抗拔承载力
抗拔承载力的相关文献在1989年到2023年内共计407篇,主要集中在建筑科学、电工技术、公路运输
等领域,其中期刊论文270篇、会议论文45篇、专利文献207484篇;相关期刊163种,包括城市建设理论研究(电子版)、岩石力学与工程学报、科学技术与工程等;
相关会议43种,包括第六届深基础工程发展论坛、第十二届全国土力学及岩土工程学术大会、第五届深基础工程发展论坛等;抗拔承载力的相关文献由1098位作者贡献,包括张明义、白晓宇、牟洋洋等。
抗拔承载力—发文量
专利文献>
论文:207484篇
占比:99.85%
总计:207799篇
抗拔承载力
-研究学者
- 张明义
- 白晓宇
- 牟洋洋
- 鲁先龙
- 钱永梅
- 王永洪
- 郑卫锋
- 刘金忠
- 陈小钰
- 陈旭光
- 何胜华
- 崔强
- 张大长
- 徐长琦
- 徐齐宇
- 曾二贤
- 曾宏
- 李大勇
- 李家钊
- 李超华
- 李辉
- 杨眉
- 林海铭
- 温振统
- 程永锋
- 符国炎
- 薛伟辰
- 谢晓锋
- 郭宝园
- 陈久照
- 顾文旭
- 马庆松
- 丁佩民
- 丁士君
- 刘俊伟
- 刘建平
- 刘文白
- 刘立创
- 刘蔚
- 匡政
- 周吉安
- 唐孟雄
- 宗钟凌
- 庄潇轩
- 张其林
- 张西
- 张金利
- 曹博
- 朱建国
- 李森
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余家富;
王腾飞;
苏杨;
杜亚楠
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摘要:
既有悬索桥隧道锚均位于中风化及以上硬质岩层或完整软岩中,尚无在碎裂岩层修建悬索桥隧道锚的工程实例。以西南地区某山区悬索桥为背景,对碎裂岩层修建悬索桥隧道锚成洞安全性及抗拔承载力进行研究,提出考虑抗拔承载力分项系数的锚塞体抗拔承载力简化公式,进而分析隧道锚修建可行性。研究结果表明,锚塞体最大抗拔承载力为9倍主缆设计荷载,即隧道锚抗拔稳定安全系数为9,满足规范要求;锚塞体在主缆设计荷载作用下,锚碇水平位移和竖向位移均满足规范要求,从而验证了碎裂岩层修建悬索桥隧道锚具有可行性。
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宗钟凌;
庄潇轩;
黄蕴晗;
曹博;
朱建国
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摘要:
针对海相软土地区螺旋钢管桩承载力低与腐蚀问题,提出一种新型压力注浆螺旋钢管桩,并设计5根足尺试验桩,进行现场抗拔承载性能试验,研究螺旋叶片直径与排布方式对成桩直径与桩基抗拔承载性能的影响。结果表明,成桩直径与螺旋叶片直径呈正相关,在每节延长段钢管末端设置螺旋叶片利于提高水泥土柱完整性,使成桩直径更为饱满,提高桩基的抗拔承载性能。将试验结果和现行规范抗拔极限承载力计算结果进行对比,计算结果约为实测平均值的94%,在此基础上提出压力注浆螺旋钢管桩抗拔承载力计算参数修正建议,为后续的设计提供参考。
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李保安;
王永成;
李东彬;
郭豪;
高识涵
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摘要:
通过现场对2根等直径桩和2根扩底桩进行竖向抗拔静载荷试验得出U-δ曲线、桩身轴力曲线和桩侧摩阻力分布图。分析U-δ曲线得到等直径桩和扩底桩的极限抗拔承载力和上拔量,得出扩底桩单桩抗拔承载力明显高于等直径桩,且在相同荷载下扩底桩上拔量小于等直径桩的结论。对桩身轴力和桩侧摩阻力进行分析,得出等直径桩和扩底桩桩身受力特性。扩底桩不仅使桩端阻力得到明显提高,还可提高桩顶侧摩阻力,改善桩身结构的受力性状。
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杨晓丽;
马宏伟;
袁松;
何青睿
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摘要:
螺旋桩表面附有的螺旋形叶片对提高桩基抗拔承载力十分有利,研究螺旋桩的抗拔承载问题具有显著的工程意义。从螺旋桩抗拔承载特性、极限承载力计算、影响承载力的因素等三方面进行了研究现状的分析,总结了该领域的研究进展,并探讨了当前研究中存在的问题。
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程力;
牛富俊;
周密;
姜海强;
谢杰辉;
赖远明
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摘要:
准确预测砂土中平板锚的抗拔承载力,对海上浮动可再生能源装置的锚泊稳定性评估具有重要意义,为此,基于二维有限元技术,采用修正Mohr-Coulomb(MMC)本构模拟中密-密砂的应变软化行为,并利用开发的用户子程序,研究条形平板锚基础在砂土地基中的抗拔承载力。通过与有关理论解及其他离心机试验结果的对比分析,验证有限元模型的可靠性。一系列参数分析表明,平板锚的埋置深度对抗拔承载力有较大影响,与H/B=1相比,H/B=10处承载力系数高273%;砂土相对密度越大,抗拔承载力越大;致密砂(D_(r)=100%)和松砂(D_(r)<33%)相比,承载力系数提高25%;平板锚的摩擦因数对抗拔承载力系数几乎没有影响。根据数值模拟的结果,对平板锚基础在中密及密砂地基中不同深度处的抗拔承载力系数公式进行校正,为平板锚基础在中密砂以及密砂地基中的应用提供了理论依据。
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孙义舟;
孙宏磊;
蔡袁强
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摘要:
针对山区广泛存在的上覆土、下卧岩的地质条件,一种桩-锚复合基础被应用在输电线路杆塔工程中.为了揭示其上拔承载机理,完善抗拔承载力和承载力发挥系数k的计算方法,通过PLAXIS 3D有限元软件建立了现场试验案例的验证模型,在此基础上进行了参数研究,研究了岩土体弹性模量和黏聚力以及基础工况对k值的影响.结果表明,基础上部桩和下部锚杆部分的上拔承载极限状态不同步,基础桩、锚部分承载比和承载力发挥系数k与地质和基础构造相关.结合参数研究和上拔荷载与位移关系的相关解析解,提出了考虑基础自重的上拔承载力发挥系数k的理论计算方法,通过与现场试验和有限元结果的对比,验证了本方法的正确性,为该类新型基础的设计和应用提供了理论参考.
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李千;
李命成;
李庶林;
牛帅星
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摘要:
抗拔桩是工程中应用得最广泛的一种基础抗浮技术手段,但抗拔桩的设计依据在理论上还很不完善.本文结合工程案例,在初步设计的旋挖等截面灌注桩抗拔承载力测试结果不能满足设计要求的情况下,修改等截面桩为增加两个支盘的削扩支盘桩;针对等截面桩的测试结果,在理论上分析确定了桩的侧摩阻力系数调整值为0.61,进而据此对削扩支盘桩的承载力进行了理论预估,并进一步对削扩支盘桩进行抗拔承载力与变形测试,获得了典型的U-δ曲线和δ-lg t曲线.对削扩支盘桩的抗拔承载力的理论预估和测试结果均表明,该桩完全可以满足工程设计指标要求,也验证了该修正方案的可行性.
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何子睿;
韦古强;
刘广东;
胡从川;
高鲁超
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摘要:
为了研究桩侧注浆抗拔桩的承载性能,基于桩侧注浆嵌岩抗拔桩的现场足尺载试验,对比分析桩侧注浆和未加固浆荷载-位移变化规律,分析桩身轴力传递规律与桩侧阻力发挥性状,并采用双曲线、指数函数和幂函数分别对试桩荷载-位移曲线进行拟合分析。试验结果表明,桩侧注浆可显著提高嵌岩抗拔桩的极限承载力,采用指数函数对桩侧注浆嵌岩抗拔桩的荷载位移曲线拟合吻合较好;注浆与未注浆嵌岩抗拔桩的桩身轴力均随深度逐渐减少,桩端处轴力始终为0;桩侧阻力的发挥是一个异步过程,而桩侧注浆能够有效改善桩侧土层摩阻力,增强了桩周土体侧阻力发挥效应。
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石恒俊;
桂美兵
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摘要:
锚板基础因其结构形式简单、施工方便等特点常用于斜拉桥、风力发电、海洋等工程中抵抗拉拔荷载。为研究锚板基础的抗拔性能和承载机理,介绍了在室内进行的砂土地基中锚板抗拔模型试验,分析了锚板的形状、埋置深度及倾角等因素对其承载特性和抗拔承载力的影响。通过试验数据分析得出:在上拔荷载作用下,砂土中锚板基础的荷载—变形曲线可分为线性变化段、过渡阶段、急剧变化段3个过程;锚板的埋深率对锚板抗拔承载力的影响显著,随着锚板埋置深度的增加,锚板的极限抗拔承载力呈增加趋势,极限荷载对应的上拔位移也随之增加;锚板形式对其承载性能和极限抗拔承载力有较明显的影响,矩形锚板的承载力表现出更高的抗拔能力。
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黎伟;
唐宗顺;
刘巍巍;
李文丽
- 《中国电力规划设计协会2017年供用电设计技术交流会》
| 2017年
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摘要:
采用荷载传递函数法,推导考虑桩身自重的抗拔桩的基本微分方程,建立荷载增量与变形增量的迭代关系.根据位移协调法,给出了荷载-位移加栽曲线的计算步骤.通过与实际工程中试桩的实测结果进行对比,表明计算结果相对保守,总体吻合情况良好,说明了该方法的计算抗拔桩的可行性.此外,对桩身的设计参数进一步作了参数分析,考察承载力的变化规律.结果表明,桩长和桩径时抗拔承载力主控因素;当采用容许位移作为承栽力的设计指标时,桩长与桩径对承载力的影响表现为:改变桩径与桩长时,承栽力的下降速率比提高速率更快.
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Gong Zhenchao;
宫贞超;
Yang Weibiao;
杨蔚彪;
Chang Weihua;
常为华;
Yin Ji;
尹骥;
Feng Zhiyong;
冯智勇
- 《第十六届高层建筑抗震技术交流会》
| 2017年
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摘要:
厦门英蓝国际金融中心地基土中各地层厚度与埋深变化大,并且分布的残积土与部分风化岩均具有遇水软化的特性,地质条件复杂.通过三维数值模拟与考虑变刚度调平的设计原则,进行桩土共同工作分析,严格控制主楼筏板挠度、主裙楼差异沉降,实现桩与土共同承担上部荷载,经济效益显著.塔楼下抗压桩采用桩端桩侧复合后注浆,裙楼与纯地下室下抗拔桩无后注浆.场地局部存在白残积土,因其遇水剧烈崩解、软化的特性,该区域抗拔桩采用扩径桩的形式,以实现预定抗拔承载力.
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付文光;
黄思光
- 《第九届全国基坑工程研讨会》
| 2016年
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摘要:
规范在表达预应力锚杆承载力时,普遍存在着值态缺失、混用或错用现象.建议锚杆基本试验数量不少于6个,个体结果称为基本值;按《岩土工程勘察规范》GB50021中岩土参数统计方法来统计,统计结果称为标准值.承载力特征值及黏结强度特征值的概念不明确,用于设计计算时误差较大,建议停止采用.承载力设计值概念有助于准确表达承载力值态及便于设计计算,建议尽快恢复使用.各规范中表达锚杆抗拔力及荷载概念时,多词一义现象普遍,文中对这些名词术语进行了归纳梳理.
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齐金良;
周平槐;
杨学林;
周兆弟
- 《第五届深基础工程发展论坛》
| 2015年
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摘要:
本文分析、总结了管桩在沿海软土地基工程应用中出现的主要问题,介绍了机械连接竹节桩的特点,并通过工程实例,对机械连接竹节桩在软土地基中用作抗压工程桩和抗拔工程桩时,其与普通预应力管桩的承载性能进行对比分析.从现场静载试验所得的(Q-s)曲线可以看出,普通预应力管桩的(Q-s)曲线均出现明显拐点,而机械连接竹节桩(Q-s)曲线则属于缓变型.机械连接竹节桩的环状凸肋使得其抗压承载力和抗拔承载力明显优于普通预应力管桩,相比普通预应力管桩,它的抗压承载力、抗拔承载力可提高约20%以上.
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