投资驱动

摘要： 制造业是国家的经济命脉,也是城市的经济支柱。百年未有之大变局下,全球制造业创新发展格局深刻调整,制造业更加依赖于创新驱动,发达国家纷纷实施“再工业化”战略,加强对先进制造业前瞻性布局,抢占未来产业竞争的制高点。随着我国经济发展由高速增长转向高质量发展,制造业也由投资驱动向创新驱动转变。国家“十四五”规划中提出“巩固壮大实体经济根基,深入实施制造强国战略”,保持制造业比重基本稳定,推进产业基础高级化、产业链现代化,增强制造业竞争优势,推动制造业高质量发展。不少省市“十四五”规划中,都把制造业置于实体经济发展的重要位置加以部署。

摘要： 一、马鞍山大院大所合作现状及存在问题高校院所是科技人才、技术成果、科研设施等科技资源最为密集的场所,是国家创新体系建设的中坚力量。在经济增长方式从要素驱动、投资驱动的高速增长转向创新驱动的高质量发展的过程中,推进与大院大所的协同创新、深度合作,不仅可以加快汇聚各方创新力量,集聚各类创新资源,而且可以推进地方产业链与创新链的深度融合。

摘要： 在中国经济步入新发展阶段,如何破题经济结构的转型升级,推动经济增长从要素驱动与投资驱动走向创新驱动,实现改革成果共享成为全面建成小康社会目标下的重难点问题。党的十九大报告强调,要以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率。明确提出提高全要素生产率的目标要求,这在党的全国代表大会报告中尚属首次,充分表明了提升全要素生产率对于实现高质量增长的重要意义。那么,如何提升全要素生产率呢?

摘要： 推进大众创业、万众创新,是发展的动力之源,也是富民之道、公平之计、强国之策,对于推动经济结构调整、打造发展新引擎、增强发展新动力、走创新驱动发展道路具有重要意义,是稳增长、扩就业、激发亿万群众智慧和创造力,促进社会纵向流动、公平正义的重大举措。重要意义--推进大众创业、万众创新,是培育和催生经济社会发展新动力的必然选择。随着我国资源环境约束日益强化,要素的规模驱动力逐步减弱,传统的高投入、高消耗、粗放式发展方式难以为继,经济发展进入新常态,需要从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。推进大众创业、万众创新,就是要通过结构性改革、体制机制创新,消除不利于创业创新发展的各种制度束缚和桎梏。

摘要： 基于2003-2016年282个城市的面板数据,运用分布滞后、交互效应与门槛效应模型,检验投资、创新对经济增长的影响。结果发现:投资与创新对经济增长的驱动效果不同,投资驱动效果是短期的,长期呈现明显负效应;创新驱动长期效应表现为正负交替特征;创新驱动经济增长依赖投资结构与技术积累的路径;创新驱动与投资驱动存在差异化的门槛效应,当创新水平超过阈值时才显著促进经济增长,而过度投资不利于经济增长。鉴于此,可通过优化投资结构、加大创新投入力度来促进经济高质量增长。

摘要： 绿色投资可加速绿色产业的发展,促进经济朝绿色化方向转型,为确保绿色投资能够切实助力企业的可持续发展,应从多个方面探究企业绿色投资行为的驱动因素。文章从市场竞争、环境规制、责任道德三个维度出发,讨论企业绿色投资的驱动因素,归纳总结企业绿色投资多元驱动机制,基于多元驱动机制,提出实施企业绿色投资的策略,旨在提升企业绿色投资实效,实现效益增长。

摘要： 持续的绿色投资驱动下,过去十年,中国在可再生能源、电动车等领域的技术创新脚步不断迈向新高度。通过国际合作,中国还将所积累的技术和经验分享给不同国家,惠及更广大地区民众,在全球绿色发展中发挥重要作用。树立绿色发展创新标杆据中国国家发展改革委和国家能源局的数据,2012年以来中国能耗强度累计降幅超过26%,能源消费中的煤炭占比下降了12.5个百分点,可再生能源发电装机突破11亿千瓦,水电、风电、光伏发电装机规模多年位居世界第一。

摘要： 东北地区是我国重要的工农业基地,维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全的战略地位十分重要。自2003年实施东北振兴战略以来,受投资拉动,东北地区经历了几年比较高速的增长。2014年后,随着中国发展动力由投资驱动向创新驱动转型,东北地区发展再次遇到巨大困难。东北地区的问题非常复杂,既有体制机制和营商环境的问题,也有产业发展落后和创新能力不足的问题。

摘要： 在竞争日益激烈的全球化时代,转型升级是世界各国都面临的重要任务,而信息化给转型升级带来了巨大的机遇和挑战。在中国经济进入新常态,经济发展由要素驱动、投资驱动向创新驱动转变的背景下,如何利用信息化推动传统产业升级成为直面的课题之一。“工业4.0”这一概念最早由德国在2013年4月的汉诺威工业博览会上提出,并已上升为国家级战略。

摘要： 全球企业正经历着第四次产业革命,其特征是由传统的金融和房地产投资模式向由私人投资驱动的互联网和科技创业模式转变。在这一转变中,中国已成为世界的领跑者,全球超过三分之一估值为十亿美元的初创企业(即"独角兽公司")都在中国创立。然而,随着技术创业投资模式的成熟,新生公司必须借助更为周密的业务规划、财务分析和持久的竞争力,相互竞争以争夺资本。

摘要： 文章分析了中国经济第二次转型的特征。论文主张汽车供应链转型是必然的,指出了汽车供应链转型的方向。集成供应链向精敏供应链转变,依托大规模生产方式的推式供应链必须改革,投资驱动模式向价值驱动模式转变,绿色供应链成为发展趋势。

摘要： 当前美国最先引发的这场金融危机和经济危机，对我国经济产生了严重的影响。鉴于1997年亚洲金融危机和此番美国金融危机与经济危机冲击的教训，我们不得不认真思考：我国社会主义市场经济应该如何防范和应对外来的经济冲击?rn 引发此次美国金融和经济危机的原因和因素很复杂，但其根本原因依然在于资本主义经济制度的根本性矛盾及其在各种层次上的具体表现：即生产的社会化和私人占有性之间的矛盾;广大群众消费力不足和生产无限供给之间的矛盾。金融信用方面的异常发展，加剧和掩盖了实际上的生产过剩的矛盾和危机。经济危机往往以金融危机的形式率先表现出来。这是当前资本主义经济危机的一大特点。rn 在经济全球化条件下，一国经济要想完全避免外来经济的冲击，除非完全封闭，否则根本无法做到。我国在经济结构中的情况是，国际上，是经济全球化的低端产业(劳动密集型产业、资源耗费型产业和环境污染型产业)输入国，以及劳动密集型产品和粗加工产品为主的输出国。国内是，第二产业比重远大于第一和第三产业，而且，第二产业内部的结构也有很多不协调之处。我国经济的增长中，外向型经济和投资驱动的经济占据了很大比重，第一产业尚且不能完全稳固，第三产业发展远远落后，一旦外来经济危机冲击出现，很难避免较大的影响。

摘要： 本发明提供一种多轴驱动驱动器的控制方法及多轴驱动驱动器和具有它的多轴驱动控制系统，该控制方法是用一个通用的外部接口，能够与多轴驱动驱动器的按驱动轴分类的控制部的通信的控制方法。该多轴驱动驱动器的控制方法，从外部设备对多轴驱动驱动器具有的按驱动轴分类的控制部的发送指令，并进行所述按驱动轴分类的控制部的参数及/或动作设定，其中，将所述外部设备与所述多轴驱动驱动器进行一对一连接，经由多点连接部连接所述外部接口与所述按驱动轴分类的控制部，所述按驱动轴分类的控制部，判别所述指令是否是向自身地址发送的指令，当是向自身地址发送的指令时，执行所述指令，并对所述多点连接部发送发送许可标志和与所述指令对应的响应数据，所述多点连接部，通过所述发送许可标志开通自发送端口，并将所述响应数据发送给所述外部设备，在所述发送结束后，关闭所述发送端口。

摘要： 本发明提供能够将电池组适当地安装于人力驱动车的车架的人力驱动车用的驱动单元、人力驱动车用的驱动系统及人力驱动车用的电池组。人力驱动车用的驱动单元具备设置曲柄轴的基部、设置于前述基部而能够安装于前述人力驱动车的车架的车架安装部、设置于前述基部的引导部，在前述车架安装部安装于前述车架的状态下，前述引导部构成为，能够将电池组在沿着前述车架的长边方向的引导方向上引导，使得前述电池组的至少一部分配置于前述人力驱动车的车架的内部。

摘要： 本发明公开了一种机器学习驱动的高维量化投资模型的构建方法以及投资组合生成方法，能联合考虑资产间相关性信息、组合内资产数量以及投资者风险效益最大化，并采用基于非相似度机器学习聚类模型的随机采样方法进行优化求解，从而构建具有低相关性和高风险效益的最优投资组合，避免投资组合在市场异常波动时的组合内资产风险并创造风险可控的组合超额收益。

摘要： 本方法涉及一种深度分层策略下的多源驱动量化投资模型。本方法从多源驱动的角度出发，提出了一种基于先验知识的特征组合，并设计了一个深层次的策略模型，用来在股票市场中辅助交易人员追求利益最大化。该模型包括实现了时间序列趋势判断的预判断模块，以及执行交易动作的操作模块。对于预判模块，我们设计了一个带有回归约束的生成判别网络(RC‑WGAN)来完成任务。对于操作模块，为了使机器学习更加符合人类学习过程的特点，并使其具有控制风险的能力，我们设计了一种基于深层确定性梯度策略(DDPG)的网络结构，它能够通过和市场环境互动，逐步进化，最终形成可以辅助交易者的连续仓位控制决策。我们使用道琼斯工业指数和上海证券交易所指数进行训练和测试。结果表明，该方法在投资回报率和鲁棒性方面具有良好的表现。

摘要： 本发明提供一种多轴驱动驱动器的控制方法及多轴驱动驱动器和具有它的多轴驱动控制系统，该控制方法是用一个通用的外部接口，能够与多轴驱动驱动器的按驱动轴分类的控制部的通信的控制方法。该多轴驱动驱动器的控制方法，从外部设备对多轴驱动驱动器具有的按驱动轴分类的控制部的发送指令，并进行所述按驱动轴分类的控制部的参数及/或动作设定，其中，将所述外部设备与所述多轴驱动驱动器进行一对一连接，经由多点连接部连接所述外部接口与所述按驱动轴分类的控制部，所述按驱动轴分类的控制部，判别所述指令是否是向自身地址发送的指令，当是向自身地址发送的指令时，执行所述指令，并对所述多点连接部发送发送许可标志和与所述指令对应的响应数据，所述多点连接部，通过所述发送许可标志开通自发送端口，并将所述响应数据发送给所述外部设备，在所述发送结束后，关闭所述发送端口。

摘要： 本发明提出一种基于投资成效、投资需求、投资能力的投资分配策略方法，建立基于需求的综合计划投资需求预测模型，测算电网投资需求规模；建立供电公司综合计划成效评价指标体系，对指标权重进行赋值；基于系统动力学建立供电公司投资能力测算模型，对各区域投资能力进行预测；建立综合计划的投资需求分析—投资能力测算—投资结构分配—投资成效评价的闭环全过程管控。本发明实现综合计划的投资需求分析—投资能力测算—投资结构分配—投资成效评价的闭环全过程管控。

摘要： 本发明提出一种基于投资成效、投资需求、投资能力的投资分配策略工具软件，包括投资需求测算子系统，投资成效评价子系统，投资能力预测子系统，投资分配策略管控子系统，所述投资需求测算子系统、投资成效评价子系统、投资能力预测子系统分别与所述投资分配策略管控子系统连接，进行数据传送。本发明建立的投资分配策略工具软件，从平台的角度对投资分配策略进行管控，基于投资需求、投资效益、投资能力提出了多维信息融合的综合计划投资成效方法及投资策略。提升综合计划投资评价与决策的科学性和精准性，实现综合计划的投资需求分析—投资能力测算—投资结构分配—投资成效评价的闭环全过程管控。

摘要： 本发明提供能够将电池组适当地安装于人力驱动车的车架的人力驱动车用的驱动单元、人力驱动车用的驱动系统及人力驱动车用的电池组。人力驱动车用的驱动单元具备设置曲柄轴的基部、设置于前述基部而能够安装于前述人力驱动车的车架的车架安装部、设置于前述基部的引导部，在前述车架安装部安装于前述车架的状态下，前述引导部构成为，能够将电池组在沿着前述车架的长边方向的引导方向上引导，使得前述电池组的至少一部分配置于前述人力驱动车的车架的内部。

摘要： 本发明涉及一种驱动带连接装置，用于分别对平带驱动带端部段(93,94)的抗张力连接。该驱动带连接装置包括多部分连接体(41)，所述连接体(41)具有多个连接部(1,2,3)，以及容纳平带驱动带端部段(93,94)的连接腔(42)，所述驱动带连接装置具有重叠设置的至少一个第一平带侧面，该平带侧面具有用于强制联锁啮合的带表面廓形(911)。第一外部连接件(1)和第二外部连接件(2)限定了连接腔(42)，具有内部连接面(301,302)的内部连接件(3)设置在所述连接腔(42)内。外部连接件(1,2)的内部连接面和外部连接面(101,201)能够放置在平带驱动带端部段(93,94)上。紧固机构(5)将外部连接件(1,2)以有限固定距离彼此紧固。内部连接机构(30)将内部连接件(3)连接至两个外部连接件(1,2)中的至少一个，用于在带的张力方向上牢固的连接。一种平带驱动带通过至少一个所述驱动带连接装置(4)连接于连续循环的平带驱动带。一种传送装置(7)包括两个这样的驱动带(901,902)，所述两个平带驱动带(901,902)沿传送路径(78)和返回路径(79)被引导和驱动从而一起且平行循环，其中一个传送带(75)由一系列平行设置的运输元件(73)和运输块(74)形成，所述运输块(74)紧固于两个驱动带(901,902)上以支承所述运输元件。所述驱动带连接装置(4)的连接体(41)构造为运输块(74)。

摘要： 本发明公开一种创新驱动和投资驱动联动影响经济发展的评估系统，包括：数据获取模块，数据计算模块，可视化移动端，数据获取模块，用于获取经济发展相关原始数据，所述原始数据包括：被解释变量、解释变量和控制变量；数据处理模块，用于根据所述的原始数据构建计量模型，通过计量模型获得解释变量系数和显著性；根据所述解释变量系数和显著性对经济发展进行多维度分析，得到经济发展分析结果；可视化移动端，用于查看所述数据分析模块对经济发展的分析结果。本发明充分利用投资驱动和创新驱动两种模式联动影响对经济发展进行准确分析，方便快捷，对未来经济发展给出重要依据。