抗冻耐久性

摘要： 为了提高高海拔寒冷地区混凝土箱梁无损检测标准的准确性,以高寒地区混凝土箱梁为研究对象,采用声波-回弹综合检测法,测试了高寒减水混凝土试件的纵波波速、回弹值以及抗压强度。根据标准测强曲线进行优化,建立新高寒地区混凝土强度预测模型。结合高寒减水混凝土试件的抗冻耐久性试验结果,建立高寒地区混凝土箱梁无损检测标准,并以甘肃省王格尔塘至夏河高速公路WXSG-2标段混凝土箱梁工程验证本文建立的无损检测标准的合理性和可行性。结果表明:优化后的混凝土强度预测模型相关系数较规范预测模型提高,适用于高寒地区使用。

摘要： 混凝土设计及施工对北方严寒地区水库大坝至关重要,科学设计和有效管控能够有效预防冻融循环对坝体的损伤。文章以辽阳境内的葠窝水库混凝土重力坝为例,通过分析冻融损伤影响因素及其作用机理,提出合理控制和有效预防混凝土冻融损伤的措施,对混凝土重力坝的结构设计和长效稳定运营具有重要意义。

摘要： 研究了不同冻融工况下黏附砂浆含量对高强再生透水混凝土抗冻耐久性的影响,并用SEM对其微观机理进行了分析.结果表明,300次冻融循环后,以相对动弹性模量不低于60％和抗压强度损失率不高于25％为失效准则,确定了再生粗骨料黏附砂浆的界限含量分别为41.19％和43.89％.在设计使用年限分别为100年、50年和30年的严寒地区高度饱水条件下,再生粗骨料最大黏附砂浆含量分别为33.00％、38.94％和40.27％.

摘要： 通过室内试验,采用冲击弹性波技术测量混凝土的动弹模,研究了橡胶粉及掺量对混凝土抗冻耐久性的影响.结果表明:与普通混凝土相比,冻融次数较少时,适量掺加橡胶粉,混凝土的质量增加、动弹模降低、相对动弹模增加、抗压强度有所降低,橡胶粉掺量对抗冻性能影响不大;但冻融次数较大时,适量掺加橡胶粉,混凝土的质量损失率减小,动弹模、相对动弹模及抗压强度增加,抗冻性能增强,最佳橡胶粉掺量为15～20 kg/m3.通过扫描电镜试验分析,揭示了掺加橡胶粉提高混凝土抗冻耐久性的微观机理.研究成果可为混凝土抗冻耐久性设计提供理论依据和参考.

摘要： 高寒高海拔地区具有昼夜温差大、气压低、紫外线强度大且照射时间长等气候特征,导致混凝土结构在使用中易出现裂缝、酥碎掉渣和有害孔洞等病害。全文结合混凝土抗冻耐久性的特点,对高寒高海拔地区混凝土病害进行了研究,找到了产生病害的原因,并对相应病害提出了防治措施,以确保高寒高海拔地区混凝土的抗冻性能达到施工与使用要求。

摘要： 混凝土面板的抗冻耐久性对堆石坝的服役寿命和抗渗性能有重要影响.以典型配合比的面板混凝土为研究对象,在控制相同流动度和含气量的情况下,采用快速冻融试验方法研究了掺入膨胀剂、聚乙烯醇纤维和减缩剂对面板混凝土抗冻融破坏能力的影响,并结合气孔结构分析技术揭示了面板混凝土抗冻融耐久性受影响的机理.结果表明:通过对含气量和气泡结构的优化,可以配制出抗冻等级不低于F400的高抗冻面板混凝土;质量损失和相对弹性模量对该面板混凝土抗冻能力的表征具有高度的一致性;轻烧MgO型膨胀剂和减缩剂对引气剂效果有影响,可降低面板混凝土的抗冻能力,而聚乙烯醇纤维对引气剂效果的影响较小,制备高抗冻面板混凝土时,应优先考虑聚乙烯醇纤维,但MgO型膨胀剂和减缩剂的使用需仔细评估.

摘要： 通过室内实验,研究了引气剂对混凝土的质量损失、动弹性模量、相对动弹模、极限抗压强度及应力-应变曲线规律的影响.结果表明,混凝土的质量、动弹性模量、极限抗压强度均随着冻融次数的增加而减小,引气剂可以减缓混凝土的质量、动弹模、相对动弹模、极限抗压强度及承载能力的下降幅度,适当添加引气剂有助于增强混凝土的抗冻性能及耐久性.

摘要： 通过冻融循环试验,对寒区桥梁混凝土抗冻耐久性进行试验研究.在不同水胶比、含气量、外加剂掺量、抗冻龄期、浆骨比等多种因素下,探索寒区桥梁混凝土抗冻性能的影响规律.试验结果表明,水胶比越大,相对动弹性模量下降速度越快;含气量最优取值为5％;不同浆骨比试件的质量损失均不断增大,相对动弹性模量损失率逐渐减少.

摘要： 通过冻融循环试验,分析不同硅烷涂层厚度对寒区桥梁混凝土抗冻性能的影响,并通过实桥验证其提高混凝土抗冻性能的效果.试验结果表明,硅烷浸渍涂层的厚度不宜过大或过小,建议合理厚度宜采用2 mm.

摘要： 十八世纪后期,混凝土进入人类建筑领域,至此成为建筑领域最重要的建筑材料。十九世纪中叶,混凝土成为修路、铺路的原料,并被广泛应用到飞机场跑道的修筑中。水泥混凝土路面也被我们称之为刚性路面,其功能性良好。然而,混凝土在我国北方地区长期经历冷冻融化循环作用,造成混凝土表面产生微裂痕、表皮剥落现象,强度与刚度也大幅降低,甚至使整个建筑失去原有的使用价值,对人民群众的生命财产造成威胁。鉴于此,本文对碳化作用下,混凝土抗冻性能的影响进行分析。

摘要： 本文对硬化混凝土含气量与新拌混凝土含气量的关联性、新拌混凝土气泡间距系数与硬化混凝土气泡间距系数的关联性、混凝土气泡间距系数与混凝土含气量的关联性及含气量、气泡间距系数、气泡比表面积及平均气泡直径与混凝土抗冻耐久性的关联性的研究现状进行了综合分析,以期为今后混凝土的抗冻耐久性研究工作提供借鉴参考.

摘要： 通过分析辽宁地区水工混凝土结构在正、负温反复循环下遭受冻融破坏的原因,提出了水工混凝土抗冻害的防治措施,为控制水利工程质量、提升混凝土结构抗冻耐久性提供了参考依据.

摘要： 透水混凝土广泛应用于公园、广场、人行道以及停车场等处,它可以还原雨水循环,缓解雨水流失,改善热循环,有效抑制城市"热岛效应",还可以起到净水的作用.本文通过透水混凝土的强度、抗冻耐久性、表面耐磨性和透水混凝土的净水作用对透水混凝土的耐久性能进行研究.

摘要： 本文对比研究了几种引气剂对新拌混凝土的含气量、坍落度及其经时损失以及硬化体的含气量、强度、平均气泡直径、孔径分布和气泡间距系数等特征参数的影响,结果表明:混凝土含气量在4.5％之内时,其抗压强度下降不超过15％;相同含气量的混凝土,其抗压强度受引气剂种类的影响并不显著;掺几种不同引气剂的混凝土硬化体含气量与对应新拌混凝土的含气量相比有较大幅度的降低,与不掺引气剂的对照组混凝土相比,其气泡间距系数都明显降低.通过控制混凝土的含气量和气泡间距系数双重参数,来提高混凝土的抗冻耐久性更加科学.

摘要： 低温和水是隧道发生冻害的必要条件,本文综合寒冷程度和围岩地下水状况对隧道冻害的影响,将鹤大高速公路18座隧道不同段落抗冻设防等级划分为重、中、轻三级,根据隧道抗冻设防等级分别提出不同的保温技术措施(增加衬砌厚度、衬砌配筋、增设保温层等),通过在全线隧道推广应用表面铺设保温层技术,可有效提高鹤大高速公路隧道群结构安全性及抗冻耐久性,对确保季节性冰冻地区隧道通行能力及服务水平、提高行车安全性、降低后期养护维修费用具有重大意义,综合社会经济效益及科技示范效应显著.

摘要： 本文通过大量的试验数据详细研究了两江水电站面板混凝土耐久性存在差异的原因,并根据其他类似工程的实际运行情况,推算出两江水电站面板混凝土使用年限,提出了具体修补方法,供有关部门参考.

摘要： 技术是科技示范工程的灵魂,技术支持单位全程参与了鹤大高速公路科技示范工程的申报、具体实施及总结提升工作,本文介绍了技术支持单位在科技示范工程技术甄选、落实、宣贯、实施、总结提升及复制推广过程中发挥的作用,与广大同行进行交流和共享,以促进交通行业科技示范工程的实施及交通行业科技进步,为季冻区公路的交通发展提供强有力的科技支持.

摘要： 技术是科技示范工程的灵魂,技术支持单位全程参与了鹤大高速公路科技示范工程的申报、具体实施及总结提升工作,本文介绍了技术支持单位在科技示范工程技术甄选、落实、宣贯、实施、总结提升及复制推广过程中发挥的作用,与广大同行进行交流和共享,以促进交通行业科技示范工程的实施及交通行业科技进步,为季冻区公路的交通发展提供强有力的科技支持.

摘要： 技术是科技示范工程的灵魂,技术支持单位全程参与了鹤大高速公路科技示范工程的申报、具体实施及总结提升工作,本文介绍了技术支持单位在科技示范工程技术甄选、落实、宣贯、实施、总结提升及复制推广过程中发挥的作用,与广大同行进行交流和共享,以促进交通行业科技示范工程的实施及交通行业科技进步,为季冻区公路的交通发展提供强有力的科技支持.

摘要： 技术是科技示范工程的灵魂,技术支持单位全程参与了鹤大高速公路科技示范工程的申报、具体实施及总结提升工作,本文介绍了技术支持单位在科技示范工程技术甄选、落实、宣贯、实施、总结提升及复制推广过程中发挥的作用,与广大同行进行交流和共享,以促进交通行业科技示范工程的实施及交通行业科技进步,为季冻区公路的交通发展提供强有力的科技支持.

摘要： 本发明公开了一种抗冻抗腐蚀耐久性混凝土，按照重量份该混凝土由以下组分组成：所述胶凝材料材料500，中砂700-715，碎石1050，水164，减水剂10.56-18；所述胶凝材料由54-56wt％水泥和44-46wt％A粉组成；所述A粉由以下重量百分比的组分组成：矿渣30-35％，沸石岩20-25％，粉煤灰35-40％，长青石5-10％，生石灰0-7％。其制备方法，包括有以下步骤：(1)按比例称量A粉用各组分原材料，用超细磨进行粉碎，混合均匀；(2)按比例称量混凝土用各组分原材料；(3)在混凝土搅拌设备中依次将普通硅酸盐水泥、A粉、中砂、碎石加入，搅拌2-3分钟，使其充分拌和均匀。(4)边搅拌边将称量好的水和减水剂缓慢加入到上述混合物中，继续搅拌1-2分钟，即得到本产品。本发明是一种抗硫酸盐强腐蚀，抗氯盐强腐蚀，抗冻融循环，抗干湿循环的高性能混凝土。

摘要： 本发明提供在信息处理装置中评价燃料电池的单电池耐久性的单电池耐久性评价方法，所述燃料电池的单电池含有高分子电解质膜、设置在该高分子电解质膜两侧的2个板状电极、形成有用于向所述电极供给气体的槽状气体流路的2个板状隔板和密封所述电极的侧面的密封材料而构成，所述耐久性评价方法包括接收步骤(S01)、模型生成步骤(S02、S03)、水分分布计算步骤(S04)、应变·应力计算步骤(S05)、等效应力计算步骤(S06)、评价值导出步骤(S07、S08)和输出步骤(S09)。

摘要： 本发明公开了高耐久性混凝土专用抗冻抗渗泵送剂，属于建筑工程用材料，具体涉及建筑用抗冻抗渗泵送剂。由活性粉类、增强活性剂和载体组成，各组分的重量百分含量为：活性粉类1～50％、增强活性剂5～30％、余量为载体；其中，活性粉类为氢氧化钠、硼砂，二者相对比例基于活性粉类重量的份数为1∶3；制备方法是常温常压下，在带搅拌的反应容器中，按照重量百分比称取原料，先将载体投入反应釜中，在搅拌速度为60～80转/分钟条件下投入有效成分，待有效成分完全溶解后，投入增强活性剂，搅拌15～30分钟，即可得到均匀透明的超低容量液剂。本发明解决了现有的抗冻抗渗泵送剂存在砼泵送磨擦力大的问题。

摘要： 本申请涉及一种古青砖的抗冻融耐久性评价方法，涉及古建筑修复技术领域，包括以下步骤：S1.古青砖取样；S2.古青砖材料分析；S3.仿古砖制备；S4.仿古砖相似度验证；S5.冻融循环试验。本申请通过采用上述技术方案，采用少量尺寸较小的古青砖，按照材料微观分析法对古青砖进行测量分析，并根据结果制备多块标准尺寸的仿古砖；选取与古青砖相似度高于85%的仿古砖为样品，进行冻融循环试验，并根据试验结果对S1中的古青砖在冻融循环作用下的耐久性进行评估；从而实现通过少量且尺寸不标准的古青砖即可对古青砖在冻融循环作用下的耐久性进行评估。

摘要： 本发明公开了一种抗冻抗腐蚀耐久性混凝土，按照重量份该混凝土由以下组分组成：所述胶凝材料材料500，中砂700-715，碎石1050，水164，减水剂10.56-18；所述胶凝材料由54-56wt％水泥和44-46wt％A粉组成；所述A粉由以下重量百分比的组分组成：矿渣30-35％，沸石岩20-25％，粉煤灰35-40％，长青石5-10％，生石灰0-7％。其制备方法，包括有以下步骤：(1)按比例称量A粉用各组分原材料，用超细磨进行粉碎，混合均匀；(2)按比例称量混凝土用各组分原材料；(3)在混凝土搅拌设备中依次将普通硅酸盐水泥、A粉、中砂、碎石加入，搅拌2-3分钟，使其充分拌和均匀。(4)边搅拌边将称量好的水和减水剂缓慢加入到上述混合物中，继续搅拌1-2分钟，即得到本产品。本发明是一种抗硫酸盐强腐蚀，抗氯盐强腐蚀，抗冻融循环，抗干湿循环的高性能混凝土。

摘要： 本发明提供在信息处理装置中评价燃料电池的单电池耐久性的单电池耐久性评价方法，所述燃料电池的单电池含有高分子电解质膜、设置在该高分子电解质膜两侧的2个板状电极、形成有用于向所述电极供给气体的槽状气体流路的2个板状隔板和密封所述电极的侧面的密封材料而构成，所述耐久性评价方法包括接收步骤(S01)、模型生成步骤(S02、S03)、水分分布计算步骤(S04)、应变·应力计算步骤(S05)、等效应力计算步骤(S06)、评价值导出步骤(S07、S08)和输出步骤(S09)。

摘要： 本实用新型公开了一种高耐久性抗冻再生混凝土加工用磨粉装置，包括包括粉碎箱、粉碎刀和皮带，所述粉碎箱顶端的一侧安装有第一伺服电机，所述粉碎箱顶端的另一侧安装有防卡结构，所述粉碎箱的内部安装有粉碎刀，所述粉碎箱的底端安装有研磨机构，所述研磨机构的底端安装有筛分机构，所述筛分机构的外表面安装有柜门，所述柜门外表面的一侧安装有把手，所述筛分机构的一侧安装有铰链。本实用新型通过设置有筛分机构，使用时，弧形拨块不断地快速的撞击弧形固定块，并在恢复弹簧的恢复作用下，筛分箱在垂直方向快速的抖动，带动了第一筛分板和第二筛分板抖动，从而实现了多级筛分的效果。

摘要： 本实用新型公开了一种高耐久性抗冻再生混凝土加工用破碎分选装置，包括主体、支座、分料箱和下料口，所述主体的两侧均固定连接有支座，所述主体的底端安装有传料仓，所述主体的中间位置处均安装有破碎辊，所述传料仓的底端安装分料箱，所述下料结构的底端安装有筛选板，所述分料箱的底端设置有下料口，所述筛选板的一侧设置有分选口，所述主体的顶端设置有均匀进料结构，所述主体的内部设置有防护结构。本实用新型通过伺服电机的转动带动了螺纹架内部的螺纹杆旋转，通过螺纹杆使表面的移动块通过螺纹进行来回移动，进而移动块带动了联动块运动，同时联动块带动毛梳头在筛选板的表面物料进行刮动下料，由此实现了此装置的下料功能。

摘要： 本实用新型公开了一种抗冰冻盐冻的高耐久性混凝土基桩，混凝土基桩包括盖板，盖板的内侧壁面固定连接有钢筋，钢筋外侧壁面套接有环形板，盖板的下侧壁面固定连接有连接扣板，连接扣板的外侧壁面通过螺栓固定连接有套环，混凝土基桩的外侧壁面固定连接有保护壳，保护壳套接于供暖机构的外侧壁面，保护壳的外侧壁面固定连接有传动机构，钢筋外侧加设有环形板，以增强内部强度，在基桩的外侧壁假设有连接扣板，以保证其外侧性能，从而避免开裂，在基桩的外侧壁面还加设有供暖机构与传动机构联动，可保证在过冷环境下，保证基桩的平稳温度，避免过冷导致开裂等情况。

摘要： 本实用新型公开了一种抗冻耐久性的多孔生态混凝土，包括混凝土主体、保温涂层、水泥层、沥青层、高强灌浆料层、细石垫层、多孔生态混凝土层以及再生混凝土骨料层。本实用新型保温涂层的设计方便对混凝土主体进行保温，降低路面受低温影响开裂的概率，水泥层的设计提高了混凝土主体的耐磨强度，沥青层的设计提高了混凝土强度和抵抗行车破坏的能力，高强灌浆料层的设计提高了混凝土主体抗低温能力，细石垫层的设计提高了排水效果，多孔生态混凝土层自身的多孔性和良好的透气透水性，能实现植物在其中的生长，具有改善景观和完善生态系统的多重功能，再生混凝土骨料层的设计实现了废料的有效利用。