投融资改革
投融资改革的相关文献在1996年到2022年内共计125篇,主要集中在财政、金融、经济计划与管理、交通运输经济
等领域,其中期刊论文125篇、专利文献748篇;相关期刊92种,包括领导决策信息、中国人民防空、致富天地等;
投融资改革的相关文献由105位作者贡献,包括刘建勇、路炳阳、邓坤兴等。
投融资改革
-研究学者
- 刘建勇
- 路炳阳
- 邓坤兴
- 陈建平
- 中国人民银行南平市中心支行课题组
- 于国伟(图)
- 于宁
- 于庚秋
- 何俊骅
- 何军
- 何居远
- 冯伟
- 冯先
- 刘小明
- 刘德银
- 刘惠娟
- 刘策
- 刘继峰
- 北京国际城市发展研究院城市十一五规划专题研究课题组
- 吴坚
- 吴敬琏
- 吴静
- 周新力
- 周明勤
- 周智勇
- 周汉麒
- 奚明
- 孙永福
- 宁国用
- 巫志南
- 巴曙松
- 廖雪梅
- 张世文
- 张凌
- 张和英
- 张富强
- 张盟
- 徐飞1
- 戴绍军
- 文彩云
- 文炳
- 易申
- 曾庆忠
- 曾立
- 朱晓兵
- 朱晓兵2
- 李坚平
- 李思惟
- 李恩强
- 李贵家
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摘要:
各市、县(区)人民政府,省政府各部门:为加快推进交通强省建设,充分发挥交通运输支撑和引领作用,助推我省经济社会高质量跨越式发展,经省政府同意,现就深化全省高速公路和水运项目投融资改革提出如下意见。
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周明勤;
曾庆忠;
王鹏;
何居远;
李思惟
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摘要:
水利工程建设传统投融资方式是政府拨款与银行贷款,而水利工程的典型特点是投资规模大、投资回收期限长,由于机制不活,吸引社会资本乏力,水利工程建设高度依赖政府投资。引江补汉工程是南水北调工程的后续水源工程,对于引江补汉工程建设资金的筹集,既要发挥政府在集中保障资金方面的作用,也要运用投融资改革解决建设资金问题。
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无
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摘要:
各市、县(市、区)人民政府,省政府直属各单位:为进一步深化全省铁路、高速公路投融资改革,完善可持续发展机制,现提出如下意见。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,围绕忠实践行"八八战略"、奋力打造"重要窗口"主题主线,坚持政府主导和社会参与、依法依规和改革创新。
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冯伟;
赵海;
褚春超;
熊才启
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摘要:
推广应用PPP模式是新时期深化投融资改革的重要举措,对优化公共服务和基础设施供给,更好地发挥市场对资源配置作用具有重要意义.交通运输业积极探索推动PPP模式广泛应用,为交通运输投资建设和发展注入了新动能,但也暴露出一些认识不到位、发展不平衡、管理不规范问题.本文总结了交通PPP项目投资的4个显著特点,剖析了发展所面临的重大机遇和现实挑战,从"一体化"思想出发,提出了"资源大统筹、实施一体化、利益共同体、绩效全覆盖、监管一盘棋"五大举措,以及相关配套政策.研究成果可为新时期创新交通运输PPP模式发展提供决策参考.
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吴坚
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摘要:
高速公路建设因投资上涨和效益下降等影响,发展受阻明显.以浙江省高速公路为例,在调研发展现状的基础上,分析当前高速公路投融资模式、存在问题、面临形势以及后续建设任务,结合当前财税体制改革和《收费公路管理条例》修订等政策走向,研究提出解决当前投融资困难的方法,促进高速公路良性且可持续发展的思路.
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徐飞1;
朱晓兵2
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摘要:
在我国轨道交通高速发展、新型城镇化以及基础设施投融资改革这几大浪潮的复合推动下,TOD(Transit-Oriented Development 公共交通导向发展)迎来了黄金发展期。截至2018 年底,中国内地累计有35 个城市建成投运城轨线路5761.4公里,据不完全统计,已有24 个城市建成运营了TOD 项目。目前,几乎所有在建和规划发展轨道交通的城市全都在大力推进TOD,以成都为例,市领导提出“TOD 模式是轨道交通时代城市发展的一场思想解放运动,是城市开发理念的更新和城市运营方式的重构,具有战略性历史性意义”,市政府出台了系列支持政策,成都市轨道集团确定了105 个站点和75 个场段进行TOD 开发、2019 年内要开工13 个示范项目,以新津县为代表的沿线区县主动“拥抱地铁时代”、聘请“TOD 全流程总顾问”推进工作。
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刘策
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摘要:
随着我国社会经济的快速发展,人们生活水平不断提升,对公路的需求量呈现出上升的趋势,但是由于我国公路发展起步晚,在发展过程中对基础设施的投融资渠道还不完善,严重制约了我国公路工程的快速发展.基于此,本文就对公路基础设施投融资改革新形势和新任务展开探究,以期为公路基础设施投融资工作提供参考依据.
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