加简单，并设置芯轴承托支架，便于将抽出的若干芯轴同时排出，抽芯效率更高。

摘要： 本发明涉及一种大型铸造件多根型芯同步抽芯系统及抽芯工艺，包括底板、承放装置、支撑装置、抽芯装置和顶动装置,所述的底板上端中部安装有承放装置，承放装置外侧对称设置有支撑装置，支撑装置安装在底板上，两支撑装置分别位于承放装置左右两侧。本发明可以解决现有的设备在针对多根柱状型芯进行抽芯时，不能对型芯的骨架进行夹紧，易出现设备与骨架相对滑动的现象，从而降低了抽芯的成功率，并且，易发生型芯断裂的现象，导致型芯抽离不完全，从而增加了人力物力，同时，不能同时对多根型芯进行抽离，并且，不能在同一设备上对不同角度和高度的型芯进行抽离，从而降低了型芯抽离的工作效率等难题。

摘要： 一种框嵌砖制砖模，一种根据框嵌砖表面有凸台凹沟，内部有埋筋，厚度可调整的结构和特点设计，可以及时脱模、快速生产制做框嵌砖的，适合流水作业的抽芯式框嵌砖制砖模，和适合固定台制砖作业的提芯式框嵌砖制砖模，及抽芯式框嵌砖制砖模、提芯式框嵌砖制砖模的使用方法。

摘要： 本发明涉及注塑模技术领域，具体来说是一种注塑模具中带有二次抽芯的滑块抽芯机构，包括大滑块斜导柱、小滑块基座和小滑块镶件，开模时小滑块驱动件带动小滑块向后运动，与此同时大滑块基座与大滑块斜导柱做有固定让位并且大滑块由下有球头限位螺丝锁定不动，小滑块基座由小滑块驱动件带动向后运动，转换为带动滑块镶件向斜上侧方向运动，小滑块基座先运动脱模后再和大滑块基座一起运动，能够很好地解决产品特征对同一滑块上有多个方向的倒扣运动抽芯需求；能够很好地解决产品特征对滑块的抱紧力大的抽芯问题，同时保证产品不被滑块的抱紧力而拉变形。

摘要： 本发明提供了一种可分段抽芯的模具，涉及模具技术领域，包括动模、定模、芯子和斜导柱，所述斜导柱设置于动模上，且适于插入所述定模，还包括滑块、齿条以及油缸，其中，所述芯子固定连接在所述滑块上；所述滑块连接于所述斜导柱，并配置为能跟随所述斜导柱的移动而转动；所述活动杆连接所述滑块，所述油缸配置为当所述斜导柱脱离所述滑块后，能驱动所述活动杆带动所述滑块继续转动。通过本方案，使得模具可以更顺畅地对芯子都较长的产品进行抽芯。

摘要： 本实用新型涉及一种抽芯滑块上装有斜抽芯的抽芯结构，包括抽芯滑块、斜抽芯定位块和斜抽芯油缸，所述的抽芯滑块的一端上安装有抽芯块，所述的抽芯滑块的另一端上方竖直安装有斜抽芯定位块，斜抽芯定位块靠近抽芯块的一侧布置有下端朝抽芯块方向倾斜的斜抽芯油缸，所述的抽芯滑块靠近抽芯块处布置有漏空，斜抽芯油缸的顶杆插入漏空并与连接块相连，连接块穿过抽芯滑块，连接块下端安装有斜抽芯块，所述的抽芯滑块安装斜抽芯定位块一端的下侧安装有顶杆朝向斜抽芯块。本实用新型具有结构简单、生产成本低、所占空间小等特点。

摘要： 本实用新型属于砂型铸造模具，提出一种后桥壳内腔砂芯抽芯活块的自动抽芯锁紧机构。提出的后桥壳内腔砂芯抽芯活块的自动抽芯锁紧机构，后桥壳内腔砂芯成型模具具有射砂板、上顶板、上芯盒、下芯盒以及模具底框；自动抽芯锁紧机构具有多套，每套自动抽芯锁紧机构对应每个抽芯活块设置；自动抽芯锁紧机构具有固定在抽芯活块一侧端面的耐磨块；耐磨块为上下设置的两个；耐磨块Ⅰ、耐磨块Ⅱ；耐磨块Ⅰ、耐磨块Ⅱ的突出面为斜面；对应每个所述的抽芯活块还设置有与耐磨块Ⅰ、耐磨块Ⅱ配合实现锁紧的锁紧块Ⅰ、锁紧块Ⅱ；对应锁紧块Ⅱ设置有驱动其升降的锁紧气缸。本实用新型保证了模具在整个动作循环中，各个活块的位置精度，提高了生产效率和质量。

摘要： 本申请涉及模具技术领域，公开一种自锁抽芯机构及具有该抽芯机构的模具，其中自锁抽芯机构包括驱动部、滑动块、锁定块和固定座；滑动块滑移连接于固定座，滑动块一侧与驱动部固定连接，远离驱动部一侧与芯子可拆卸连接；驱动部固定于固定座并用于驱动滑动块在固定座上滑移；滑动块底部开设有第一斜面凹槽，锁定块滑移设置于固定座且卡接于第一斜面凹槽中，锁定块设有配合于第一斜面凹槽的导向斜面；当滑动块抽芯方向移动时，锁定块沿导向斜面方向释放滑动块，当滑动块行位后移时，锁定块复位锁住滑动块。本申请的锁定块可以在抽芯工作中对滑动块进行自动释放和锁定，具有改善开模后滑动块行位后移破坏制件的问题，精度高且适用性广的效果。