三点一线

摘要： 随着房地产业不断发展,小区批量新装业务持续增加,批量安装电能表过程中串户错接线问题时有发生,为彻底解决此类问题,国网衢州供电公司管理和技术双管齐下,对所有批量新装低压用户把好“源头关”,创新研发新设备,实施“三点一线”全覆盖逐户现场核查,有效破解难题。

摘要： 还在念初中的同学,每天和"钱"打交道的机会不多。特别是"三点一线"的学习生活,几乎不会留给你任何"买买买"的机会。想想也对啊,都还不会赚钱,又怎么好意思大手大脚花钱呢?别再问我想买什么了,我的心里只有学习……即便如此,每个月总有那么几天,会变得很想要钱——那就是你手里的饭卡余额告急的时候!

摘要： 那一年,我大学毕业,只身来到一个陌生的小镇任教,那里山水迷人,但离家很远。我每天的生活都很单调,“宿舍—食堂—教室”三点一线。日子就这样一天天的过去,直到12月的某一天——下晚自习后,我站在教室门口,目送学生们哄哄闹闹地离开。突然,一个女生有些害羞地走到我的面前:“老师,你喜欢吃烤红薯吗?”她平时说话就很小声,在一片吵闹中,声音更显得细弱。“嗯?”我有些惊讶,我喜欢这个东西,但我还没来得及多说一句,她已经在一片混乱中把一个有点旧的铝皮饭盒递到了我手里,然后转身跑开了。

摘要： 想要做好刑事检察工作,一点都不能疏忽大意,踏踏实实把每一步工作做好了,才能有良好的办案效果《方圆》:在你看来,从事刑事检察工作,最重要的是什么?徐贺:其实,我们的工作就是“三点一线”--三个工作地点和一条工作主线。前者指的是检察院阅卷、看守所提审、法院开庭,后者就是“惩罚犯罪、保障人权”。刑事检察工作既需要丰富的经验,也需要科学的理论指导,实际工作比较烦琐,但我觉得最重要的是要踏实,有一分证据说一分话,不能靠主观猜想,要以事实为基础,踏踏实实地分析行为人的行为,确认其是否符合犯罪的全部构成要件。

摘要： 高三的生活三点一线,除了在校学习外,家庭生活也是很重要的一个部分.舒适的居家环境、惬意的家庭生活能让同学们从繁琐的复习中得到短暂的放松,精力充沛、情绪饱满地投入到第二天的学习中去.但"青春期遇上更年期"的激烈冲突,就可能会造成一些不必要的矛盾,情绪出现波动,继而影响到休息和复习效果.那么,在高三这个关键的时间节点,家长朋友们应该如何去做,与孩子共同构建一个和谐的亲子关系呢?

摘要： 文章结合教学案例,针对地理复习课中的重点、难点、热点,从目标定位、呈现形式、学习方式等方面阐述了重构思路,提出将情境线与考点线融合形成教学主线的观点,进而以教学主线融合"三点",形成重构地理复习课的总体策略.

摘要： 欠伸展肢体,吟咏心自愉。得意适其适,非愿为世儒。——唐·柳宗元《读书》犹记得高中时代,在寄宿制的重点高中里日复一日地重复着教室、食堂与宿舍三点一线的日常,书架里大部分是做完或没做完的习题和教辅材料,对于文科生来说,唯一的"小确幸",大概就是这些没什么温度与趣味的教材里,能有那么一点空间藏进几本真心想读的"闲书"。所谓"闲书",不知对如今的青少年来说是否听来陌生。

摘要： 开封古称东京、汴京,为八朝古都,位于黄河中下游平原东部,地处河南省中东部,东与商丘相连,西与郑州毗邻,南接许昌和周口,北与新乡隔黄河相望,是中原经济区的核心城市之一,河南省中原城市群和沿黄“三点一线”黄金旅游线路三大中心城市之一。

摘要： 守望一座城市,从我的摄影开始。1982年,我在沈阳辽宁大学完成了4年学业,回到故乡大连,面临着职业的选择。大学里我学的是历史,因为迷恋摄影,我自主选择到大连日报社做一名摄影记者。我很珍惜这份职业,摄影是我的爱好,也是我的梦想。每当看到自己的照片变成报纸版面的一个组成部分,心中会产生少有的满足感。我很适应这种三点一线的工作流程:采访拍照——冲洗放大——发稿见报。

摘要： 江雪:三点一线所到之处全是拼搏精神,在追逐梦想的道路上拼搏,在去食堂的路上更“拼搏”。放学铃一响起,个个生龙活虎,争先恐后奔向食堂。那时的场景可谓是“万马奔腾”!慧慧要奋斗:晚上10点铃声一过,宿管部就来催人了,经常卡在那个点一道数学题没答完,好不爽呀!

摘要： 本发明公开的汽车电机三点一线支撑结构，包括电机部分和减速部分，其中所述电机部分包括电机壳、电机轴和电驱部件，电机轴穿过电驱部件的中心并由电驱部件驱动而转动；电机壳套在电驱部件上；减速部分包括减速箱体、减速箱盖、蜗杆以及蜗轮，电机轴的蜗杆端延伸进减速箱体内，蜗杆位于减速箱体内并安装在电机轴的蜗杆端上，蜗轮安装在减速箱体内并与蜗杆啮合；其电机轴通过第一轴承支撑在电机壳内，电机轴的蜗杆端通过两个轴承支撑在减速箱体内，三轴承位于同一轴线上。本发明还公开了该汽车电机三点一线支撑结构的装配方法。本发明解决了零件在制造过程中的误差,可以达到三个轴承位于一线的目的,实现了采用三个支撑位的电机的运转平稳性。

摘要： 本发明公开了顶管三点一线施工工法，包括：（1）施工准备及工具配置；（2）顶管井开挖和周边围蔽施工；（3）确定顶管井壁的两侧中心点并连线；（4）在连线上取三个点投影到顶管井内，并连接三点构成投影线；（5）用激光墨线仪将投影线引到顶管管道内；（6）进行顶管施工。本发明运用两个管井确定一条直线，取直线上三个点投影到顶管井内，投影的三点形成一条直线，运用激光墨线仪投影出十字线的纵向线与投影线相重合，横向线与顶管的左右象限点重合，十字线的中点与顶管管道的中点重合，确保顶管施工路径正确，防止顶管在进管时发生偏移，提高了顶管施工的精确度。

摘要： 本发明涉及音箱技术领域，具体是一种三点一线对称声音信息输入系统及方法，所述系统包括发声单元和声音接收单元，两个所述发声单元分别设置在声音接收单元的两侧且与声音接收单元共线，所述发声单元与声音接收单元之间的距离大于等于设定阈值一，以使发声单元发出的声音信息被声音接收单元无损吸收。所述方法采用所述的三点一线对称声音信息输入系统，包括以下步骤：将两个发声单元分别设置在声音接收单元的两侧并共线；调整发声单元与声音接收单元的间距在设定范围。本发明的有益效果是：通过使发声单元与声音接收单元共线并保持设定距离，解决了声音信息传递过程中的损耗，克服了因听觉不灵敏、专注力不够，导致不能获得更完整声音信息的问题。

摘要： 本发明公开了一种三点一线测量船舶超高方法、系统、计算机设备及存储介质；本申请中，在桥梁前面的通航河道处设置水平的激光线，通过激光线来限定船舶的超高范围，若船舶低于激光线，则证明船舶高度正常，不需要进行警示，在船舶经过时，若船舶高于激光线，则证明船舶超高，需要向其发出警示信号，以此智能检测船舶高度，并在船舶超高时向其发出超高警示信号，从而保证船舶安全通过桥梁，避免事故的发生。

摘要： 本发明公开了一种用于顶管三点一线施工装置，其结构包括可升降连接架、内部稳固装置、散热口、投线仪、手提带、投影口、升降杆、底部拉力架，可升降连接架中端顶部与升降杆底部垂直连接，内部稳固装置安装在投线仪内部，升降杆顶部连接到投线仪内部的内部稳固装置底部，散热口从上到下间隔相同依次排列于投线仪右端侧面，手提带底部两端固定于投线仪顶部两侧，投线仪前端内部装有投影口，该装置能够通过升降杆对设备底部进行施压，这样可升降连接架在底部拉力架拉住时往外撑开，这样能够增加对地面的抓力，增加使用时的稳定性，同时该装置能够在换气时将空气中的杂质过滤出来，最后排出到设备外部，这样能够提高设备的使用寿命。

摘要： 本发明公开的汽车电机三点一线支撑结构，包括电机部分和减速部分，其中所述电机部分包括电机壳、电机轴和电驱部件，电机轴穿过电驱部件的中心并由电驱部件驱动而转动；电机壳套在电驱部件上；减速部分包括减速箱体、减速箱盖、蜗杆以及蜗轮，电机轴的蜗杆端延伸进减速箱体内，蜗杆位于减速箱体内并安装在电机轴的蜗杆端上，蜗轮安装在减速箱体内并与蜗杆啮合；其电机轴通过第一轴承支撑在电机壳内，电机轴的蜗杆端通过两个轴承支撑在减速箱体内，三轴承位于同一轴线上。本发明还公开了该汽车电机三点一线支撑结构的装配方法。本发明解决了零件在制造过程中的误差,可以达到三个轴承位于一线的目的,实现了采用三个支撑位的电机的运转平稳性。

摘要： 本实用新型涉及一种三点一线测量船舶超高装置，其技术方案要点是：包括至少一用于测量是否有物体经过预设高度位置的激光传感器、用于接收船舶的AI S信息的AI S装置、用于根据所述激光传感器的检测结果和接收器的接收结果来判断是否启动预警机构的控制器、预警机构及主控箱；所述AI S装置和控制器均设置在控制器内；所述预警机构设置在主控箱上；所述激光传感器、AI S装置和预警机构均与控制器电连接；本申请具有智能检测船舶高度，并在船舶超高时向其发出超高预警信息，从而保证船舶安全通过桥梁，避免事故发生的效果。

摘要： 本实用新型涉及缝纫设备技术领域，尤其是涉及的是一种三点一线拼缝机台，包括主动轴和从动轴，主动轴设有第一齿轮，第一齿轮和从动轴设有的第二齿轮啮合传动，第二齿轮一侧的从动轴套设有三点摆针凸轮，三点摆针凸轮上方设有横杆，横杆下侧设有夹块，夹块沿从动轴轴向夹挡三点摆针凸轮，横杆一端铰接一单折杆的一端，横杆另一端铰接一支架的上部，支架与机身固定连接，横杆中部连接有弹簧；单折杆的另一端连接一连杆，连杆与机头针杆总成铰接。本实用新型通过连杆式摆针结构，配合三点摆针凸轮，使机针从左右两端落针，变为左中右三点落针，在Z字缝线中间形成一条连接中线，使拼缝牢固度大大提高。

摘要： 本实用新型涉及机器人技术领域，尤其为一种具有三点一线支撑结构的机器人伺服电机，包括壳体，壳体的一端连接有前端盖，前端盖的中央位置嵌设有轴承，壳体远离前端盖的一端连接有后端盖，壳体内水平设有第一转轴，前端盖远离壳体的一侧连接有固定套筒，固定套筒内水平设有第二转轴，第一转轴远离后端盖一端设有弧形齿条，第二转轴靠近后端盖一端设有圆头齿轮，通过设置的弧形齿条以及圆头齿轮，保证了第一转轴以及第二转轴之间的动力输出，并且保证了在第二转轴偏移的情况下依旧能够正常转动，有效的避免了传动轴弯曲的问题，并且保证了输出的平稳性以及保护了伺服电机的内部，增加了使用寿命。

摘要： 本实用新型公开的一种具有三点一线支撑结构的汽车电机，包括电机部分和减速部分，其中所述电机部分包括电机壳、电机轴和电驱部件，电机轴穿过电驱部件的中心并由电驱部件驱动而转动；电机壳套在电驱部件上；减速部分包括减速箱体、减速箱盖、蜗杆以及蜗轮，电机轴的蜗杆端延伸进减速箱体内，蜗杆位于减速箱体内并安装在电机轴的蜗杆端上，蜗轮安装在减速箱体内并与蜗杆啮合；其电机轴通过第一轴承支撑在电机壳内，电机轴的蜗杆端通过两个轴承支撑在减速箱体内，三轴承位于同一轴线上。本实用新型解决了零件在制造过程中的误差,可以达到三个轴承位于一线的目的,实现了采用三个支撑位的电机的运转平稳性。