技术障碍

摘要： 中国页岩气产业近几年已取得了明显进展.上扬子区下古生界海相地层产能效果显著,四川盆地侏罗系陆相、鄂尔多斯盆地三叠系陆相地层页岩气也实现了突破,此外,在西北地区侏罗系陆相、南方中扬子区上古生界海陆过渡相、东部断陷盆地古近系陆相地层都取得了重要进展.总结了优质页岩气资源区产层涉及的地球化学和沉积特点等关键指标,根据压力系数、TOC、成熟度(Ro)、孔隙度、含气性、含气饱和度、脆性矿物含量、黑色页岩层厚度8个指标参数建立了一种图像判别方法,以快速判断地下页岩气储层是否会产气,且产气层潜力能否达到工业气流(水平井工艺下).认识到有机纳米孔隙内的有机质具有"接力成气"形成天然气的机理,有机孔隙随有机质成熟度(Ro)先升后减,识别出Ro值在2.60％～2.80％区间为孔隙有利发育带,同时也是最佳生气窗口,该层段地层是页岩气勘探的最佳窗口.物质相态转化可为页岩气排出提供有效动力,页岩气勘探中有机孔隙最佳成熟度窗口Ro值在1.35％～3.00％区间.认识到生油岩生成的石油总量有40％～60％的液态烃滞留在源岩中,为后期裂解成气提供了丰富的物质基础.认为页岩油气的"革命"既是勘探技术的突破,也是开采技术的革命,能提高储气层泄气面积的水平井段多级规模压裂是提高产能的关键,这些都延伸和推广了传统石油地质学理论的内涵和外延,拓展了油气勘探领域的发展潜力.分析了我国页岩气产区部分气井的初期产能和开采潜力特征,认为中国虽在海相地层获得了部分区块的商业性开发,但大部分区域仍待开发中准确评估,页岩气资源开发的关键技术还需提升.对中国部分页岩气产区经济效益情况进行了概要推断分析,认为中国页岩气只在个别地区获得了有价值的商业气流,总体上还处于开发起步阶段,要达到大规模商业开采尚需时日.

摘要： “互联网+”时代的群众文化工作通过借助互联网及其衍生出的智能技术,旨在促进群众文化工作适应新时代的发展趋势,实现群众文化工作的搜索服务更便捷、推送服务更精准和体验服务更完善。在“互联网+”的时代背景下,群众文化工作与“互联网+”的深度融合能够形成强大的聚合效应,但“互联网+”时代群众文化工作的创新也存在诸多障碍。基于“互联网+”时代群众文化工作的信任障碍、认识障碍和技术障碍,本文提出了消弭障碍的创新路径,即构建信任基础、消除认识偏见、保障技术安全。

摘要： 类案推荐、量刑辅助、偏离预警是当前司法大数据与人工智能开发最为典型的应用模块。它们的功能实现遵循图谱构建、情节提取、类案识别、模型训练、量开0预测和偏离度测算的技术路径。尽管上述应用在实践中取得了一定成效，但也面临图谱构建过度依赖人工干预、情节提取的自然语义识别技术准确度不足、类案识别的准确率偏低、模型训练的样本瑕疵、量刑算法的非可视化、偏离度预警的颗粒度悖论等技术瓶颈。因此，在承认前沿技术给传统司法工作带来突破的同时，也必须客观分析技术面临的障碍。

摘要： 10月25日，多名通用汽车高管与专家在接受采访时表示，“通用汽车旗下的Cruise自动驾驶汽车部门遇到一些技术障碍，包括Cruise的车辆在识别移动物体方面的困难等，导致公司实现2019年让无人驾驶汽车上路的目标颇为渺茫”。

摘要： 自动驾驶不等于无人驾驶 无人驾驶被炒得如火如荼，那么，无人驾驶到底离我们有多远，这当中还存在哪些技术障碍和法律障碍，无人驾驶的高潮期又会在何时？这一系列的问题也接踵而至。

摘要： 对比文件与发明技术领域的远近对创造性的评判起着至关重要的作用.实际审查过程中,对于发明与对比文件的技术领域存在差异时,创造性的评判尺度往往难以把握.本文从审查实际案例出发,对技术领域在创造性评判过程中的影响进行了分析和探讨.

摘要： 配电自动化作为输配电系统的最终环节,是现在配电自动化以及确保供电质量的重要环节,为实现智能化发展奠定了一定的基础.由于配电自动化项目需要的技术对于技术的要求较高,所以在操作过程中会出现很多问题,对配电自动化的难点进行分析,提出相应的解决措施.

摘要： 本文首先阐述直播的定义与类型,介绍电视台直播系统的组成,分析地方电视台现场直播中容易出现的技术问题,并从强化信号与通信系统保障、稳定临时直播网络系统、优化配置直播电源设施几个方面,探讨克服直播技术障碍的技巧.

摘要： 美《国防》杂志网站2016年11月28日刊文称，尽管美国防部非常自信，认为可以利用诸如高速导弹、蜂群无人机和杀手机器人等致命武器来攻击不断崛起的潜在对手，然而，美军自主作战的雄心却不断遭遇情报信息不完整的冷酷现实。

摘要： 燃料电池正在一步一步地实现产业化,但是这个过程仍存在不少的技术障碍.本文概括总结了国内外燃料电池的发展情况,分析了其中存在的问题.同时,指出了今后燃料电池研究发展的主要方向以及需要解决的关键技术,对中国燃料电池的产业化发展方向有重要的指导意义.

摘要： 本文分析了二十年来制约国内外电力载波自动抄表技术发展的瓶颈和解决方法，研制成功国际领先的高可靠性低压电力载波用电综合管理自动化系统DY一2000，介绍了该自动化系统的结构、技术特点和功能优势。本技术的诞生将结束低压电力载波抄表技术长期争论不休、停滞不前的状态，标志着低压电力载波自动监控和抄表技术大规模实用化时代来临。

摘要： 本文分析了二十年来制约国内外电力载波自动抄表技术发展的瓶颈和解决方法，研制成功国际领先的高可靠性低压电力载波用电综合管理自动化系统DY一2000，介绍了该自动化系统的结构、技术特点和功能优势。本技术的诞生将结束低压电力载波抄表技术长期争论不休、停滞不前的状态，标志着低压电力载波自动监控和抄表技术大规模实用化时代来临。

摘要： 本文分析了二十年来制约国内外电力载波自动抄表技术发展的瓶颈和解决方法，研制成功国际领先的高可靠性低压电力载波用电综合管理自动化系统DY一2000，介绍了该自动化系统的结构、技术特点和功能优势。本技术的诞生将结束低压电力载波抄表技术长期争论不休、停滞不前的状态，标志着低压电力载波自动监控和抄表技术大规模实用化时代来临。

摘要： 本文分析了二十年来制约国内外电力载波自动抄表技术发展的瓶颈和解决方法，研制成功国际领先的高可靠性低压电力载波用电综合管理自动化系统DY一2000，介绍了该自动化系统的结构、技术特点和功能优势。本技术的诞生将结束低压电力载波抄表技术长期争论不休、停滞不前的状态，标志着低压电力载波自动监控和抄表技术大规模实用化时代来临。

摘要： 本文分析了二十年来制约国内外电力载波自动抄表技术发展的瓶颈和解决方法，研制成功国际领先的高可靠性低压电力载波用电综合管理自动化系统DY一2000，介绍了该自动化系统的结构、技术特点和功能优势。本技术的诞生将结束低压电力载波抄表技术长期争论不休、停滞不前的状态，标志着低压电力载波自动监控和抄表技术大规模实用化时代来临。

摘要： 本发明属于农业技术领域，涉及一种确定热带连作障碍土壤障碍因子及改良技术的方法，根据作物产量降低情况或死苗率，判断连作障碍等级，以土壤外界环境条件、土壤理化性质、根系分泌有毒物质和土传病原微生物作为需辨别的核心连作障碍因子来源，按照核心连作障碍因子属性数据获取从易到难的原则，进行核心连作障碍因子的逐级排除并确定土壤改良措施。本发明通过对热带地区某一特定区域、特定地块、特定植物连作障碍程度的判断，按照障碍因子属性数据获取从易到难的原则，进行连作障碍因子的逐级排除、诊断，确定连作障碍因子，从而选择合适的土壤改良材料与措施，减轻或消除连作障碍，具有较强的针对性、合理性，同时，环境影响最小。

摘要： 本发明涉及行车安全系统技术领域，公开了一种基于人眼视觉识别技术实现障碍物检测技术，包括以下步骤：1）保持驾驶员头部位置不变，使用定位相机采集驾驶员的人眼图像，2）变换定位相机的位置，得到五种不同角度的人眼图像信息。该基于人眼视觉识别技术实现障碍物检测技术，通过运用人眼视觉识别技术，使用移动窗口算法对人眼的可视区域进行跟踪，采集到人眼无法进行观察的图像区域，并且使用障碍物传感器确定障碍物的空间坐标，并在障碍物显示屏上确定障碍物的位置，对障碍物相对于车辆的相对位置进行重叠判断，确定障碍物所存在的范围是否与车辆的所存在范围发生重叠，从而大大提高了该基于人眼视觉识别技术实现障碍物检测技术的使用效果。

摘要： 本发明提供一种障碍物检出系统、农用作业车辆、障碍物检出程序、存储障碍物检出程序的存储介质、障碍物检出方法。用于农用作业车辆的障碍物检出系统具有：障碍物推断部(52)，其基于来自障碍物传感器(21)的检出信号，推断田地中障碍物的存在区域，输出障碍物存在区域信息；拍摄部(22)，其输出田地的拍摄图像；障碍物检测单元(54)，其根据输入图像检测障碍物，输出障碍物检测信息；图像预处理部(53)，其将通过基于障碍物存在区域信息与拍摄部(22)的拍摄视角角度信息、包括障碍物的存在区域地修剪拍摄图像而得到的修剪图像生成为障碍物检测单元(54)的输入图像。

摘要： 本发明通过基于车辆(1)周边的路面图像来运算直方图(S105)，基于该直方图来检测车辆(1)可行驶的可行驶区域(S106)，基于该可行驶区域来提取障碍物区域(20)(S107)，来对障碍物区域(20)内的障碍物的位置进行检测(S112)，从而与现有技术相比进一步提高车辆(1)周边的障碍物检测的精度。

摘要： 提供了一种即使在低照度环境中也能够在不需要除了成像装置之外的传感器的情况下检测出现在车辆后方的障碍的障碍检测装置。障碍检测装置(20)在车辆后退时从所述车辆的后方区域的图像检测障碍。所述障碍检测装置(20)包括：差分图像创建单元(23)，创建所述车辆的刹车灯开启时拍摄的图像与所述车辆的刹车灯关闭时拍摄的图像之间的差分图像；以及障碍判定单元(26)，基于由差分图像创建单元(23)获得的所述差分图像中差分发生在图像中的位置，来判定是否存在障碍。

摘要： 公开了包含氮卓斯汀或氮卓斯汀的药学上可接受的盐以及多奈哌齐或卡巴拉汀或加兰他敏或其药学上可接受的盐的治疗性活性成分的药物组合物。还公开了使用该药物组合物来治疗患有精神障碍、行为障碍、认知障碍的患者的方法。

摘要： 公开了用氮卓斯汀或氮卓斯汀的药学上可接受的盐治疗患有或表现出精神障碍、行为障碍和/或认知障碍的症状的患者的方法。

摘要： 公开了包含氮卓斯汀或氮卓斯汀的药学上可接受的盐以及美金刚或美金刚的药学上可接受的盐的治疗性活性成分的药物组合物。还公开了使用该药物组合物来治疗患有精神障碍、行为障碍、认知障碍的患者的方法。

摘要： 提供能够提高车辆避让障碍物时的乘员的乘坐舒适性的障碍物避让控制装置、车辆、障碍物避让控制方法及障碍物避让控制程序。障碍物避让控制装置(100)是在如下情况下计算用于避让障碍物的避让路径，并使车辆(1)基于避让路径而行驶的装置，该情况为，在正在基于预先设定的设定路径而行驶的车辆(1)的行进方向的前方检测到需要避让的障碍物的情况。该障碍物避让控制装置具有：检测部(10)，其检测障碍物存在的方向；以及控制部(50)，其在避让路径被计算之前执行如下的偏移控制，即，使设定路径向朝向车辆(1)的行进方向且从障碍物存在的方向离开的方向偏移规定距离，并使车辆(1)基于偏移后的路径行驶的控制。

摘要： 收割机具备：机体主体(1)；收获部(15)，所述收获部设置于机体主体(1)的前方，并且能够相对于机体主体(1)上下摆动；高度检测部，所述高度检测部能够检测收获部(15)所在的高度位置(H)；以及障碍物检测部，所述障碍物检测部能够检测行进方向前方的障碍物。障碍物检测部具备：第一传感器(21)及第二传感器(22)，所述第一传感器及第二传感器设置在上下方向上的不同位置，并且将行进方向前方作为检测范围而输出检测信息；选择部，所述选择部根据收获部(15)的高度位置(H)来选择第一传感器(21)和第二传感器(22)各自的检测信息中的至少一方；以及判定部，所述判定部基于由选择部选择的检测信息，对障碍物进行判定。