投放量
投放量的相关文献在1960年到2022年内共计260篇,主要集中在财政、金融、水产、渔业、公路运输
等领域,其中期刊论文170篇、会议论文5篇、专利文献16124篇;相关期刊138种,包括数字商业时代、金融研究、黑龙江金融等;
相关会议5种,包括决策论坛——企业行政管理与创新学术研讨会、2015年湖南科技论坛、第五届中国湖泊论坛等;投放量的相关文献由374位作者贡献,包括许升、刘玉梅、劳春峰等。
投放量—发文量
专利文献>
论文:16124篇
占比:98.93%
总计:16299篇
投放量
-研究学者
- 许升
- 刘玉梅
- 劳春峰
- 吕佩师
- 张静静
- 李冬
- 郝世龙
- 丁志钢
- 佟玉东
- 侯迪
- 刘冬梅
- 初炳伟
- 吕林
- 吕艳芬
- 吴涛
- 唐明跃
- 喻方平
- 夏纲
- 姜旭胜
- 孙建彬
- 孙扬
- 孙雪标
- 庄志华
- 张伯立
- 张小林
- 张毅
- 徐楠
- 戴付兵
- 李志斌
- 李海涛
- 束海平
- 杨平
- 杨敏
- 杭勇
- 段存礼
- 汪林
- 牛晓晖
- 王伏
- 王剑锋
- 王福浩
- 申杰
- 皮晓杰
- 胡川
- 臧海龙
- 葛宝庆
- 董柏华
- 赵寅军
- 迟文浩
- 邓金柱
- 邢尚生
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摘要:
2022年3月23日政策性小麦拍卖投放2014年至2017年产小麦55.48万t,其中河南42.8万t、安徽5.1万t、江苏0.6万t、浙江0.5万t、山东0.5万t、陕西0.5万t、新疆5万t。总成交率98.41%,成交均价2884元/t,较上期回落74元/t。其中,白小麦投放量4.445万t,实际成交3.5651万t,成交率80.2%,最高成交价3060元/t,最低成交价2300元/t,成交均价2547元/t,较上周回落174元/t;混合麦投放量50.2621万t,全部成交,最高成交价3120元/t,最低成交价2430元/t,成交均价2915元/t,较上期回落61元/t;新疆白小麦(高寒)投放量0.7743万t,全部成交,最高成交价2380元/t,最低成交价1870元/t,成交均价2364元/t,较上期回落118元/t。
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陈远文;
段丹;
陈绍军;
张宇
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摘要:
试验以六妹羊肚菌为供试羊肚菌菌株,考察不同气候条件下,外源营养袋投放量对其产量的影响。试验设每平方米营养袋投放量2袋(处理1)、4袋(处理2)、6袋(处理3)、8袋(处理4)4个处理,以不添加营养袋为对照。结果表明,投放外源营养袋显著影响羊肚菌出菇及产量,在羊肚菌出菇窗口期相对稳定的情况下,不投放营养袋的对照组几乎不出菇;外源营养袋不同投放量羊肚菌的产量为处理3>处理2>处理1>处理4。结论:单位面积内外源营养袋数量并非越多越好,过多反而影响羊肚菌产量。
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摘要:
健全容量管理机制规范共享单车运营共享单车诞生后,“骑行风”又刮了回来。目前,全国共享单车投放量近3000万辆,为解决城市交通拥堵难题贡献一己之力的同时,甚至盘活了一些濒临倒闭的自行车厂,带动了我国自行车产业快速发展。全国政协委员、民进中央常委张震宇表示,根据调研分析,超需投放、停放不规范等问题仍是共享单车的通病,我国自行车生产制造的核心竞争力应进一步提升。
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李曼
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摘要:
随着共享单车热度的逐渐升高,如何科学地设计共享单车投放布局、解决共享单车的投放问题成为制约其发展的关键因素之一.本文将研究范围限定于单车投放环节,利用马尔科夫链(简称马氏链)模型和状态转移矩阵描述单车运营系统的流转过程,提出单车投放分配的核心问题,构建了一个共享单车投放布局的简单模型,以此减少"供不应求"或"供大于求"的情况带来的用户流失.
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刘思奇;
朱从坤
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摘要:
以同时满足共享汽车出行需求和运营企业盈利为目标,从市场供需以及企业盈利角度构建共享汽车投放量的平衡模型;依照市场健康运行情况对模型进行修正、求解和讨论,并对可能出现的情况给出一些对策建议;最后以苏州市区共享汽车市场为例,通过模型计算出苏州市辖区满足供需平衡的实际车辆投放量,从而为共享汽车企业投放共享汽车以及政府部门修建共享汽车的基础设施提供参考.
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摘要:
4月14日,华储网发布消息称,华商储备商品管理中心有限公司将出库投放中央储备冻猪肉竞价交易1万吨,交易时间为4月16日下午13时至16时。竟价交易通过北京华商储备商品交易所交易系统进行,交易底价按照国家有关部门文件要求进行设置,交易时在华储交易所电子交易系统公布。
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摘要:
江西省农发行聚焦贫困地区重点领域,持续加大金融扶贫力度,优化扶贫信贷政策,提升金融扶贫质效。今年,该行计划投放扶贫贷款220亿元以上,其中产业扶贫贷款投放比例将达扶贫贷款计划投放量的50%以上。
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徐竞潇;
朱雪颜
- 《2018中国城市规划年会》
| 2018年
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摘要:
随着共享单车投放量持续增加,为居民短途出行带来便利的同时,也出现了侵占道路资源、影响交通秩序等问题.针对现有共享单车投放量是否满足短途出行需求,本文采用AHP-改进模糊综合评判法对全国一二三线7个典型城市短途出行方式满意度进行综合评价,基于满意度最大原则构建遗传算法模型,优化短途出行结构,并在此基础上分析7个城市短途出行最大满意度评价体系下的共享单车市场饱和度,并对投放量提出优化建议.结果显示,我国共享单车市场尚未饱和,其中在一线城市尚可增加5%以上的投放量,二线城市尚可增加10%以上的投放量,三线城市由于人口较少,其投放增加量介于一线城市至二线城市之间.
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李进村
- 《第五届中国湖泊论坛》
| 2015年
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摘要:
根据放养资料、捕捞量情况及城东湖饵料生物现状,对城东湖鱼产力、鲢鳙鱼蕴藏量、银鱼产卵群体量进行估算,确定鲢、鳙鱼投放比例、投放规格及投放量,确定银鱼合理捕捞量,并进行银鱼资源保护措施探讨.研究表明,城东湖每年可投放鲢、鳙鱼种25万kg合300万尾为宜,鲢、鳙比例为5:1,2014年东湖银鱼合理捕捞量为12.4万kg.
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谭正德;
肖鑫
- 《2015年湖南科技论坛》
| 2015年
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摘要:
重金属离子废水由于其毒性和不可降解性,严重威胁着人们的生存环境和身体健康,一直是环境污染治理领域研究的重点和难点.本文介绍了一种复配重金属离子处理剂的合成与应用,分别对Cu2+、Cr6+、Mn2+等离子去除率进行了测定.研究探讨出处理剂使用的最佳pH、最佳复配比以及最佳投放量和处理完成后的残渣量.通过大量的单因素实验,在三种离子共存废液里,处理剂对铜离子的处理效果较好,对铬以及锰离子的处理效果一般。得出复合重金属离子废水处理剂的最佳配比为3.5:10:2,而在100ml废水处理完毕后,其残渣量在1.5-2g。处理铜:最佳pH值:7-8,最佳投放量:1.3g,综合处理效率:69%。处理铬:最佳pH值:7-8,最佳投放量:1.5g,综合处理效率:38%。处理锰:最佳pH值:7-8,最佳投放量:1.6g,综合处理效率:47%。
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谭旭平;
陆思园
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
2016年共享单车开始在国内兴起,并在短时内得到了快速发展.共享单车正在过渡取代传统有桩公共自行车而成为主流.共享单车在给人们生活带来极大便利的同时也存在盲目投放、大量占用公共空间等问题.为了解共享单车的投放和停车需求,本文进行以下工作:首先,以广州市民为研究对象进行问卷调查,总共回收有效问卷数量为611,有效率为95.9%.;然后基于改进logit模型对居民交通方式选择行为进行建模,得到共享单车选择概率模型,最后,根据城市用地性质对不同交通强度的交通区进行共享单车的投放和停车需求预测.本文改进的logit模型考虑多种交通方式的换乘衔接,得到共享单车的出行比例中除了仅选择共享单车的出行,还包括共享单车与其他交通方式组合的出行,大大提高预测结果的精度.本文的研究可以为相关管理部门进行共享单车准入市场的监管提供参考依据.
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谭旭平;
陆思园
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
2016年共享单车开始在国内兴起,并在短时内得到了快速发展.共享单车正在过渡取代传统有桩公共自行车而成为主流.共享单车在给人们生活带来极大便利的同时也存在盲目投放、大量占用公共空间等问题.为了解共享单车的投放和停车需求,本文进行以下工作:首先,以广州市民为研究对象进行问卷调查,总共回收有效问卷数量为611,有效率为95.9%.;然后基于改进logit模型对居民交通方式选择行为进行建模,得到共享单车选择概率模型,最后,根据城市用地性质对不同交通强度的交通区进行共享单车的投放和停车需求预测.本文改进的logit模型考虑多种交通方式的换乘衔接,得到共享单车的出行比例中除了仅选择共享单车的出行,还包括共享单车与其他交通方式组合的出行,大大提高预测结果的精度.本文的研究可以为相关管理部门进行共享单车准入市场的监管提供参考依据.
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谭旭平;
陆思园
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
2016年共享单车开始在国内兴起,并在短时内得到了快速发展.共享单车正在过渡取代传统有桩公共自行车而成为主流.共享单车在给人们生活带来极大便利的同时也存在盲目投放、大量占用公共空间等问题.为了解共享单车的投放和停车需求,本文进行以下工作:首先,以广州市民为研究对象进行问卷调查,总共回收有效问卷数量为611,有效率为95.9%.;然后基于改进logit模型对居民交通方式选择行为进行建模,得到共享单车选择概率模型,最后,根据城市用地性质对不同交通强度的交通区进行共享单车的投放和停车需求预测.本文改进的logit模型考虑多种交通方式的换乘衔接,得到共享单车的出行比例中除了仅选择共享单车的出行,还包括共享单车与其他交通方式组合的出行,大大提高预测结果的精度.本文的研究可以为相关管理部门进行共享单车准入市场的监管提供参考依据.
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谭旭平;
陆思园
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
2016年共享单车开始在国内兴起,并在短时内得到了快速发展.共享单车正在过渡取代传统有桩公共自行车而成为主流.共享单车在给人们生活带来极大便利的同时也存在盲目投放、大量占用公共空间等问题.为了解共享单车的投放和停车需求,本文进行以下工作:首先,以广州市民为研究对象进行问卷调查,总共回收有效问卷数量为611,有效率为95.9%.;然后基于改进logit模型对居民交通方式选择行为进行建模,得到共享单车选择概率模型,最后,根据城市用地性质对不同交通强度的交通区进行共享单车的投放和停车需求预测.本文改进的logit模型考虑多种交通方式的换乘衔接,得到共享单车的出行比例中除了仅选择共享单车的出行,还包括共享单车与其他交通方式组合的出行,大大提高预测结果的精度.本文的研究可以为相关管理部门进行共享单车准入市场的监管提供参考依据.
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谭旭平;
陆思园
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
2016年共享单车开始在国内兴起,并在短时内得到了快速发展.共享单车正在过渡取代传统有桩公共自行车而成为主流.共享单车在给人们生活带来极大便利的同时也存在盲目投放、大量占用公共空间等问题.为了解共享单车的投放和停车需求,本文进行以下工作:首先,以广州市民为研究对象进行问卷调查,总共回收有效问卷数量为611,有效率为95.9%.;然后基于改进logit模型对居民交通方式选择行为进行建模,得到共享单车选择概率模型,最后,根据城市用地性质对不同交通强度的交通区进行共享单车的投放和停车需求预测.本文改进的logit模型考虑多种交通方式的换乘衔接,得到共享单车的出行比例中除了仅选择共享单车的出行,还包括共享单车与其他交通方式组合的出行,大大提高预测结果的精度.本文的研究可以为相关管理部门进行共享单车准入市场的监管提供参考依据.