抗冲击性

摘要： 以硬质合金基体及优选的主晶为25μm的金刚石颗粒为原料,在2种工艺下用国产铰链式六面顶压机高温高压制备聚晶金刚石复合片(PDC),研究PDC界面处微观结构对其性能的影响。结果表明:工艺1制备的PDC界面处存在类树枝状枝晶金属池,其是硬质合金中的金属元素向聚晶金刚石层方向迁移形成的,主要元素为C、W、Co;而工艺2制备的PDC中不存在此类现象。工艺1制备的PDC的耐热温度为870°C,抗冲击等级为32,磨口面积为5.860 mm^(2);工艺2制备的PDC的耐热温度为920°C,抗冲击等级为45,磨口面积为5.166 mm^(2)。工艺2制备的PDC相对于工艺1制备的PDC,其耐热温度、抗冲击性能和耐磨性能分别提高50°C、40.6%和11.8%。

摘要： 索尔维加速为汽车行业提供全新一代的Amodel PPA(聚对苯二甲酰胺)材料,旨在满足电动汽车电气电子应用对于性能和可持续性的更高要求。其中Amodel PPA AE9933和AE9950属于Supreme系列,适用于在800 V及更高电压下运行的电子马达和逆变器汇流排。这两种材料兼具同类最佳的相对电痕指数(CTI)和-40~150 °C的高热循环抗冲击性。与传统的PPA技术相比,Amodel PPA Supreme系列牌号的技术极具突破性,即便长期暴露于150 °C以上的峰值温度,也可保持CTI不变。

摘要： 4月是美国的全国青少年体育安全月(National Youth Sports Safety Month),众所周知,美国拥有全球近乎最严格的镜片安全测试标准,这也让抗冲击性十分突出,但光学性能和综合性能稍次的PC镜片在美国市场大行其道。与我国的“66爱眼日”相似,每年美国全国青少年体育安全月都有一个着重宣传的主题,今年的主题是“预防与运动有关的眼部损伤”。

摘要： 一、我国复合材料的发展现状随着科技进步和贸易争端,作为复合材料最大生产国的国家,我国加大了对复合材料的深入研究力度,由于其技术密集性高、研发投入高、产品附加值高、应用范围广等特点,已成为衡量一个国家国力与科技发展水平的重要指标。复合材料以优异的耐腐蚀性、高强度与抗冲击性,在航空航天、建筑、防腐、管道、水处理等领域得到了广泛应用。近年来,复合材料的应用领域更加广阔,在汽车、新能源、桥梁建筑等行业大显身手。从全球范围来看,目前全球复合材料主要为玻璃纤维复合材料和碳纤维复合材料。

摘要： 某热浸镀锌立柱在冲孔后镀层出现起皱和脱落现象。采用扫描电镜和能谱仪分析立柱不同部位热浸镀锌层的组织结构,发现锌层中脆性ζ相过厚是主要原因,通过适当缩短浸镀时间和在浸镀液中添加0.1%(质量分数)的Al可解决上述问题。

摘要： 提高聚氯乙烯复合树脂生产效率的方法:CN113980161A//赵国斌(新疆中泰化学阜康能源有限公司),公开日期:2022-01-28涉及一种提高聚氯乙烯复合树脂生产效率的方法。先向反应釜中添加纳米粒子乳胶、pH值调节剂、氯乙烯和去离子水,搅拌混匀后,再向反应釜中添加分散剂和引发剂,在一定压力与温度下进行聚合反应,得到聚氯乙烯复合树脂。本发明工艺简单,投料时间短,生产效率高。与现有工艺相比,本发明得到的聚氯乙烯复合树脂有同等的抗冲击性、拉伸强度和增塑效果,能有效解决现有聚氯乙烯复合树脂生产工艺中存在的黏釜问题。

摘要： 汽车夹层玻璃的力学性能主要通过落球测试进行表征,分为抗穿透性和抗冲击性测试。通过改变PVB中间膜厚度,总结出不同中间膜厚度、球重与临界抗穿透高度之间的函数关系。对比了加入不同质量分数乙酸钾前后的落球试验结果,发现乙酸钾的加入质量分数为0.03%时,落球性能与敲击值最佳。最后,在PVB中间膜厚度为0.76 mm条件下,改变黏结力调整剂类型,分别进行抗穿透、抗冲击和敲击测试,发现最佳且相同摩尔质量的乙酸钾、二乙基己酸镁和二乙基己酸锰3种添加剂制成的PVB中间膜,落球性能与敲击测试合格率最高。

摘要： 塔里木油田寒武系油气藏埋藏深,可钻性差,部分层段含燧石或硅质,常规钻头磨损严重,机械钻速低,严重影响寒武系盐下油气藏的勘探进程。基于白云岩岩石力学实验及钻头磨损、钻井参数分析,得出白云岩高抗压强度、地层不均质以及井底振动是白云岩地层钻头磨损严重的主因,提出了以非平面齿解决钻头冲击破坏、以“预破碎”解决破岩效率低、以螺杆和扭冲等提速工具解决稳定切削等难题。基于优选原则的复合钻头、尖圆混合齿钻头和扭冲、螺杆等提速工具较常规钻头提速30%以上,进尺提高80%以上。

摘要： 采用电沉积法制备了一种高硬度、抗冲击的金属基陶瓷复合镀层。介绍了所用材料及制备工艺参数,对镀层表面进行硬度和抗冲击性测试,分析了镀层成分中SiC颗粒、TiB_(2)颗粒以及物料处理方法对镀层性能的影响。在某企业试用的结果表明,电沉积法制备的陶瓷复合镀层可以将轧钢辊道的使用寿命延长3倍。破鳞机辊7 d的使用测试表明,碳化钨(WC)涂层已经锈蚀失效,而金属基陶瓷复合镀层表面未被锈蚀。

摘要： 新疆维吾尔自治区和中国石油合作的首套独山子天利高新石化20万吨/年EVA项目投料开车,成功打通全流程,产出高压聚乙烯(LDPE)粒料,为装置后续生产高品质EVA(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物)产品打下坚实基础。项目充分依托独山子石化丰富的乙烯资源,总投资24.62亿元。该项目可生产16个牌号EVA树脂产品,产品可用于太阳能光伏胶膜、高端发泡制品和超高压电线电缆等制造领域,具有热密封性能佳、柔韧性好和抗冲击性强等特点,可缓解我国EVA高端产品进口依赖度高的局面。

摘要： 针对炼钢用合金的粉化现象进行了研究和评价,并采取了控制措施提高易粉化合金的收得率.采用落下试验和转鼓试验的方法探索了合金在上料运输过程中的粉化情况,发现脆性合金如微碳锰铁在转移运输过程中导致的粒度小于1mm的粉末率为约3％,并结合转鼓试验建立了微碳锰铁的抗冲击性和耐磨性的评价指标用以制定微碳锰铁的强度检测标准.通过IF钢RH精炼过程真空室气体流场的数值模拟,得到了不同合金粉末被抽入RH真空管道的临界粒度.进行了IF钢RH精炼过程加合金前降低真空度的现场试验,发现在RH精炼加合金过程降低真空度能有效提高易粉化合金的收得率.

摘要： 介绍几种高性能新型钢丝帘线在载重子午线轮胎中的应用3+8×0.33ST,2+7×0.3ST,0.2+(6+12)×0.175ST和3×0.24/9×0.225CCST高性能钢丝帘线应用于载重子午线轮胎胎体与带束层中,增强了轮胎的抗冲击性和耐腐蚀性,延长了轮胎使用寿命.

摘要： 本文主要分析探讨一种新型的环保技术无磷涂装前处理技术,以顺应现阶段工业生产需求,满足低温、节能要求.无磷涂装前处理技术在汽车涂装中的应用,所得漆膜附着力较强,且具有良好的抗腐蚀性与抗冲击性,能够达到现阶段汽车工业基本需求标准.此外,本文将对无磷转化存在的问题与原因进行探讨,并总结出有效应对措施,以期能够促进该技术更好地应用.

摘要： 聚丙烯是仅次于聚乙烯的第二大通用塑料，尤其是随着各种晶型聚丙烯实现了商业化的推广应用，聚丙烯在工程塑料和功能材料上前景广阔。羧酸盐β晶型成核剂(NAB-82),是一种全新的化合物,由呈和科技股份有限公司研制并开发成功,已在国内、国外申请并获得多项发明专利.NAB-82不仅β晶成核效果显著,能高效诱导β晶型PP的生成,经NAB-82改性的制品,β晶型含量高达90％～97.8％,能同时大幅提高PP抗冲击性和热变形温度,在高速拉伸下表现出较高的韧性和延展性,不易脆裂,而且多次挤出β晶型的含量稳定性好,能赋予制品多孔率,抗色粉α成核能力强,在PPR管材和PPH板材、大注件制品以及锂电池隔膜方面已得到广泛的应用.

摘要： 本文在对常见储罐边缘板防腐材料性能对比的基础上,优选出性能较好、施工便捷的矿脂油防腐带作为边缘板复合结构防腐层内层材料;针对单一结构防腐层抗冲击性能差的情况,采用具有较高机械强度的聚乙烯夹克外护作为储罐边缘板复合结构防腐层外层材料.实验结果表明,开发出的储罐边缘板复合结构防腐层较单一结构边缘板防腐层有效寿命明显提高.

摘要： 防爆地面是从切断爆炸点燃源这一爆炸产生的必要条件来阻止爆炸产生的.静电火花、摩擦撞击火花是爆炸点燃源的主要火花来源.防爆地面应同时具备防静电、不发火、燃烧等级A1级抗冲击、持久稳定五个功能.

摘要： 防爆地面是从切断爆炸点燃源这一爆炸产生的必要条件来阻止爆炸产生的.静电火花、摩擦撞击火花是爆炸点燃源的主要火花来源.防爆地面应同时具备防静电、不发火、燃烧等级A1级抗冲击、持久稳定五个功能.

摘要： 防爆地面是从切断爆炸点燃源这一爆炸产生的必要条件来阻止爆炸产生的.静电火花、摩擦撞击火花是爆炸点燃源的主要火花来源.防爆地面应同时具备防静电、不发火、燃烧等级A1级抗冲击、持久稳定五个功能.

摘要： 防爆地面是从切断爆炸点燃源这一爆炸产生的必要条件来阻止爆炸产生的.静电火花、摩擦撞击火花是爆炸点燃源的主要火花来源.防爆地面应同时具备防静电、不发火、燃烧等级A1级抗冲击、持久稳定五个功能.

摘要： 防爆地面是从切断爆炸点燃源这一爆炸产生的必要条件来阻止爆炸产生的.静电火花、摩擦撞击火花是爆炸点燃源的主要火花来源.防爆地面应同时具备防静电、不发火、燃烧等级A1级抗冲击、持久稳定五个功能.

摘要： 本发明涉及制备核壳抗冲击改性剂和具有增强抗水解性的抗冲击改性热塑性组合物的方法。本发明涉及制备抗冲击改性剂、具有增强抗降解性的抗冲击改性热塑性模制组合物，特别是抗冲击改性聚碳酸酯或聚碳酸酯/聚酯混合物的方法。更具体而言，本发明涉及通过多级方法制备核壳结构聚合物型抗冲击改性剂的方法，任选地，该方法包括在回收步骤之前或期间控制和调节pH值。

摘要： 本发明提供了一种抗冲击蒙皮的制备方法、抗冲击吸波板及其制备方法，该抗冲击蒙皮的制备方法，包括以下步骤：将异氰酸酯与氨基化合物混合后得到混合物，使用该混合物浸润PE纤维固化后即得抗冲击蒙皮。本发明的抗冲击蒙皮的制备方法，以低介电性、高强度、高韧性的PE纤维作为增强材料，将PE纤维与异氰酸酯与氨基化合物混合后反应生成的高断裂延伸率、高弹性聚脲弹性体树脂进行复合，这样大大提高了材料的强度。聚脲弹性体树脂体系可提高蒙皮蒙皮材料韧性、断裂延伸率等特征，符合抗冲击特性要求，与PE增强纤维复合后形成的蒙皮材料韧性大幅升高，具备良好的吸能效果。

摘要： 本发明涉及惯性导航领域，具体涉及一种抗冲击力石英摆片，其包括：外环和摆舌，所述摆舌上端与所述外环内边缘连接，所述摆舌中部设置有通孔，所述孔贯穿所述摆舌，所述通孔边缘围成的面积与所述摆舌头外边缘围成的面积之比为0.15到0.3。本发明的目的在于提供一种可将石英挠性加速度计抗冲击能力从100g‑300g提高到1800g‑2000g及其以上的抗冲击力石英摆片。

摘要： 本发明涉及制备核壳抗冲击改性剂和具有增强抗水解性的抗冲击改性热塑性组合物的方法。本发明涉及制备抗冲击改性剂、具有增强抗降解性的抗冲击改性热塑性模制组合物，特别是抗冲击改性聚碳酸酯或聚碳酸酯/聚酯混合物的方法。更具体而言，本发明涉及通过多级方法制备核壳结构聚合物型抗冲击改性剂的方法，任选地，该方法包括在回收步骤之前或期间控制和调节pH值。

摘要： 本发明提供一种高强抗裂抗冲击混凝土的制备方法以及由该方法制得的高强抗裂抗冲击混凝土。本发明提供的方法中，通过铜渣和矿渣等工业固废的利用，减少了水泥的用量，节约了经济成本，同时保护了自然资源。湿磨处理方式更大限度地提高了铜渣和矿渣的火山灰活性，使得抗冲击混凝土有更高的抗压强度、抗折强度和抗拉强度。

摘要： 本发明提供了一种抗冲击结构及抗冲击设备，所述抗冲击结构的孔隙率沿外表面向内逐渐增加；在沿所述外表面向内的方向上，所述抗冲击结构位于中间位置处的孔隙率‑位置分布函数的梯度大于起始和终段位置处的孔隙率‑位置分布函数的梯度。本申请所述的抗冲击结构，外层具有更低的孔隙率和更高的弹性模量，能承受更大的应力，内层具有较高的孔隙率，可有更大的变形空间，能承受更大的应变，有利于内层缓冲的作用，保证抗冲击防护装备的整体强度。

摘要： 本发明提供基于柔性球体的防爆抗冲击结构及防爆抗冲击柔性球体制备方法，针对基于柔性球体的防爆抗冲击结构，只需在传统防爆结构中填充柔性球体结构，便可提高结构的防护能力，且针对不同的防爆结构无需额外的增加多余的模具。当所述防爆抗冲击结构为柔性防爆结构时，在所述柔性防爆结构的封装层内部填充一层以上所述柔性球体；当所述防爆抗冲击结构为硬质防爆结构时，将所述硬质防爆结构设计为具有空心夹层的结构，在所述空心夹层内填充一层以上所述柔性球体。

摘要： 本发明公开了一种抗冲击吸能的车架结构及抗冲击方法，属于车架结构技术领域，在传动转杆的外侧安装传动齿轮，并与驱动设备进行连接驱动传动转杆旋转，传动转杆的旋转通过万向节进一步带动第一联动方管架的旋转，通过第一联动方管架和第二联动方管架分别调节第一内传动杆和第二内传动杆旋转，通过第一内传动杆和第二内传动杆分别带动端连接杆旋转并进一步带动轮体旋转，将第二底连接板和第一底连接板的端部插入至轮体的内中部处并通过万向节与轮体进行连接。

摘要： 本发明提供一种抗冲击性优异的聚二乙酰胺树脂及含有该树脂的抗冲击性零部件，其特征在于，所述聚二乙酰胺树脂由二元胺成分的碳原子数为10～18的二元胺构成，在25°C测定以96%硫酸为溶剂、浓度为1.0g/dL的聚酰胺溶液的相对粘度（ηr）为2.1以上。与现有的聚二乙酰胺树脂相比，可实现充分的高分子量化，由熔点与热分解温度之差估算的可成型温度范围宽，熔融成型性优异，且不会损害脂肪族直链聚二乙酰胺树脂所体现出的低吸水性、耐试剂性、耐水解性、高弹性模量、高强度等，与现有的脂肪族聚二乙酰胺树脂相比，抗冲击性也优异。

摘要： 本申请公开了一种抗冲击材料的制作方法、抗冲击件、电池箱和电池包，涉及电池技术领域。本申请提供的抗冲击材料的制作方法，包括获取发泡硅胶；用溶剂稀释非牛顿流体材料，将稀释后的非牛顿流体材料渗入发泡硅胶的孔隙中；令溶剂挥发，以得到抗冲击材料。通过这种制作方法得到的抗冲击材料具有硅胶和非牛顿流体材料二者的特点，在受到低速、轻度的挤压时，或者遭遇高速冲击时，均能够起到较佳的抗冲击能力，能够使其保护的器件不易因冲击而损害。本申请提供的抗冲击件由上述的抗冲击材料制得，电池箱、电池包包含了由上述的抗冲击件，因此具有较佳的抗冲击性能，能够保护电池包内部器件不易因冲击而损坏。