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抗震分析

抗震分析的相关文献在1986年到2022年内共计1466篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程 等领域,其中期刊论文1169篇、会议论文266篇、专利文献200354篇;相关期刊448种,包括城市建设理论研究(电子版)、阀门、原子能科学技术等; 相关会议159种,包括第十八届全国反应堆结构力学会议、第四届全国建筑结构技术交流会暨汶川地震五周年工程抗震设计与新技术应用研讨会、北京力学会第18届学术年会等;抗震分析的相关文献由2900位作者贡献,包括赵杰、孙磊、张燎军等。

抗震分析—发文量

期刊论文>

论文:1169 占比:0.58%

会议论文>

论文:266 占比:0.13%

专利文献>

论文:200354 占比:99.29%

总计:201789篇

抗震分析—发文趋势图

抗震分析

-研究学者

  • 赵杰
  • 孙磊
  • 张燎军
  • 王桂萱
  • 刘晶波
  • 戴守通
  • 文静
  • 陈兴冲
  • 初起宝
  • 张双旺
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 祁崇可; 马建光; 潘正邦
    • 摘要: 基于振动力学原理,对驱动装置进行结构优化设计,通过ANSYS Workbench对气液驱动装置模型进行了模态及静应力分析。结合等效线性化应力分析方法,根据ASME BPVC-Ⅷ的相关要求,分别对驱动装置主要部件进行了地震载荷作用下的结构完整性和可运行性评价。结果表明,驱动装置在核级使用工况下,均能保持结构的完整性,运行良好,有限元分析方法可用于复杂结构的振动特性分析,优化核级产品抗震性能。
    • 李瑞斌
    • 摘要: 针对地震反应谱分析法的不足,以某三代核电站环吊为研究对象,建立了环吊抗震计算模型,研究其在SSE地震发生过程中的抗震性能。运用ANSYS对环节进行地震时程响应分析,计算评估在SSE地震中吊车结构受力、变形等在地震载荷作用下的响应情况。抗震计算结果也表明,对核电站大吨位环吊进行地震时程分析,实施抗震性能设计校核,是非常重要和必要的,同时也为其他类似产品结构的抗震性能校核、设计优化提供了参考。
    • 刘威
    • 摘要: 应用有限单元法对核电站20t起重机进行抗震分析研究,并采用反应谱法分析20t起重机在地震时的结构抗震特性,为低吨位核级起重机抗震分析提供借鉴。
    • 周雨洁; 宋旭明; 邹卓; 唐冕
    • 摘要: 为了研究推倒分析求解混合体系矮塔斜拉桥地震响应的适用性,以某混合体系多塔矮塔斜拉桥为工程背景,采用SAP2000建立空间有限元模型,分别对桥梁结构进行弹性和弹塑性推倒分析,探究在多塔矮塔斜拉桥地震分析中传统推倒和模态推倒的优劣及结构在塑性状态下不同计算方法的精确程度。结果表明:在弹性状态下,混合体系矮塔斜拉桥顺桥向和横桥向的地震响应不仅仅由一阶振型控制,高阶振型的影响依旧显著,这导致传统荷载模式求解结果偏差过大,而考虑高阶振型的MPA法在弹性及弹塑性阶段的适用性均较好,且Chopra法与ATC-40法在塑性地震响应求解方面具有良好的统一性。在塑性状态下,ATC-40法和Chopra法得出的纵横向基底剪力与非线性时程偏差较大,建议当采用ATC-40和Chopra法计算混合体系多塔斜拉桥地震下内力响应时需要综合考虑其他模态控制点的影响。
    • 路梓照; 崔英伟; 闫旭东; 陈国庆
    • 摘要: 为验证非安全级DCS系统电源机柜在地震载荷作用下能否保证结构完整性,对电源机柜进行抗震分析;基于有限元分析软件ANSYS,通过谱分析方法对其进行地震分析,并依据RCC-M规范进行评定校核。通过抗震分析所得结论表明,电源机柜在地震载荷作用下,能保证结构的完整性,设计满足规范要求。
    • 朱涛
    • 摘要: 为精确地了解反应堆厂房主行吊在承受地震载荷时的结构抗震特性,确保其安全稳定运行,依据抗震规范及相关技术要求,采用反应谱法,应用有限元分析程序Ansys对主行吊进行了地震载荷下多种工况组合的动态反应分析,对抗震计算结果进行了评定,得到了台车力、上抛力及钢丝绳力等接口数据。本文的分析结果为主行吊的抗震设计提供了依据,同时该方法可为同类型核电站起重机抗震分析提供参考。
    • 张欣刚; 王海明; 姚文莉; 齐朝晖; 何颖
    • 摘要: 核岛安全壳-吊车耦合体系在强震下的可维持性是影响核安全的关键因素之一。为揭示粘滑效应对体系抗震性能的影响,采用修正的LuGre模型描述驱动轮与轨道之间stick-slip行为;引入线性互补问题描述各叠放部件的非光滑接触,建立考虑多点摩擦接触的环行起重机刚柔耦合动力学模型;选取代表性的强震记录作为基岩地震动,对多工况下的地震瞬态响应进行分析,揭示耦合体系地震响应机理。研究结果表明:制动轮与轨道之间的摩擦力是将体系维持在既定位置的关键,动力学模型必须考虑粘滑效应;跳轨行为受三向地震共同影响,水平强震和竖向弱震亦可诱发跳轨;瞬时跳轨诱发瞬时冲击,峰值轮压可达静轮压的10倍,主钩峰值拉力达静拉力的2.5倍,须安装隔震装置避免钢丝绳破断。
    • 姜博
    • 摘要: 龙原湖公园景观拱桥为一跨18 m钢筋混凝土上承式无铰拱桥。介绍了项目及地质概况,采用有限元分析软件midas Civil立空间模型,采用Civil Designer进行空间静力分析、动力特性分析和E1地震作用分析,结果表明结构设计合理,满足规范要求,可为同类桥梁设计提供参考。
    • 黄伟
    • 摘要: 以狮子山停车场设计为例,介绍了上盖结构体系以及超限设计情况,提出了结构性能化设计目标,依照本地区抗震设防烈度确定其地震作用,采用不同的弹性分析程序YJK系列软件、PKPM-Sausage与MIDAS软件开展超限设计计算,并通过分析对比,互相校核结果,对重要结构构件进行抗震性能设计。结果表明,所选结构体系合理,各项性能均能达到预定的抗震性能目标,可供同类工程设计参考。
    • 李永亮
    • 摘要: 文中结合某大型水电站抗震设计要求及相关的规范标准,运用有限元分析程序Ansys,采用谱分析方法,对水电站主厂房1000 t桥式起重机进行了设防地震多种极限载荷工况组合下的动态响应分析研究,以确保桥式起重机、吊装设备的安全和稳定,可为同类型大型水电站大吨位起重机研发中抗震性能校核及优化设计等提供借鉴和参考。
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