抗震技术

摘要： 各市、县、自治县住房和城乡建设局,三沙市自然资源和规划建设局,洋浦经济开发区规划建设土地局,各建设、设计、施工、监理、质量检测单位,各有关单位为提高海南省建筑机电工程的抗震设计与施工水平,做到安全可靠、技术先进、经济合理、维护管理方便,我厅组织有关单位编制了《海南省建筑机电工程抗震技术标准》,并经专家评审通过,现正式发布,编号为DBJ46-059-2021,自2021年3月1日起实施。

摘要： 陈厚群一生守护祖国的高坝大库我国水工抗震学科奠基人和开拓者,享誉中外的水工抗震专家。创建国内外唯一集理论、分析和设计为一体的高坝抗震学科和人才培养体系。主持“300m级高拱坝抗震技术问题”等国家重点攻关项目,攻克了一大批水工抗震世界级难题,为国家能源、水资源和高坝大库安全做出了突出贡献。为填补我国水工抗震设计空白,制订出我国第一部水工建筑物抗震设计规范,被高坝抗震设计者奉为“宝典”。

摘要： 震害统计结果表明,当隧道穿越活动断裂带段时,结构震损尤为严重,尤其是位错量达到m级时,仅靠结构自身难以抵抗。为建立穿越活动断裂带铁路隧道抗震技术体系,通过现场调查对大梁隧道震害特征进行分析,采用模型试验及数值模拟方法研究穿越活动断裂带隧道变形破坏机制。研究表明:1)现有铁路隧道抗震技术及工程措施可保证洞口、浅埋及洞身非活动断裂带段的隧道结构在地震作用下保持结构稳定,但目前尚无可靠的隧道结构形式可以抵抗大尺度位错。2)基于震害调查结果,通过理论分析提出穿越活动断裂带隧道设防分区。3)穿越活动断裂带隧道的破坏主要集中在强烈影响段及其两侧一般影响段,应针对2种区段的不同震害机制分别进行抗震设防。4)通过理论分析及文献调研,提出穿越活动断裂带隧道新型多级减震可变结构设计体系、隧道震后快速抢通方案。

摘要： 公路桥梁工程是交通网络建设的重要载体,也是促进区域经济发展的前提,但是我国东西横跨较大,南北地质构造迥异,使得公路桥梁施工难度显著增加,尤其是公路桥梁的抗震和减隔震技术的应用.本文在概述抗震和减隔震的基础上,总结了公路桥梁工程震害体现形式,进而分析了该技术在公路桥梁设计中的应用,为改善公路桥梁抗震和减隔震效果提供参考.

摘要： 我国经济的快速增长离不开建筑行业的大力推动,但是随着建筑规模和数量的不断增长,部分建筑工程位于地震高发地带,为了加强建筑的抗震性和安全性,必须要采用更加高质量的抗震技术进行施工,降低地震的隐患风险。在建筑工程施工中的抗震技术应用需要综合考量较多的因素,包括建筑的设计水平、施工方法和建材质量等,需要加强对抗震技术的应用探讨,期望能够探讨出更多的抗震技术应用形式,促进建筑工程抗震性能的提高。

摘要： 地震是社会发展不可忽视的重大风险,桥梁作为交通的咽喉,其在地震中的表现严重影响着灾害救援以及震后经济快速复苏。减轻甚至消除桥梁震害是工程师和学者的共同目标,也是当前桥梁抗震研究的核心出发点。梳理桥梁震害有助于加深对结构本身抗震的理解,同时可以了解桥梁抗震领域研究趋势和规范发展的脉络。作者以上世纪末为时间节点,分上、下两篇总结了有较大意义的数次历史地震桥梁震害情况,本文为上篇。至上世纪末期历次震后调查的经验表明:桥梁抗震设计的重要基础之一是地震危险性分析和设防;工程上需努力增强现有老旧桥梁的抗震能力,重视抗震概念设计、细部设计和减隔震设计;未来的研究重要方向是理清沙土液化、地基失效和近断层效应的影响,以及减隔震设计向(半)主动控制的发展。

摘要： 文中分析了地下结构抗震简化分析方法研究的现状,阐述了地下结构抗震减化分析方法的应用.

摘要： 抗震技术在建筑工程施工中的应用需要考虑许多因素,包括设计水平、施工方法、建筑材料质量等,希望探索更多的抗震技术应用形式,以提高建筑工程的抗震性能.

摘要： 本文结合最新版抗震设计规范和山东省《农村房屋建筑抗震技术标准(DB37/T 5091-2017)》,制定了纸质调查问卷和线上调查问卷,以山东省典型民居为研究对象,以土木工程类学生节假日返乡为契机,分别从场地选址、建筑选型、结构设计与施工和抗震构造措施四个维度开展调研,获得山东省16地市既有民居的基础数据。依据资料分析了目前我省民居房屋抗震性能现状和不足,最后给出村镇级房屋抗震设防的建议,为促进我省民居安居工程的提升提供参考。

摘要： 为进一步提高强震区隧道洞口段衬砌结构的安全性,本文以樊家寨隧道芒市进口段为依托,利用有限元软件ABAQUS对强震区隧道洞口段采用"SFRC二衬+减震层"的刚柔并济抗震技术进行研究.结果表明:与仅采用素混凝土作为二衬结构材料相比,采用刚柔并济抗震技术后,二衬结构最大主应力极值减小了20.96％,最小主应力极值减小了12.42％,剪应力极值减小了11.82％,合位移极值减小了44.25％,最小安全系数提高范围38.15％ ～192.86％.研究结果可为强震区隧道洞口段的工程设计提供参考.

摘要： 对铜绿山矿高架风机房振动、震害进行结构分析和研究，引用日益成熟的耗能减振(震)新技术，有选择性地采取抗振、隔振和减振的综合设计方案。方案充分利用现有结构进行改造，利用废旧材料制作耗能构件，充分考虑生产与改造衔接，简单易行、经济可靠地保证安全、消除隐患，体现灵活运用耗能减振新技术的显著成效。

摘要： 以一个灾后重建竞赛设计的作品为例,阐述作者对震后地区民居建设的观点看法,并从抗震技术与建筑造价、地域性建筑风貌、农村的生活方式等角度提出一些在建筑设计中解决农村实际问题的探索性尝试.

摘要： 本文针对四川地震灾区房屋重建的需求，提出了一种适用于灾区建设用板-柱-轻钢结构房屋体系，重点对板-柱-轻钢结构房屋体系的结构及建造技术、抗震技术、节能技术三方面的研究内容进行了介绍，以期推进该体系房屋的建设，为地震灾区重建家园起到科技示范作用。

摘要： 对于新建建筑与既有建筑,隔震是最近才使用的抗震技术.虽然这种技术已很好的建立了普通标准,但设计导则中在特殊规定、分析过程、设计条文和构造要求等方面各国是不同的.本文详细地对比意、美、中三国设计导则的不同之处,并论述了这些不同对一般建筑设计的影响.

摘要： 本文通过对隧道震害的分类,分析影响震害的因素,给出了隧道震害的评估方法.通过分析断层破碎带段隧道震害的特征和机理,给出了合理的抗减震措施,包括减震缝的最佳间距、减震层的最佳厚度,加固区的最佳厚度及距隧道结构的合理间距.同时根据震害的评估方法,给出了三个阶段相应的震后修复技术。

摘要： 本文通过对隧道震害的分类,分析影响震害的因素,给出了隧道震害的评估方法.通过分析断层破碎带段隧道震害的特征和机理,给出了合理的抗减震措施,包括减震缝的最佳间距、减震层的最佳厚度,加固区的最佳厚度及距隧道结构的合理间距.同时根据震害的评估方法,给出了三个阶段相应的震后修复技术。

摘要： 本文通过对隧道震害的分类,分析影响震害的因素,给出了隧道震害的评估方法.通过分析断层破碎带段隧道震害的特征和机理,给出了合理的抗减震措施,包括减震缝的最佳间距、减震层的最佳厚度,加固区的最佳厚度及距隧道结构的合理间距.同时根据震害的评估方法,给出了三个阶段相应的震后修复技术。

摘要： 本文通过对隧道震害的分类,分析影响震害的因素,给出了隧道震害的评估方法.通过分析断层破碎带段隧道震害的特征和机理,给出了合理的抗减震措施,包括减震缝的最佳间距、减震层的最佳厚度,加固区的最佳厚度及距隧道结构的合理间距.同时根据震害的评估方法,给出了三个阶段相应的震后修复技术。

摘要： 本文通过对隧道震害的分类,分析影响震害的因素,给出了隧道震害的评估方法.通过分析断层破碎带段隧道震害的特征和机理,给出了合理的抗减震措施,包括减震缝的最佳间距、减震层的最佳厚度,加固区的最佳厚度及距隧道结构的合理间距.同时根据震害的评估方法,给出了三个阶段相应的震后修复技术。

摘要： 新疆呼图壁河石门水电站沥青混凝土心墙砂砾石坝坝高106m,为目前世界上已建和在建同类坝型最高坝之一.工程区属高烈度、高寒冷地区,坝址区河谷狭窄.本文简要介绍了枢纽布置、大坝特点、结构设计、心墙变形与应力、坝基处理、心墙与左岸高陡岸坡接触处理、抗震措施及工程运行情况等.

摘要： 本发明公开了一种建筑结构‑抗震支吊架耦合计算模型建立方法，包括以下步骤：建立三维空间分析模型；计算地震波输入时建筑结构在每个楼层平面内加速度峰值的响应面模型，确定每个楼层平面内加速度峰值最大的点；根据抗震支吊架的安装间距、管道线质量密度和支吊架的侧移刚度，建立抗震支吊架的最不利分析模型；将建筑结构的三维空间分析模型与抗震支吊架的最不利分析模型耦合，获得建筑结构‑抗震支吊架的耦合计算模型。本发明还公开了一种抗震支吊架的抗震设计方法。本发明能够计算地震作用下抗震支吊架的最不利加速度值，进而计算抗震支吊架的地震作用并进行抗震设计，在保证计算结果准确性的同时，大幅提高计算效率，可得到广泛推广和应用。

摘要： 本发明公开了一种抗震管片、隧道抗震管片支护结构及抗震方法，解决了现有技术中管片轴向抗震效果不佳的问题。本发明抗震管片，包括减震背板，减震背板为弧面板，弧面板两侧设有侧法兰，弧面板的两端设有减震端法兰，减震背板、侧法兰及减震端法兰组成弧形箱体，弧形箱体内设有多个沿轴向设置的组合筋板结构。本发明通过混凝土管片环和由若干个抗震管片组成的抗震管片环，使盾构机正常拼装，同时确保盾构机推进油缸正常获得反推力；又能在管片支护结构受到强震冲击力时，抗震管片迅速变形缓冲，且到达预设变形量后刚性迅速增大，不再继续变形，变形缓冲可控，抗震性更好。

摘要： 本发明公开了一种建筑结构‑抗震支吊架耦合计算模型建立方法，包括以下步骤：建立三维空间分析模型；计算地震波输入时建筑结构在每个楼层平面内加速度峰值的响应面模型，确定每个楼层平面内加速度峰值最大的点；根据抗震支吊架的安装间距、管道线质量密度和支吊架的侧移刚度，建立抗震支吊架的最不利分析模型；将建筑结构的三维空间分析模型与抗震支吊架的最不利分析模型耦合，获得建筑结构‑抗震支吊架的耦合计算模型。本发明还公开了一种抗震支吊架的抗震设计方法。本发明能够计算地震作用下抗震支吊架的最不利加速度值，进而计算抗震支吊架的地震作用并进行抗震设计，在保证计算结果准确性的同时，大幅提高计算效率，可得到广泛推广和应用。

摘要： 本实用新型公开了用于双侧双抗震斜杆的销孔连接件、抗震斜杆组件和抗震吊架。所述的销孔连接件包括一体相连的第一折边部、第一连接部、第二折边部、第二连接部和第三折边部；且第一折边部所在平面分别与第二折边部、第三折边部所在平面形成第一夹角α

摘要： 本实用新型公开了一种用于纵向双抗震斜杆的连接件、抗震斜杆组件和抗震吊架，连接件为无尖锐突出角的固定板件，连接件设有第一主表面和第二主表面，并且设有两个销孔和一个栓孔，三个孔的中心相互连接组成一三角形，栓孔用于与管部结构进行连接；两个销孔分别与两个抗震斜杆的销轴进行连接；并且销孔通过开口向外且锥顶角为β

摘要： 本实用新型公开了用于双侧单抗震斜杆的栓孔连接件、抗震斜杆组件和抗震吊架。所述栓孔连接件包括一体相连的第一折边部、第一连接部、第二连接部、第二折边部和第三折边部；其中第一折边部所在平面分别和第二折边部、第三折边部所在平面形成第一夹角α

摘要： 本实用新型公开了用于双侧单抗震斜杆的销孔连接件、抗震斜杆组件和抗震吊架。该销孔连接件包括一体相连的第一折边部、第一连接部、第二连接部、第二折边部和第三折边部；且第二折边部所在平面和第三折边部所在平面分别与第一折边部部所在平面形成第一夹角α

摘要： 本实用新型公开了用于单抗震斜杆的销孔连接件、抗震斜杆组件和抗震吊架。所述的销孔连接件包括第一折边部、连接部和第二折边部；第一折边部通过连接部与第二折边部一体相连，并且第一折边部所在平面与第二折边部所在平面形成夹角α；第一折边部设有螺栓孔，用于与固定结构进行固定；第二折边部设有销孔，用于与抗震斜杆进行连接；销孔具有通过开口向外且锥顶角为β

摘要： 本实用新型公开了用于单抗震斜杆的栓孔连接件、抗震斜杆组件和抗震吊架。所述的栓孔连接件包括第一折边部、连接部和第二折边部；第一折边部通过连接部与第二折边部一体相连，并且第一折边部所在平面与第二折边部所在平面形成第一夹角α

摘要： 本实用新型公开了用于单侧双抗震斜杆的销孔连接件、抗震斜杆组件和抗震吊架。所述的销孔连接件包括第一折边部、连接部和第二折边部；第一折边部通过连接部与第二折边部一体相连，并且第一折边部所在平面与第二折边部所在平面形成第一夹角α