抱轴

摘要： 隔爆型电机在开展深井作业以及特殊场合相关作业时,是整个配套系统中最关键的动力装置,为了最大限度的防止运行过程中出现运行失误和设备故障,需要强化装置的日常维修和保养,促进整体运行过程效率的提升。其中抱轴故障是系统运行过程中最为常见的故障之一,因此本文结合着实际一线的生产现状,分别从电机基础结构、配件形变特性、转自重量参数以及轴承游隙等内容对隔爆型电机的故障因素进行综合分析,并对日常维护策略进行综合探讨。

摘要： 水泥混凝土搅拌机出现抱轴现象会直接影响搅拌机性能,并影响混凝土的质量。分析混凝土搅拌机抱轴的原因,并提出相应的解决方法,通过创新技术手段解决混凝土搅拌机抱轴问题。

摘要： 混凝土搅拌机用于生产满足施工要求的混凝土,设备运行水平直接影响混凝土的产出质量,进而间接影响工程施工质量.针对混凝土搅拌机运行过程中出现的抱轴问题,着重分析抱轴问题的不良影响、原因,并提出相应的解决办法,以期通过技术手段解决抱轴问题.

摘要： 1000 MW二次再热超超临界机组热效率高且能有效降低单位发电量污染物排放,已成为我国新建火力发电主力机组,但国内已投产的上海电气电站设备有限公司汽轮机厂1000 MW超超临界机组多次出现机组跳闸后再次启动过程中大轴抱死事件,影响机组正常启动,威胁汽轮机的安全.以某发电公司1000 MW二次再热机组为例,结合机组极热态启动时发生的抱轴事件,对导致故障的各种可能原因进行分析和排查,制定出针对性的优化改造方案,问题得到根本解决.

摘要： 电机运行安全直接影响安全生产,而且还会造成严重的经济损失.基于此,文章分析电机轴承抱轴的原因,制定相应措施,包括从安装前认真检查轴承质量、正确选用润滑脂、保证电机检修质量的相应防范对策等,以防止事故的发生.

摘要： 某电厂2×400MW级燃气蒸汽联合循环热电联产机组汽轮机为轴向排汽、抽凝式汽轮机。#1机组完成高负荷试验后正常停机,在连续盘车期间发生汽轮机抱轴,造成汽轮机中、低压汽封磨损事件。

摘要： 以一起HSZ500环式碎煤机非驱动端轴承损坏、抱轴、着火事件为例,简述了设备损坏程度,分析轴承损坏、抱轴的原因,介绍碎煤机损坏的轴颈堆焊、机加工修复方法及应用效果,提出了加强设备运行巡检及精密点检,以指导设备维修,从而将设备故障消除在萌芽状态,提高设备可靠性,为避免类似问题发生提供有益的借鉴.

摘要： 熔体齿轮泵是聚酯生产装置中的关键设备,一旦发生故障,将导致整套聚酯生产装置停车.通过对熔体齿轮泵故障分析,找出原因,通过积极维护、规范操作,延长了熔体齿轮泵稳定运行周期,节约大量检修费用.

摘要： 结合双卧轴式混凝土搅拌机使用过程中出现的混凝土"抱轴"现象,对其产生的原因和解决措施作了分析和探讨。

摘要： 本发明提供一种抱轴式机座及抱轴式机座的制造方法，涉及牵引电机技术领域。抱轴式机座包括：抱轴体和导磁体。抱轴体包括轴孔以及在轴孔外部的第一连接部、第二连接部和第三连接部。导磁体具有安装槽，安装槽的内壁设置有第一安装部、第二安装部和第三安装部。第一连接部与第一安装部连接，第二连接部与第二安装部连接，第三连接部与第三安装部连接。抱轴式机座的制造方法所制作的抱轴式机座，通过将抱轴体与导磁体的焊缝转移到焊缝质量等级要求更低的位置，能够有效解决焊接缺陷带来的生产效率不高的问题，并且制作出来的抱轴式机座能够在实际工作中有良好的使用寿命。

摘要： 本发明大轴重自行式冶金车辆的抱轴走行驱动减速机，涉及驱动减速技术领域，尤其涉及轴重达到40吨以上的大轴重自行式冶金车辆的抱轴走行驱动减速机。本发明的传动系统为二级齿轮减速结构，其输入齿轮轴通过轴承安装于下箱体和上箱体的第一轴承孔内；输入齿轮轴与一级大齿轮啮合；一级大齿轮通过平键加过盈的方式连接于二级齿轮轴上；二级齿轮轴通过轴承安装于下箱体和上箱体的第二轴承孔内；二级齿轮轴与输出大齿轮啮合；输出大齿轮通过过盈的方式连接于驱动车轴上；轴箱通过轴承安装于驱动车轴上；轴箱通过螺栓组和销轴与下箱体和上箱体连接；下箱体和上箱体通过螺栓组和双头螺柱连接为一体。

摘要： 本发明公开了一种船用抱轴式轴带发电机通用试验连接装置，属于船舶轴带发电机试验检测技术领域。包括通用轴承支座及主轴；所述通用轴承支座顶部安装有轴承座，通用轴承支座底部设有通用底座，通用底座本体上设有升降垫脚滑块；所述主轴包括轴体，所述轴体两端分别安装有轴承，轴体通过两端轴承安装在所述通用轴承支座的轴承座上，两端轴承之间的轴体上至少设置有两个固定法兰。通过本发明，升降垫脚滑块在通用底座上的高度可调节，实现轴承支座通用化，能够方便轴系中心高与轴系中心线的调节。通过在主轴的轴体上设置多个固定法兰，实现主轴的通用化；在固定法兰上安装转接法兰，能够匹配非标准化发电机中间法兰，实现主轴的扩展性。

摘要： 本发明涉及一种基于大型船舶的抱轴式轴带发电机组装入舱及安装方法，属于大型船舶建造的技术领域。它包括转子轴与转子轴线圈组装流程、轴发入舱流程以及水下校中后气隙调节流程；所述转子轴与转子轴线圈组装流程设置在轴发入舱流程之前，依次包括转子轴与转子轴线圈的组装准备工作、转子轴的安装线圈工作以及翻转放置待位；所述轴发入舱流程依次包括定子箱体的入舱流程、转子轴的移装流程和中间轴的入舱流程；所述水下校中后气隙调节流程在轴发入舱流程之后。本发明针对大型船舶抱轴式轴带发电机组装入舱及安装做出了突破性的进展，解决了大型船舶轴发组装过程中转子线圈和定子箱体之间的平稳性问题。

摘要： 本发明公开了一种超大型集装箱船用抱轴式轴带发电机安装方法，包括以下步骤：（1）将抱轴式轴带发电机吊入放置在辅机台上；（2）将安装好环形中间法兰的转子轴吊入机舱；（3）将转子轴往艏部方向穿出抱轴式轴带发电机；（4）将转子轴吊起，再将两个中间轴承的上下分开，并将其下部放置放置在对应小车上；（5）将中间轴承分别运至对应中间轴承台位置，小车移出；转子轴下降并前移；（6）调整环形中间法兰位置；（7）转子轴到位后下降，使转子轴由中间轴承支撑；（8）将环形中间法兰的外侧通过液压螺栓与轴发转子连接，完成抱轴式轴带发电机安装。本发明可实现轴发转子和转子轴的安全、高效、经济安装，确保抱轴式轴带发电机的正常运转。

摘要： 本实用新型公开了一种新型抱轴式轴带发电机，涉及船用轴带发电机技术领域，包括安装在主轴上且与所述主轴同轴的从内向外依次设置的发电机转子、发电机定子和发电机壳体；且发电机转子、发电机定子、发电机壳体均采用两半式结构，可以使得轴带发电机在安装的过程中，可以直接在船舶的主轴上进行安装，不需要对船舶的主轴进行任何的改动即可进行安装；发电机转子和集电环固定成一体，可以将发电机转子、转子线圈、集电环在安装之前先固定成一体，固定成一体后再进行安装，可以快速的进行安装固定，减少了安装步骤的同时，并提升安装的准确度；同时还可以使得轴带发电机易于维护和维修保养。

摘要： 本实用新型公开了一种带抱轴式轴带发电机的船舶。船舶包括：主机，设于船舶的靠近船尾的一端；中间轴，与主机的输出轴连接，中间轴包括中间轴转子部分和中间轴非转子部分；主滑油泵，设于主机后方；中间轴承，设于主滑油泵的后方，用于支撑中间轴；抱轴式轴带发电机，在船舶的前后方向上，抱轴式轴带发电机设于主机与主滑油泵之间，或者设于主滑油泵与中间轴承之间；中间轴转子部分穿设于抱轴式轴带发电机中作为抱轴式轴带发电机的转子。本实用新型能基于现有的线型、船体结构、设备、舾装布置条件，在不对船舶进行大范围修改前提下，实现轴带发电机及附属部件的安装，同时解决了加装轴带发电机以后，螺旋桨轴在机舱内抽出这一难题。

摘要： 本实用新型公开一种抱轴式轴带发电机调试装置，所述抱轴式轴带发电机由变频器控制，在变频器的逆变单元直流侧和交流母线之间设有励磁电路。本实用新型的抱轴式轴带发电机调试装置使得轴带发电机在系泊调试时无需依赖主机运转就可以完成变频器电网侧的所有调试工作，包含和主发电机并车以及和PMS所有接口功能测试。

摘要： 本实用新型公开了一种船用抱轴式轴带发电机通用试验连接装置，属于船舶轴带发电机试验检测技术领域。包括通用轴承支座及主轴；所述通用轴承支座顶部安装有轴承座，通用轴承支座底部设有通用底座，通用底座本体上设有升降垫脚滑块；所述主轴包括轴体，所述轴体两端分别安装有轴承，轴体通过两端轴承安装在所述通用轴承支座的轴承座上，两端轴承之间的轴体上至少设置有两个固定法兰。通过本实用新型，升降垫脚滑块在通用底座上的高度可调节，实现轴承支座通用化，能够方便轴系中心高与轴系中心线的调节。通过在主轴的轴体上设置多个固定法兰，实现主轴的通用化；在固定法兰上安装转接法兰，能够匹配非标准化发电机中间法兰，实现主轴的扩展性。

摘要： 本实用新型大轴重自行式冶金车辆的抱轴走行驱动减速机，涉及驱动减速技术领域，尤其涉及轴重达到40吨以上的大轴重自行式冶金车辆的抱轴走行驱动减速机。本实用新型的传动系统为二级齿轮减速结构，其输入齿轮轴通过轴承安装于下箱体和上箱体的第一轴承孔内；输入齿轮轴与一级大齿轮啮合；一级大齿轮通过平键加过盈的方式连接于二级齿轮轴上；二级齿轮轴通过轴承安装于下箱体和上箱体的第二轴承孔内；二级齿轮轴与输出大齿轮啮合；输出大齿轮通过过盈的方式连接于驱动车轴上；轴箱通过轴承安装于驱动车轴上；轴箱通过螺栓组和销轴与下箱体和上箱体连接；下箱体和上箱体通过螺栓组和双头螺柱连接为一体。